Dmc, Inc

République de Corée

Retour au propriétaire

1-23 de 23 pour Dmc, Inc Trier par
Recheche Texte
Affiner par
Juridiction
        International 17
        États-Unis 6
Date
2024 1
2023 1
2022 2
2021 4
Avant 2021 15
Classe IPC
E05F 5/02 - Dispositifs de freinage, p. ex. ralentisseursButéesTampons particulièrement pour éviter le claquement des battants 4
B60G 11/16 - Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines uniquement caractérisés par des moyens spécialement conçus pour la fixation du ressort à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule 3
B62D 1/16 - Colonnes de direction 3
H01L 21/67 - Appareils spécialement adaptés pour la manipulation des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide pendant leur fabrication ou leur traitementAppareils spécialement adaptés pour la manipulation des plaquettes pendant la fabrication ou le traitement des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide ou de leurs composants 3
H01L 33/00 - DISPOSITIFS À SEMI-CONDUCTEURS NON COUVERTS PAR LA CLASSE - Détails 3
Voir plus
Statut
En Instance 2
Enregistré / En vigueur 21
Résultats pour  brevets

1.

Suspension system for a vehicle

      
Numéro d'application 18198434
Numéro de brevet 12285982
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-05-17
Date de la première publication 2024-06-13
Date d'octroi 2025-04-29
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Yoo, Sang Hoon
  • Jang, Byeong Gu
  • Choi, Mu Geun

Abrégé

A suspension system for a vehicle is capable of preventing a spring from completely escaping from a spring pad when rebound additionally occurs in a full-rebound state during driving of the vehicle and thus the spring is extended beyond the extendable range thereof (or the free height thereof).

Classes IPC  ?

  • B60G 11/16 - Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines uniquement caractérisés par des moyens spécialement conçus pour la fixation du ressort à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule

2.

SPRING PAD FOR A SUSPENSION

      
Numéro d'application 17881715
Statut En instance
Date de dépôt 2022-08-05
Date de la première publication 2023-08-24
Propriétaire
  • HYUNDAI MOTOR COMPANY (République de Corée)
  • KIA CORPORATION (République de Corée)
  • DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Bark, Ga Ram
  • Jang, Byeong Gu

Abrégé

A spring pad for a suspension can satisfy both conflicting dynamic seating property and durability, and unification of specifications. In particular, the spring pad may include: a body portion disposed on one side of a spring to support the spring; and an insert portion embedded inside of the body portion and integrally formed with the body portion. The spring is seated on an inclined surface of the body portion, and the inclined surface may be formed in a spiral shape gradually increasing in height. A spiral curve of the inclined surface may be formed by reflecting a composite line minimizing a gap between the inclined surface and the spring.

Classes IPC  ?

  • B60G 11/52 - Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts ayant des ressorts de différents types ne comprenant pas des ressorts à lames ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines et des ressorts en caoutchouc

3.

Over-Slam Bumper Device for Vehicle

      
Numéro d'application 17678631
Statut En instance
Date de dépôt 2022-02-23
Date de la première publication 2022-10-20
Propriétaire
  • Hyundai Motor Company (République de Corée)
  • Kia Corporation (République de Corée)
  • DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kwak, Sang Moon
  • Jung, Yunhee
  • Kim, Youngho
  • Jang, Byeong Gu

Abrégé

In an embodiment an over slam bumper device includes a bracket part having one end protruding toward an inside of a tailgate of a vehicle and the other end protruding toward a rear bumper or a vehicle body of the vehicle and fixable to the tailgate and a bumper part inserted into the bracket part and protruding toward the rear bumper or the vehicle body, wherein the bracket part has a hollow shape and includes a first bracket protruding toward the inside of the tailgate and a second bracket protruding toward the outside of the tailgate and having an inner wall on which a screw thread is formed, wherein the bumper part has a hollow shape and includes a coupling portion inserted into the second bracket and having an outer wall on which a screw thread is formed, a deformable portion integrally extending from the coupling portion toward the outside of the tailgate and configured to be compressed and deformed when an external force is applied and a contact portion integrally extending from the deformable portion toward the outside of the tailgate and configured to come into direct contact with the rear bumper or the vehicle body when the tailgate is closed, and wherein the bumper part is inserted into the second bracket.

Classes IPC  ?

  • E05F 5/02 - Dispositifs de freinage, p. ex. ralentisseursButéesTampons particulièrement pour éviter le claquement des battants
  • B60J 5/04 - Portes disposées sur les côtés du véhicule
  • B60J 5/10 - Portes disposées à l'arrière du véhicule
  • B62D 25/12 - Éléments ou détails de ceux-ci

4.

