A monitoring system (100) for a pipeline system (110), may comprise: thickness sensors (230), vibration sensors (240), flow sensors (225), leak sensors (235) and/or other sensors (245) disposed on pipelines (110), controller processors (210) coupled to the sensors to receive and geo-tag sensor data, communication devices (260) for transmitting geo-tagged data, and a central facility (300) comprising: a communication device (360) receiving the geo-tagged data and servers (310) to analyze the data from the sensors (220) to determine, e.g., wall thickness, vibration producing events, media flow, and/or leaks, and to compare same to standardized exception data therefor; wherein when an exception exists, to generate and communicate an alert therefrom via a display (340), a human interface device (350) and/or the communication device (360) of the central facility.
G01M 3/00 - Examen de l'étanchéité des structures ou ouvrages vis-à-vis d'un fluide
G01M 3/24 - Examen de l'étanchéité des structures ou ouvrages vis-à-vis d'un fluide par utilisation d'un fluide ou en faisant le vide par détection de la présence du fluide à l'emplacement de la fuite en utilisant des vibrations infrasonores, sonores ou ultrasonores
G01H 1/00 - Mesure des vibrations dans des solides en utilisant la conduction directe au détecteur
G01M 7/00 - Test de vibration des structures ou des ouvrages; Test de résistance au choc des structures ou des ouvrages
G01M 5/00 - Examen de l'élasticité des structures ou ouvrages, p.ex. fléchissement de ponts ou d'ailes d'avions
G01M 1/00 - Test d'équilibrage statique ou dynamique des machines, des structures ou des ouvrages
2.
PIPELINE INTEGRITY MONITORING SYSTEM (PIMS) FOR OIL, GAS AND OTHER PIPELINES
A monitoring system for a pipeline system, may comprise: thickness sensors, vibration sensors, flow sensors, leak sensors and/or other sensors disposed on pipelines, controller processors coupled to the sensors to receive and geo-tag sensor data, communication devices for transmitting geo-tagged data, and a central facility comprising: a communication device receiving the geo-tagged data and servers to analyze the data from the sensors to determine, e.g., wall thickness, vibration producing events, media flow, and/or leaks, and to compare same to standardized exception data therefor; wherein when an exception exists, to generate and communicate an alert therefrom via a display, a human interface device and/or the communication device of the central facility.
A system (100) and method (800) for detecting and measuring rail and/or track defects may comprise: an array (120SA) of time-of-flight distance measuring sensors (120S) measuring distance to the rail head (226); wherein the distance measuring sensors (120S) are synchronized and the dimensional data therefrom is geo-tagged. A memory (144, 146, 174) stores geo- tagged distance measurement data. Distance measurement data is processed (800) to determine the dimensional data of the rail head (226) including at least the width and the height thereof, for detecting rail wear and rail defects. Rail wear, surface defects, rail structural defects, rail fractures and cracks, and/or a gap in a rail, can be measured and detected.
B61K 9/02 - Gabarits de profils, p.ex. gabarits de chargement
B61K 9/08 - Installations de mesure pour surveiller la voie
B61K 9/10 - Installations de mesure pour surveiller la voie pour détecter les fissures dans les rails ou dans leurs soudures
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
4.
REAL-TIME RAIL WEAR AND DEFECT MONITORING SYSTEM EMPLOYING DISTANCE MEASURING DEVICES
A system (100) and method (800) for detecting and measuring rail and/or track defects may comprise: an array (120SA) of time-of-flight distance measuring sensors (120S) measuring distance to the rail head (226); wherein the distance measuring sensors (120S) are synchronized and the dimensional data therefrom is geo-tagged. A memory (144, 146, 174) stores geo- tagged distance measurement data. Distance measurement data is processed (800) to determine the dimensional data of the rail head (226) including at least the width and the height thereof, for detecting rail wear and rail defects. Rail wear, surface defects, rail structural defects, rail fractures and cracks, and/or a gap in a rail, can be measured and detected.
B61K 9/02 - Gabarits de profils, p.ex. gabarits de chargement
B61K 9/08 - Installations de mesure pour surveiller la voie
B61K 9/10 - Installations de mesure pour surveiller la voie pour détecter les fissures dans les rails ou dans leurs soudures
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
5.
