Paul E. Hawkinson Company

États‑Unis d’Amérique

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Type PI
        Brevet 10
        Marque 5
Juridiction
        États-Unis 11
        International 2
        Canada 2
Date
Nouveautés (dernières 4 semaines) 1
2026 mars 1
2026 (AACJ) 1
2025 1
2023 3
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Classe IPC
G01M 17/02 - Pneumatiques 9
B60C 25/00 - Appareils ou outils adaptés pour le montage, le démontage ou l'examen des pneumatiques 3
B60C 25/05 - Machines 3
B60C 23/02 - Dispositifs avertisseurs actionnés par la pression du pneumatique 2
G01N 25/72 - Recherche de la présence de criques 2
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Classe NICE
09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques 5
37 - Services de construction; extraction minière; installation et réparation 2
Statut
En Instance 2
Enregistré / En vigueur 13

1.

Tire Defect Detection System that Images Localized Cooling at a Defect

      
Numéro d'application 18895560
Statut En instance
Date de dépôt 2024-09-25
Date de la première publication 2026-03-26
Propriétaire Paul E. Hawkinson Company (USA)
Inventeur(s)
  • Box, Gary W.
  • Brasch, Brian B.
  • Rike, Anthony S.
  • Lawinger, Jason J.

Abrégé

A tire defect detection system for detecting defects in a tire. The system includes at least one infrared camera, a pneumatic source and a computing device. The pneumatic source inflates the tire to a predetermined pressure. After inflation, the infrared camera captures a reference frame of a section of the tire. A period of time after capturing the reference frame, the infrared camera captures a subsequent frame. The subsequent frame is compared to the reference frame to detect a portion of the section of the tire that has a lower temperature. The lower temperature is caused by an escape of air from the tire through a defect. The escaping air cools the area of the tire around the defect, so a decrease in temperature indicates the defect.

Classes IPC  ?

  • G01N 25/72 - Recherche de la présence de criques
  • G01J 5/00 - Pyrométrie des radiations, p. ex. thermométrie infrarouge ou optique
  • G01N 33/00 - Recherche ou analyse des matériaux par des méthodes spécifiques non couvertes par les groupes

2.

Tire Defect Detection System that Images Localized Cooling at a Defect

      
Numéro d'application 19065291
Statut En instance
Date de dépôt 2025-02-27
Date de la première publication 2025-06-19
Propriétaire Paul E. Hawkinson Company (USA)
Inventeur(s)
  • Box, Gary William
  • Brasch, Brian B.
  • Rike, Anthony S.

Abrégé

A tire defect detection system for detecting defects in a tire. The system includes at least one infrared camera, a pneumatic source and a computing device. The pneumatic source inflates the tire to a predetermined pressure. After inflation, the infrared camera captures a reference frame of a section of the tire. A period of time after capturing the reference frame, the infrared camera captures a subsequent frame. The subsequent frame is compared to the reference frame to detect a portion of the section of the tire that has a lower temperature. The lower temperature is caused by an escape of air from the tire through a defect. The escaping air cools the area of the tire around the defect, so a decrease in temperature indicates the defect.

Classes IPC  ?

  • G01M 17/02 - Pneumatiques
  • B60C 25/00 - Appareils ou outils adaptés pour le montage, le démontage ou l'examen des pneumatiques
  • B60C 25/05 - Machines

3.

Tire defect detection system that images localized cooling at a defect

      
Numéro d'application 18450904
Numéro de brevet 12241809
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-08-16
Date de la première publication 2023-12-14
Date d'octroi 2025-03-04
Propriétaire Paul E. Hawkinson Company (USA)
Inventeur(s)
  • Box, Gary William
  • Brasch, Brian B.
  • Rike, Anthony S.

Abrégé

A tire defect detection system for detecting defects in a tire. The system includes at least one infrared camera, a pneumatic source and a computing device. The pneumatic source inflates the tire to a predetermined pressure. After inflation, the infrared camera captures a reference frame of a section of the tire. A period of time after capturing the reference frame, the infrared camera captures a subsequent frame. The subsequent frame is compared to the reference frame to detect a portion of the section of the tire that has a lower temperature. The lower temperature is caused by an escape of air from the tire through a defect. The escaping air cools the area of the tire around the defect, so a decrease in temperature indicates the defect.

Classes IPC  ?

  • G01M 17/02 - Pneumatiques
  • B60C 25/00 - Appareils ou outils adaptés pour le montage, le démontage ou l'examen des pneumatiques
  • B60C 25/05 - Machines

4.

Tire defect detection system that images localized cooling at a defect

      
Numéro d'application 17369347
Numéro de brevet 11733126
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-07-07
Date de la première publication 2023-01-12
Date d'octroi 2023-08-22
Propriétaire Paul E. Hawkinson Company (USA)
Inventeur(s)
  • Box, Gary William
  • Brasch, Brian B.
  • Rike, Anthony S.

