Abrégé

An electric motor comprises a stator presenting a first surface. A rotor is rotatable relative to the stator. The rotor presents a rotor raceway disposed in spaced relationship with the first surface of the stator. The first surface of the stator defines a plurality of slots in spaced relationship with one another to define a plurality of spaced teeth between the slots. At least one electrical conductor is disposed in each of the slots and configured to selectively create a moving magnetic field for acting upon the rotor for providing rotational movement of the rotor. A portion of the at least one electrical conductor extends substantially into radial alignment with, or past the first surface of the stator to at least partially define a stator raceway of the stator for engaging the rotor raceway of the rotor during relative radial movement between the rotor and the stator.

Classes IPC  ?

• H02K 3/16 - Enroulements caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de construction du conducteur, p. ex. avec des conducteurs en barre disposés dans des encoches assurant des rôles auxiliaires, p. ex. un effet d'amortissement ou de commutation
• H02K 1/16 - Noyaux statoriques à encoches pour enroulements
• H02K 3/28 - Schémas d'enroulements ou de connexions entre enroulements
• H02K 5/128 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction spécialement adaptées à un fonctionnement dans un liquide ou dans un gaz utilisant des manchons d'entrefer ou des disques à film d'air
• H02K 5/167 - Moyens de support des paliers, p. ex. supports isolants ou moyens pour ajuster les paliers dans leurs flasques utilisant des paliers à contact lisse ou des chapeaux de palier sphériques

Abrégé

An electric motor includes a stator and a rotor movably disposed within the stator to define a gap therebetween. A central shaft extends outwardly from the rotor, and a bearing element is disposed in supporting relationship with the central shaft for providing bearing support of the rotor within the stator. A lubricant is disposed in the gap for providing additional or auxiliary lubricant support of the rotor within the stator. In an alternative arrangement, the central shaft is operably connected with a drive assembly, which is operably connected with a wheel hub assembly. In this arrangement, the bearing element is disposed in supporting relationship with the wheel hub assembly. In either arrangement, the wheel end electric motor includes both lubricant support as well as bearing support for optimizing performance of the electric motor in shock load environments.

Classes IPC  ?

• H02K 5/24 - EnveloppesEnceintesSupports spécialement adaptés pour la réduction ou à la suppression des bruits ou vibrations
• H02K 7/00 - Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines dynamo-électriques, p. ex. association structurelle avec des moteurs mécaniques d'entraînement ou des machines dynamo-électriques auxiliaires
• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
• H02K 7/12 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec un mouvement auxiliaire limité de parties statoriques, rotoriques ou de noyau, p. ex. des rotors pouvant se déplacer axialement pour assurer un embrayage ou un freinage

Abrégé

A bearing assembly includes a bearing, a cushion receiving the bearing with the cushion extending axially from a first face to an opposing second face thereof, and a support bracket rotatably supporting the cushion between a first lateral section and a second lateral section thereof. The first lateral section includes a first lateral projection projecting laterally inwardly away from an inner surface of the support bracket to form a first contact surface facing towards the first face of the cushion and a second lateral projection projecting laterally inwardly away from the inner surface of the support bracket to form a second contact surface facing towards the second face of the cushion. A first portion of the cushion is always in contact with the first contact surface and an opposing second portion of the cushion is always in contact with the second contact surface.

Classes IPC  ?

• F16C 27/06 - Paliers ou supports de paliers élastiques ou extensibles pour mouvement de rotation exclusivement par le moyen de parties en caoutchouc ou en un matériau analogue
• B60K 17/24 - Agencement des assemblages d'arbres

Abrégé

A constant velocity joint includes an outer race that extends about an axis for being connected with a first shaft. An inner race extends about the axis for being connected with a second shaft. An inner surface of the outer race defines a plurality of outer channels that extend axially. An outer surface of the inner race defines a plurality of inner channels that extend axially. Each of the inner channels are in radial alignment with one of the outer channels. A plurality of balls are each located between one of the outer channels and one of the inner channels for guiding pivoting movement of the inner race relative to the outer race while transmitting rotational movement between the outer and inner races. The plurality of balls includes an odd number of balls, and according to another aspect of the disclosure, the plurality of balls includes five balls.

Classes IPC  ?

• F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement

Produits et services

Universal joints for machine parts; joints as machine parts and component machine parts used for repair and replacement of drive shafts, half shafts, and propeller shafts for machines, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, and driveshaft and propeller shaft shielding; high speed constant velocity joints being parts of machines Custom manufacturing of shaft assemblies Drive shafts, half shafts, and propeller shafts for land and marine vehicles; universal joints for land, agricultural, power sports, and marine vehicles; joints and component parts used for repair and replacement of drive shafts, half shafts, and propeller shafts for land and marine vehicles, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, driveshaft and propeller shaft shielding, and constant velocity boot kits comprised primarily of a constant velocity boot and clamps used to affix the boot to the shaft; high speed constant velocity joints being parts of land and marine vehicles

Abrégé

A constant velocity joint includes a first shaft extending along an axis and rotatable about the axis. An outer race is connected to and rotatable with the first shaft. The outer race defines a compartment. A rotatable second shaft terminates at an inner race in the compartment. The inner race is rotatable with the outer race and is pivotably connected to the outer race such that the inner race and second shaft are pivotable relative to the outer race. A boot comprised of a flexible material has an upper region connected to the outer race and a lower region connected to the second shaft. A can overlies the boot and includes a shaping region for maintaining a shape of the boot along at least a portion of the boot as the boot expands. The can and boot permit the joint to be fully sealed with optimized performance.

Classes IPC  ?

• F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet
• F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement

Produits et services

universal joints for machine parts; joints as machine parts and component machine parts used for repair and replacement of drive shafts and prop shafts for machines, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, and driveshaft and propeller shaft shielding; high speed constant velocity joints being parts for machines drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles; universal joints for land, agricultural, power sports, and marine vehicles; joints and component parts used for repair and replacement of drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, driveshaft and propeller shaft shielding, and constant velocity boot kits comprised primarily of a constant velocity boot and clamps used to affix the boot to the shaft; high speed constant velocity joints being parts for land and marine vehicles

Produits et services

drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles; universal joints for land, agricultural, power sports, and marine vehicles; joints and component parts used for repair and replacement of drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, driveshaft and propeller shaft shielding, and constant velocity boot kits comprised primarily of a constant velocity boot and clamps used to affix the boot to the shaft; high speed constant velocity joints being parts for land and marine vehicles

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator and a rotor and a drive hub. The rotor is moveable relative to the stator and a gap is defined between the rotor and the stator. A lubricant is disposed within the gap to support the rotor relative to the stator and provide a bearing mechanism. The drive hub is coupled to the rotor such that rotation of the rotor causes rotation of the drive hub. The drive hub may be connected to the rotor via a coupler member that is torsionally stiff and axially and radially compliant. The stator may be fixed relative to a connection structure that extends radially within the stator. The connection member may support the drive hub for rotation. Lubricant is supplied via a passageway extending through the connection member into a chamber that includes the gap.

Classes IPC  ?

• H02K 5/24 - EnveloppesEnceintesSupports spécialement adaptés pour la réduction ou à la suppression des bruits ou vibrations
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
• F16C 32/06 - Paliers non prévus ailleurs comprenant un élément mobile supporté par un coussinet de fluide engendré, au moins en grande partie, autrement que par la rotation de l'arbre, p. ex. paliers hydrostatiques à coussinet d'air
• H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages

Abrégé

An electric motor comprises a stator presenting a first surface. A rotor is rotatable relative to the stator. The rotor presents a rotor raceway disposed in spaced relationship with the first surface of the stator. The first surface of the stator defines a plurality of slots in spaced relationship with one another to define a plurality of spaced teeth between the slots. At least one electrical conductor is disposed in each of the slots and configured to selectively create a moving magnetic field for acting upon the rotor for providing rotational movement of the rotor. A portion of the at least one electrical conductor extends substantially into radial alignment with, or past the first surface of the stator to at least partially define a stator raceway of the stator for engaging the rotor raceway of the rotor during relative radial movement between the rotor and the stator.

Classes IPC  ?

• H02K 1/16 - Noyaux statoriques à encoches pour enroulements
• H02K 3/16 - Enroulements caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de construction du conducteur, p. ex. avec des conducteurs en barre disposés dans des encoches assurant des rôles auxiliaires, p. ex. un effet d'amortissement ou de commutation
• H02K 3/28 - Schémas d'enroulements ou de connexions entre enroulements
• H02K 5/128 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction spécialement adaptées à un fonctionnement dans un liquide ou dans un gaz utilisant des manchons d'entrefer ou des disques à film d'air
• H02K 5/167 - Moyens de support des paliers, p. ex. supports isolants ou moyens pour ajuster les paliers dans leurs flasques utilisant des paliers à contact lisse ou des chapeaux de palier sphériques

Abrégé

Bellows (10) for the protection of parts of a transmission joint (40), wherein the bellows (10) is in the form of a hollow tubular body that is open at each of its ends and has a fastening region (21;22) at each of its open ends. The two fastening regions (21;22) have cross-sections with different outer diameters and run essentially in parallel to a longitudinal axis (X) of the bellows (10), and these end side fastening regions (21;22) are interconnected by a deformable wall (30) that runs transverse to the longitudinal axis (X) of the bellows (10), wherein the deformable wall (30) forms at least one fold (32) between the two fastening regions (21;22). Thereby, a first fastening region (21) with the larger outer diameter D is extended in the direction of a second fastening region (22) with the smaller outer diameter d by means of a circumferential extension section (50) with a circular free edge (51) and the deformable wall (30) is connected to this extension section (50) at a first connection line (60) which is located before the free edge (51) of the extension section (50). The outer surface of the extension section (50) is straight at least between the first connection line (60) and the free edge (51).

Classes IPC  ?

• F16C 11/06 - Articulations à rotuleAutres articulations ayant plus d'un degré de liberté angulaire, c.-à-d. joints universels
• F16J 3/04 - Soufflets
• F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet

Abrégé

A quality diagnostics system for lubricant/coolant fluid includes a lubricant supported electric motor including a stator and a rotor defining a gap therebetween, with the lubricant/coolant fluid disposed in the gap for supporting the rotor while allowing the rotor to rotate relative to the stator. An inverter includes a plurality of power switches configured to supply an alternating current (AC) power to the motor for driving the rotor to rotate. A passageway conveys the lubricant/coolant fluid between the motor and the inverter. A lubricant quality sensor includes a set of sensor plates disposed along the passageway, an excitation source configured to apply an AC excitation voltage to a first sensor plate, and an electrical sensor configured to measure a response to the AC excitation voltage. A controller determines, based on a sensor signal from the electrical sensor, at least one of metal contamination and water contamination in the lubricant/coolant fluid.

Classes IPC  ?

• G01N 27/02 - Recherche ou analyse des matériaux par l'emploi de moyens électriques, électrochimiques ou magnétiques en recherchant l'impédance
• G01N 33/28 - Huiles
• F01M 11/10 - Dispositifs indicateursAutres dispositifs de sécurité
• F16N 29/00 - Dispositifs particuliers dans les installations ou les systèmes de lubrification indiquant ou détectant des conditions indésirablesUtilisation des dispositifs sensibles à ces conditions dans les installations ou les systèmes de lubrification
• H02K 5/20 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des canaux ou des conduits pour la circulation d'un agent de refroidissement
• H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
• H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p. ex. circuits électroniques de puissance
• H02K 11/35 - Dispositifs pour enregistrer ou transmettre la valeur des paramètres d’une machine, p. ex. puces de mémoire ou émetteurs radio pour le diagnostic

Abrégé

A quality diagnostics system for lubricant/coolant fluid includes a lubricant supported electric motor including a stator and a rotor defining a gap therebetween, with the lubricant/coolant fluid disposed in the gap for supporting the rotor while allowing the rotor to rotate relative to the stator. An inverter includes a plurality of power switches configured to supply an alternating current (AC) power to the motor for driving the rotor to rotate. A passageway conveys the lubricant/coolant fluid between the motor and the inverter. A lubricant quality sensor includes a set of sensor plates disposed along the passageway, an excitation source configured to apply an AC excitation voltage to a first sensor plate, and an electrical sensor configured to measure a response to the AC excitation voltage. A controller determines, based on a sensor signal from the electrical sensor, at least one of metal contamination and water contamination in the lubricant/coolant fluid.

Classes IPC  ?