REAL-TIME RAIL WEAR AND DEFECT MONITORING SYSTEM EMPLOYING DISTANCE MEASURING DEVICES
A system and method for detecting and measuring rail and/or track defects may comprise: an array of time-of-flight distance measuring sensors measuring distance to the rail head; wherein the distance measuring sensors are synchronized and the dimensional data therefrom is geo-tagged. A memory stores geo-tagged distance measurement data. Distance measurement data is processed to determine the dimensional data of the rail head including at least the width and the height thereof, for detecting rail wear and rail defects. Rail wear, surface defects, rail structural defects, rail fractures and cracks, and/or a gap in a rail, can be measured and detected.
B61K 9/08 - Installations de mesure pour surveiller la voie
G01S 17/08 - Systèmes déterminant les données relatives à la position d'une cible pour mesurer la distance uniquement
G01B 11/24 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques optiques pour mesurer des contours ou des courbes
G01B 11/06 - Dispositions pour la mesure caractérisées par l'utilisation de techniques optiques pour mesurer la longueur, la largeur ou l'épaisseur pour mesurer l'épaisseur
G01N 21/95 - Recherche de la présence de criques, de défauts ou de souillures caractérisée par le matériau ou la forme de l'objet à analyser
G01S 19/01 - Systèmes de positionnement par satellite à radiophares émettant des messages horodatés, p.ex. GPS [Système de positionnement global], GLONASS [Système global de navigation par satellite] ou GALILEO
6.
Image-based monitoring and detection of track/rail faults
A system and method for monitoring a track and/or rail employs one or more distance measuring imagers mounted to a railcar and directed to image the track and/or rails wherein the images are geo-tagged with location data. Geo-tagged distance measurements are processed to determine at least track gauge and/or at least rail fastener integrity. The system and method may also determine other track and/or rail integrity issues including, e.g., rail profile, rail alignment, center point dip, cross level, rail cant, wheel wear, wheel integrity, rail wear, rail defects, and/or rail temperature. The system and method may also determine when inspection and/or maintenance of the track is indicated, and provide selected records of where and/or when such inspection and/or maintenance is indicated.
G06F 16/587 - Recherche caractérisée par l’utilisation de métadonnées, p.ex. de métadonnées ne provenant pas du contenu ou de métadonnées générées manuellement utilisant des informations géographiques ou spatiales, p.ex. la localisation
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
B61K 9/10 - Installations de mesure pour surveiller la voie pour détecter les fissures dans les rails ou dans leurs soudures
B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
H04N 5/247 - Disposition des caméras de télévision
B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
G01N 21/88 - Recherche de la présence de criques, de défauts ou de souillures
H04W 4/18 - Conversion de format ou de contenu d'informations, p.ex. adaptation, par le réseau, des informations reçues ou transmises pour une distribution sans fil aux utilisateurs ou aux terminaux
B61L 27/40 - Traitement de rapports de position ou de données relatives aux véhicules côté voie
B61L 27/57 - Diagnostic ou maintenance côté voie, p.ex. mises à jour de logiciel pour des véhicules ou des trains, p.ex. surveillance côté voie de l'état des trains
B61L 27/70 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaire; Commande côté voie; Systèmes de communication spécialement adaptés à cet effet - Détails des communications côté voie
7.
IMAGE-BASED MONITORING AND DETECTION OF TRACK/RAIL FAULTS
A system (100) and method (300-460) for monitoring a track (200) and/or rail (220) employs one or more imagers (120, 120A, 120S) mounted to a railcar (250) and directed to image the track (200) and/or rails (220) wherein the images are geo-tagged with location data. Geo-tagged images are processed to determine at least track gauge and/or at least rail fastener integrity. The system (100) and method (300-460) may also determine other track (200) and/or rail (220) integrity issues including, e.g., rail fastener integrity, rail profile, rail alignment, center point dip, cross level, rail cant, wheel wear, wheel integrity, rail wear, rail defects, and/or rail temperature. The system (100) and method (300-460) may also determine when inspection and/or maintenance of the track (200) is indicated, and provide selected records of where and/or when such inspection and/or maintenance is indicated.
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
8.
Image-based monitoring and detection of track/rail faults
A system and method for monitoring a track and/or rail employs one or more imagers mounted to a railcar and directed to image the track and/or rails wherein the images are geo-tagged with location data. Geo-tagged images are processed to determine at least track gauge and/or at least rail fastener integrity. The system and method may also determine other track and/or rail integrity issues including, e.g., rail fastener integrity, rail profile, rail alignment, center point dip, cross level, rail cant, wheel wear, wheel integrity, rail wear, rail defects, and/or rail temperature. The system and method may also determine when inspection and/or maintenance of the track is indicated, and provide selected records of where and/or when such inspection and/or maintenance is indicated.
