Quest Engines, LLC

États‑Unis d’Amérique

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Juridiction
        États-Unis 16
        International 15
Date
2020 3
Avant 2020 28
Classe IPC
F02F 3/28 - Autres pistons avec tête de forme particulière 11
F02F 1/18 - Autres cylindres 8
F02B 33/04 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle, c.-à-d. avec la face arrière d'un piston moteur non étagé, agissant comme unique organe de pompage travaillant en conjonction avec le carter 7
F01L 1/28 - Systèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des soupapes coaxialesSystèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des soupapes travaillant à la fois avec l'orifice d'admission et d'échappement 5
F02F 3/02 - Pistons comportant des moyens permettant l'expansion ou pour la réguler 5
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Résultats pour  brevets

1.

Method and apparatus for producing stratified streams

      
Numéro d'application 16939480
Numéro de brevet 11140473
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-07-27
Date de la première publication 2020-11-12
Date d'octroi 2021-10-05
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario D.
  • Leathers, Brett J.

Abrégé

Embodiments of apparatus are disclosed for affecting working fluid flow in a system that delivers material between two locations by carrying the material in the working fluid. For example, embodiments of the disclosed apparatus may be used in an internal combustion engines to carry fuel droplets to a combustion area using air as the working fluid. The apparatus may include a passage including a funnel portion and tumble area that direct working fluid into a stratified stream. The stratified stream may include an outer boundary flow having a toroidal and/or helical flow characteristic and an inner flow carrying injected material that is bound by the outer flow.

Classes IPC  ?

  • F02B 15/00 - Moteurs caractérisés par le procédé d'introduction du combustible liquide dans les cylindres, non prévus ailleurs
  • H04R 1/28 - Supports de transducteurs ou enceintes conçus pour réponse de fréquence spécifiqueEnceintes de transducteurs modifiées au moyen d'impédances mécaniques ou acoustiques, p. ex. résonateur, moyen d'amortissement
  • F02B 17/00 - Moteurs caractérisés par la possibilité d'effectuer une stratification de la charge dans les cylindres
  • F02M 61/08 - Injecteurs de combustible non couverts dans les groupes ou comportant des clapets les clapets s'ouvrant dans la direction du flux de combustible
  • F02M 61/16 - Détails non couverts dans les groupes ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes
  • F02M 61/18 - Buses d'injection, p. ex. comportant des sièges de clapets
  • H04R 1/02 - BoîtiersMeublesMontages à l'intérieur de ceux-ci
  • H04R 19/02 - Haut-parleurs
  • F02B 23/06 - Autres moteurs caractérisés par des chambres de combustion d'une forme ou d'une structure particulières pour améliorer le fonctionnement avec allumage par compression l'espace de combustion étant disposé dans le piston moteur
  • F02B 23/10 - Autres moteurs caractérisés par des chambres de combustion d'une forme ou d'une structure particulières pour améliorer le fonctionnement avec allumage commandé avec admission séparée de l'air et du combustible dans le cylindre
  • F02M 57/00 - Injecteurs de combustible combinés ou associés avec d'autres dispositifs

2.

Controlled turbulence system

      
Numéro d'application 16546642
Numéro de brevet 11149766
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-08-21
Date de la première publication 2020-02-27
Date d'octroi 2021-10-19
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario Dino
  • Leathers, Brett James
  • Shoenberger, Douglas Charles

Abrégé

A controlled turbulence system is disclosed to have a surface and means configured to induce a first wave form in a working fluid along the surface. Some embodiments of the invention may include a second means configured to induce a second wave form in the working fluid, wherein the first wave form and the second wave form have different frequencies. The first and/or second means may be provided as fields of pockets formed in the surface or wave-based generators.

Classes IPC  ?

  • F15D 1/12 - Action sur l'écoulement des fluides autour de corps formés d'un matériau solide en agissant sur la couche-limite
  • F15D 1/00 - Action sur l'écoulement des fluides

3.