• H02K 9/26 - Association structurelle de machines à des dispositifs de nettoyage ou d'assèchement de l'agent de refroidissement, p. ex. de filtres
• G01N 33/28 - Huiles
• H05K 7/20 - Modifications en vue de faciliter la réfrigération, l'aération ou le chauffage
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
• H02K 11/20 - Association structurelle de machines dynamo-électriques à des organes électriques ou à des dispositifs de blindage, de surveillance ou de protection pour la mesure, la surveillance, les tests, la protection ou la coupure
• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• H02K 15/00 - Procédés ou appareils spécialement adaptés à la fabrication, l'assemblage, l'entretien ou la réparation des machines dynamo-électriques
• H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
• H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p. ex. circuits électroniques de puissance
• H02K 7/00 - Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines dynamo-électriques, p. ex. association structurelle avec des moteurs mécaniques d'entraînement ou des machines dynamo-électriques auxiliaires
• H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs
• B60K 1/00 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques

Abrégé

A common lubrication and cooling system includes a lubricant-supported electric motor including a stator and a rotor defining a gap therebetween, with a liquid coolant disposed in the gap for supporting the rotor while allowing the rotor to rotate relative to the stator. The common lubrication and cooling system also includes a liquid-cooled inverter. The liquid-cooled inverter includes a plurality of switch devices configured to supply an alternating current (AC) power to the lubricant-supported electric motor for driving the rotor to rotate. The liquid-cooled inverter also includes a first heatsink mechanically connected to the plurality of switch devices. The liquid-cooled inverter also includes an inverter passageway configured transmit the liquid coolant between the lubricant-supported electric motor and into fluid communication with the first heatsink for transmitting heat away from the first heatsink.

Classes IPC  ?

• H05K 7/20 - Modifications en vue de faciliter la réfrigération, l'aération ou le chauffage
• H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile

Abrégé

A common lubrication and cooling system includes a lubricant-supported electric motor including a stator and a rotor defining a gap therebetween, with a liquid coolant disposed in the gap for supporting the rotor while allowing the rotor to rotate relative to the stator. The common lubrication and cooling system also includes a liquid-cooled inverter. The liquid-cooled inverter includes a plurality of switch devices configured to supply an alternating current (AC) power to the lubricant-supported electric motor for driving the rotor to rotate. The liquid-cooled inverter also includes a first heatsink mechanically connected to the plurality of switch devices. The liquid-cooled inverter also includes an inverter passageway configured transmit the liquid coolant between the lubricant-supported electric motor and into fluid communication with the first heatsink for transmitting heat away from the first heatsink.

Classes IPC  ?

• H02K 9/193 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile avec des moyens de remplissage de l'agent de refroidissementDispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile avec des moyens pour empêcher les fuites de l'agent de refroidissement
• H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p. ex. circuits électroniques de puissance
• H02K 5/20 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des canaux ou des conduits pour la circulation d'un agent de refroidissement
• H02K 1/20 - Parties fixes du circuit magnétique avec des canaux ou des conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement
• H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
• H05K 7/20 - Modifications en vue de faciliter la réfrigération, l'aération ou le chauffage
• H02M 7/00 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continuTransformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a static member and a movable member movably disposed within the static member to define a gap therebetween. The static member may be configured as a stator and the movable member may be configured as a rotor. The movable member may also be configured to move relative to the static member. The static member and movable member are configured to exert an electromagnetic force therebetween and convert electrical energy into mechanical energy and move the movable member. A lubricant is disposed in the gap between the static member and the movable member to support the movable member relative to the static member.

Classes IPC  ?

• F16H 57/04 - Caractéristiques relatives à la lubrification ou au refroidissement
• H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
• H02K 41/03 - Moteurs synchronesMoteurs pas à pasMoteurs à réluctance
• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• H02K 5/20 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction avec des canaux ou des conduits pour la circulation d'un agent de refroidissement
• H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques
• H02K 1/20 - Parties fixes du circuit magnétique avec des canaux ou des conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement
• H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs
• H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages

Abrégé

A propeller shaft assembly includes a propeller shaft extending along an axis between a first and second shaft end. A propeller shaft yoke is operably connected to one of the first or second shaft ends and includes a body presenting a mounting surface extending circumferentially about the axis. A tuned damper extends radially outwardly from the mounting surface and includes a first damper ring disposed in abutting and encircling relationship with the mounting surface and a second damper ring disposed in abutting and encircling relationship with the first damper ring. The tuned damper includes a retention lip extending radially downwardly from the second damper ring in axially spaced relationship with the mounting hub by an axial spacing distance D for protecting the tuned damper from axial impact forces and improving the robustness of the tuned damper mounted on the mounting surface.

Classes IPC  ?

• F16F 15/14 - Suppression des vibrations dans les systèmes rotatifs par utilisation d'organes mobiles avec le système lui-même utilisant des masses en oscillation libre tournant avec le système
• F16C 3/02 - ArbresManivelles

Abrégé

An audio processing system and method of operating the system are provided. The system includes a memory storing a plurality of frequency domain sound recording samples represented and stored in a frequency domain and being previously converted from a plurality of sound recording samples represented in a time domain. The system also includes at least one processing unit coupled to the memory and is configured to read the plurality of frequency domain sound recording samples from the memory. The at least one processing unit is also configured to process the plurality of frequency domain sound recording samples.

Classes IPC  ?

• H03H 17/04 - Filtres récursifs
• H03H 17/02 - Réseaux sélecteurs de fréquence

Abrégé

An electronic assembly is provided. The electronic assembly includes a housing and an electrical connector that is one of an unsealed connector and a sealed connector. The electronic assembly also includes a printed circuit board disposed at least partially in the housing. The printed circuit board is configured to accept the one of the unsealed connector and the sealed connector.

Classes IPC  ?

• H05K 5/00 - Enveloppes, coffrets ou tiroirs pour appareils électriques
• H05K 5/06 - Enveloppes scellées hermétiquement

Abrégé

An audio processing system and method of operating the system are provided. The system includes a memory storing a plurality of frequency domain sound recording samples represented and stored in a frequency domain and being previously converted from a plurality of sound recording samples represented in a time domain. The system also includes at least one processing unit coupled to the memory and is configured to read the plurality of frequency domain sound recording samples from the memory. The at least one processing unit is also configured to process the plurality of frequency domain sound recording samples.

Classes IPC  ?

• G10K 15/02 - Synthèse des ondes sonores
• G11B 20/10 - Enregistrement ou reproduction numériques

Abrégé

An electronic assembly is provided. The electronic assembly includes a housing and an electrical connector that is one of an unsealed connector and a sealed connector. The electronic assembly also includes a printed circuit board disposed at least partially in the housing. The printed circuit board is configured to accept the one of the unsealed connector and the sealed connector.

Classes IPC  ?

• H05K 5/00 - Enveloppes, coffrets ou tiroirs pour appareils électriques
• H05K 7/20 - Modifications en vue de faciliter la réfrigération, l'aération ou le chauffage
• H05K 5/03 - Couvercles ou capots

Abrégé

A joint assembly comprising a hollow outer joint member including a wall forming an open end and a closed end, the outer joint member having a plurality of tracks in its inner surface. An inner joint member received in the outer joint member and plurality of torque-transmitting elements, whereby the plurality of torque-transmitting elements rotationally engage with the inner joint member and the tracks of the outer joint member. Each track comprises two opposing side walls and a torque-transmitting element engages these side walls of the outer joint member and is configured to move in an axial direction along the side walls. Furthermore, a boot covering the open end of the outer joint member and at least one restrictor configured to engage at least one of the plurality of torque-transmitting elements to militate against undesired displacement of the inner joint member with respect to the outer joint member.

Classes IPC  ?

• F16D 3/2237 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement où les gorges sont constituées de rayons et de lignes droites adjacentes, c.-à-d. joints de type UF [Undercut Free] à dégagement libre
• F16D 3/205 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants une pièce d'accouplement présentant des broches orientées radialement, p. ex. joints à tripode les broches étant orientées radialement vers l'extérieur de la pièce d'accouplement
• F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet

Abrégé

A constant-velocity joint for torque-transmission, in which a first type of track pairs of ball tracks is configured in such a manner that the centers of curvature of the center lines of the ball tracks are situated in the joint center plane when the joint is straight. A second type of track pairs of ball tracks is configured in such a manner that their center lines have at least two portions. The respective center line of the outer ball tracks of the second type of track pairs has at least one inner portion and one outer portion, wherein the inner portion is situated on the connection side of the outer joint portion, while the outer portion is situated on the opening side of the outer joint portion, and the inner portion is curved.

Classes IPC  ?

• F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement
• F16D 3/2233 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement où la piste est constituée de deux parties courbes réunies par un point d'inflexion, c.-à-d. joints à piste en forme de S
• F16D 3/2237 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement où les gorges sont constituées de rayons et de lignes droites adjacentes, c.-à-d. joints de type UF [Undercut Free] à dégagement libre
• F16D 3/224 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement les axes des gorges de chaque pièce d'accouplement étant situés sur une sphère

Abrégé

A shaft and hub connection assembly including a shaft and a hub each extending along and rotatable about an axis. One of the shaft and the hub defines a male connection portion, and the other of the shaft and the hub defines a female connection portion. The female connection portion has a radially inner surface comprised of a plurality of inside faces. The male connection portion has a radially outer surface comprised of a plurality of outside faces that nest within the inside faces. A plurality of outside transition regions are located between the outside faces in a circumferential direction and are blended at an outside radius. A plurality of inside transition regions are located between the inside faces of the female connection portion in the circumferential direction and are blended at an inside radius. A gap is provided between the outside and inside transition regions.

Classes IPC  ?

• F16D 1/076 - Accouplements pour établir une liaison rigide entre deux arbres coaxiaux ou d'autres éléments mobiles d'une machine pour montage d'un organe sur un arbre ou à l'extrémité d'un arbre par serrage de deux surfaces perpendiculaires à l'axe de rotation, p. ex. avec des brides boulonnées
• F16D 1/10 - Accouplements à action rapide dans lesquels les pièces sont simplement présentées dans l'axe
• F16D 1/112 - Accouplements à action rapide dans lesquels les pièces sont simplement présentées dans l'axe dont les moyens de retenue tournent avec l'accouplement et agissent par parties s'engageant l'une dans l'autre, c.-à-d. accouplement positif les parties s'engageant l'une dans l'autre comportant des surfaces transmettant le couple, p. ex. raccords à baïonnettes

Abrégé

An electric motor comprises a stator presenting a first surface, A rotor is rotatable relative to the stator. The rotor presents a rotor raceway disposed in spaced relationship with the first surface of the stator. The first surface of the stator defines a plurality of slots in spaced relationship with one another to define a plurality of spaced teeth between the slots. At least one electrical conductor is disposed in each of the slots and configured to selectively create a moving magnetic field for acting upon the rotor for providing rotational movement of the rotor. A portion of the at least one electrical, conductor extends substantially into radial alignment with, or past the first surface of the stator to at least partially define a stator raceway of the stator for engaging the rotor raceway of the rotor during relative radial movement between the rotor and the stator.

Classes IPC  ?

• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• H02K 3/02 - Enroulements caractérisés par le matériau constituant le conducteur

Abrégé

An electric motor comprises a stator presenting a first surface. A rotor is rotatable relative to the stator. The rotor presents a rotor raceway disposed in spaced relationship with the first surface of the stator. The first surface of the stator defines a plurality of slots in spaced relationship with one another to define a plurality of spaced teeth between the slots. At least one electrical conductor is disposed in each of the slots and configured to selectively create a moving magnetic field for acting upon the rotor for providing rotational movement of the rotor. A portion of the at least one electrical conductor extends substantially into radial alignment with, or past the first surface of the stator to at least partially define a stator raceway of the stator for engaging the rotor raceway of the rotor during relative radial movement between the rotor and the stator.

Classes IPC  ?

• H02K 3/16 - Enroulements caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de construction du conducteur, p. ex. avec des conducteurs en barre disposés dans des encoches assurant des rôles auxiliaires, p. ex. un effet d'amortissement ou de commutation
• H02K 1/16 - Noyaux statoriques à encoches pour enroulements
• H02K 3/28 - Schémas d'enroulements ou de connexions entre enroulements
• H02K 5/128 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction spécialement adaptées à un fonctionnement dans un liquide ou dans un gaz utilisant des manchons d'entrefer ou des disques à film d'air

Produits et services

lubricating greases; industrial greases custom manufacturing of vehicle drive shaft assemblies services

Produits et services

lubricating greases; industrial greases Custom manufacturing of vehicle driveshaft assemblies

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator presenting an stator raceway, and a rotor movable relative to the stator and presenting a rotor raceway disposed in spaced relationship with the stator raceway to define a gap therebetween. A lubricant is disposed in the gap for supporting the rotor relative to the stator. The stator defines at least one hydrostatic support chamber disposed in radially recessed relationship relative to the stator raceway and in fluid communication with the gap. The stator also defines a passageway disposed in fluid communication with the at least one hydrostatic support chamber for providing lubricant to the at least one hydrostatic support chamber and the gap. A flow restriction mechanism is disposed in fluid communication with the passageway for controlling and balancing a supply and pressure of the lubricant in the hydrostatic support chamber.

Classes IPC  ?

• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• F16C 32/06 - Paliers non prévus ailleurs comprenant un élément mobile supporté par un coussinet de fluide engendré, au moins en grande partie, autrement que par la rotation de l'arbre, p. ex. paliers hydrostatiques à coussinet d'air
• H02K 1/06 - Détails du circuit magnétique caractérisés par la configuration, la forme ou le genre de structure
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice

Abrégé

A method for providing vehicle alerts includes receiving an ignition signal indicating a current status of an ignition of a vehicle and receiving a gear position signal indicating a current gear position of a transmission of the vehicle. The method also includes receiving a vehicle speed signal indicating a current vehicle speed of the vehicle and identifying a vehicle alert data file based on at least the ignition signal, the gear position signal, the vehicle speed signal. The method also includes retrieving the vehicle alert data file from a vehicle alert database and loading data associated with the vehicle alert data file into a buffer. The method also includes outputting contents of the buffer to at least one output device of the vehicle.

Classes IPC  ?

• B60Q 5/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation acoustique
• B60K 28/10 - Dispositifs de sécurité pour la commande des ensembles de propulsion spécialement adaptés aux véhicules ou aménagés dans ceux-ci, p. ex. empêchant l'alimentation en carburant ou l'allumage en cas de danger sensibles à des conditions relatives au véhicule
• B60K 28/12 - Dispositifs de sécurité pour la commande des ensembles de propulsion spécialement adaptés aux véhicules ou aménagés dans ceux-ci, p. ex. empêchant l'alimentation en carburant ou l'allumage en cas de danger sensibles à des conditions relatives au véhicule sensibles à des conditions relatives aux portes ou aux serrures, p. ex. porte ouverte
• B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator and a rotor and a drive hub. The rotor is moveable relative to the stator and a gap is defined between the rotor and the stator. A lubricant is disposed within the gap to support the rotor relative to the stator and provide a bearing mechanism. The drive hub is coupled to the rotor such that rotation of the rotor causes rotation of the drive hub. The drive hub may be connected to the rotor via a coupler member that is torsionally stiff and axially and radially compliant. The stator may be fixed relative to a connection structure that extends.radially within the stator. The connection member may support the drive hub for rotation. Lubricant is supplied via a passageway extending through the connection member into a chamber that includes the gap.

Classes IPC  ?

• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• H02K 7/00 - Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines dynamo-électriques, p. ex. association structurelle avec des moteurs mécaniques d'entraînement ou des machines dynamo-électriques auxiliaires
• F16C 32/06 - Paliers non prévus ailleurs comprenant un élément mobile supporté par un coussinet de fluide engendré, au moins en grande partie, autrement que par la rotation de l'arbre, p. ex. paliers hydrostatiques à coussinet d'air
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
• F16D 3/72 - Accouplements extensibles, c.-à-d. avec moyens permettant le mouvement entre parties accouplées durant leur entraînement avec pièces d'accouplement reliées par un ou plusieurs organes intermédiaires avec des fixations aux pièces d'accouplement axialement espacées
• F16F 15/04 - Suppression des vibrations dans les systèmes non rotatifs, p. ex. dans des systèmes alternatifsSuppression des vibrations dans les systèmes rotatifs par l'utilisation d'organes ne se déplaçant pas avec le système rotatif utilisant des moyens élastiques
• F16D 3/76 - Accouplements extensibles, c.-à-d. avec moyens permettant le mouvement entre parties accouplées durant leur entraînement avec pièces d'accouplement reliées par un ou plusieurs organes intermédiaires ayant la forme d'une bague élastique contrée sur l'axe, entourant une partie de l'une des pièces d'accouplement et entourée par un manchon porté par l'autre pièce d'accouplement

Abrégé

A method for providing vehicle alerts includes receiving an ignition signal indicating a current status of an ignition of a vehicle and receiving a gear position signal indicating a current gear position of a transmission of the vehicle. The method also includes receiving a vehicle speed signal indicating a current vehicle speed of the vehicle and identifying a vehicle alert data file based on at least the ignition signal, the gear position signal, the vehicle speed signal. The method also includes retrieving the vehicle alert data file from a vehicle alert database and loading data associated with the vehicle alert data file into a buffer. The method also includes outputting contents of the buffer to at least one output device of the vehicle.

Classes IPC  ?

• B60Q 9/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation non prévus dans l'un des groupes principaux
• B60Q 5/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation acoustique
• G08G 1/16 - Systèmes anticollision

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator presenting an stator raceway, and a rotor movable relative to the stator and presenting a rotor raceway disposed in spaced relationship with the stator raceway to define a gap therebetween. A lubricant is disposed in the gap for supporting the rotor relative to the stator. The stator defines at least one hydrostatic support chamber disposed in radially recessed relationship relative to the stator raceway and in fluid communication with the gap. The stator also defines a passageway disposed in fluid communication with the at least one hydrostatic support chamber for providing lubricant to the at least one hydrostatic support chamber and the gap. A flow restriction mechanism is disposed in fluid communication with the passageway for controlling and balancing a supply and pressure of the lubricant in the hydrostatic support chamber.

Classes IPC  ?

• H02K 5/24 - EnveloppesEnceintesSupports spécialement adaptés pour la réduction ou à la suppression des bruits ou vibrations
• F16N 1/00 - Modifications structurales des éléments de machines ou d'appareils pour la lubrification
• F16N 7/36 - Installations à huile ou autre lubrifiant non spécifié, à réservoir ou autre source portés par la machine ou l'organe machine à lubrifier avec alimentation par pompage effectué par l'organe à lubrifier ou par un arbre de la machineLubrification centrifuge
• H02K 7/04 - Moyens d'équilibrage
• H02K 7/00 - Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines dynamo-électriques, p. ex. association structurelle avec des moteurs mécaniques d'entraînement ou des machines dynamo-électriques auxiliaires
• F16N 7/40 - Installations à huile ou autre lubrifiant non spécifié, à réservoir ou autre source portés par la machine ou l'organe machine à lubrifier avec pompe séparéeInstallations centralisées de lubrification à circuit fermé
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator and a rotor and a drive hub. The rotor is moveable relative to the stator and a gap is defined between the rotor and the stator. A lubricant is disposed within the gap to support the rotor relative to the stator and provide a bearing mechanism. The drive hub is coupled to the rotor such that rotation of the rotor causes rotation of the drive hub. The drive hub may be connected to the rotor via a coupler member that is torsionally stiff and axially and radially compliant. The stator may be fixed relative to a connection structure that extends radially within the stator. The connection member may support the drive hub for rotation. Lubricant is supplied via a passageway extending through the connection member into a chamber that includes the gap.

Classes IPC  ?

• H02K 5/24 - EnveloppesEnceintesSupports spécialement adaptés pour la réduction ou à la suppression des bruits ou vibrations
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
• H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
• F16C 32/06 - Paliers non prévus ailleurs comprenant un élément mobile supporté par un coussinet de fluide engendré, au moins en grande partie, autrement que par la rotation de l'arbre, p. ex. paliers hydrostatiques à coussinet d'air

Abrégé

A lubricant supported electric motor including a stator presenting a stator raceway, and a rotor extending along an axis and rotatable relative to the stator. The rotor presents a rotor raceway disposed in spaced relationship with the stator raceway to define a gap there between. A lubricant is disposed in the gap for supporting the rotor relative to the stator. The rotor includes a plurality of rotor poles arranged adjacent the rotor raceway in circumferentially spaced relationship with one another, and the stator includes a plurality of stator poles extending radially towards the rotor in circumferentially spaced relationship with one another along the stator raceway. A plurality of stator coil windings are wrapped around the plurality of stator poles and individually controllable for generating a magnetic force to center the rotor within the stator with carefully-timed adjustments to magnetic fields generated by the stator.

Classes IPC  ?

• H02K 1/32 - Parties tournantes du circuit magnétique avec des canaux ou des conduits pour l'écoulement d'un agent de refroidissement
• H02K 1/14 - Noyaux statoriques à pôles saillants
• H02K 1/2753 - Rotors internes l'axe de magnétisation des aimants étant perpendiculaire à l’axe du rotor le rotor étant formé de plusieurs aimants disposés sur la circonférence le rotor étant formé d’aimants ou de groupes d’aimants à polarité alternée
• H02K 5/12 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction spécialement adaptées à un fonctionnement dans un liquide ou dans un gaz
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
• H02K 1/24 - Noyaux rotoriques à pôles saillants

Abrégé

A lubricant supported electric motor including a stator presenting a stator raceway, and a rotor extending along an axis and rotatable relative to the stator. The rotor presents a rotor raceway disposed in spaced relationship with the stator raceway to define a gap there between. A lubricant is disposed in the gap for supporting the rotor relative to the stator. The rotor includes a plurality of rotor poles arranged adjacent the rotor raceway in circumferentially spaced relationship with one another, and the stator includes a plurality of stator poles extending radially towards the rotor in circumferentially spaced relationship with one another along the stator raceway. A plurality of stator coil windings are wrapped around the plurality of stator poles and individually controllable for generating a magnetic force to center the rotor within the stator with carefully -timed adjustments to magnetic fields generated by the stator.

Classes IPC  ?

• H02K 7/09 - Association structurelle avec des paliers avec des paliers magnétiques

Produits et services

Machine tools, power-operated tools; motors and engines, except for land vehicles; machine coupling and transmission components, except for land vehicles; agricultural implements, other than hand-operated hand tools; automatic vending machines; tools [parts of machines]; machines for use in assembly; precision machine tools being parts of sets; machines for manufacturing joints; cardan joints; jointing machines; crank shafts; pump shafts; shafts for machines; shaft couplings for machines; spindle adapter flanges for machine tools; universal joints for machine parts; joints as machine parts and component machine parts used for repair and replacement of drive shafts, half shafts, and prop shafts for machines, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts; joints as machine parts and component machine parts used for repair and replacement of drive shafts, half shafts, and prop shafts for machines, namely, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, and driveshaft and propeller shaft shielding; high speed constant velocity joints being parts of machines; parts and fittings for the aforesaid. Vehicles; apparatus for locomotion by land, air or water; structural parts for vehicles; constant velocity joints [vehicle parts]; ball joints [vehicle parts]; cardan shafts for vehicles; flexible shafts for land vehicles; flanges for railway wheel tyres; speed change gears for land vehicles; component parts for land and marine vehicles; drive shafts, half shafts, and prop shafts for land and marine vehicles; universal joints for land, agricultural, power sports, and marine vehicles; joints and component parts used for repair and replacement of drive shafts, half shafts, and prop shafts for land and marine vehicles, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts; joints and component parts used for repair and replacement of drive shafts, half shafts, and prop shafts for land and marine vehicles, namely, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, driveshaft and propeller shaft shielding, and constant velocity boot kits comprised primarily of a constant velocity boot and clamps used to affix the boot to the shaft; high speed constant velocity joints being parts of land and marine vehicles; parts and fittings for the aforesaid. Custom construction of machine parts; metal treatment services; machining parts for others; metalworking; metal casting; cutting of metal; custom manufacture of steel construction elements; custom construction of vehicle machine parts; custom manufacturing of shaft assemblies; information, advisory and consultancy services relating to the aforesaid.

Produits et services

(1) Universal joints for machine parts; joints as machine parts and component machine parts used for repair and replacement of drive shafts, half shafts, and prop shafts for machines, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, and driveshaft and propeller shaft shielding; high speed constant velocity joints being parts of machines (2) Drive shafts, half shafts, and prop shafts for land and marine vehicles; universal joints for land, agricultural, power sports, and marine vehicles; joints and component parts used for repair and replacement of drive shafts, half shafts, and prop shafts for land and marine vehicles, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, driveshaft and propeller shaft shielding, and constant velocity boot kits comprised primarily of a constant velocity boot and clamps used to affix the boot to the shaft; high speed constant velocity joints being parts of land and marine vehicles (1) Custom manufacturing of shaft assemblies

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes an outer stator and an inner stator each extending around an axis in radially spaced relationship with one another. A rotor is rotatably disposed between the inner and outer stators to define an inner gap extending radially between the rotor and the inner stator and an outer gap extending radially between the rotor and the outer stator. A lubricant is disposed in both of the inner and outer gaps for supporting the rotor radially between the inner and outer stators. The lubricant supported motor with a two-sided radial flux configuration results in improved rotor-to-stator system stiffness to allow the lubricant supported electric motor to be used in high shock and high vibration environments, while also providing high torque in a small and lightweight design package.

Classes IPC  ?

• H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
• H02K 16/04 - Machines avec un rotor et deux stators
• H02K 21/12 - Moteurs synchrones à aimants permanentsGénératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants
• F16C 32/06 - Paliers non prévus ailleurs comprenant un élément mobile supporté par un coussinet de fluide engendré, au moins en grande partie, autrement que par la rotation de l'arbre, p. ex. paliers hydrostatiques à coussinet d'air
• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator presenting an outer raceway and a rotor extending along an axis and rotatably disposed within the stator. The rotor presents an inner raceway disposed in spaced relationship with said outer raceway to define at least one hydrostatic support chamber disposed therebetween. A lubricant is disposed in the hydrostatic support chamber for supporting the rotor within the stator. A monitoring port is disposed in fluid communication with the at least one hydrostatic support chamber, and a sensor is coupled with the monitoring port for monitoring an operating characteristic of the lubricant disposed in said at least one hydrostatic support chamber. This monitored operating characteristic is then used to determine a real-time operating condition of the lubricant supported electric motor.