Overslam bumper having fixing force and buffering property

      
Numéro d'application 17608161
Numéro de brevet 12006757
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-01-09
Date de la première publication 2022-09-15
Date d'octroi 2024-06-11
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Hyung Joon
  • Kim, Hyung Jin
  • Jung, Jung Un
  • Jang, Byung Gu
  • Park, Jong Hyun
  • Lee, Won Wook
  • Seo, Gi Uk

Abrégé

Disclosed herein is an over-slam bumper for a vehicle. The over-slam bumper includes: a bumper unit (100) of which an end portion protrudes toward a door to absorb shock generated between a vehicle body and the door; and a mounting unit (200) coupled with the bumper unit (100) to fix the bumper unit to the vehicle body, wherein the bumper unit (100) includes: an elastic part for absorbing shock generated when getting in contact with the door; and a coupling part (116) connected to the elastic part and coupled with the mounting unit (200). The elastic part includes a buckling part (111) for absorbing shock by buckling; a compression part (130) for absorbing shock by compression; and an elastic air compression part for absorbing shock by sealing the inside air to compress inside air.

Classes IPC  ?

  • E05F 5/02 - Dispositifs de freinage, p. ex. ralentisseursButéesTampons particulièrement pour éviter le claquement des battants

5.

DEVICE AND METHOD FOR REMOVING MINI LIGHT-EMITTING DIODE, AND SYSTEM AND METHOD FOR REPAIRING MINI LIGHT-EMITTING DIODE DISPLAY MODULE USING SAME

      
Numéro d'application KR2021003074
Numéro de publication 2021/221308
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-03-12
Date de publication 2021-11-04
Propriétaire QMC. INC. (République de Corée)
Inventeur(s) Ryu, Beng So

Abrégé

The present invention relates to a mini light-emitting diode (LED) removal device which removes defective mini light-emitting diodes from a mini light-emitting diode display module in which a plurality of mini light-emitting diodes are mounted on a circuit board. The mini light-emitting diode removal device comprises: a stage on which the mini light-emitting diode display module is seated; a laser irradiation unit which irradiates laser beams to the defective mini light-emitting diodes in the mini light-emitting diode display module seated on the stage; and a suction unit which suctions and removes the defective mini light-emitting diodes which have been irradiated with laser beams by the laser irradiation unit.

Classes IPC  ?

  • H05K 13/04 - Montage de composants
  • H01L 27/15 - Dispositifs consistant en une pluralité de composants semi-conducteurs ou d'autres composants à l'état solide formés dans ou sur un substrat commun comprenant des composants semi-conducteurs avec au moins une barrière de potentiel ou une barrière de surface, spécialement adaptés pour l'émission de lumière

6.

Manufacturing method of spring pad for automobile suspension system using foam injection molding

      
Numéro d'application 16836957
Numéro de brevet 11571842
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-04-01
Date de la première publication 2021-09-02
Date d'octroi 2023-02-07
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Sung Sool
  • Kim, Dong Ui
  • Kim, Hyung Joon
  • Kim, Hyung Jin
  • Jang, Byeong Gu
  • Shin, Jun
  • Lee, Won Wook

Abrégé

Disclosed herein is a manufacturing method of a spring pad interposed among a spring used in an automobile suspension system and an upper sheet and a lower sheet for supporting the spring, wherein the spring pad includes an insulator getting in contact with the spring to absorb shock and forming a body of the spring pad, and is manufactured through foam injection molding of the insulator to be lightweight.

Classes IPC  ?

  • B29C 44/08 - Moulage par pression interne engendrée dans la matière, p. ex. par gonflage ou par moussage pour la fabrication d'objets de longueur définie, c.-à-d. d'objets séparés en plusieurs étapes d'expansion
  • B29C 44/34 - Éléments constitutifs, détails ou accessoiresOpérations auxiliaires
  • B60G 13/18 - Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des amortisseurs de vibrations ayant des absorbeurs dynamiques comme principal moyen d'amortissement, c.-à-d. systèmes ressort-masse réagissant à contretemps combiné avec des moyens absorbant l'énergie
  • F16F 1/37 - Ressorts en matière plastique, p. ex. en caoutchoucRessorts faits d'un matériau à friction intérieure élevée d'un matériau mousse, p. ex. caoutchouc éponge
  • B29K 101/12 - Matières thermoplastiques
  • B29L 31/30 - Véhicules, p. ex. bateaux ou avions, ou éléments de leur carrosserie

7.