CONTROLLED TURBULENCE SYSTEM

      
Numéro d'application US2019047561
Numéro de publication 2020/041509
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-08-21
Date de publication 2020-02-27
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Elario, Dino, Ii
  • Leathers, Brett, James
  • Shoenberger, Douglas, Charles

Abrégé

A controlled turbulence system is disclosed to have a surface and means configured to induce a first wave form in a working fluid along the surface. Some embodiments of the invention may include a second means configured to induce a second wave form in the working fluid, wherein the first wave form and the second wave form have different frequencies. The first and/or second means may be provided as fields of pockets formed in the surface or wave-based generators.

Classes IPC  ?

  • B64C 21/10 - Moyens permettant d'influencer l'écoulement d'air sur les surfaces des aéronefs en agissant sur la couche limite par utilisation d'autres caractéristiques de la surface, p. ex. la rugosité
  • B64C 23/00 - Moyens permettant d'influencer l'écoulement d'air sur les surfaces des aéronefs, non prévus ailleurs

4.

Method and apparatus for producing stratified streams

      
Numéro d'application 16257859
Numéro de brevet 10753267
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-01-25
Date de la première publication 2019-08-01
Date d'octroi 2020-08-25
Propriétaire Quest Engines, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario D.
  • Leathers, Brett J.

Abrégé

Embodiments of apparatus are disclosed for affecting working fluid flow in a system that delivers material between two locations by carrying the material in the working fluid. For example, embodiments of the disclosed apparatus may be used in an internal combustion engines to carry fuel droplets to a combustion area using air as the working fluid. The apparatus may include a passage including a funnel portion and tumble area that direct working fluid into a stratified stream. The stratified stream may include an outer boundary flow having a toroidal and/or helical flow characteristic and an inner flow carrying injected material that is bound by the outer flow.

Classes IPC  ?

  • F02B 15/00 - Moteurs caractérisés par le procédé d'introduction du combustible liquide dans les cylindres, non prévus ailleurs
  • F02B 23/06 - Autres moteurs caractérisés par des chambres de combustion d'une forme ou d'une structure particulières pour améliorer le fonctionnement avec allumage par compression l'espace de combustion étant disposé dans le piston moteur
  • F02B 23/10 - Autres moteurs caractérisés par des chambres de combustion d'une forme ou d'une structure particulières pour améliorer le fonctionnement avec allumage commandé avec admission séparée de l'air et du combustible dans le cylindre
  • F02M 57/00 - Injecteurs de combustible combinés ou associés avec d'autres dispositifs

5.

METHOD AND APPARATUS FOR PRODUCING STRATIFIED STREAMS

      
Numéro d'application US2019015189
Numéro de publication 2019/147963
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-01-25
Date de publication 2019-08-01
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Elario, D., Ii
  • Leathers, Brett J.

Abrégé

Embodiments of apparatus are disclosed for affecting working fluid flow in a system that delivers material between two locations by carrying the material in the working fluid. For example, embodiments of the disclosed apparatus may be used in an internal combustion engines to carry fuel droplets to a combustion area using air as the working fluid. The apparatus may include a passage including a funnel portion and tumble area that direct working fluid into a stratified stream. The stratified stream may include an outer boundary flow having a toroidal and/or helical flow characteristic and an inner flow carrying injected material that is bound by the outer flow.

Classes IPC  ?

  • B01F 5/04 - Mélangeurs à injecteurs
  • F02B 31/04 - Modification des systèmes d'admission pour imprimer un mouvement de rotation à la charge dans le cylindre par des moyens situés dans le conduit d'admission, p. ex. des chicanes
  • F02M 29/06 - Appareils pour repulvériser du combustible condensé ou homogénéiser un mélange air-combustible comportant des tamis, écrans ou dispositifs analogues produisant un mouvement tourbillonnaire du mélange

6.

Audio source waveguide

      
Numéro d'application 16256289
Numéro de brevet 11134335
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-01-24
Date de la première publication 2019-08-01
Date d'octroi 2021-09-28
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario D.
  • Leathers, Brett J.