Classes IPC  ?

• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
• H02K 7/00 - Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines dynamo-électriques, p. ex. association structurelle avec des moteurs mécaniques d'entraînement ou des machines dynamo-électriques auxiliaires
• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator presenting a stator raceway, and a rotor movable relative to the stator about an axis. The rotor presents a rotor raceway disposed in radially spaced and opposing relationship with the stator raceway to define a gap therebetween. A lubricant is disposed in the gap for supporting the rotor relative to the stator. The stator raceway includes a bearing structure comprised of a plurality of hydrodynamic surfaces aligned in parallel relationship along the stator raceway and a plurality of hydrostatic pockets disposed in radially recessed relationship relative to the hydrodynamic surfaces.

Classes IPC  ?

• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers

Abrégé

A joint assembly for connecting a first rotating part and a second rotating part. The joint assembly includes a constant velocity joint that has an inner race for being connected to the first rotating part and an outer race that is pivotable relative to the outer race. A mating flange couples the outer race to the second rotating part. The outer race and the mating flange each have a radially inner surface. A piloting cover is positioned axially between the outer race and the mating flange and radially supports the radially inner surface of the outer race at a first pilot point, and radially supports the radially inner surface of the mating flange at a second pilot point for centering the outer race relative to the mating flange. The first and second pilot points are located radially inwardly of a bolt circle diameter.

Classes IPC  ?

• F16D 3/226 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement les axes des gorges de chaque pièce d'accouplement étant situés sur un cylindre coaxial à ladite pièce d'accouplement
• F16D 1/076 - Accouplements pour établir une liaison rigide entre deux arbres coaxiaux ou d'autres éléments mobiles d'une machine pour montage d'un organe sur un arbre ou à l'extrémité d'un arbre par serrage de deux surfaces perpendiculaires à l'axe de rotation, p. ex. avec des brides boulonnées
• F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator presenting an outer raceway and a rotor extending along an axis and rotatably disposed within the stator. The rotor presents an inner raceway disposed in spaced relationship with said outer raceway to define at least one hydrostatic support chamber disposed therebetween. A lubricant is disposed in the hydrostatic support chamber for supporting the rotor within the stator. A monitoring port is disposed in fluid communication with the at least one hydrostatic support chamber, and a sensor is coupled with the monitoring port for monitoring an operating characteristic of the lubricant disposed in said at least one hydrostatic support chamber. This monitored operating characteristic is then used to determine a real-time operating condition of the lubricant supported electric motor.

Classes IPC  ?

• H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
• H02K 9/193 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile avec des moyens de remplissage de l'agent de refroidissementDispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile avec des moyens pour empêcher les fuites de l'agent de refroidissement
• F16N 29/02 - Dispositifs particuliers dans les installations ou les systèmes de lubrification indiquant ou détectant des conditions indésirablesUtilisation des dispositifs sensibles à ces conditions dans les installations ou les systèmes de lubrification agissant sur l'alimentation en lubrifiant
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes an outer stator and an inner stator each extending around an axis in radially spaced relationship with one another. A rotor is rotatably disposed between the inner and outer stators to define an inner gap extending radially between the rotor and the inner stator and an outer gap extending radially between the rotor and the outer stator. A lubricant is disposed in both of the inner and outer gaps for supporting the rotor radially between the inner and outer stators. The lubricant supported motor with a two-sided radial flux configuration results in improved rotor-to-stator system stiffness to allow the lubricant supported electric motor to be used in high shock and high vibration environments, while also providing high torque in a small and lightweight design package.

Classes IPC  ?

• H02K 1/278 - Aimants montés en surfaceAimants sertis
• H02K 1/2786 - Rotors externes
• H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
• H02K 5/12 - Enveloppes ou enceintes caractérisées par leur configuration, leur forme ou leur construction spécialement adaptées à un fonctionnement dans un liquide ou dans un gaz
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator presenting a stator raceway, and a rotor movable relative to the stator about an axis. The rotor presents a rotor raceway disposed in radially spaced and opposing relationship with the stator raceway to define a gap therebetween. A lubricant is disposed in the gap for supporting the rotor relative to the stator. The stator raceway includes a bearing structure comprised of a plurality of hydrodynamic surfaces aligned in parallel relationship along the stator raceway and a plurality of hydrostatic pockets disposed in radially recessed relationship relative to the hydrodynamic surfaces.

Classes IPC  ?

• H02K 9/193 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile avec des moyens de remplissage de l'agent de refroidissementDispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile avec des moyens pour empêcher les fuites de l'agent de refroidissement
• H02K 5/167 - Moyens de support des paliers, p. ex. supports isolants ou moyens pour ajuster les paliers dans leurs flasques utilisant des paliers à contact lisse ou des chapeaux de palier sphériques
• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator presenting an outer raceway and a rotor extending along an axis and rotatably disposed within the stator to present an inner raceway disposed in spaced relationship with said the raceway to define a gap therebetween. A lubricant is disposed in the gap for supporting the rotor within the stator. At least one of the outer raceway or the inner raceway are profiled with a non-circular, cross-sectional shape for maintaining consistent support of the rotor over a wide range of operating speeds and dynamic situations encountered by the lubricant supported electric motor during operation.

Classes IPC  ?

• H02K 7/00 - Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines dynamo-électriques, p. ex. association structurelle avec des moteurs mécaniques d'entraînement ou des machines dynamo-électriques auxiliaires
• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs
• F16C 32/06 - Paliers non prévus ailleurs comprenant un élément mobile supporté par un coussinet de fluide engendré, au moins en grande partie, autrement que par la rotation de l'arbre, p. ex. paliers hydrostatiques à coussinet d'air
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
• B23Q 1/38 - Supports mobiles ou réglables d'outils ou de pièces caractérisés par des particularités de structure concernant la coopération des organes animés d'un mouvement relatifMoyens pour empêcher un déplacement relatif de ces organes utilisant des paliers à fluide ou des supports à coussin de fluide

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator presenting an outer raceway and a rotor extending along an axis and rotatably disposed within the stator. The rotor presents an inner raceway disposed in spaced relationship with the outer raceway to define a gap therebetween, and a lubricant is disposed in the gap for supporting the rotor within the stator. At least one of the outer raceway or the inner raceway is movable radially towards or away from the other to adjust the gap and optimize operation of the lubricant supported electric motor.

Classes IPC  ?

• H02K 21/02 - Moteurs synchrones à aimants permanentsGénératrices synchrones à aimants permanents Détails
• H02K 7/00 - Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines dynamo-électriques, p. ex. association structurelle avec des moteurs mécaniques d'entraînement ou des machines dynamo-électriques auxiliaires
• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
• F16C 32/06 - Paliers non prévus ailleurs comprenant un élément mobile supporté par un coussinet de fluide engendré, au moins en grande partie, autrement que par la rotation de l'arbre, p. ex. paliers hydrostatiques à coussinet d'air
• B23Q 1/38 - Supports mobiles ou réglables d'outils ou de pièces caractérisés par des particularités de structure concernant la coopération des organes animés d'un mouvement relatifMoyens pour empêcher un déplacement relatif de ces organes utilisant des paliers à fluide ou des supports à coussin de fluide

Abrégé

A lubricant supply system for an electric vehicle includes a lubricant supported electric motor and a lubricant supply line extending from a high pressure source to the lubricant supported electric motor for supply ing lubricant to the lubricant supported electric motor. In one arrangement, at least one powertrain component is disposed in fluid communication with the lubricant supply line and fluidly connected in parallel with the lubricant supported electric motor for supplying lubricant to the powertrain component. In an alternative arrangement, the powertrain component is fluidly connected in series with and downstream from the lubricant supported electric motor for supplying lubricant from the lubricant supported electric motor to the powertrain component. In either arrangement, the lubricant supported electric motor is incorporated into an existing lubricant supply system of the vehicle to reduce cost and complexity relative to prior designs which required a dedicated lubricant supply for the lubricant supported electric motor.

Classes IPC  ?

• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs
• F16H 57/04 - Caractéristiques relatives à la lubrification ou au refroidissement
• B60K 6/20 - Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p. ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p. ex. des VEH
• H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile

Abrégé

A constant-velocity rotary joint includes an outer joint portion with outer ball tracks, an inner joint portion with inner ball tracks, balls guided in a track pair formed by one outer ball track and one inner ball track, and a cage with windows to accommodate and retain the balls. Each outer ball track has an outer ball track center line. Each inner ball track has an inner ball track center line. When the constant-velocity rotary joint is straight, the inner ball track center line and the outer ball track center line of the track pair intersect in an intersection point and are not mirror-symmetrical with respect to a mirror plane through the intersection point, and the inner portion of the inner ball track center line widens more, with respect to a longitudinal axis of the outer joint portion, than the outer portion of the outer ball track center line.

Classes IPC  ?

• F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement
• F16D 3/2233 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement où la piste est constituée de deux parties courbes réunies par un point d'inflexion, c.-à-d. joints à piste en forme de S

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator presenting an outer raceway and a rotor extending along an axis and rotatably disposed within the stator. The rotor presents an inner raceway disposed in spaced relationship with the outer raceway to define a gap therebetween, and a lubricant is disposed in the gap for supporting the rotor within the stator. At least one of the outer raceway or the inner raceway is movable radially towards or away from the other to adjust the gap and optimize operation of the lubricant supported electric motor.

Classes IPC  ?

• H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
• H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs
• F16H 57/04 - Caractéristiques relatives à la lubrification ou au refroidissement
• H02K 7/118 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des dispositifs de démarrage
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice

Abrégé

A lubricant supply system for an electric vehicle includes a lubricant supported electric motor and a lubricant supply line extending from a high pressure source to the lubricant supported electric motor for supplying lubricant to the lubricant supported electric motor. In one arrangement, at least one powertrain component is disposed in fluid communication with the lubricant supply line and fluidly connected in parallel with the lubricant supported electric motor for supplying lubricant to the powertrain component. In an alternative arrangement, the powertrain component is fluidly connected in series with and downstream from the lubricant supported electric motor for supplying lubricant from the lubricant supported electric motor to the powertrain component. In either arrangement, the lubricant supported electric motor is incorporated into an existing lubricant supply system of the vehicle to reduce cost and complexity relative to prior designs which required a dedicated lubricant supply for the lubricant supported electric motor.

Classes IPC  ?

• F16H 57/04 - Caractéristiques relatives à la lubrification ou au refroidissement
• H02K 9/19 - Dispositions de refroidissement ou de ventilation pour machines avec enveloppe fermée et circuit fermé de refroidissement utilisant un agent de refroidissement liquide, p. ex. de l'huile
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice

Abrégé

A driveline assembly for a vehicle including at least one primary shaft rotatable about an axis. At least one reducer assembly is coupled with the at least one primary shaft. The reducer assembly includes a sun gear rotatable with the primary shaft. A plurality of planet gears are rotatable about the sun gear. A ring is positioned about the planet gears. A planet carrier is rotatably connected to a center of each of the planet gears. An output shaft is fixed to the planet carrier. A sliding clutch fixes the ring to a ground in a high torque position to provide a gear reduction, and fixes the ring to the planet carrier in a low torque position to provide a 1:1 gear ratio. A method for operating such a driveline assembly is also provided.

Classes IPC  ?

• B60K 17/04 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de mécanisme de transmission
• F16H 37/08 - Combinaisons de transmissions mécaniques non prévues dans les groupes comportant essentiellement et uniquement des transmissions à engrenages ou à friction à plusieurs arbres d’entraînement ou entraînésCombinaisons de transmissions mécaniques non prévues dans les groupes comportant essentiellement et uniquement des transmissions à engrenages ou à friction avec dispositions pour répartir le couple entre plusieurs arbres intermédiaires avec transmission différentielle
• F16H 37/04 - Combinaisons uniquement de transmissions à engrenages
• B60K 1/00 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques
• F16H 48/36 - Transmissions différentielles caractérisées par la génération intentionnelle d'une différence de vitesses entre les sorties

Abrégé

A propeller shaft assembly for a vehicle including a first shaft extending along an axis between a proximal end and a distal end. The first shaft has an externally splined region presenting a plurality of external splines axially adjacent to the distal end. The externally splined region has a spline region outside diameter. A second shaft extends axially between a base end and a terminal end. The second shaft has a tube portion that extends from the base end, and an internally splined sleeve region that extends from the terminal end. The internally splined sleeve region receives the externally splined region of the first shaft and presents a plurality of internal splines interleaved with the external splines of the first shaft for providing relative axial movement between the first and second shafts while rotationally fixing the first and second shafts to one another. Components of the propeller shaft assembly have specific dimensional relationships to provide increased tool clearance, optimal bending stiffness, reduced mass and improved safety in vehicle crash situation.