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
G06F 16/587 - Recherche caractérisée par l’utilisation de métadonnées, p.ex. de métadonnées ne provenant pas du contenu ou de métadonnées générées manuellement utilisant des informations géographiques ou spatiales, p.ex. la localisation
G06F 16/51 - Indexation; Structures de données à cet effet; Structures de stockage
B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
G01N 21/88 - Recherche de la présence de criques, de défauts ou de souillures
H04W 4/18 - Conversion de format ou de contenu d'informations, p.ex. adaptation, par le réseau, des informations reçues ou transmises pour une distribution sans fil aux utilisateurs ou aux terminaux
9.
Image-based monitoring and detection of track/rail faults
A system and method for monitoring a track and/or rail employs one or more imagers mounted to a railcar and directed to image the track and/or rails wherein the images are geo-tagged with location data. Geo-tagged images are processed to determine at least track gauge and/or at least rail fastener integrity. The system and method may also determine other track and/or rail integrity issues including, e.g., rail fastener integrity, rail profile, rail alignment, center point dip, cross level, rail cant, wheel wear, wheel integrity, rail wear, rail defects, and/or rail temperature. The system and method may also determine when inspection and/or maintenance of the track is indicated, and provide selected records of where and/or when such inspection and/or maintenance is indicated.
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
B61K 9/10 - Installations de mesure pour surveiller la voie pour détecter les fissures dans les rails ou dans leurs soudures
B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
G06F 16/587 - Recherche caractérisée par l’utilisation de métadonnées, p.ex. de métadonnées ne provenant pas du contenu ou de métadonnées générées manuellement utilisant des informations géographiques ou spatiales, p.ex. la localisation
G06F 16/51 - Indexation; Structures de données à cet effet; Structures de stockage
B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaire; Commande côté voie; Systèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
G01N 21/88 - Recherche de la présence de criques, de défauts ou de souillures
H04W 4/18 - Conversion de format ou de contenu d'informations, p.ex. adaptation, par le réseau, des informations reçues ou transmises pour une distribution sans fil aux utilisateurs ou aux terminaux
10.
SMART TERMINAL FACILITY AND METHOD SUITABLE FOR THE HANDLING OF CARGO CONTAINERS
A system and method for operating a terminal facility (100, 150, 170) handling containers (110) may comprise: a sensor set (200) sensing containers (110) entering and/or exiting the facility (100, 150, 170) for providing container identification data and location data to a relational database (190D); and container handling equipment (120, 130, 140) having a sensor set (200) for providing container identification data and location data to the database (190D) when a container (110) is grasped and/or released. Sensors (200) may sense when the equipment (120, 130, 140) grasps and/or releases a container (110) for storing a record thereof in the database, and/or geo-tagged identification data and location data relating to carriers that are to pick up and/or to deliver a container (110) is received and stored as records in the database. The relational database (190D) contains records representing the current location of each container (110) and each container handling equipment (120, 130, 140) substantially in real time and can estimate arrival time.
B66C 17/20 - Ponts roulants à chariot transbordeur comportant une ou plusieurs poutres principales sensiblement horizontales dont les extrémités reposent directement sur des roues ou des rouleaux se déplaçant sur une voie soutenue par des supports espacés combinés avec des appareils auxiliaires servant des buts particuliers pour hisser ou affaler des organes porteurs de charges lourdes, p.ex. conteneurs à marchandises, wagons de chemins de fer
G01C 21/00 - Navigation; Instruments de navigation non prévus dans les groupes
H04B 14/00 - Systèmes de transmission non caractérisés par le milieu utilisé pour la transmission
11.
SMART TERMINAL FACILITY AND METHOD SUITABLE FOR THE HANDLING OF CARGO CONTAINERS
A system and method for operating a terminal facility (100, 150, 170) handling containers (110) may comprise: a sensor set (200) sensing containers (110) entering and/or exiting the facility (100, 150, 170) for providing container identification data and location data to a relational database (190D); and container handling equipment (120, 130, 140) having a sensor set (200) for providing container identification data and location data to the database (190D) when a container (110) is grasped and/or released. Sensors (200) may sense when the equipment (120, 130, 140) grasps and/or releases a container (110) for storing a record thereof in the database, and/or geo-tagged identification data and location data relating to carriers that are to pick up and/or to deliver a container (110) is received and stored as records in the database. The relational database (190D) contains records representing the current location of each container (110) and each container handling equipment (120, 130, 140) substantially in real time and can estimate arrival time.