Abrégé

A tire defect detection system for detecting defects in a tire. The system includes at least one infrared camera, a pneumatic source and a computing device. The pneumatic source inflates the tire to a predetermined pressure. After inflation, the infrared camera captures a reference frame of a section of the tire. A period of time after capturing the reference frame, the infrared camera captures a subsequent frame. The subsequent frame is compared to the reference frame to detect a portion of the section of the tire that has a lower temperature. The lower temperature is caused by an escape of air from the tire through a defect. The escaping air cools the area of the tire around the defect, so a decrease in temperature indicates the defect.

Classes IPC  ?

  • G01M 17/02 - Pneumatiques
  • B60C 25/05 - Machines
  • B60C 25/00 - Appareils ou outils adaptés pour le montage, le démontage ou l'examen des pneumatiques

5.

TIRE DEFECT DETECTION SYSTEM

      
Numéro d'application US2021047266
Numéro de publication 2023/282921
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-08-24
Date de publication 2023-01-12
Propriétaire PAUL E. HAWKINSON COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Box, Gary
  • Brasch, Brian
  • Rike, Anthony

Abrégé

A tire defect detection system for detecting defects in a tire. The system includes at least one infrared camera, a pneumatic source and a computing device. The pneumatic source inflates the tire to a predetermined pressure. After inflation, the infrared camera captures a reference frame of a section of the tire. A period of time after capturing the reference frame, the infrared camera captures a subsequent frame. The subsequent frame is compared to the reference frame to detect a portion of the section of the tire that has a lower temperature. The lower temperature is caused by an escape of air from the tire through a defect. The escaping air cools the area of the tire around the defect, so a decrease in temperature indicates the defect.

Classes IPC  ?

  • G01M 17/02 - Pneumatiques
  • G01N 23/18 - Recherche de la présence de défauts ou de matériaux étrangers
  • G01N 25/72 - Recherche de la présence de criques

6.

Electrical discharge testing system

      
Numéro d'application 15198243
Numéro de brevet 10365184
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2016-06-30
Date de la première publication 2017-01-05
Date d'octroi 2019-07-30
Propriétaire Paul E. Hawkinson Company (USA)
Inventeur(s)
  • Brasch, Brian B.
  • Box, Gary William

Abrégé

An electrical discharge testing system for detecting electrical discharge rate failure in an electrical-based tire defect tester. The electrical discharge testing system generally includes a probe which is connected to a power source such that the probe periodically discharges electricity for the purpose of testing a tire for defects. A sensor detects each electrical discharge of the probe. To ensure that the probe is discharging at an appropriate rate for efficient coverage of the tire, a timer is preset to a threshold period of time between electrical discharges. The timer is reset each time an electrical discharge from the probe is detected by the sensor. If the timer reaches zero before a subsequent electrical discharge after a reset, an indicator is activated to indicate a fault in the tire defect tester.

Classes IPC  ?

  • G01R 27/20 - Mesure d'une résistance de terreMesure de la résistance de contact de connexions au sol, p. ex. de plaques
  • G01M 17/02 - Pneumatiques
  • G01N 27/60 - Recherche ou analyse des matériaux par l'emploi de moyens électriques, électrochimiques ou magnétiques en recherchant les variables électrostatiques

7.

Tire defect tester having a fault indicator circuit

      
Numéro d'application 14287832
Numéro de brevet 09222853
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-05-27
Date de la première publication 2014-09-18
Date d'octroi 2015-12-29
Propriétaire Paul E. Hawkinson Company (USA)
Inventeur(s)
  • Range, David E.
  • Box, Gary William

Abrégé

A tire defect tester and a method of operation are disclosed. In one aspect, the tire defect tester includes a first electrode arranged to direct energy toward a tire, and a second electrode arranged on an opposite side of the tire from the first electrode to receive energy passing through the tire from the first electrode. The tire defect tester further includes an energy sensor electrically connected to the second electrode and a fault indicator circuit responsive to the energy sensor and configured to indicate the presence of a flaw upon energy above a threshold level being sensed at the second electrode.

Classes IPC  ?

  • G01M 17/02 - Pneumatiques
  • B60C 23/00 - Dispositifs pour mesurer, signaler, commander ou distribuer la pression ou la température des pneumatiques, spécialement adaptés pour être montés sur des véhiculesAgencement sur les véhicules des dispositifs de gonflage des pneumatiques, p. ex. des pompes ou des réservoirsAménagements pour refroidir les pneumatiques
  • B60C 23/02 - Dispositifs avertisseurs actionnés par la pression du pneumatique
  • G01M 3/40 - Examen de l'étanchéité des structures ou ouvrages vis-à-vis d'un fluide par utilisation de moyens électriques, p. ex. par observation de décharges électriques
  • G01N 27/20 - Recherche de la présence de criques
  • G01N 27/24 - Recherche de la présence de criques

8.

