Tracker Connect (Pty) Limited

Afrique du Sud

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Juridiction
        International 2
        États-Unis 1
Classe IPC
G01C 7/04 - Tracé de profils des surfaces du terrain mettant en jeu un véhicule qui se déplace le long du profil à tracer 2
B60W 40/06 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes liés à l'état de la route 1
E01C 23/01 - Dispositifs ou moyens auxiliaires préalables à la mise en place d'un nouveau revêtement ou pour en vérifier la configuration, p. ex. gabarits, supports de guide d'arasementApplications des appareils de mesure, d'indication d'enregistrement de la configuration de surface d'un revêtement existant, p. ex. profilographes 1
G01B 21/30 - Dispositions pour la mesure ou leurs détails, où la technique de mesure n'est pas couverte par les autres groupes de la présente sous-classe, est non spécifiée ou est non significative pour mesurer la rugosité ou l'irrégularité des surfaces 1
H04Q 9/00 - Dispositions dans les systèmes de commande à distance ou de télémétrie pour appeler sélectivement une sous-station à partir d'une station principale, sous-station dans laquelle un appareil recherché est choisi pour appliquer un signal de commande ou pour obtenir des valeurs mesurées 1
Résultats pour  brevets

1.

Road monitoring method and system

      
Numéro d'application 16079037
Numéro de brevet 11054256
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-02-22
Date de la première publication 2019-02-21
Date d'octroi 2021-07-06
Propriétaire TRACKER CONNECT (PTY) LIMITED (Afrique du Sud)
Inventeur(s)
  • Wessels, Illezé
  • Wessels, Carel Lourens
  • Steyn, Wynand Jacobus Van Der Merwe

Abrégé

m) of a road 12, an approximation 210 of a roughness figure in accordance with a roughness index. The method 10 includes receiving speed data 208 of a first vehicle 16 travelling along each of the portions of the road 12 and receiving, from a measuring device 18 carried on the first vehicle 16, measured acceleration data 204 of the device 18 perpendicular to the road 12 surface. The acceleration data 204 is processed to provide a parameter value 206 relating to the acceleration data 204 for each of the portions of the road 12. A first speed-based conversion equation and the speed data 208 is utilized to convert the parameter 206 into the approximation 210 of a roughness figure for each of the portions of the road 12, in accordance with the roughness index.

Classes IPC  ?

  • G01C 7/04 - Tracé de profils des surfaces du terrain mettant en jeu un véhicule qui se déplace le long du profil à tracer
  • E01C 23/01 - Dispositifs ou moyens auxiliaires préalables à la mise en place d'un nouveau revêtement ou pour en vérifier la configuration, p. ex. gabarits, supports de guide d'arasementApplications des appareils de mesure, d'indication d'enregistrement de la configuration de surface d'un revêtement existant, p. ex. profilographes
  • G01B 21/30 - Dispositions pour la mesure ou leurs détails, où la technique de mesure n'est pas couverte par les autres groupes de la présente sous-classe, est non spécifiée ou est non significative pour mesurer la rugosité ou l'irrégularité des surfaces
  • B60W 40/06 - Calcul ou estimation des paramètres de fonctionnement pour les systèmes d'aide à la conduite de véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier liés aux conditions ambiantes liés à l'état de la route

2.

ROAD MONITORING METHOD AND SYSTEM

      
Numéro d'application IB2017051008
Numéro de publication 2017/145069
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-02-22
Date de publication 2017-08-31
Propriétaire TRACKER CONNECT (PTY) LIMITED (Afrique du Sud)
Inventeur(s)
  • Wessels, Illezé
  • Wessels, Carel Lourens
  • Steyn, Wynand Jacobus Van Der Merwe

Abrégé

This invention relates to a method 20 and system 10 for monitoring road condition, by providing, for a portion (14.1 to 14.m) of a road 12, an approximation 210 of a roughness figure in accordance with a roughness index. The method 10 comprises receiving speed data 208 of a first vehicle 16 travelling along each of the portions 14.1 to 14.m of the road 12 and receiving, from a measuring device 18 carried on the first vehicle 16, measured acceleration data 204 of the device 18 perpendicular to the road 12 surface. The acceleration data 204 is processed to provide a parameter value 206 relating to the acceleration data 204 for each of the portions 14.1 to 14.m of the road 12. A first speed-based conversion equation and the speed data 208 is utilised to convert said parameter 206 into the approximation 210 of a roughness figure for each of the portions 14.1 to 14.m of the road 12, in accordance with the roughness index.

Classes IPC  ?

  • G01C 7/04 - Tracé de profils des surfaces du terrain mettant en jeu un véhicule qui se déplace le long du profil à tracer

3.

MONITORING SYSTEM AND METHOD

      
Numéro d'application IB2011055602
Numéro de publication 2012/077090
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2011-12-12
Date de publication 2012-06-14
Propriétaire TRACKER CONNECT (PTY) LIMITED (Afrique du Sud)
Inventeur(s)
  • Wessels, Carel, Lourens
  • Du Preez, Michael

Abrégé

A monitoring system (10) comprises a host transmitter (14) configured permanently to be concealed on a host object (12). A user portable cellular communications device (18) is provided on which there is stored and available for execution, a monitoring application computer program (16). The monitoring application computer program (16) is configured to cooperate wirelessly with the host transmitter (14) and to receive from the host transmitter data relating to a unique indicium (24) relating to the host transmitter and to cause the user portable cellular communications device (18) to transmit to a remote monitoring station (20), a monitoring message (22) comprising monitored data (32) and the data relating to the unique indicium (24).

Classes IPC  ?

  • H04Q 9/00 - Dispositions dans les systèmes de commande à distance ou de télémétrie pour appeler sélectivement une sous-station à partir d'une station principale, sous-station dans laquelle un appareil recherché est choisi pour appliquer un signal de commande ou pour obtenir des valeurs mesurées