B66C 17/20 - Ponts roulants à chariot transbordeur comportant une ou plusieurs poutres principales sensiblement horizontales dont les extrémités reposent directement sur des roues ou des rouleaux se déplaçant sur une voie soutenue par des supports espacés combinés avec des appareils auxiliaires servant des buts particuliers pour hisser ou affaler des organes porteurs de charges lourdes, p.ex. conteneurs à marchandises, wagons de chemins de fer
G01C 21/00 - Navigation; Instruments de navigation non prévus dans les groupes
H04B 14/00 - Systèmes de transmission non caractérisés par le milieu utilisé pour la transmission
12.
Smart terminal facility and method suitable for the handling of cargo containers
A system and method for operating a terminal facility handling containers may comprise: a sensor set sensing containers entering and/or exiting the facility for providing container identification data and location data to a relational database; and container handling equipment having a sensor set for providing container identification data and location data to the database when a container is grasped and/or released. Sensors may sense when the equipment grasps and/or releases a container for storing a record thereof in the database, and/or geo-tagged identification data and location data relating to carriers that are to pick up and/or to deliver a container is received and stored as records in the database. The relational database contains records representing the current location of each container and each container handling equipment substantially in real time and can estimate arrival time.
H04L 9/32 - Dispositions pour les communications secrètes ou protégées; Protocoles réseaux de sécurité comprenant des moyens pour vérifier l'identité ou l'autorisation d'un utilisateur du système
G06Q 10/08 - Logistique, p.ex. entreposage, chargement ou distribution; Gestion d’inventaires ou de stocks
G06F 16/29 - Bases de données d’informations géographiques
G06K 7/14 - Méthodes ou dispositions pour la lecture de supports d'enregistrement par radiation corpusculaire utilisant la lumière sans sélection des longueurs d'onde, p.ex. lecture de la lumière blanche réfléchie
H04W 4/02 - Services utilisant des informations de localisation
H04W 4/80 - Services utilisant la communication de courte portée, p.ex. la communication en champ proche, l'identification par radiofréquence ou la communication à faible consommation d’énergie
A personnel tracking and monitoring system and method comprises sets of monitoring devices each including: an electronic device having a unique identifier, a locating device, and a wireless communication device communicating via a plurality of protocols. The unique identifier, the location data and time data are associated and are transmitted wirelessly to one or more monitoring stations which store same in a database. The electronic devices and/or one or more relay devices may be configured before arrival at the site and/or while en route. Data stored in the data base is compared with predetermined criteria and if any predetermined criteria is exceeded, an indication thereof is communicated to the monitoring stations and/or to the electronic device to which such indication relates.
G08B 21/04 - Alarmes pour assurer la sécurité des personnes réagissant à la non-activité, p.ex. de personnes âgées
G08B 21/02 - Alarmes pour assurer la sécurité des personnes
G08B 13/196 - Déclenchement influencé par la chaleur, la lumière, ou les radiations de longueur d'onde plus courte; Déclenchement par introduction de sources de chaleur, de lumière, ou de radiations de longueur d'onde plus courte utilisant des systèmes détecteurs de radiations passifs utilisant des systèmes de balayage et de comparaison d'image utilisant des caméras de télévision
H04W 4/80 - Services utilisant la communication de courte portée, p.ex. la communication en champ proche, l'identification par radiofréquence ou la communication à faible consommation d’énergie
H04W 4/90 - Services pour gérer les situations d’urgence ou dangereuses, p.ex. systèmes d’alerte aux séismes et aux tsunamis
H04W 64/00 - Localisation d'utilisateurs ou de terminaux pour la gestion du réseau, p.ex. gestion de la mobilité
G08B 25/10 - Systèmes d'alarme dans lesquels l'emplacement du lieu où existe la condition déclenchant l'alarme est signalé à une station centrale, p.ex. systèmes télégraphiques d'incendie ou de police caractérisés par le moyen de transmission utilisant des systèmes de transmission sans fil
G08B 25/01 - Systèmes d'alarme dans lesquels l'emplacement du lieu où existe la condition déclenchant l'alarme est signalé à une station centrale, p.ex. systèmes télégraphiques d'incendie ou de police caractérisés par le moyen de transmission
A system (10) and method (100, 200) for conducting a tokenized electronic transaction may comprise: receiving (200, 210, 220) identifying biometric data for the user, generating (225, 265) a biometric template representative thereof, and destroying (230, 260) the identifying biometric data. The identifying biometric data is not stored permanently or transmitted, cannot be derived from the biometric template, and is destroyed (230, 260) so that only the biometric template remains. The biometric template is attached to a transaction token for completing the transaction (140) including: comparing (280) the token and attached biometric template with reference transaction data and with a reference biometric template. When the token matches the reference transaction data and the biometric template matches the reference biometric template, then the transaction is authorized and completed (140), and when the token and/or the biometric template does not match the reference therefor, then the transaction is rejected.