Tire defect tester

      
Numéro d'application 13626638
Numéro de brevet 08733160
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2012-09-25
Date de la première publication 2013-06-06
Date d'octroi 2014-05-27
Propriétaire Paul E. Hawkinson Company (USA)
Inventeur(s)
  • Range, David E.
  • Box, Gary William

Abrégé

A tire defect tester and a method of operation are disclosed. In one aspect, the tire defect tester includes a first electrode arranged to direct energy toward a tire, and a second electrode arranged on an opposite side of the tire from the first electrode to receive energy passing through the tire from the first electrode. The tire defect tester further includes an energy sensor electrically connected to the second electrode and a fault indicator circuit responsive to the energy sensor and configured to indicate the presence of a flaw upon energy above a threshold level being sensed at the second electrode.

Classes IPC  ?

  • G01M 17/02 - Pneumatiques
  • B60C 23/02 - Dispositifs avertisseurs actionnés par la pression du pneumatique

9.

Tire defect tester

      
Numéro d'application 12129462
Numéro de brevet 08291753
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2008-05-29
Date de la première publication 2009-03-26
Date d'octroi 2012-10-23
Propriétaire Paul E. Hawkinson Company (USA)
Inventeur(s)
  • Range, David E.
  • Box, Gary William

Abrégé

A tire defect tester and a method of operation are disclosed. In one aspect, the tire defect tester includes a first electrode arranged to direct energy toward a tire, and a second electrode arranged on an opposite side of the tire from the first electrode to receive energy passing through the tire from the first electrode. The tire defect tester further includes an energy sensor electrically connected to the second electrode and a fault indicator circuit responsive to the energy sensor and configured to indicate the presence of a flaw upon energy above a threshold level being sensed at the second electrode.

Classes IPC  ?

10.

TIRE DEFECT TESTER

      
Numéro d'application US2008065126
Numéro de publication 2008/150894
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2008-05-29
Date de publication 2008-12-11
Propriétaire PAUL E. HAWKINSON COMPANY (USA)
Inventeur(s)
  • Range, David, E.
  • Box, Gary, William

Abrégé

A tire defect tester and a method of operation are disclosed. In one aspect, the tire defect tester includes a first electrode (164) arranged to direct energy toward a tire, and a second electrode (170) arranged on an opposite side of the tire from the first electrode (164) to receive energy passing through the tire from the first electrode (164). The tire defect tester further includes an energy sensor electrically connected to the second electrode (170) and a fault indicator circuit responsive to the energy sensor and configured to indicate the presence of a flaw upon energy above a threshold level being sensed at the second electrode (170).

Classes IPC  ?

11.

HAWKINSON

      
Numéro d'application 079834100
Statut Enregistrée
Date de dépôt 1995-11-28
Date d'enregistrement 1998-10-02
Propriétaire PAUL E. HAWKINSON COMPANY, (USA)
Classes de Nice  ?
  • 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques
  • 37 - Services de construction; extraction minière; installation et réparation

Produits et services

(1) Tire testing equipment. (1) Tire repair and retreading services.

12.

HAWKINSON

      
Numéro de série 74681755
Statut Enregistrée
Date de dépôt 1995-05-30
Date d'enregistrement 1996-04-02
Propriétaire Paul E. Hawkinson Company (USA)
Classes de Nice  ?
  • 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques
  • 37 - Services de construction; extraction minière; installation et réparation

Produits et services

tire testing equipment tire repair and retreading services

13.

NDT-II

      
Numéro de série 74513616
Statut Enregistrée
Date de dépôt 1994-04-18
Date d'enregistrement 1995-12-26
Propriétaire Paul E. Hawkinson Company (USA)
Classes de Nice  ? 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

tire testing apparatus

14.

NDT

      
Numéro d'application 049124000
Statut Enregistrée
Date de dépôt 1982-08-24
Date d'enregistrement 1983-12-16
Propriétaire PAUL E. HAWKINSON CO., (USA)
Classes de Nice  ? 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

(1) Electronic equipment for testing tires to detect flaws such as nails, nail holes, cuts, tears, bad repairs and the like.

15.

NDT

      
Numéro de série 73365025
Statut Enregistrée
Date de dépôt 1982-05-17
Date d'enregistrement 1984-10-23
Propriétaire Paul E. Hawkinson Co. ()
Classes de Nice  ? 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques

Produits et services

Tire Testing Apparatus