Classes IPC  ?

• F16C 3/03 - ArbresManivelles télescopiques
• F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet
• F16D 3/06 - Accouplements extensibles, c.-à-d. avec moyens permettant le mouvement entre parties accouplées durant leur entraînement adaptés à des fonctions particulières spécialement adaptés pour permettre un déplacement axial

Abrégé

A joint assembly (5) comprising a hollow outer joint member (10) including a wall forming an open end and a closed end (12), the outer joint member (10) having a plurality of tracks (11) in its inner surface. An inner joint member (20) received in the outer joint member (10) and plurality of torque-transmitting elements (24), whereby the plurality of torque-transmitting elements (24) rotationally engage with the inner joint member (20) and the tracks (11) of the outer joint member (10). Each track (11) comprises two opposing side walls (13;14) and a torque-transmitting element (24) engages these side walls (13; 14) of the outer joint member (11) and is configured to move in an axial direction along the side walls (13; 14). Furthermore, a boot (30) covering the open end of the outer joint member (10) and at least one restrictor (31;31') configured to engage at least one of the plurality of torque-transmitting elements (24) to militate against undesired displacement of the inner joint member (20) with respect to the outer joint member (10). The restrictor (31;31') is part of the boot (30) and extends through the open end of the outer joint member (10) into a track (11) in the outer joint member (10) along a side wall (13;14).

Classes IPC  ?

• F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement
• F16D 3/2237 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement où les gorges sont constituées de rayons et de lignes droites adjacentes, c.-à-d. joints de type UF [Undercut Free] à dégagement libre
• F16D 3/227 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement les axes des gorges de chaque pièce d'accouplement étant situés sur un cylindre coaxial à ladite pièce d'accouplement les joints étant télescopiques
• F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet

Abrégé

The invention relates to a constant velocity joint (10) for transmitting torque, in which a first type of track pairs of ball tracks (20a; 40a) is designed in such a way that centers of curvature of the center lines (MN) of the ball tracks lie in the joint center plane (EM) when the joint (10) is in a straight line. A second type of track pairs of ball tracks (20b; 40b) is designed in such a way that the center lines (MS) thereof have at least two portions (MSi; MSa). Each center line (MS) of the outer ball tracks (20b) of the second type of track pairs has at least one inner portion (MSi) and one outer portion (MSa), the inner portion (MSi) lying on the connection side (61) of the joint outer part (11) while the outer portion (MSa) lies on the opening side (60) of the joint outer part (11), and the inner portion (MSi) being curved. The center of curvature (OT) of this inner portion (MSi) lies within the hollow volume of the joint outer part (11) at an offset from the joint center plane (EM) toward the opening side (60) when the joint (10) is in a straight line, while the center line (MS) flares out through the outer portion (MSa) toward the opening side (60).

Classes IPC  ?

• F16D 3/2233 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement où la piste est constituée de deux parties courbes réunies par un point d'inflexion, c.-à-d. joints à piste en forme de S
• F16D 3/2237 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement où les gorges sont constituées de rayons et de lignes droites adjacentes, c.-à-d. joints de type UF [Undercut Free] à dégagement libre
• F16D 3/224 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement les axes des gorges de chaque pièce d'accouplement étant situés sur une sphère

Abrégé

A multi-piece propeller shaft includes a constant velocity joint disposed between and operably interconnecting first and second shaft segments. The constant velocity joint includes an outer race extending along an axis A from a first outer race end operably connected to the second shaft segment to a second outer race end to define an inner surface bounding an internal cavity. A vent and seal assembly is disposed inside the outer race and defines a plurality of venting cavities disposed serially along the axis A in fluid communication with one another. A first one of the venting cavities is disposed in fluid communication with the internal cavity and a last one of the venting cavities is disposed in fluid communication with an environment of the constant velocity joint for venting air from the internal cavity to the environment.

Classes IPC  ?

• F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet
• B60K 17/22 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'arbre principal d'entraînement, p. ex. arbre à cardan
• F16D 3/22 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator extending along an axis, and a rotor rotatably disposed around the stator in radially surrounding and spaced relationship to define at least one support chamber. A lubricant is disposed in the support chamber for supporting the rotor around the stator. A wheel rim is fixedly attached to the rotor and is disposed in surrounding relationship with the rotor and the stator. Thus, in a first aspect, rotation of the rotor is directly transferred to the wheel rim such that the wheel rim rotates in accordance with the rotation of the rotor. In accordance with another aspect, the rotor is rotatably disposed within the stator, and a planetary gear reduction mechanism is operably interconnected to the rotor, the stator, and the wheel rim and configured to rotate the wheel rim in response to rotation of the rotor within the stator.

Classes IPC  ?

• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice

Abrégé

A constant velocity joint includes an outer joint portion with a first longitudinal axis, a first attaching end, an aperture end and outer ball tracks on an inner circumferential surface, an inner joint portion with a second longitudinal axis, a second attaching end, an inner face facing towards the outer joint portion and inner ball tracks on its outer circumferential surface, balls for torque transmission between the outer and inner joint portions, an annular ball cage between the outer and inner joint portions with several cage windows in which the balls are guided. The inner and outer joint portions are arranged so that one outer ball track and one inner ball track are in each case arranged opposite to each other to form three different types of track pairs to receive one respective balls. The balls have different controlling behaviors due to different track geometries.

Classes IPC  ?

• F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a stator extending along an axis, and a rotor rotatably disposed around the stator in radially surrounding and spaced relationship to define at least one support chamber. A lubricant is disposed in the support chamber for supporting the rotor around the stator. A wheel rim is fixedly attached to the rotor and is disposed in surrounding relationship with the rotor and the stator. Thus, in a first aspect, rotation of the rotor is directly transferred to the wheel rim such that the wheel rim rotates in accordance with the rotation of the rotor. In accordance with another aspect, the rotor is rotatably disposed within the stator, and a planetary gear reduction mechanism is operably interconnected to the rotor, the stator, and the wheel rim and configured to rotate the wheel rim in response to rotation of the rotor within the stator.

Classes IPC  ?

• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
• H02K 7/00 - Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines dynamo-électriques, p. ex. association structurelle avec des moteurs mécaniques d'entraînement ou des machines dynamo-électriques auxiliaires
• B60B 7/06 - Systèmes de fixation à cet effet
• F16H 57/04 - Caractéristiques relatives à la lubrification ou au refroidissement

Abrégé

A constant velocity joint for a multi-piece propeller shaft includes an outer race extending from a first outer race end to a second outer race end to define an exterior surface. A tuned damper extends radially outwardly from the exterior surface of the of the outer race for reducing noise, vibration, and/or harshness (NVH) generated during operation of the multi-piece propeller shaft.

Classes IPC  ?

• B60K 17/22 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'arbre principal d'entraînement, p. ex. arbre à cardan
• F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement
• F16C 27/06 - Paliers ou supports de paliers élastiques ou extensibles pour mouvement de rotation exclusivement par le moyen de parties en caoutchouc ou en un matériau analogue
• F16F 15/32 - Masses de réglage ou d'équilibrage ou moyens équivalents pour équilibrer les pièces rotatives, p. ex. les roues de véhicule
• F16F 15/14 - Suppression des vibrations dans les systèmes rotatifs par utilisation d'organes mobiles avec le système lui-même utilisant des masses en oscillation libre tournant avec le système

Abrégé

An electric motor includes a stator and a rotor movably disposed within the stator to define a gap therebetween. A central shaft extends outwardly from the rotor, and a bearing element is disposed in supporting relationship with the central shaft for providing bearing support of the rotor within the stator. A lubricant is disposed in the gap for providing additional or auxiliary lubricant support of the rotor within the stator. In an alternative arrangement, the central shaft is operably connected with a drive assembly, which is operably connected with a wheel hub assembly. In this arrangement, the bearing element is disposed in supporting relationship with the wheel hub assembly. In either arrangement, the wheel end electric motor includes both lubricant support as well as bearing support for optimizing performance of the electric motor in shock load environments.

Classes IPC  ?

• H02K 5/24 - EnveloppesEnceintesSupports spécialement adaptés pour la réduction ou à la suppression des bruits ou vibrations
• H02K 7/00 - Dispositions pour la mise en œuvre d'énergie mécanique associées structurellement aux machines dynamo-électriques, p. ex. association structurelle avec des moteurs mécaniques d'entraînement ou des machines dynamo-électriques auxiliaires
• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
• H02K 7/12 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec un mouvement auxiliaire limité de parties statoriques, rotoriques ou de noyau, p. ex. des rotors pouvant se déplacer axialement pour assurer un embrayage ou un freinage

Abrégé

An electric motor includes a stator and a rotor movably disposed within the stator to define a gap therebetween. A central shaft extends outwardly from the rotor, and a bearing element is disposed in supporting relationship with the central shaft for providing bearing support of the rotor within the stator. A lubricant is disposed in the gap for providing additional or auxiliary lubricant support of the rotor within the stator. In an alternative arrangement, the central shaft is operably connected with a drive assembly, which is operably connected with a wheel hub assembly. In this arrangement, the bearing element is disposed in supporting relationship with the wheel hub assembly. In either arrangement, the wheel end electric motor includes both lubricant support as well as bearing support for optimizing performance of the electric motor in shock load environments.

Classes IPC  ?

• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice

Abrégé

A system (20) for controlling an electric motor (22) including a rotor (24) supported by a lubricant (31) upon a stator (25) with a plurality of stator poles (29) and stator windings (28) includes monitoring a radial position (26) and rotor angle (27) of the rotor by a controller. The system includes generating adjustments by the controller to cause the stator poles to apply a net radial force to the rotor. This net radial force may be used, for example to cause the rotor to be centered upon a central axis (30) of the electric motor and may be particularly advantageous for the lubricant supported rotor. A motor drive provides an AC current to the stator windings as well as phase current adjustments of the electrical current in one or more of the stator windings to apply the net radial force to the rotor in a direction perpendicular to the drive axis.

Classes IPC  ?

• H02K 7/09 - Association structurelle avec des paliers avec des paliers magnétiques
• H02P 25/02 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par le type de moteur ou par des détails de structure caractérisés par le type de moteur
• H02P 6/16 - Dispositions de circuits pour détecter la position
• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• F16C 32/04 - Paliers non prévus ailleurs faisant usage de moyens de support magnétiques ou électriques

Abrégé

A system for controlling an electric motor including a rotor supported by a lubricant upon a stator with a plurality of stator poles and stator windings includes monitoring a radial position and rotor angle of the rotor by a controller. The system includes generating adjustments by the controller to cause the stator poles to apply a net radial force to the rotor. This net radial force may be used, for example to cause the rotor to be centered upon a central axis of the electric motor and may be particularly advantageous for a lubricant supported rotor. A motor drive provides an AC current to the stator windings as well as phase current adjustments of the electrical current in one or more of the stator windings to apply the net radial force to the rotor in a direction perpendicular to the drive axis.

Classes IPC  ?

• H02P 7/29 - Dispositions pour réguler ou commander la vitesse ou le couple de moteurs électriques à courant continu pour réguler ou commander individuellement un moteur dynamo-électrique à courant continu en faisant varier le champ ou le courant d'induit par commande maîtresse avec puissance auxiliaire utilisant des tubes à décharge ou des dispositifs à semi-conducteurs utilisant des dispositifs à semi-conducteurs commandant l'alimentation de l'induit seulement utilisant la modulation d'impulsions
• H02P 21/12 - Commande basée sur le flux statorique impliquant l’utilisation de détecteurs de position ou de vitesse du rotor
• H02P 21/22 - Commande du courant, p. ex. en utilisant une boucle de commande
• H02P 21/05 - Dispositions ou procédés pour la commande de machines électriques par commande par vecteur, p. ex. par commande de l’orientation du champ spécialement adaptés pour amortir les oscillations des moteurs, p. ex. pour la réduction du pompage

Abrégé

A center bearing assembly for a multi-piece propeller shaft includes a stud yoke extending along an axis A between first and second stud yoke ends to define a central stub shaft rotatable about the axis A. A rotatable weld collar is operably connected to the second stud yoke end of the central stub shaft for simultaneous rotation therewith. The rotatable weld collar includes a body extending from a first collar end disposed adjacent the central stub shaft to a second collar end to define an exterior surface. A tuned damper extends radially outwardly from the exterior surface of the rotatable weld collar for reducing noise, vibration, and/or harshness (NVH) generated during operation of the multi-piece propeller shaft. A first shaft segment is operably connected to the rotatable weld collar and a second shaft segment is operably connected to the stud yoke for transferring a rotational force therebetween.

Classes IPC  ?