G06K 9/00 - Méthodes ou dispositions pour la lecture ou la reconnaissance de caractères imprimés ou écrits ou pour la reconnaissance de formes, p.ex. d'empreintes digitales
A system and method for conducting a tokenized electronic transaction may comprise: receiving identifying biometric data for the user, generating a biometric template representative thereof, and destroying the identifying biometric data. The identifying biometric data is not stored permanently, is not transmitted, cannot be derived from the biometric template, and is destroyed so that only the biometric template remains. The biometric template is attached to a transaction token for completing the transaction represented by the token including: comparing the token and attached biometric template with reference transaction data and with a reference biometric template. When the token matches the reference transaction data and the biometric template matches the reference biometric template, then the transaction is authorized and completed, and when the token and/or the biometric template does not match the reference therefor, then the transaction is rejected.
G06F 21/00 - Dispositions de sécurité pour protéger les calculateurs, leurs composants, les programmes ou les données contre une activité non autorisée
G06Q 20/40 - Autorisation, p.ex. identification du payeur ou du bénéficiaire, vérification des références du client ou du magasin; Examen et approbation des payeurs, p.ex. contrôle des lignes de crédit ou des listes négatives
H04L 9/06 - Dispositions pour les communications secrètes ou protégées; Protocoles réseaux de sécurité l'appareil de chiffrement utilisant des registres à décalage ou des mémoires pour le codage par blocs, p.ex. système DES
H04L 9/32 - Dispositions pour les communications secrètes ou protégées; Protocoles réseaux de sécurité comprenant des moyens pour vérifier l'identité ou l'autorisation d'un utilisateur du système
G06Q 20/20 - Systèmes de réseaux présents sur les points de vente
16.
Positive train control system and apparatus employing RFID devices
A positive train control system and method comprises a plurality of RFID devices embedded in a track way and having data representing location stored therein, and an RFID reader/detector mounted on a train for reading the location data from the embedded RFID devices. The location data is processed on the train and/or at a central facility for determining whether the train location and/or time is consistent with a train routing order. Messages, alerts and/or warnings may be generated for an alert device and/or for automated response, e.g., via a train control system.
B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaire; Commande côté voie; Systèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
B61L 27/04 - Systèmes automatiques, p.ex. commandés par les trains; Passage à la commande manuelle
B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p.ex. pour relâcher les freins, pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p.ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
17.
POSITIVE TRAIN CONTROL SYSTEM AND APPARATUS EMPLOYING RFID DEVICES
A positive train control system and method comprises a plurality of RFID devices (500) embedded in a track way (60) and having data representing location stored therein, and an RFID reader/detector (124) mounted on a train (50) for reading the location data from the embedded RFID devices (500). The location data is processed on the train (50) and/or at a central facility (70) for determining whether the train location and/or time is consistent with a train routing order. Messages, alerts and/or warnings may be generated for an alert device (210) and/or for automated response, e.g., via a train control system (220).
B61L 27/04 - Systèmes automatiques, p.ex. commandés par les trains; Passage à la commande manuelle
B61L 23/14 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour commander le trafic dans une direction uniquement à commande automatique
B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
A positive train control system and method may comprise one or more switch monitors and/or one or more track monitors providing sensor data relative to one or more switches and/or one or more tracks, respectively, determining whether there is an anomaly of a switch or track, and when there is, providing a message, alert and/or warning, and/or initiating a train control action. Determination of an anomaly may be preformed on a train or at a remote location, e.g., a central facility.