Abrégé

Embodiments of apparatus for affecting air flow and/or pressure wave propagation in relation to an audio source enclosure are disclosed. The apparatus may include two waveguide sections mounted within an audio source enclosure. The waveguide sections may include complementary nested first and second funnels disposed relative to each other in a manner to channel air flow in and/or from the enclosure.

Classes IPC  ?

  • H04R 1/28 - Supports de transducteurs ou enceintes conçus pour réponse de fréquence spécifiqueEnceintes de transducteurs modifiées au moyen d'impédances mécaniques ou acoustiques, p. ex. résonateur, moyen d'amortissement
  • H04R 19/02 - Haut-parleurs
  • H04R 1/02 - BoîtiersMeublesMontages à l'intérieur de ceux-ci
  • F02B 17/00 - Moteurs caractérisés par la possibilité d'effectuer une stratification de la charge dans les cylindres
  • F02M 61/08 - Injecteurs de combustible non couverts dans les groupes ou comportant des clapets les clapets s'ouvrant dans la direction du flux de combustible
  • F02M 61/16 - Détails non couverts dans les groupes ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes
  • F02M 61/18 - Buses d'injection, p. ex. comportant des sièges de clapets

7.

AUDIO SOURCE WAVEGUIDE

      
Numéro d'application US2019014936
Numéro de publication 2019/147797
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-01-24
Date de publication 2019-08-01
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas Ii, Elario D.
  • Leathers, Brett J.

Abrégé

Embodiments of apparatus for affecting air flow and/or pressure wave propagation in relation to an audio source enclosure are disclosed. The apparatus may include two waveguide sections mounted within an audio source enclosure. The waveguide sections may include complementary nested first and second funnels disposed relative to each other in a manner to channel air flow in and/or from the enclosure.

Classes IPC  ?

  • H04R 1/34 - Dispositions pour obtenir la fréquence désirée ou les caractéristiques directionnelles pour obtenir la caractéristique directionnelle désirée uniquement en utilisant un seul transducteur avec des moyens réfléchissant, diffractant, dirigeant ou guidant des sons
  • H04R 1/28 - Supports de transducteurs ou enceintes conçus pour réponse de fréquence spécifiqueEnceintes de transducteurs modifiées au moyen d'impédances mécaniques ou acoustiques, p. ex. résonateur, moyen d'amortissement
  • H04R 1/02 - BoîtiersMeublesMontages à l'intérieur de ceux-ci
  • G10K 11/22 - Procédés ou dispositifs pour transmettre, conduire ou diriger le son pour conduire le son par des tubes, p. ex. tuyaux acoustiques
  • G10K 11/26 - Procédés ou dispositifs pour transmettre, conduire ou diriger le son pour focaliser ou pour diriger le son, p. ex. balayage

8.

Engines and pumps with motionless one-way valve

      
Numéro d'application 16144477
Numéro de brevet 11060636
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-09-27
Date de la première publication 2019-04-04
Date d'octroi 2021-07-13
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario Dino
  • Leathers, Brett J.

Abrégé

Embodiments of apparatus for controlling the movement of matter, including but not limited to one-way fluid valves, are disclosed. The apparatus may include a transition nozzle, a funnel nozzle, and a reverse flow blocker arranged in series in a case. A counter-flow area may be disposed about the funnel nozzle. The apparatus may permit matter to flow in a first direction, and discourage or prevent flow in a direction reverse to the first direction. Control over the flow of matter also may enable matter to be harvested, sorted, separated or combined with injected matter.

Classes IPC  ?

  • F16K 99/00 - Matière non prévue dans les autres groupes de la présente sous-classe
  • F02M 63/00 - Autres appareils d'injection ayant des caractéristiques particulières non couvertes dans les groupes ou Détails, parties constitutives ou accessoires non couverts dans les groupes ou ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes
  • F16K 15/00 - Soupapes, clapets ou valves de retenue
  • F02F 1/22 - Autres cylindres caractérisés par la présence de lumières dans les parois du cylindre pour le balayage ou l'alimentation
  • F02M 35/10 - Tubulures d'admission de l'airSystèmes d'introduction
  • F15D 1/02 - Action sur l'écoulement des fluides dans les tuyaux ou les conduits

9.