• B60K 17/22 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'arbre principal d'entraînement, p. ex. arbre à cardan
• F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement
• F16C 27/06 - Paliers ou supports de paliers élastiques ou extensibles pour mouvement de rotation exclusivement par le moyen de parties en caoutchouc ou en un matériau analogue
• F16F 15/32 - Masses de réglage ou d'équilibrage ou moyens équivalents pour équilibrer les pièces rotatives, p. ex. les roues de véhicule
• F16F 15/14 - Suppression des vibrations dans les systèmes rotatifs par utilisation d'organes mobiles avec le système lui-même utilisant des masses en oscillation libre tournant avec le système

Abrégé

A seal and vent assembly for a constant velocity joint including a vent plate for being disposed in a compartment of the constant velocity joint. The vent plate defines a mounting aperture. A vent valve is received in the mounting aperture for sealing the compartment of the constant velocity joint. The vent valve has a body portion extending along an axis and received by the mounting aperture and a rim portion extending from the body portion into engagement with, and biased against the vent plate. The vent valve defines a chamber between the rim portion, the body portion and the vent plate. A venting channel fluidly connects the chamber of the vent valve and the compartment of the constant velocity joint. The vent plate defines the at least one venting channel.

Classes IPC  ?

• F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet

Produits et services

universal joints for machine parts; joints as machine parts and component machine parts used for repair and replacement of drive shafts and prop shafts for machines, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, and driveshaft and propeller shaft shielding; high speed constant velocity joints being parts for machines drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles; universal joints for land, agricultural, power sports, and marine vehicles; joints and component parts used for repair and replacement of drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, driveshaft and propeller shaft shielding, and constant velocity boot kits comprised primarily of a constant velocity boot and clamps used to affix the boot to the shaft; high speed constant velocity joints being parts for land and marine vehicles custom manufacturing of shaft assemblies

Produits et services

universal joints for machine parts; joints as machine parts and component machine parts used for repair and replacement of drive shafts and prop shafts for machines, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, and driveshaft and propeller shaft shielding; high speed constant velocity joints being parts for machines drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles; universal joints for land, agricultural, power sports, and marine vehicles; joints and component parts used for repair and replacement of drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, driveshaft and propeller shaft shielding, and constant velocity boot kits comprised primarily of a constant velocity boot and clamps used to affix the boot to the shaft; high speed constant velocity joints being parts for land and marine vehicles custom manufacturing of shaft assemblies

Abrégé

A constant velocity joint assembly includes an outer race having a first bore defined by an inner surface of the outer race. A ball cage has an outer surface and a second bore defined by an inner surface of the ball cage. The ball cage is axially received in the first bore of the outer race. At least one of the inner surface of the outer race or the inner surface the ball cage includes a first portion having a cylindrical contour and a second portion having a spherical contour.

Classes IPC  ?

• F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement
• F16D 3/2237 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement où les gorges sont constituées de rayons et de lignes droites adjacentes, c.-à-d. joints de type UF [Undercut Free] à dégagement libre

Abrégé

A constant velocity joint includes a shaft and an inner race coupled to the shaft. The inner race has a shaft groove formed thereon. A boot assembly engages the shaft and covers the inner race. A pair of grooves is axially formed in the boot assembly. The shaft groove provides communication between the pair of grooves.

Classes IPC  ?

• F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet
• F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement

Abrégé

A propeller shaft assembly comprises a first rotary component having a first splined portion and a first engaging surface arranged transverse to a longitudinal axis of the first rotary component and spaced from the first splined portion and a second rotary component having a second splined portion configured to engage the first splined portion. The second splined portion defines a second engaging surface arranged transverse to the longitudinal axis of the first rotary component. A shear component is disposed between the first engaging surface of the first rotary component and the second engaging surface of the second rotary component. The shear component forms a crash feature of the propeller shaft assembly configured to shear at an edge of the second engaging surface when the first shear component is compressed between the first engaging surface and the second engaging surface.

Classes IPC  ?

• F16D 9/06 - Accouplements avec organe de sécurité pour le désaccouplement par rupture due au cisaillement
• F16D 1/116 - Accouplements à action rapide dans lesquels les pièces sont simplement présentées dans l'axe dont les moyens de retenue tournent avec l'accouplement et agissent par parties s'engageant l'une dans l'autre, c.-à-d. accouplement positif les parties s'engageant l'une dans l'autre comprenant une gorge annulaire continue ou discontinue dans la surface d'une des parties d'accouplement
• F16D 3/223 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement
• F16D 1/10 - Accouplements à action rapide dans lesquels les pièces sont simplement présentées dans l'axe

Abrégé

A control system for a driveline of a vehicle and method of operating the control system are provided. The system includes a base torque calculation module in communication with a plurality of vehicle controllers. The base torque calculation module determines and outputs a wheel torque command signal. A torque modulation module generates a periodic torque modulation signal based on the wheel torque command signal and a plurality of tire parameters. An adder module adds the periodic torque modulation signal to the wheel torque command signal and outputs a modulated wheel torque command signal to a wheel torque generator to linearize a tire characteristic of the plurality of tires of the vehicle. A slip and force determining module determines and outputs a plurality of slip estimates and estimated forces and a plurality of tire parameters to the torque modulation module, the plurality of vehicle controllers, and base torque calculation module.

Classes IPC  ?

• B60K 28/16 - Dispositifs de sécurité pour la commande des ensembles de propulsion spécialement adaptés aux véhicules ou aménagés dans ceux-ci, p. ex. empêchant l'alimentation en carburant ou l'allumage en cas de danger sensibles à des conditions relatives au véhicule sensibles au patinage ou pour le prévenir
• B60T 8/175 - Régulation des freins spécialement adaptée pour la prévention du patinage excessif des roues pendant l'accélération du véhicule, p. ex. pour la commande de la traction
• B60W 40/101 - Angle de dérapage latéral du pneu

Abrégé

A system and method for cell balancing within a battery module includes local sensing and switching at each of the battery cells. A switching circuit (30) is associated with each one of the battery cells (22) to connect or functionally disconnected the battery cell from the battery module. A module controller (40) generates one or more parameter threshold values as maximum operating values for each of the battery cells. Each cell has a cell controller associated therewith to monitor one or more cell parameters, which are communicated to a summing module (52) via a shared monitoring line (54), averaged, and communicated to the module controller. The cell controllers each receive a parameter threshold value via a shared control line and command the associated switching circuit to functionally disconnect and to bypass the battery cell if the cell parameter exceeds the corresponding parameter threshold value. Methods of checking the battery module are also provided.

Classes IPC  ?

• H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
• H02J 7/24 - Régulation du courant ou de la tension de charge par variation de champ utilisant des tubes à décharge ou dispositifs à semi-conducteurs
• H01M 10/48 - Accumulateurs combinés à des dispositions pour mesurer, tester ou indiquer l'état des éléments, p. ex. le niveau ou la densité de l'électrolyte

Produits et services

universal joints for machine parts; joints as machine parts and component machine parts used for repair and replacement of drive shafts and prop shafts for machines, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, and driveshaft and propeller shaft shielding; high speed constant velocity joints being parts for machines drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles; universal joints for land, agricultural, power sports, and marine vehicles; joints and component parts used for repair and replacement of drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, driveshaft and propeller shaft shielding, and constant velocity boot kits comprised primarily of a constant velocity boot and clamps used to affix the boot to the shaft; high speed constant velocity joints being parts for land and marine vehicles

Produits et services

universal joints for machine parts; joints as machine parts and component machine parts used for repair and replacement of drive shafts and prop shafts for machines, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, and driveshaft and propeller shaft shielding; high speed constant velocity joints being parts for machines drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles; universal joints for land, agricultural, power sports, and marine vehicles; joints and component parts used for repair and replacement of drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, driveshaft and propeller shaft shielding, and constant velocity boot kits comprised primarily of a constant velocity boot and clamps used to affix the boot to the shaft; high speed constant velocity joints being parts for land and marine vehicles

Abrégé

A system and method for cell balancing within a battery module includes local sensing and switching at each of the battery cells. A switching circuit is associated with each one of the battery cells to connect or functionally disconnected the battery cell from the battery module. A module controller generates one or more parameter threshold values as maximum operating values for each of the battery cells. Each cell has a cell controller associated therewith to monitor one or more cell parameters, which are communicated to a summing module via a shared monitoring line, averaged, and communicated to the module controller. The cell controllers each receive a parameter threshold value via a shared control line and command the associated switching circuit to functionally disconnect and to bypass the battery cell if the cell parameter exceeds the corresponding parameter threshold value. Methods of checking the battery module are also provided.

Classes IPC  ?

• H01M 10/44 - Méthodes pour charger ou décharger
• H01M 10/46 - Accumulateurs combinés par structure avec un appareil de charge
• H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
• H01M 10/48 - Accumulateurs combinés à des dispositions pour mesurer, tester ou indiquer l'état des éléments, p. ex. le niveau ou la densité de l'électrolyte
• H02J 7/24 - Régulation du courant ou de la tension de charge par variation de champ utilisant des tubes à décharge ou dispositifs à semi-conducteurs

Abrégé

A control system for a driveline of a vehicle and method of operating the control system are provided. The system includes a base torque calculation module in communication with a plurality of vehicle controllers. The base torque calculation module determines and outputs a wheel torque command signal. A torque modulation module generates a periodic torque modulation signal based on the wheel torque command signal and a plurality of tire parameters. An adder module adds the periodic torque modulation signal to the wheel torque command signal and outputs a modulated wheel torque command signal to a wheel torque generator to linearize a tire characteristic of the plurality of tires of the vehicle. A slip and force determining module determines and outputs a plurality of slip estimates and estimated forces and a plurality of tire parameters to the torque modulation module, the plurality of vehicle controllers, and base torque calculation module.

Classes IPC  ?

• B60W 30/18 - Propulsion du véhicule
• B60W 10/04 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion
• B60W 40/12 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés à des paramètres du véhicule lui-même
• B60T 8/17 - Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
• B60W 40/10 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés au mouvement du véhicule
• B60T 8/175 - Régulation des freins spécialement adaptée pour la prévention du patinage excessif des roues pendant l'accélération du véhicule, p. ex. pour la commande de la traction
• B60K 28/16 - Dispositifs de sécurité pour la commande des ensembles de propulsion spécialement adaptés aux véhicules ou aménagés dans ceux-ci, p. ex. empêchant l'alimentation en carburant ou l'allumage en cas de danger sensibles à des conditions relatives au véhicule sensibles au patinage ou pour le prévenir
• B60T 8/172 - Détermination des paramètres de commande utilisés pour la régulation, p. ex. par des calculs impliquant des paramètres mesurés ou détectés
• B60W 40/101 - Angle de dérapage latéral du pneu
• B60W 50/00 - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier

Abrégé

A battery cell monitoring system (20) and method of operating the battery cell monitoring system are provided. The system includes a sense line (26). A plurality of cell sense units (28) each include a tank circuit (30) having a center frequency and are electrically connected to the sense line. A cell sense reader unit (60) electrically couples to the sense line and includes a variable frequency radio frequency generator (62) for outputting a radio frequency signal having a signal frequency that is variable to the plurality of cell sense units. The cell sense reader unit measures an impedance of the sense line as the signal frequency varies and determines the center frequency of each of the cell sense units. The cell sense reader unit is also configured to determine a cell voltage of each battery cell electrically connected to one of the plurality of cell sense units based on the center frequency determined.

Classes IPC  ?

• G01R 31/396 - Acquisition ou traitement de données pour le test ou la surveillance d’éléments particuliers ou de groupes particuliers d’éléments dans une batterie
• G01R 19/165 - Indication de ce qu'un courant ou une tension est, soit supérieur ou inférieur à une valeur prédéterminée, soit à l'intérieur ou à l'extérieur d'une plage de valeurs prédéterminée

Abrégé

A driveline assembly for an electric vehicle for driving a pair of wheels. The driveline assembly includes an electric motor having an output shaft. A differential is coupled with the output shaft and is configured to receive torque from the output shaft. A pair of primary shafts are each coupled with the differential and configured to receive torque from the differential. A pair of end reducers are each configured to receive torque from one of the primary shafts and provide a gear reduction and torque multiplying effect at a wheel output. A controller is connected to the electric motor and is configured to superimpose a torque fluctuation at the output shaft to counteract vibrations in the driveline assembly.

Classes IPC  ?

• B60K 1/00 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques
• B60K 17/16 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de mécanisme de transmission du différentiel

Abrégé

A driveline assembly including a pair of reducers each having a sun gear fixed about a primary shaft. A plurality of planet gears are meshed with and rotatable about the sun gear. A ring is positioned about and meshed with the planet gears. A planet carrier is connected to a center of each of the planet gears and fixed to a wheel output. A low gear clutch is moveable between an engaged position fixing the ring to a ground in the engaged position, and a disengaged position disconnecting the ring from the ground. An upshift clutch is moveable between a contact position fixing the primary axle to the wheel output, and a released position disconnecting the primary axle from direct connection with the wheel output. A controller selectively shifts the center clutch, the low gear clutch and the upshift clutch. Methods of using the driveline assembly are also provided.

Classes IPC  ?