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
B61L 23/14 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour commander le trafic dans une direction uniquement à commande automatique
B61L 3/00 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p.ex. pour relâcher les freins, pour manœuvrer un signal avertisseur
B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
B61L 23/16 - Circuits de voie spécialement adaptés pour protéger des sections de la voie
B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaire; Commande côté voie; Systèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
B61L 27/04 - Systèmes automatiques, p.ex. commandés par les trains; Passage à la commande manuelle
19.
Positive train control system, apparatus and method
A positive train control may comprise a plurality of different sensors coupled to a processor that determines whether there is an anomaly of a track way, and if there is, provides an alert and/or a train control action. The plural sensors may include a visual imager, an infrared imager, a radar, a doppler radar, a laser sensor, a laser ranging device, an acoustic sensor, and/or an acoustic ranging device. Data from the plural sensors is geo-tagged and time tagged. Some embodiments of the train control employ track monitors, switch monitors and/or wayside monitors, and some employ locating devices such as GPS and inertial devices.
B61L 3/00 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p.ex. pour relâcher les freins, pour manœuvrer un signal avertisseur
B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
B61L 23/14 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour commander le trafic dans une direction uniquement à commande automatique
B61L 23/16 - Circuits de voie spécialement adaptés pour protéger des sections de la voie
B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaire; Commande côté voie; Systèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
B61L 27/04 - Systèmes automatiques, p.ex. commandés par les trains; Passage à la commande manuelle
20.
Farm product exchange system and method suitable for multiple small producers
A method for a product exchange for plural producers may comprise: configuring an electronic device to provide geo-tagged and time stamped image data, receiving registration data from a producer, receiving facility data and product data, and storing the received data in a relational database separate from the electronic device, and repeating the foregoing for a plurality of producers. The method may further comprise receiving registration data and qualifying data from a buyer who is provided product data and may make an offer therefor, or may comprise receiving a request for a supply, equipment or educational material and facilitating the ordering and delivery thereof.
A method (100, 1500, 1600, 1700) for a product exchange for plural producers may comprise: configuring (105) an electronic device (20, 30) to provide geo-tagged and time stamped image data, receiving (110-130) registration data from a producer, receiving (150-165) facility data and product data, and storing (140, 170) the received data in a relational database separate from the electronic device, and repeating the foregoing (105-170) for a plurality of producers. The method (100, 1500, 1600, 1700) may further comprise receiving (205-215, 225-230) registration data and qualifying data from a buyer who is provided product data and may make an offer therefor, or may comprise receiving (1615, 1640-1650) a request for a supply, equipment or educational material and facilitating the ordering and delivery thereof, or both.
A train control unit may comprise a probe attached to a first rail of a track way, and a sensor device attached to a second rail of the track way configured to determine the position of the probe, whereby the position of the first rail relative to the second rail may be determined. The train control unit is preferably independent of equipment controlling the position of the first and second rails. Some embodiments of the train control unit may be employed as a track monitor, a switch monitor and/or a wayside monitor.
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
B61L 23/14 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour commander le trafic dans une direction uniquement à commande automatique
B61L 3/00 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p.ex. pour relâcher les freins, pour manœuvrer un signal avertisseur
B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
B61L 23/16 - Circuits de voie spécialement adaptés pour protéger des sections de la voie
B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaire; Commande côté voie; Systèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
B61L 27/04 - Systèmes automatiques, p.ex. commandés par les trains; Passage à la commande manuelle
Protective headgear (10, 100) for use in dangerous and/or hazardous locations may comprise: a headgear shell (12); a locator device (162) on the headgear shell (12) for providing location data; a motion sensor (164) on the headgear shell (12) for providing motion data; a memory (152) on the headgear shell (12) and having a unique identifier stored therein and configured to store the location data and the motion data; a transmitter-receiver (170) for transmitting the location data, the motion data and the unique identifier to a remote database (360) and for receiving notification data therefrom; and a user interface (120, 130) responsive to the received notification data to provide a visual notification or an audible notification or a physical notification or a combination thereof.
A42B 3/04 - Casques; Couvre-casques - Parties constitutives, détails ou accessoires des casques
G08B 21/02 - Alarmes pour assurer la sécurité des personnes
G01S 19/00 - Systèmes de positionnement par satellite à radiophares; Détermination de position, de vitesse ou d'attitude au moyen de signaux émis par ces systèmes
25.
