- Sections
- F - Mécaniqueéclairagechauffagearmementsautage
- F02B - Moteurs à combustion interne à pistonsmoteurs à combustion en général
- F02B 27/04 - Utilisation de l'énergie cinétique ou pulsatoire de la charge dans les systèmes d'admission ou utilisation des résidus de combustion dans les systèmes d'échappement, pour améliorer la quantité de la charge ou pour accroître l'évacuation des résidus de la combustion dans les systèmes d'échappement uniquement, p. ex. pour aspirer les gaz brûlés hors du cylindre
Détention brevets de la classe F02B 27/04
Brevets de cette classe: 68
Historique des publications depuis 10 ans
9
|
5
|
7
|
2
|
2
|
4
|
2
|
0
|
0
|
0
|
2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
Propriétaires principaux
Proprétaire |
Total
|
Cette classe
|
---|---|---|
Mazda Motor Corporation | 3141 |
7 |
Ford Global Technologies, LLC | 20605 |
5 |
Caterpillar Inc. | 9558 |
3 |
Bayerische Motoren Werke Aktiengesellschaft | 14394 |
3 |
Makita Corporation | 2454 |
3 |
Polaris Industries Inc. | 2191 |
3 |
Umicore AG & Co. KG | 854 |
3 |
Honda Motor Co., Ltd. | 25301 |
2 |
GM Global Technology Operations LLC | 15088 |
2 |
Bombardier Recreational Products Inc. | 1387 |
2 |
Ng1 Technologies, Inc. | 3 |
2 |
Volvo Truck Corporation | 3418 |
2 |
Hyundai Motor Company | 22044 |
1 |
Daimler AG | 3385 |
1 |
Continental Automotive GmbH | 4775 |
1 |
Yamaha Motor Co., Ltd. | 2815 |
1 |
Kia Motors Corporation | 7754 |
1 |
Achates Power, Inc. | 205 |
1 |
Cargine Engineering AB | 7 |
1 |
Cummins Filtration Inc. | 194 |
1 |
Autres propriétaires | 23 |