ENGINES AND PUMPS WITH MOTIONLESS ONE-WAY VALVE

      
Numéro d'application US2018053350
Numéro de publication 2019/067859
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-09-28
Date de publication 2019-04-04
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas Ii, Elario, Dino
  • Leathers, Brett, J.

Abrégé

Embodiments of apparatus for controlling the movement of matter, including but not limited to one-way fluid valves, are disclosed. The apparatus may include a transition nozzle, a funnel nozzle, and a reverse flow blocker arranged in series in a case. A counter-flow area may be disposed about the funnel nozzle. The apparatus may permit matter to flow in a first direction, and discourage or prevent flow in a direction reverse to the first direction. Control over the flow of matter also may enable matter to be harvested, sorted, separated or combined with injected matter.

Classes IPC  ?

  • F16K 15/00 - Soupapes, clapets ou valves de retenue
  • F01B 3/00 - "Machines" ou machines motrices à piston alternatif avec axes des cylindres coaxiaux, parallèles ou inclinés par rapport à l'axe de l'arbre principal
  • F01B 25/02 - Régulation ou commande par variation de l'admission ou de l'échappement du fluide énergétique, p. ex. par variation de la pression ou du débit
  • F01B 25/10 - Aménagements ou adaptations des soupapes d'admission ou d'échappement du fluide énergétique
  • F02B 53/06 - Commande des soupapes à cet effet
  • F04B 1/18 - "Machines" ou pompes multicylindres caractérisées par le nombre ou la disposition des cylindres ayant des cylindres coaxiaux, parallèles ou inclinés par rapport à l'arbre principal les cylindres étant immobiles ayant des éléments de distribution à action automatique, c.-à-d. actionnés par un fluide de travail
  • F04B 7/00 - "Machines" ou pompes à piston caractérisées par un entraînement desmodromique des organes du mécanisme de distribution

10.

Apparatus and methods for controlling the movement of matter

      
Numéro d'application 16144416
Numéro de brevet 10808866
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-09-27
Date de la première publication 2019-04-04
Date d'octroi 2020-10-20
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario Dino
  • Leathers, Brett J.

Abrégé

Embodiments of apparatus for controlling the movement of matter, including but not limited to one-way fluid valves, are disclosed. The apparatus may include a transition nozzle, a funnel nozzle, and a reverse flow blocker arranged in series in a case. A counter-flow area may be disposed about the funnel nozzle. The apparatus may permit matter to flow in a first direction, and discourage or prevent flow in a direction reverse to the first direction. Control over the flow of matter may also enable the matter to be harvested, sorted, separated or combined with injected matter.

Classes IPC  ?

  • F15C 1/06 - Détails de constructionEmploi de matériaux spécifiés
  • F16K 99/00 - Matière non prévue dans les autres groupes de la présente sous-classe
  • F02M 63/00 - Autres appareils d'injection ayant des caractéristiques particulières non couvertes dans les groupes ou Détails, parties constitutives ou accessoires non couverts dans les groupes ou ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes
  • F16K 15/00 - Soupapes, clapets ou valves de retenue
  • F02F 1/22 - Autres cylindres caractérisés par la présence de lumières dans les parois du cylindre pour le balayage ou l'alimentation
  • F02M 35/10 - Tubulures d'admission de l'airSystèmes d'introduction
  • F15D 1/02 - Action sur l'écoulement des fluides dans les tuyaux ou les conduits

11.

APPARATUS AND METHODS FOR CONTROLLING THE MOVEMENT OF MATTER

      
Numéro d'application US2018053264
Numéro de publication 2019/067816
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-09-28
Date de publication 2019-04-04
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Leathers, Brett, J.
  • Dalmas, Elario, Dino

Abrégé

Embodiments of apparatus for controlling the movement of matter, including but not limited to one-way fluid valves, are disclosed. The apparatus may include a transition nozzle, a funnel nozzle, and a reverse flow blocker arranged in series in a case. A counter-flow area may be disposed about the funnel nozzle. The apparatus may permit matter to flow in a first direction, and discourage or prevent flow in a direction reverse to the first direction. Control over the flow of matter may also enable the matter to be harvested, sorted, separated or combined with injected matter.