Protective headgear including a personnel electronic monitor device
Protective headgear for use in dangerous and/or hazardous locations may comprise: a headgear shell; a locator device on the headgear shell for providing location data; a motion sensor on the headgear shell for providing motion data; a memory on the headgear shell and having a unique identifier stored therein and configured to store the location data and the motion data; a transmitter-receiver for transmitting the location data, the motion data and the unique identifier to a remote database and for receiving notification data therefrom; and a user interface responsive to the received notification data to provide a visual notification or an audible notification or a physical notification or a combination thereof.
A positive train control may comprise a plurality of different sensors coupled to a processor that determines whether there is an object on a track way and/or an anomaly of a track way, and if there is, provides an alert and/or a train control action. The plural sensors may include a visual imager, an infrared imager, a radar, a doppler radar, a laser sensor, a laser ranging device, an acoustic sensor, and/or an acoustic ranging device. Data from the plural sensors is geo-tagged and time tagged. Some embodiments of the train control employ track monitors, switch monitors and/or wayside monitors, and some employ locating devices such as GPS and inertial devices.
G05D 1/00 - Commande de la position, du cap, de l'altitude ou de l'attitude des véhicules terrestres, aquatiques, aériens ou spatiaux, p.ex. pilote automatique
B61L 23/14 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour commander le trafic dans une direction uniquement à commande automatique
B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
B61L 3/00 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p.ex. pour relâcher les freins, pour manœuvrer un signal avertisseur
B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
27.
Object monitoring, locating, and tracking system and method employing RFID devices
An RFID system and method utilizes an RFID device, wherein the RFID device senses a thing or condition interior to a closable container at or proximate the RFID device and transmits messages. The messages include information uniquely identifying the RFID device and information relating to the thing or condition sensed at or proximate the RFID device. Information in the received messages relating to the thing or condition sensed at or proximate the RFID device of messages are employed for determining whether the container is closed, is not closed, has been closed, or has been not closed, or any combination thereof, whereby an opening of and/or tampering with the container may be detected. Messages received from the RFID device, as well as an indication of a condition, may be relayed to a remote location.
A system for monitoring a container comprises an RFID device interior the container and a receiving device exterior the container. The RFID device transmits messages each including unique identifying information, and the receiving device exterior the container receives and stores and/or relays messages received from the RFID device interior the container. Ones of the messages transmitted by the RFID device when the container is closed are not received by the receiving device and ones of the messages transmitted by the RFID device when the container is not closed are received and stored by the receiving device, whereby the messages stored in the receiving device provide an indication of whether the container has or has not been opened. Messages may include power level codes and be transmitted at more than one power level, and may be processed for locating and/or tracking the container.
A method for monitoring a container having an RFID device interior comprises periodically transmitting messages including unique identifying information and receiving messages transmitted by the RFID device interior the container by a receiving device exterior the container. Some messages transmitted when the container is closed are not received by the receiving device, and some messages transmitted when the container is not closed are received. The method comprises storing and/or relaying the received messages and determining from the number of messages received from the RFID device that are stored and/or relayed whether the container has or has not been opened. The method may also comprise transmitting the messages at two or more power levels and selecting messages that are at the lowest power level that produces at least two corresponding stored and/or relayed messages for determining the location of the RFID device.
An RFID monitoring arrangement comprises a first RFID device and a second RFID device for monitoring the first RFID device. The first RFID device transmits at least two messages each including unique identifying information and a power level code, wherein the transmitter power level corresponds to the power level represented by the power level code in each transmitted message. The second RFID device receives messages transmitted by the first RFID device and processes the identifying information and the power level code to provide an indication of a condition. Messages received from said first RFID device, the indication of a condition, or both the messages received from said first RFID device and the indication of a condition, may be relayed to a remote location.
09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques
Produits et services
Voting equipment comprising electronic voting machines and systems consisting primarily of voting machines, computers and related software for use in conducting elections and recording and tabulating votes, electronic election systems consisting primarily of voting machines, computers and related software for use in conducting elections and recording and tabulating votes, voting monitoring and tabulating systems consisting primarily of voting machines, computers and related software for use in conducting elections and recording and tabulating votes, voting machines, scanners and systems consisting primarily of electronic voting terminals and related software for reading, recording and outputting votes for use with optically-readable ballots, voting machines, scanners and systems consisting primarily of electronic voting terminals and related software for reading, recording and outputting votes for use with paper ballots, books and documentation therefor, namely instruction operation and maintenance manuals sold or provided therewith, and computer software for operating the above identified machines, computers, scanners and systems