METHOD FOR MANUFACTURING SPRING PAD FOR AUTOMOBILE SUSPENSION DEVICE BY USING FOAM INJECTION MOLDING

      
Numéro d'application KR2020003217
Numéro de publication 2021/172644
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-03-09
Date de publication 2021-09-02
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Sung Sool
  • Kim, Dong Ui
  • Kim, Hyung Joon
  • Kim, Hyung Jin
  • Jang, Byeong Gu
  • Shin, Jun
  • Lee, Won Wook

Abrégé

To achieve the above objective, the present invention provides a method for manufacturing a spring used in an automobile suspension device, and a spring pad for an automobile suspension device, wherein the spring pad is interposed between upper and lower sheets that support the spring. The spring pad comprises an insulating body constituting the body of the spring pad, wherein the insulating body contacts the spring and absorbs impacts. The spring pad is manufactured by foam injection molding the insulating material in order to reduce the weight of the spring pad.

Classes IPC  ?

  • B29C 45/14 - Moulage par injection, c.-à-d. en forçant un volume déterminé de matière à mouler par une buse d'injection dans un moule ferméAppareils à cet effet en incorporant des parties ou des couches préformées, p. ex. moulage par injection autour d'inserts ou sur des objets à recouvrir
  • B29C 45/00 - Moulage par injection, c.-à-d. en forçant un volume déterminé de matière à mouler par une buse d'injection dans un moule ferméAppareils à cet effet
  • B29C 45/17 - Éléments constitutifs, détails ou accessoiresOpérations auxiliaires
  • B29C 45/72 - Chauffage ou refroidissement
  • B29C 44/02 - Moulage par pression interne engendrée dans la matière, p. ex. par gonflage ou par moussage pour la fabrication d'objets de longueur définie, c.-à-d. d'objets séparés
  • B29L 31/00 - Autres objets particuliers

8.

TAILGATE SIDE BUMPER

      
Numéro d'application KR2020000391
Numéro de publication 2021/125424
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-01-09
Date de publication 2021-06-24
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Sung Sool
  • Kim, Dong Ui
  • Jang, Byeong Gu
  • Choi, Mu Geun

Abrégé

To achieve the purpose, the present invention provides a tailgate side bumper comprising: a side bumper (10) installed on a body side of a vehicle; and a sliding block (20) installed on a tailgate side of the vehicle so as to correspond to the side bumper (10), wherein the side bumper (10) comprises: a bumper mount (100) installed on the body side of the vehicle so as to correspond to the sliding block (20) installed on the tailgate side of the vehicle; an adjusting screw (200) screwed into the bumper mount (100) and having upper and lower sides protruding therefrom; and a bumper (300) coupled to the upper side of the adjusting screw (200) and overlapping the sliding block (20) when the tailgate is closed, and the adjusting screw (200) screwed into the bumper mount (100) is rotated to adjust the height of the bumper (300) such that an overlapping degree of the sliding block (20) and the bumper (300) in a desired state can be adjusted.

Classes IPC  ?

  • E05F 5/02 - Dispositifs de freinage, p. ex. ralentisseursButéesTampons particulièrement pour éviter le claquement des battants
  • B60J 5/10 - Portes disposées à l'arrière du véhicule

9.

OVERSLAM BUMPER HAVING FIXING FORCE AND BUFFERING PROPERTY

      
Numéro d'application KR2020000400
Numéro de publication 2020/246681
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-01-09
Date de publication 2020-12-10
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Hyung Joon
  • Kim, Hyung Jin
  • Jung, Jung Un
  • Jang, Byung Gu
  • Park, Jong Hyun
  • Lee, Won Wook
  • Seo, Gi Uk

Abrégé

To achieve the purpose of the invention, the present invention provides an overslam bumper comprising: a bumper unit (100) which has an end portion protruding toward a door and absorbs an impact force generated between a vehicle body and the door; and an installation unit (200) coupled to the bumper unit (100) to fix the bumper unit to the vehicle body, wherein the bumper unit (100) comprises a bumper head portion (120) having a contact surface in contact with a surface of the door, an elastic portion absorbing a shock applied to the bumper head portion (120), and a coupling portion (140) connected to the elastic portion and coupled to the installation unit (200). The elastic portion comprises a buckling portion (111) which absorbs the shock via buckling, a compression portion (130) which absorbs the shock via compression, and an air compression elastic portion which hermetically seals the inside so that internal air is compressed to absorb the shock.

Classes IPC  ?

  • E05F 5/08 - Tampons à ressorts
  • E05F 5/02 - Dispositifs de freinage, p. ex. ralentisseursButéesTampons particulièrement pour éviter le claquement des battants

10.