Classes IPC  ?

  • F02M 23/04 - Appareils pour ajouter de l'air secondaire au mélange air-combustible à commande automatique
  • F02M 23/09 - Appareils pour ajouter de l'air secondaire au mélange air-combustible à commande automatique fonction de la pression dans le système d'introduction de l'air comburant principal utilisant des soupapes ouvertes directement par dépression
  • F02M 47/04 - Appareils d'injection à fonctionnement périodique avec clapets d'injection actionnés par la pression du fluide utilisant un fluide, autre que le combustible, pour la commande des clapets d'injection
  • F04B 49/22 - Commande des "machines", pompes ou installations de pompage ou mesures de sécurité les concernant non prévues dans les groupes ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes par clapets
  • F04B 53/10 - ClapetsAgencement des clapets
  • F16K 15/14 - Soupapes, clapets ou valves de retenue à corps de soupapes flexibles
  • F16K 15/18 - Soupapes, clapets ou valves de retenue à mécanisme de commandeSoupape de retenue et soupape à mécanisme de commande combinées
  • F16K 21/02 - Obturateurs de distribution pour fluides assurant un faible débit continu

12.

Variable volume chamber for interaction with a fluid

      
Numéro d'application 15970206
Numéro de brevet 10883498
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-05-03
Date de la première publication 2018-11-08
Date d'octroi 2021-01-05
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario Dino
  • Blom, Roy Albert
  • Leathers, Brett J.

Abrégé

Variable volume chamber devices are disclosed. The chambers may be defined by the space between two complementary rotors. The volume of the chambers may vary as a function of the variation of relative rotational speeds of the two rotors.

Classes IPC  ?

  • F01C 21/10 - Organes externes coopérant avec des pistons rotatifsCarcasses d'enveloppes
  • F04C 9/00 - "Machines" ou pompes à piston oscillant
  • F04C 2/077 - Machines ou pompes à piston rotatif du type à engrènement, c.-à-d. avec un mouvement de translation circulaire des organes coopérants, chaque organe possédant le même nombre de dents ou de parties équivalentes de prise ayant des organes coaxiaux à changement continuel de leur espacement circonférentiel avec un entraînement du type à organe denté
  • F04C 15/00 - Parties constitutives, détails ou accessoires des "machines", des pompes ou installations de pompage non couverts par les groupes
  • F04C 28/08 - Commande, surveillance ou dispositions de sécurité pour les pompes ou les installations de pompage spécialement adaptées pour les fluides compressibles caractérisées par une variation de la vitesse de rotation
  • F01C 1/067 - "Machines" ou machines motrices à piston rotatif du type à engrènement, c.-à-d. avec mouvement de translation circulaire des organes coopérants, tous les organes ayant le même nombre de dents ou de parties équivalentes de prise comportant des organes coaxiaux à changement continuel de leur espacement circonférentiel avec un entraînement du type à came et suiveur
  • F01C 1/063 - "Machines" ou machines motrices à piston rotatif du type à engrènement, c.-à-d. avec mouvement de translation circulaire des organes coopérants, tous les organes ayant le même nombre de dents ou de parties équivalentes de prise comportant des organes coaxiaux à changement continuel de leur espacement circonférentiel
  • F02B 33/36 - Moteurs avec pompes autres que celles du type à piston alternatif avec pompes rotatives du type à déplacement positif

13.

VARIABLE VOLUME CHAMBER FOR INTERACTION WITH A FLUID

      
Numéro d'application US2018030937
Numéro de publication 2018/204684
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-05-03
Date de publication 2018-11-08
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Elario, Dino
  • Blom, Roy, A.
  • Leathers, Brett, J.