• F16H 37/08 - Combinaisons de transmissions mécaniques non prévues dans les groupes comportant essentiellement et uniquement des transmissions à engrenages ou à friction à plusieurs arbres d’entraînement ou entraînésCombinaisons de transmissions mécaniques non prévues dans les groupes comportant essentiellement et uniquement des transmissions à engrenages ou à friction avec dispositions pour répartir le couple entre plusieurs arbres intermédiaires avec transmission différentielle
• F16H 37/04 - Combinaisons uniquement de transmissions à engrenages

Abrégé

A battery cell monitoring system and method of operating the system are provided. The system includes a plurality sense lines and a plurality of cell sense units that each include an active semiconductor device are electrically coupled to the sense lines for transferring a device current characteristic of a bias voltage based on an input device voltage applied thereto. A cell sense reader unit includes a voltage generator for outputting the input voltage to the cell sense units in an alternating fashion across each of the sense lines. The cell sense reader unit includes a current measuring device for sampling the device current output from the active semiconductor device as the input device voltage is alternated. The cell sense reader unit calculates the bias voltage and determines a cell voltage of each of a plurality of battery cells each connected to one of the cell sense units.

Classes IPC  ?

• G01R 31/36 - Dispositions pour le test, la mesure ou la surveillance de l’état électrique d’accumulateurs ou de batteries, p. ex. de la capacité ou de l’état de charge

Abrégé

A driveline assembly for a vehicle including at least one primary shaft rotatable about an axis. At least one reducer assembly is coupled with the at least one primary shaft. The reducer assembly includes a sun gear rotatable with the primary shaft. A plurality of planet gears are rotatable about the sun gear. A ring is positioned about the planet gears. A planet carrier is rotatably connected to a center of each of the planet gears. An output shaft is fixed to the planet carrier. A sliding clutch fixes the ring to a ground in a high torque position to provide a gear reduction, and fixes the ring to the planet carrier in a low torque position to provide a 1:1 gear ratio. A method for operating such a driveline assembly is also provided.

Classes IPC  ?

• F16H 37/04 - Combinaisons uniquement de transmissions à engrenages
• F16H 37/08 - Combinaisons de transmissions mécaniques non prévues dans les groupes comportant essentiellement et uniquement des transmissions à engrenages ou à friction à plusieurs arbres d’entraînement ou entraînésCombinaisons de transmissions mécaniques non prévues dans les groupes comportant essentiellement et uniquement des transmissions à engrenages ou à friction avec dispositions pour répartir le couple entre plusieurs arbres intermédiaires avec transmission différentielle
• F16H 48/36 - Transmissions différentielles caractérisées par la génération intentionnelle d'une différence de vitesses entre les sorties

Abrégé

A method and system for monitoring and controlling a multi-cell battery including a plurality of battery cells uses a battery controller having a processor and a non-transitory computer readable storage medium. A monitoring circuit including current, voltage, and temperature sensors measures a plurality of cell parameters for each of the battery cells, which are communicated to the battery controller. The battery controller performs a parameterization of the cell parameters and past values of the cell parameters to generate a calibrated cell model for each of the battery cells. An optimal usage profile is determined for each of the battery cells as an optimized compromise of cell operating limits between different battery cells within the multi-cell battery, and then causes each of the battery cells to be operated according to the corresponding optimal usage profile. Calculating and reporting of the remaining useful life of the battery is also provided.

Classes IPC  ?

• H01M 10/42 - Procédés ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
• G01R 31/36 - Dispositions pour le test, la mesure ou la surveillance de l’état électrique d’accumulateurs ou de batteries, p. ex. de la capacité ou de l’état de charge
• H01M 10/48 - Accumulateurs combinés à des dispositions pour mesurer, tester ou indiquer l'état des éléments, p. ex. le niveau ou la densité de l'électrolyte

Abrégé

A driveline assembly for a vehicle including at least one primary shaft rotatable about an axis. At least one reducer assembly is coupled with the at least one primary shaft. The reducer assembly includes a sun gear rotatable with the primary shaft. A plurality of planet gears are rotatable about the sun gear. A ring is positioned about the planet gears. A planet carrier is rotatably connected to a center of each of the planet gears. An output shaft is fixed to the planet carrier. A sliding clutch fixes the ring to a ground in a high torque position to provide a gear reduction, and fixes the ring to the planet carrier in a low torque position to provide a 1:1 gear ratio. A method for operating such a driveline assembly is also provided.

Classes IPC  ?

• F16H 37/08 - Combinaisons de transmissions mécaniques non prévues dans les groupes comportant essentiellement et uniquement des transmissions à engrenages ou à friction à plusieurs arbres d’entraînement ou entraînésCombinaisons de transmissions mécaniques non prévues dans les groupes comportant essentiellement et uniquement des transmissions à engrenages ou à friction avec dispositions pour répartir le couple entre plusieurs arbres intermédiaires avec transmission différentielle
• B60K 17/04 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de mécanisme de transmission
• F16H 37/04 - Combinaisons uniquement de transmissions à engrenages
• B60K 1/00 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques
• F16H 48/36 - Transmissions différentielles caractérisées par la génération intentionnelle d'une différence de vitesses entre les sorties

Abrégé

A driveline assembly including a pair of reducers each having a sun gear fixed about a primary shaft. A plurality of planet gears are meshed with and rotatable about the sun gear. A ring is positioned about and meshed with the planet gears. A planet carrier is connected to a center of each of the planet gears and fixed to a wheel output. A low gear clutch is moveable between an engaged position fixing the ring to a ground in the engaged position, and a disengaged position disconnecting the ring from the ground. An upshift clutch is moveable between a contact position fixing the primary axle to the wheel output, and a released position disconnecting the primary axle from direct connection with the wheel output. A controller selectively shifts the center clutch, the low gear clutch and the upshift clutch. Methods of using the driveline assembly are also provided.

Classes IPC  ?

• B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p. ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
• B60W 10/08 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des unités de traction électrique, p. ex. des moteurs ou des générateurs
• B60L 50/16 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant la puissance de propulsion fournie par des générateurs entraînés par le moteur, p. ex. des générateurs entraînés par des moteurs à combustion avec des dispositions pour une propulsion mécanique directe séparée,
• F16H 37/08 - Combinaisons de transmissions mécaniques non prévues dans les groupes comportant essentiellement et uniquement des transmissions à engrenages ou à friction à plusieurs arbres d’entraînement ou entraînésCombinaisons de transmissions mécaniques non prévues dans les groupes comportant essentiellement et uniquement des transmissions à engrenages ou à friction avec dispositions pour répartir le couple entre plusieurs arbres intermédiaires avec transmission différentielle
• F16H 37/04 - Combinaisons uniquement de transmissions à engrenages
• B60K 6/40 - Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p. ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p. ex. des VEH caractérisés par des appareils, des organes ou des moyens spécialement adaptés aux VEH caractérisés par l'assemblage ou la disposition relative des organes
• F16H 1/14 - Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif sans engrenages à mouvement orbital comportant uniquement deux organes engrenés dont les axes ne sont pas parallèles comportant uniquement des engrenages coniques
• F16H 1/08 - Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif sans engrenages à mouvement orbital comportant uniquement deux organes engrenés dont les axes sont parallèles les organes ayant des dents en hélice, en chevrons ou similaires
• F16H 48/36 - Transmissions différentielles caractérisées par la génération intentionnelle d'une différence de vitesses entre les sorties

Abrégé

A tube yoke end fitting for coupling to a shaft tube of a drive shaft assembly includes a tubular first portion having a first end and a second end. The first end configured for coupling to the shaft tube. The tube yoke end fitting includes a second portion including a pair of ears extending outwardly from the second end of the first portion. The pair of ears is diametrically spaced from each other with respect to the first portion. Each of the pair of ears includes an aperture formed therethrough. A yoke length of the tube yoke end fitting measured from a center of each of the apertures to the first end of the first portion is greater than an ear span of the tube yoke end fitting measured between outer surfaces of the pair of ears.

Classes IPC  ?

• F16D 3/38 - Joints de Hooke ou autres joints avec organe intermédiaire équivalent auquel chaque pièce d'accouplement est reliée par pivot ou par glissement avec un seul organe intermédiaire à tourillons ou paliers disposés sur deux axes perpendiculaires l'un à l'autre
• F16C 3/02 - ArbresManivelles
• F16C 33/78 - Dispositifs d'étanchéité pour roulements à billes ou à rouleaux avec diaphragme, disque ou bague, avec ou sans parties élastiques
• F16D 3/41 - Joints de Hooke ou autres joints avec organe intermédiaire équivalent auquel chaque pièce d'accouplement est reliée par pivot ou par glissement avec un seul organe intermédiaire à tourillons ou paliers disposés sur deux axes perpendiculaires l'un à l'autre avec un organe intermédiaire pourvu de deux paires de tourillons dirigés vers l'extérieur sur les axes entrecroisés avec roulements à billes ou à rouleaux
• F16D 1/068 - Accouplements pour établir une liaison rigide entre deux arbres coaxiaux ou d'autres éléments mobiles d'une machine pour montage d'un organe sur un arbre ou à l'extrémité d'un arbre non démontables faisant intervenir le collage, le soudage ou un procédé similaire

Abrégé

A battery cell monitoring system and method of operating the battery cell monitoring system are provided. The system includes a sense line. A plurality of cell sense units each include a tank circuit having a center frequency and are electrically connected to the sense line. A cell sense reader unit electrically couples to the sense line and includes a variable frequency radio frequency generator for outputting a radio frequency signal having a signal frequency that is variable to the plurality of cell sense units. The cell sense reader unit measures an impedance of the sense line as the signal frequency varies and determines the center frequency of each of the cell sense units. The cell sense reader unit is also configured to determine a cell voltage of each battery cell electrically connected to one of the plurality of cell sense units based on the center frequency determined.

Classes IPC  ?

• H01M 10/48 - Accumulateurs combinés à des dispositions pour mesurer, tester ou indiquer l'état des éléments, p. ex. le niveau ou la densité de l'électrolyte
• G01R 31/382 - Dispositions pour la surveillance de variables des batteries ou des accumulateurs, p. ex. état de charge
• G01R 31/389 - Mesure de l’impédance interne, de la conductance interne ou des variables similaires
• G01R 31/396 - Acquisition ou traitement de données pour le test ou la surveillance d’éléments particuliers ou de groupes particuliers d’éléments dans une batterie
• G01R 19/165 - Indication de ce qu'un courant ou une tension est, soit supérieur ou inférieur à une valeur prédéterminée, soit à l'intérieur ou à l'extérieur d'une plage de valeurs prédéterminée

Abrégé

A driveline assembly for an electric vehicle for driving a pair of wheels. The driveline assembly includes an electric motor having an output shaft. A differential is coupled with the output shaft and is configured to receive torque from the output shaft. A pair of primary shafts are each coupled with the differential and configured to receive torque from the differential. A pair of end reducers are each configured to receive torque from one of the primary shafts and provide a gear reduction and torque multiplying effect at a wheel output. A controller is connected to the electric motor and is configured to superimpose a torque fluctuation at the output shaft to counteract vibrations in the driveline assembly.

Classes IPC  ?

• B60K 17/04 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de mécanisme de transmission
• B60K 17/24 - Agencement des assemblages d'arbres
• F16F 15/02 - Suppression des vibrations dans les systèmes non rotatifs, p. ex. dans des systèmes alternatifsSuppression des vibrations dans les systèmes rotatifs par l'utilisation d'organes ne se déplaçant pas avec le système rotatif
• B60K 6/54 - Transmission pour rapport variable
• B60K 6/445 - Agencement ou montage de plusieurs moteurs primaires différents pour une propulsion réciproque ou commune, p. ex. systèmes de propulsion hybrides comportant des moteurs électriques et des moteurs à combustion interne les moteurs primaires étant constitués de moteurs électriques et de moteurs à combustion interne, p. ex. des VEH caractérisés par l'architecture du véhicule électrique hybride du type série-parallèle du type à distribution par engrenage différentiel
• B60K 7/00 - Disposition du moteur dans ou jouxtant une roue motrice
• B60K 1/00 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques
• B60K 17/16 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de mécanisme de transmission du différentiel
• F16H 1/28 - Transmissions à engrenages pour transmettre un mouvement rotatif avec engrenages à mouvement orbital
• F16H 57/00 - Parties constitutives générales des transmissions

Abrégé

A battery cell monitoring system and method of operating the system are provided. The system includes a plurality sense lines and a plurality of cell sense units that each include an active semiconductor device are electrically coupled to the sense lines for transferring a device current characteristic of a bias voltage based on an input device voltage applied thereto. A cell sense reader unit includes a voltage generator for outputting the input voltage to the cell sense units in an alternating fashion across each of the sense lines. The cell sense reader unit includes a current measuring device for sampling the device current output from the active semiconductor device as the input device voltage is alternated. The cell sense reader unit calculates the bias voltage and determines a cell voltage of each of a plurality of battery cells each connected to one of the cell sense units.

Classes IPC  ?