DEVICE AND METHOD FOR REMOVING MICRO LIGHT EMITTING DIODE CHIP, AND SYSTEM AND METHOD FOR REPAIRING MICRO LIGHT EMITTING DIODE MODULE BY USING SAME

      
Numéro d'application KR2020002376
Numéro de publication 2020/197095
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-02-19
Date de publication 2020-10-01
Propriétaire QMC. INC. (République de Corée)
Inventeur(s) Ryu, Beng So

Abrégé

The present invention relates to a system and a method for repairing a micro light emitting diode (LED) module and, more specifically, to a system and a method for repairing a micro LED module, the system and the method removing a defective micro LED chip with a laser beam and then replacing the chip with a micro LED chip for repair. One embodiment of the present invention provides a device for removing a target micro LED chip from a micro LED module in which a plurality of micro LED chips are mounted on a circuit board, the device comprising: a stage on which the micro LED module is loaded; and a laser emitting unit for emitting a laser beam at the micro LED module loaded on the stage. The laser emitting unit emits a laser beam at the target micro LED chip from among the plurality of micro LED chips mounted on the circuit board, so as to remove the target micro LED chip.

Classes IPC  ?

  • H01L 21/67 - Appareils spécialement adaptés pour la manipulation des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide pendant leur fabrication ou leur traitementAppareils spécialement adaptés pour la manipulation des plaquettes pendant la fabrication ou le traitement des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide ou de leurs composants
  • H01L 33/00 - DISPOSITIFS À SEMI-CONDUCTEURS NON COUVERTS PAR LA CLASSE - Détails
  • H01L 21/78 - Fabrication ou traitement de dispositifs consistant en une pluralité de composants à l'état solide ou de circuits intégrés formés dans ou sur un substrat commun avec une division ultérieure du substrat en plusieurs dispositifs individuels
  • H01L 21/52 - Montage des corps semi-conducteurs dans les conteneurs
  • B23K 26/38 - Enlèvement de matière par perçage ou découpage

11.

TRANSFER DEVICE AND METHOD FOR TRANSFERRING SEMICONDUCTOR CHIP

      
Numéro d'application KR2020002375
Numéro de publication 2020/184859
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-02-19
Date de publication 2020-09-17
Propriétaire QMC. INC. (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Ryu, Beng So
  • Kim, Jeong Sik
  • Park, Jong In

Abrégé

A transfer device for transferring a semiconductor chip comprises: a stage having one surface on which a first substrate having a semiconductor chip mounted thereon is placed; a work table on which a second substrate to which the semiconductor chip is to be transferred is placed; and a pressing pin module, which pushes a part corresponding to the semiconductor chip on the other surface of the first substrate while one surface of the first substrate and the second substrate are arranged to face each other, thereby transferring the semiconductor chip to the second substrate. The pressing pin module comprises: a pressing pin unit including a pressing pin for pushing the other surface of the first substrate; and a load adjusting unit for adjusting a load applied to the pressing pin when the semiconductor chip is transferred to the second substrate.

Classes IPC  ?

  • H01L 21/67 - Appareils spécialement adaptés pour la manipulation des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide pendant leur fabrication ou leur traitementAppareils spécialement adaptés pour la manipulation des plaquettes pendant la fabrication ou le traitement des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide ou de leurs composants
  • H01L 21/677 - Appareils spécialement adaptés pour la manipulation des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide pendant leur fabrication ou leur traitementAppareils spécialement adaptés pour la manipulation des plaquettes pendant la fabrication ou le traitement des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide ou de leurs composants pour le transport, p. ex. entre différents postes de travail
  • H01L 21/52 - Montage des corps semi-conducteurs dans les conteneurs
  • H01L 33/00 - DISPOSITIFS À SEMI-CONDUCTEURS NON COUVERTS PAR LA CLASSE - Détails

12.

Integral type dust cover with bearings

      
Numéro d'application 16344806
Numéro de brevet 10882547
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-01-06
Date de la première publication 2020-02-20
Date d'octroi 2021-01-05
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Lee, Jae Won
  • Kim, Hyung Joon

Abrégé

The present invention provides a dust cover which is provided between an engine room and the driver's seat such that, when a steering shaft provided under a steering wheel of a vehicle is installed passing through a vehicle frame, the steering shaft passes through the dust cover. The dust cover is characterized by comprising: a pair of bearings coupled to the steering shaft; a pair of bearing races provided to surround outer circumferential surfaces of the bearings; a ring-shaped fixing cap forcibly inserted into the bearing races through both sides of an opening by interference fitting, thereby fixing the bearings; and an integrally formed seal part having through-holes to which the bearing races are coupled.