Abrégé

Variable volume chamber devices are disclosed. The chambers may be defined by the space between two complementary rotors. The volume of the chambers may vary as a function of the variation of relative rotational speeds of the two rotors.

Classes IPC  ?

  • F01C 1/063 - "Machines" ou machines motrices à piston rotatif du type à engrènement, c.-à-d. avec mouvement de translation circulaire des organes coopérants, tous les organes ayant le même nombre de dents ou de parties équivalentes de prise comportant des organes coaxiaux à changement continuel de leur espacement circonférentiel
  • F01C 1/02 - "Machines" ou machines motrices à piston rotatif du type à engrènement, c.-à-d. avec mouvement de translation circulaire des organes coopérants, tous les organes ayant le même nombre de dents ou de parties équivalentes de prise
  • F01C 1/077 - "Machines" ou machines motrices à piston rotatif du type à engrènement, c.-à-d. avec mouvement de translation circulaire des organes coopérants, tous les organes ayant le même nombre de dents ou de parties équivalentes de prise comportant des organes coaxiaux à changement continuel de leur espacement circonférentiel avec un entraînement du type à organe denté
  • F02B 53/00 - Aspects combustion interne des moteurs à pistons rotatifs ou oscillants

14.

A VARIABLE VOLUME CHAMBER DEVICE

      
Numéro d'application US2018029947
Numéro de publication 2018/201045
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-04-27
Date de publication 2018-11-01
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Elario, Dino
  • Blom, Roy, A.

Abrégé

A variable volume chamber device is disclosed. The chambers may be defined by the space between four pivotally connected vanes contained within two side plates. The vanes may be connected so as to create a sealed interior chamber that may be used as a combustion chamber in an internal combustion engine, or as a pumping chamber in a pump or compressor. The four vane assembly may also form additional variable volume chambers between the vanes and a surrounding structure. The plurality of variable volume chambers may be interconnected to progressively act on a working fluid.

Classes IPC  ?

  • F01C 1/00 - "Machines" ou machines motrices à piston rotatif
  • F01C 9/00 - "Machines" ou machines motrices à piston oscillant
  • F04C 2/00 - Machines ou pompes à piston rotatif
  • F04C 9/00 - "Machines" ou pompes à piston oscillant
  • F02B 67/00 - Moteurs caractérisés par l'agencement d'appareils auxiliaires non prévu ailleurs, p. ex. un appareil ayant des fonctions différentesEntraînement non prévu ailleurs de ces appareils auxiliaires par les moteurs
  • F02B 75/00 - Autres moteurs, p. ex. moteurs monocylindriques

15.

Variable volume chamber device

      
Numéro d'application 15965009
Numéro de brevet 10724428
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-04-27
Date de la première publication 2018-11-01
Date d'octroi 2020-07-28
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario Dino
  • Blom, Roy A.

Abrégé

A variable volume chamber device is disclosed. The chambers may be defined by the space between four pivotally connected vanes contained within two side plates. The vanes may be connected so as to create a sealed interior chamber that may be used as a combustion chamber in an internal combustion engine, or as a pumping chamber in a pump or compressor. The four vane assembly may also form additional variable volume chambers between the vanes and a surrounding structure. The plurality of variable volume chambers may be interconnected to progressively act on a working fluid.

Classes IPC  ?