• G01R 31/36 - Dispositions pour le test, la mesure ou la surveillance de l’état électrique d’accumulateurs ou de batteries, p. ex. de la capacité ou de l’état de charge
• H01M 10/48 - Accumulateurs combinés à des dispositions pour mesurer, tester ou indiquer l'état des éléments, p. ex. le niveau ou la densité de l'électrolyte
• H01M 10/04 - Structure ou fabrication en général
• G01R 31/382 - Dispositions pour la surveillance de variables des batteries ou des accumulateurs, p. ex. état de charge
• G01R 31/389 - Mesure de l’impédance interne, de la conductance interne ou des variables similaires
• G01R 31/396 - Acquisition ou traitement de données pour le test ou la surveillance d’éléments particuliers ou de groupes particuliers d’éléments dans une batterie
• G01R 31/3842 - Dispositions pour la surveillance de variables des batteries ou des accumulateurs, p. ex. état de charge combinant des mesures de tension et de courant

Abrégé

A lubricant supported electric motor includes a static member and a movable member movably disposed within the static member to define a gap therebetween. The static member may be configured as a stator and the movable member may be configured as a rotor. The movable member may also be configured to move relative to the static member. The static member and movable member are configured to exert an electromagnetic force therebetween and convert electrical energy into mechanical energy and move the movable member. A lubricant is disposed in the gap between the static member and the movable member to support the movable member relative to the static member.

Classes IPC  ?

• H02K 7/08 - Association structurelle avec des paliers
• H02K 41/03 - Moteurs synchronesMoteurs pas à pasMoteurs à réluctance
• H02K 7/14 - Association structurelle à des charges mécaniques, p. ex. à des machines-outils portatives ou des ventilateurs

Abrégé

A filter system for filtering a working fluid including a disposable filter having an inlet to be disposed in fluid communication with a working fluid and an outlet to be disposed in fluid communication with a machine. The disposable filter includes a sensor assembly or accessory for monitoring a characteristic of the working fluid passing through the disposable filter and/or an operational condition of the disposable filter. The disposable filter includes a communication module for communicating the monitored characteristic or operational condition to a controller. The controller is configured to analyze the received information and generate an optimal maintenance schedule and predicted remaining useful life of the machine, disposable filter, or working fluid. A method of operating the filter system is also provided.

Classes IPC  ?

• B01D 27/10 - Dispositifs de sécurité, p. ex. dérivations du type dit "by-pass"

Abrégé

A disposable filter including an integrated sensor is provided for filtering a working fluid and monitoring the working fluid and/or the performance of the filter. The filter includes a housing with an inlet and an outlet with filter media disposed within the housing in a flow path defined between the inlet and the outlet. The integrated sensor is disposed within the housing, where the integrated sensor monitors a characteristic of the working fluid or other performance characteristic of the filter. The sensor assembly may include a communication module. The sensor assembly may include a RF tank circuit with a capacitor plate, which may be disposed adjacent a bypass structure that is disposed adjacent the outlet. Movement of a moveable part of the bypass structure in response to a pressure buildup will cause a shift in a resonant frequency of the tank circuit.

Classes IPC  ?

• B01D 27/10 - Dispositifs de sécurité, p. ex. dérivations du type dit "by-pass"

Abrégé

A disposable filter for filtering a working fluid including a housing having an inlet to be disposed in fluid communication with a working fluid and an outlet to be disposed in fluid communication with a machine. A filter media is disposed within the housing for filtering the working fluid passing through the disposable filter between the inlet and outlet. At least one accessory port is positioned adjacent to and fluidly connected to at least one of the inlet and the outlet for receiving an accessory for monitoring a characteristic of the working fluid passing through the inlet or the outlet of the disposable filter and/or an operational condition of the disposable filter or associated machinery.

Classes IPC  ?

• B01D 35/06 - Filtres utilisant l'électricité ou le magnétisme
• B01D 27/10 - Dispositifs de sécurité, p. ex. dérivations du type dit "by-pass"

Abrégé

A disposable filter including an integrated sensor is provided for filtering a working fluid and monitoring the working fluid and/or the performance of the filter. The filter includes a housing with an inlet and an outlet with filter media disposed within the housing in a flow path defined between the inlet and the outlet. The integrated sensor is disposed within the housing, where the integrated sensor monitors a characteristic of the working fluid or other performance characteristic of the filter. The sensor assembly may include a communication module. The sensor assembly may include a RF tank circuit with a capacitor plate, which may be disposed adjacent a bypass structure that is disposed adjacent the outlet. Movement of a moveable part of the bypass structure in response to a pressure buildup will cause a shift in a resonant frequency of the tank circuit.

Classes IPC  ?

• B01D 35/143 - Indicateurs de l'état du filtre
• B01D 35/147 - Soupapes de dérivation ou de sécurité
• B01D 35/30 - Structure du carter de filtre
• B01D 27/08 - Construction du bâti
• B01D 27/10 - Dispositifs de sécurité, p. ex. dérivations du type dit "by-pass"
• B01D 37/04 - Commande de la filtration
• B01D 27/14 - Filtres à cartouches du type à jeter ayant plusieurs éléments filtrants
• B01D 35/00 - Dispositifs filtrants ayant des particularités non couvertes spécifiquement par les groupes , applications non couvertes spécifiquement par les groupes Dispositifs auxiliaires pour la filtrationStructure du carter de filtre
• B01D 35/06 - Filtres utilisant l'électricité ou le magnétisme
• B03C 1/28 - Bouchons et jauges magnétiques
• B03C 1/30 - Combinaisons avec d'autres dispositifs, non prévues ailleurs
• B01D 27/04 - Filtres à cartouches du type à jeter à cartouches constituées d'une pièce d'une seule matière, p. ex. du papier-filtre

Abrégé

The invention relates to a constant velocity joint (10) for torque transmission, comprising a joint outer part (20) with a plurality of outer ball tracks (21; 22), a joint inner part (30) with a plurality of inner ball tracks (31; 32), torque-transmitting balls (40; 41) that are resepectively guided in pairs of tracks consisting of outer ball tracks (21; 22) and inner ball tracks (31; 32), and a cage (50) that receives the balls (40; 41) in cage windows (51; 52) and holds them in a common joint means plane (E) in the event of a flat constant-velocity joint (10). When the joint is bent, the cage always holds the balls in the homokinetic plane. In the event of the constant-velocity joint (10) being flat, the centre lines (Si; Sa) of an outer and an inner ball track (21; 22; 31; 32) of a pair of tracks intersect in a point of intersection (S) and are not mirror-symmetrical in relation to a plane of symmetry (Z) through said point of intersection (S), the plane of symmetry (Z) being in the joint means plane (E) or parallel thereto. The inner section (31i) of the centre lines (Si) of the inner ball tracks (31; 32) widens further in relation to the longitudinal axis (La) of the joint outer part (20) than the outer section (21a) of the centre lines (Sa) of the outer ball tracks (21; 22).

Classes IPC  ?

• F16D 3/2233 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants les organes tournants étant des billes, des rouleaux ou des éléments analogues, guidés dans des gorges ou des logements dans chacune des parties de l'accouplement les organes roulants étant guidés dans des gorges ménagées dans chacune des parties de l'accouplement où la piste est constituée de deux parties courbes réunies par un point d'inflexion, c.-à-d. joints à piste en forme de S

Abrégé

A seal for sealing between a trunnion and bearing cup of a joint member includes a main annular body. A plurality of annular lips extend radially inwardly from the main body. The lips are configured for engaging an outer bearing surface of the trunnion. A first one and a second one of the lips slope in a first direction with respect to the outer bearing surface of the trunnion and a third one of the lips slope in a second direction with respect to the outer bearing surface of the trunnion.

Classes IPC  ?

• F16C 33/78 - Dispositifs d'étanchéité pour roulements à billes ou à rouleaux avec diaphragme, disque ou bague, avec ou sans parties élastiques
• F16C 33/72 - Dispositifs d'étanchéité
• F16D 3/38 - Joints de Hooke ou autres joints avec organe intermédiaire équivalent auquel chaque pièce d'accouplement est reliée par pivot ou par glissement avec un seul organe intermédiaire à tourillons ou paliers disposés sur deux axes perpendiculaires l'un à l'autre
• F16D 3/41 - Joints de Hooke ou autres joints avec organe intermédiaire équivalent auquel chaque pièce d'accouplement est reliée par pivot ou par glissement avec un seul organe intermédiaire à tourillons ou paliers disposés sur deux axes perpendiculaires l'un à l'autre avec un organe intermédiaire pourvu de deux paires de tourillons dirigés vers l'extérieur sur les axes entrecroisés avec roulements à billes ou à rouleaux
• F16C 21/00 - Combinaisons de paliers à contact lisse avec des roulements à billes ou à rouleaux pour mouvement de rotation exclusivement

Produits et services

Universal joints for machine parts; joints as machine parts and component machine parts used for repair and replacement of drive shafts and prop shafts for machines, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, and driveshaft and propeller shaft shielding; high speed constant velocity joints being parts for machines Drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles; universal joints for land, agricultural, power sports, and marine vehicles; joints and component parts used for repair and replacement of drive shafts and prop shafts for land and marine vehicles, namely, universal joints, companion flanges, flange yokes, slip yokes, end yokes, center and tube yokes, shafting, tubing, yoke and tube assemblies comprised of a yoke and tubes, stub shafts, yoke shafts, double cardan constant velocity assemblies comprised of two double cardan joints, an h-yoke, a ball socket yoke and a ball-stud yoke, center support bearings, driveshaft and propeller shaft shielding, and constant velocity boot kits comprised primarily of a constant velocity boot and clamps used to affix the boot to the shaft; high speed constant velocity joints being parts for land and marine vehicles Custom manufacturing of shaft assemblies

Abrégé

A system for manufacturing a drive shaft assembly comprises a welding apparatus configured to weld a tube to an end fitting to form the drive shaft assembly having an annular weld. A transport apparatus is configured to transport the drive shaft assembly away from the welding apparatus. A knurling apparatus receives the drive shaft assembly from the transport apparatus. The knurling apparatus is configured to knurl the weld of the drive shaft assembly. The knurling apparatus includes a pair of knurling plates having textured surfaces in facing relationship. One of the knurling plates is configured to move relative to the other of the knurling plates to roll the drive shaft assembly between the textured surfaces, thereby knurling the weld to improve an appearance and texture of the outer surface of the drive shaft assembly.

Classes IPC  ?

• B23K 20/12 - Soudage non électrique par percussion ou par une autre forme de pression, avec ou sans chauffage, p. ex. revêtement ou placage la chaleur étant produite par frictionSoudage par friction
• F16C 3/02 - ArbresManivelles
• F16B 7/00 - Assemblages de barres ou assemblages de tubes, p. ex. de section non circulaire, y compris les assemblages élastiques
• B23K 37/08 - Dispositifs ou procédés auxiliaires non spécialement adaptés à un procédé couvert par un seul des autres groupes principaux de la présente sous-classe pour l'ébavurage
• B23K 31/12 - Procédés relevant de la présente sous-classe, spécialement adaptés à des objets ou des buts particuliers, mais non couverts par un seul des groupes principaux relatifs à la recherche des propriétés, p. ex. de soudabilité, des matériaux
• B23K 9/08 - Agencements ou circuits pour la commande magnétique de l'arc
• B21H 7/14 - Fabrication d'articles non prévus dans les groupes , p. ex. outils d'agriculture, fourchettes, couteaux, cuillères d'objets moletés
• B23K 9/028 - Soudage de joints continusSupportsPièces rapportées pour des joints curvilignes situés dans un plan

Abrégé

A drive shaft includes an extruded internal tube having teeth formed thereon. The drive shaft also includes an extruded external tube having teeth formed therein and coaxially receiving the internal tube. The teeth of the internal tube engaging the teeth of the external tube, wherein the internal tube and the external tube are aluminum.

Classes IPC  ?

• H02S 20/32 - Structures de support mobiles ou réglables, p. ex. pour réglage de l’angle spécialement adaptées pour le suivi du soleil
• F24S 30/425 - Axe horizontal
• H02S 30/00 - Détails structurels des modules photovoltaïques [PV] autres que ceux qui concernent la conversion de la lumière
• F24S 30/00 - Agencements pour mouvoir ou orienter des modules de collecteurs de chaleur solaire

Abrégé

A drive shaft includes an extruded internal tube having teeth formed thereon. The drive shaft also includes an extruded external tube having teeth formed therein and coaxially receiving the internal tube. The teeth of the internal tube engaging the teeth of the external tube, wherein the internal tube and the external tube are aluminum.

Classes IPC  ?

• F24J 2/38 - comportant des dispositifs de poursuite (F24J 2/02, F24J 2/06 ont priorité;montages ou supports rotatifs pour ces dispositifs F24J 2/54;structures de support pour modules photovoltaïques spécialement adaptées pour le suivi du soleil H02S 20/32)
• F16C 3/00 - ArbresManivellesVilebrequins Excentriques