Classes IPC  ?

  • B62D 1/16 - Colonnes de direction
  • B62D 25/14 - Tableaux de bord en tant que sous-ensembles de carrosserie
  • B60R 13/08 - Éléments d'isolation, p. ex. pour l'insonorisation
  • F16C 33/72 - Dispositifs d'étanchéité
  • F16J 15/54 - Autres joints pour arbres rotatifs

13.

TRANSFER APPARATUS AND METHOD FOR TRANSFERRING LIGHT-EMITTING DIODE CHIP

      
Numéro d'application KR2019002842
Numéro de publication 2019/177337
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-03-12
Date de publication 2019-09-19
Propriétaire QMC. INC. (République de Corée)
Inventeur(s) Ryu, Beng So

Abrégé

A transfer apparatus for transferring a light-emitting diode chip comprises: a stage on which a first substrate is placed on one side thereof, the first substrate having a plurality of light-emitting diode chips mounted thereon; a work table on which a second substrate onto which the plurality of light-emitting diode chips are to be transferred is seated; and a push pin module for pushing the other side of the first substrate and transferring the plurality of light-emitting diode chips to the second substrate in a state in which one side of the first substrate and the second substrate are disposed to face each other. The push pin module includes a plurality of push pin units each having a push pin for pushing the other side of the first substrate. The push pin module transfers, to the second substrate, the plurality of light-emitting diode chips corresponding to respective push pins of the plurality of push pin units at a time.

Classes IPC  ?

  • H01L 21/67 - Appareils spécialement adaptés pour la manipulation des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide pendant leur fabrication ou leur traitementAppareils spécialement adaptés pour la manipulation des plaquettes pendant la fabrication ou le traitement des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide ou de leurs composants
  • H01L 21/677 - Appareils spécialement adaptés pour la manipulation des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide pendant leur fabrication ou leur traitementAppareils spécialement adaptés pour la manipulation des plaquettes pendant la fabrication ou le traitement des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide ou de leurs composants pour le transport, p. ex. entre différents postes de travail
  • H01L 33/00 - DISPOSITIFS À SEMI-CONDUCTEURS NON COUVERTS PAR LA CLASSE - Détails
  • H01L 21/68 - Appareils spécialement adaptés pour la manipulation des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide pendant leur fabrication ou leur traitementAppareils spécialement adaptés pour la manipulation des plaquettes pendant la fabrication ou le traitement des dispositifs à semi-conducteurs ou des dispositifs électriques à l'état solide ou de leurs composants pour le positionnement, l'orientation ou l'alignement

14.

VEHICLE DAMPING BUSH FOR REDUCING VIBRATION OF VEHICLE ELECTRIC STEERING SHAFT

      
Numéro d'application KR2017007763
Numéro de publication 2018/182097
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-07-19
Date de publication 2018-10-04
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Sung Sool
  • Kim, Hyung Jin
  • Kim, Hyung Joon
  • Jang, Byeong Gu

Abrégé

The present invention relates to a vehicle electric steering damping bush, comprising: an outer case having a circular structure, and forming the outermost side of the damping bush; an inner case disposed inside the outer case; a damping member provided between the outer case and the inner case; and an inner bearing provided along the inner peripheral surface of the inner case.

Classes IPC  ?

  • B62D 1/16 - Colonnes de direction
  • F16F 1/38 - Ressorts en matière plastique, p. ex. en caoutchoucRessorts faits d'un matériau à friction intérieure élevée avec manchon de matériau élastique entre un manchon extérieur rigide et un étui intérieur rigide ou une broche
  • B29C 45/14 - Moulage par injection, c.-à-d. en forçant un volume déterminé de matière à mouler par une buse d'injection dans un moule ferméAppareils à cet effet en incorporant des parties ou des couches préformées, p. ex. moulage par injection autour d'inserts ou sur des objets à recouvrir
  • B29L 31/04 - Paliers

15.

LASE SCRIBING DEVICE

      
Numéro d'application KR2018002082
Numéro de publication 2018/151581
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-02-20
Date de publication 2018-08-23
Propriétaire QMC. INC. (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Ryu, Beng So
  • Kim, Hark Yong
  • Kim, Gwan Yoo
  • Shin, Dong Woo
  • Song, Seong Ho
  • Kim, Jang Hyun

Abrégé

The present invention relates to a laser scribing device comprising: a laser light source for outputting a laser beam; a splitter for dividing the laser beam into a first laser beam and a second laser beam; a beam expander telescope for adjusting an emission angle on a first laser beam path or a second laser beam path; a beam combiner for combining the first laser beam and the second laser beam; and a light-collecting lens for light-collecting the first and second laser beams which are coupled by the beam combiner, wherein the first laser beam and the second laser beam have different focal distances.

