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Résultats pour
 brevets
1.
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Damping device
| Numéro d'application |
14703304 |
| Numéro de brevet |
09925435 |
| Statut |
Délivré - en vigueur |
| Date de dépôt |
2015-05-04 |
| Date de la première publication |
2015-10-29 |
| Date d'octroi |
2018-03-27 |
| Propriétaire |
PRO-CORE TECHNOLOGIES LIMITED (Royaume‑Uni)
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| Inventeur(s) |
Hicks, David Raymond
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Abrégé
A golf club (2) comprising a shaft (20), a head and a damping device (1, 100). The damping device (1, 100) includes an anchor element (3, 103) and a damping element (4, 104) interconnected by a rigid rod (5, 105). The anchor element (3, 103) is anchored within the lower section of the shaft (20) that has a substantially constant diameter such that the damping element (4, 104) is in contact with an internal surface of the shaft (20) to dampen vibrations therein.
Classes IPC ?
- A63B 53/10 - Manches non métalliques
- A63B 53/12 - Manches métalliques
- A63B 53/00 - Clubs de golf
- F16F 7/00 - Amortisseurs de vibrationsAmortisseurs de chocs
- A63B 60/54 - Détails ou accessoires des clubs de golf, des battes, des raquettes ou analogues avec moyens d’amortir les vibrations
- A63B 57/60 - Nettoyage ou entretien des clubs, putters chaussures ou autres accessoires de golf
- A63B 60/36 - Dispositifs de nettoyage des poignées ou grips
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2.
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Damping device
| Numéro d'application |
13808715 |
| Numéro de brevet |
09050511 |
| Statut |
Délivré - en vigueur |
| Date de dépôt |
2011-07-12 |
| Date de la première publication |
2013-05-02 |
| Date d'octroi |
2015-06-09 |
| Propriétaire |
PRO-CORE TECHNOLOGIES LIMITED (Royaume‑Uni)
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| Inventeur(s) |
Hicks, David Raymond
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Abrégé
A golf club (2) comprising a shaft (20), a head and a damping device (1, 100). The damping device (1, 100) includes an anchor element (3, 103) and a damping element (4, 104) interconnected by a rigid rod (5, 105). The anchor element (3, 103) is anchored within the lower section of the shaft (20) that has a substantially constant diameter such that the damping element (4, 104) is in contact with an internal surface of the shaft (20) to dampen vibrations therein.
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