Classes IPC  ?

  • H01S 3/10 - Commande de l'intensité, de la fréquence, de la phase, de la polarisation ou de la direction du rayonnement, p. ex. commutation, ouverture de porte, modulation ou démodulation
  • H01L 21/76 - Réalisation de régions isolantes entre les composants
  • H01L 21/78 - Fabrication ou traitement de dispositifs consistant en une pluralité de composants à l'état solide ou de circuits intégrés formés dans ou sur un substrat commun avec une division ultérieure du substrat en plusieurs dispositifs individuels
  • H01L 21/268 - Bombardement par des radiations ondulatoires ou corpusculaires par des radiations d'énergie élevée les radiations étant électromagnétiques, p. ex. des rayons laser
  • G02B 27/14 - Systèmes divisant ou combinant des faisceaux fonctionnant uniquement par réflexion
  • G02B 27/28 - Systèmes ou appareils optiques non prévus dans aucun des groupes , pour polariser
  • G02B 5/30 - Éléments polarisants
  • G02B 26/02 - Dispositifs ou dispositions optiques pour la commande de la lumière utilisant des éléments optiques mobiles ou déformables pour commander l'intensité de la lumière

16.

INTEGRATED DUST COVER PROVIDED WITH BEARINGS

      
Numéro d'application KR2017000181
Numéro de publication 2018/110764
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-01-06
Date de publication 2018-06-21
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Sung Sool
  • Lee, Jae Won
  • Kim, Hyung Joon
  • Jo, Hyun Woong

Abrégé

The present invention provides a dust cover which is provided between an engine room and the driver's seat such that, when a steering shaft provided under a steering wheel of a vehicle is installed passing through a vehicle frame, the steering shaft passes through the dust cover. The dust cover is characterized by comprising: a pair of bearings coupled to the steering shaft; a pair of bearing races provided to surround outer circumferential surfaces of the bearings; a ring-shaped fixing cap forcibly inserted into the bearing races through both sides of an opening by interference fitting, thereby fixing the bearings; and an integrally formed seal part having through-holes to which the bearing races are coupled.

Classes IPC  ?

  • F16J 15/54 - Autres joints pour arbres rotatifs
  • F16C 33/72 - Dispositifs d'étanchéité
  • B62D 1/16 - Colonnes de direction
  • B62D 25/14 - Tableaux de bord en tant que sous-ensembles de carrosserie

17.

HANGER FOR FIXING VEHICLE EXHAUST PIPE

      
Numéro d'application KR2017000182
Numéro de publication 2018/092978
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-01-06
Date de publication 2018-05-24
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Sung Sool
  • Lee, Jae Won
  • Nam, Jong Soon

Abrégé

The present invention provides a hanger for fixing a vehicle exhaust pipe, the hanger comprising: a bracket (100) having a damper insertion hole (110) formed therein so as to be attached to a vehicle body side; and a damper (200) inserted into the damper insertion hole (110), wherein the damper (200) comprises a body part wherein the body part comprises a ring-shaped outer body (220) having a hollow part formed at the center thereof, an inner body (230) positioned at the hollow part of the outer body (220), a through-hole (231) formed at the center of the inner body (230) and having an isolator pin inserted therethrough, and multiple connection parts (240) for connecting an inner peripheral part of the outer body (220) to an outer peripheral part of the inner body (230), with the proviso that the inner body (230) has an axial length (L2) longer than an axial length (L1) of the outer body (220) (L2>L1).

Classes IPC  ?

  • F01N 13/18 - Structure facilitant la fabrication, l'assemblage ou le démontage
  • F01N 13/08 - Autres aménagements ou adaptations des tubulures d'échappement
  • B60K 13/04 - Dispositions des ensembles de propulsion relatives à l'admission d'air de combustion ou à l'échappement des gaz relatives à l'échappement

18.

BRACKET TYPE HANGER RUBBER FOR FIXING VEHICLE EXHAUST PIPE

      
Numéro d'application KR2016009751
Numéro de publication 2018/038302
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2016-09-01
Date de publication 2018-03-01
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Sung Sool
  • Kim, Hyung Jin
  • Kim, Hyung Joon
  • Nam, Jong Soon
  • Jo, Hyun Woong

Abrégé

The present invention relates to a hanger rubber and, more specifically, to a hanger rubber, which fixes an exhaust pipe provided on the bottom surface of a vehicle to a vehicle body, and prevents the deformation of the hanger due to an impact during traveling while effectively isolating the vibration generated in the exhaust pipe. As described above, according to the present invention, the vibration and deformation of the hanger are suppressed, such that the transmission of the vibration and noise of the exhaust pipe to the vehicle body are effectively reduced, and a phenomenon of interference between the exhaust pipe and the vehicle body, caused by a severe impact during traveling can be prevented such that riding comfort of passengers and the marketability of the vehicle can be improved.

Classes IPC  ?

  • F01N 13/18 - Structure facilitant la fabrication, l'assemblage ou le démontage
  • F01N 13/08 - Autres aménagements ou adaptations des tubulures d'échappement

19.

AIR INTAKE HOSE

      
Numéro d'application KR2017000129
Numéro de publication 2017/119734
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-01-05
Date de publication 2017-07-13
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Sung Sool
  • Kim, Dong Ui
  • Kim, Hyung Joon

Abrégé

In order to achieve the objective, the present invention provides an air intake hose, which has an engine connection part connected to an engine, an air cleaner connection part connected to an air cleaner, and a bellows part for connecting the engine connection part and the air cleaner connection part, and provides separate seal cap parts, which are respectively assembled to both ends of the hose such that the engine and the air cleaner are coupled to the engine connection part and the air cleaner connection part, and thus the engine connection part, the bellows part and the air cleaner connection part are formed from a single material. In the present invention configured and operated as above, the seal cap parts are separately formed and assembled to both ends of the air intake hose so as to endure high-temperature heat, such that when the engine connection part, the bellows part and the air cleaner connection part are manufactured, the single material is used, and thus an increase, in the thickness of both ends of the hose, caused by drilling performed for machining a perfect circle, can be minimized and blow molding is enabled using a single extruder without using an expensive dual extruder, thereby reducing manufacturing costs.

Classes IPC  ?

  • F02M 35/10 - Tubulures d'admission de l'airSystèmes d'introduction
  • F16B 2/08 - Brides ou colliers, c.-à-d. dispositifs de fixation dont le serrage est effectué par des forces effectives autres que la résistance à la déformation inhérente au matériau dont est fait le dispositif externes c.-à-d. agissant par contraction utilisant des frettes ou des bandes
  • F16L 9/12 - Tuyaux rigides en plastique avec ou sans armature
  • F16L 33/08 - Colliers de serrage pour manches dans lesquels une vis sans fin engrène avec une partie de l'organe entourant la manche, dentée comme une roue à denture hélicoïdale
  • B29C 45/00 - Moulage par injection, c.-à-d. en forçant un volume déterminé de matière à mouler par une buse d'injection dans un moule ferméAppareils à cet effet

20.

SPRING PAD FOR VEHICLE SUSPENSION APPARATUS

      
Numéro d'application KR2016004483
Numéro de publication 2017/104910
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2016-04-28
Date de publication 2017-06-22
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Sung Sool
  • Jang, Byung-Gu
  • Kim, Dong Ui
  • Kim, Hyung Joon

Abrégé

The present invention for achieving the objective mentioned above provides a spring pad for a vehicle suspension apparatus, the spring pad being provided between a coil spring used in the vehicle suspension apparatus and upper and lower sheets located on opposite sides of the coil spring to support the same, wherein the upper and lower sheets have a central hole corresponding to the inner circle of the annular spring pad and one or more insertion holes formed outside the central hole, and the spring pads have coupling devices inserted into the upper and lower sheets and are secured to the upper and lower sheets by the coupling devices. According to the present invention configured and operating as described above, the coupling device of the spring pad is formed of plastic so that the coupling device can be designed in a structure to provide resilience while reducing frictional force. Accordingly, the spring pad can achieve a significant improvement in the assembly efficiency and thus can be easily attached and detached, and can be used for all types of vehicles.

Classes IPC  ?

  • B60G 11/16 - Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines uniquement caractérisés par des moyens spécialement conçus pour la fixation du ressort à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule
  • B60G 15/06 - Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de combinaison de ressorts et d'amortisseurs de vibrations, p. ex. du type télescopique ayant un ressort mécanique et un amortisseur à fluide

21.

VEHICLE SUSPENSION SPRING PAD

      
Numéro d'application KR2016004480
Numéro de publication 2017/082497
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2016-04-28
Date de publication 2017-05-18
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Sung Sool
  • Jang, Byung-Gu
  • Kim, Dong Ui
  • Kim, Hyung Joon

Abrégé

In order to achieve the objective, the present invention provides a vehicle suspension spring pad interposed between a coil spring to be used for the vehicle suspension and upper and lower pads for supporting the coil spring, manufactured from thermoplastic elastomer, and further having a structure, for applying elasticity and rigidity, formed at the bottom surface thereof and a structure, for applying elasticity, formed at the lateral part thereof such that steel insertion does not need to be separately performed, and thus the spring pad is lightweight. The present invention, configured and operated as above, does not require steel to be inserted thereinto, and can remarkably reduce the thickness thereof, thereby enabling the lightweight spring pad to be provided. In addition, durability is improved by the structures for applying elasticity and rigidity to the bottom surface and lateral surface of the spring pad according to the present invention, defective products, which are generated during a manufacturing process, are crushed and can be reused because of thermoplasticity such that waste materials are reduced, and thus the present invention is environment-friendly, and molding time is shortened such that productivity is improved.

Classes IPC  ?

  • B60G 11/16 - Suspensions élastiques caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type des ressorts ayant des ressorts hélicoïdaux, spirales ou en bobines uniquement caractérisés par des moyens spécialement conçus pour la fixation du ressort à l'essieu ou à une partie suspendue du véhicule
  • F16F 1/36 - Ressorts en matière plastique, p. ex. en caoutchoucRessorts faits d'un matériau à friction intérieure élevée

22.

VEHICLE WEATHER STRIP STRUCTURE AND MANUFACTURING METHOD

      
Numéro d'application KR2016001400
Numéro de publication 2016/175433
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2016-02-11
Date de publication 2016-11-03
Propriétaire DMC, INC (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Kim, Sung Sool
  • Kim, Hyung Joon
  • Kim, Dong Ui
  • Cho, Myeong Won

Abrégé

According to a vehicle weather strip structure and a manufacturing method of the present invention, a method for manufacturing a vehicle weather strip structure, which is manufactured by including: a seal part having a U-shaped cross section and a sealing function; a coupling member integrally formed with the seal part, and coupled to a flange part of a vehicle; and a core material inserted into the coupling member, comprises: (a) a weather strip manufacturing step of manufacturing the weather strip by extrusion-molding the core material and a thermoplastic elastomer; (b) a pretreatment step of pretreating the surface of the manufactured weather strip; (c) a slip agent application step of applying a slip agent, in which silicone and polyurethane are mixed, on the surface pretreated in the pretreatment step; and (d) a curing step of curing a coating layer on which the slip agent is applied in the slip agent application step. As described above, the effect of the present invention can provide the method for manufacturing the vehicle weather strip structure, the method being capable of improving a sensory quality, a reinforcing property, and wear resistance.

Classes IPC  ?

  • B29D 99/00 - Matière non prévue dans les autres groupes de la présente sous-classe
  • B29C 35/08 - Chauffage ou durcissement, p. ex. réticulation ou vulcanisation utilisant l'énergie ondulatoire ou un rayonnement corpusculaire
  • B29C 47/00 - Moulage par extrusion, c. à d. en exprimant la matière à mouler dans une matrice ou une filière qui lui donne la forme désirée; Appareils à cet effet (moulage par extrusion-soufflage B29C 49/04)
  • B60R 13/06 - Bandes d'étanchéité
  • C09K 3/14 - Substances antidérapantesAbrasifs
  • B29K 23/00 - Utilisation de polyalcènes comme matière de moulage

23.

ROTARY DEVICE INCLUDING A SINGLE DRIVING UNIT FOR CONTROLLING BOTH ROTATION AND ELEVATION MOTIONS

      
Numéro d'application KR2011000559
Numéro de publication 2011/099708
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2011-01-27
Date de publication 2011-08-18
Propriétaire QMC INC. (République de Corée)
Inventeur(s)
  • Ryu, Beng-So
  • Lee, Byong-Shik
  • Jang, Hyeon-Sam
  • Kim, Bum-Joong

Abrégé

The present invention relates to a rotary device including a single driving unit to drive both rotation and elevation motions. The rotary device comprises: a support frame extending outward from a rotation center; an inspection table including a seat at an end of the support frame to receive an object to be inspected; a driving unit configured to produce a rotating force in response to an electric signal; and an electric member connected to a lower side of a rotation center of the inspection table so as to receive the rotating force from the driving unit and intermittently rotate and elevate the inspection table by using the rotation force.

Classes IPC  ?

  • G01R 1/02 - Éléments structurels généraux
  • G01R 31/26 - Test de dispositifs individuels à semi-conducteurs