  • F02B 33/04 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle, c.-à-d. avec la face arrière d'un piston moteur non étagé, agissant comme unique organe de pompage travaillant en conjonction avec le carter
  • F01C 1/44 - "Machines" ou machines motrices à piston rotatif ayant des caractéristiques couvertes par au moins deux des groupes , , , ou par l'un de ces groupes associées à un autre type de mouvement entre les organes coopérants ayant les mouvements définis dans les groupes ou et ayant un organe articulé avec des organes obturateurs articulés sur l'organe interne
  • F02B 53/14 - Adaptation des moteurs pour l'entraînement d'autres dispositifs ou combinaisons des moteurs avec ceux-ci
  • F02B 55/16 - Passages pour l'admission ou l'échappement dans les pistons ou les organes extérieurs
  • F02G 5/02 - Utilisation de la chaleur perdue dans les gaz d'échappement
  • F02B 33/36 - Moteurs avec pompes autres que celles du type à piston alternatif avec pompes rotatives du type à déplacement positif
  • F02B 55/02 - Pistons
  • F01C 1/00 - "Machines" ou machines motrices à piston rotatif
  • F02B 55/14 - Forme ou structure des chambres de combustion
  • F01C 11/00 - Association de plusieurs “machines” ou machines motrices, chacune d’elles étant du type à piston rotatif ou oscillant
  • F01C 9/00 - "Machines" ou machines motrices à piston oscillant
  • F01C 17/06 - Dispositions pour l'entraînement des organes coopérants, p. ex. pour piston rotatif et son carter utilisant des manivelles, des joints universels, ou des éléments similaires
  • F02B 29/04 - Réfrigération de l'air à l'admission
  • F02B 33/30 - Commande des orifices d'admission ou d'échappement

16.

Internal combustion engine having piston with deflector channels and complementary cylinder head

      
Numéro d'application 15903636
Numéro de brevet 10465629
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-02-23
Date de la première publication 2018-10-04
Date d'octroi 2019-11-05
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s) Blom, Roy A.

Abrégé

Cooperatively shaped piston and cylinder head arrangements for internal combustion engines are disclosed. The piston may have a domed head with one or more curved exhaust channels and inlet channels formed therein. The piston cylinder may have curved surfaces that are exact or close inverse or negative counterparts to the curved surfaces of all or part of the domed head, including the exhaust channels, and/or inlet channels formed on the piston.

Classes IPC  ?

  • F02F 3/00 - Pistons
  • F02B 23/06 - Autres moteurs caractérisés par des chambres de combustion d'une forme ou d'une structure particulières pour améliorer le fonctionnement avec allumage par compression l'espace de combustion étant disposé dans le piston moteur
  • F02F 3/24 - Pistons comportant des moyens pour guider les gaz dans les cylindres, p. ex. pour guider la charge de balayage dans les moteurs à deux temps

17.

Internal combustion engine

      
Numéro d'application 15934742
Numéro de brevet 11041456
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-23
Date de la première publication 2018-10-04
Date d'octroi 2021-06-22
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario Dino
  • Blom, Roy A.

Abrégé

Internal combustion engines having a split crankshaft are disclosed. The engines may also have non-circular, preferably rectangular, cross-section pistons and cylinders. The pistons may include a skirt with a field of pockets that provide a ringless, non-lubricated, seal equivalent. The pistons also may have a domed piston head with depressions thereon to facilitate the movement of air/charge in the cylinder. The engines also may use multi-stage poppet valves in lieu of conventional poppet valves. The engines may use the pumping motion of the engine piston to supercharge the cylinder with air/charge. The engines also may operate in an inverted orientation in which the piston is closer to the local gravitationally dominant terrestrial body's center of gravity at top dead center position than at bottom dead center position.

Classes IPC  ?

  • F02F 1/18 - Autres cylindres
  • F02M 63/00 - Autres appareils d'injection ayant des caractéristiques particulières non couvertes dans les groupes ou Détails, parties constitutives ou accessoires non couverts dans les groupes ou ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes
  • F16C 3/10 - Vilebrequins formés de plusieurs parties, p. ex. réunis par soudure
  • F02F 3/28 - Autres pistons avec tête de forme particulière
  • F02B 75/22 - Moteurs polycylindriques avec les cylindres disposés en V, en éventail ou en étoile
  • F02F 1/20 - Autres cylindres caractérisés par des particularités de structures en vue de la lubrification
  • F02F 1/24 - Culasses de cylindres
  • F01L 1/04 - Commande de la soupape par cames, arbres à came, disques à came, excentriques ou dispositifs analogues
  • F01L 13/00 - Modifications du système de distribution pour permettre l'inversion du sens de marche, le freinage, le démarrage, le changement de taux de compression ou autre opération déterminée
  • F01L 1/08 - Forme des cames
  • F01L 1/18 - Bras basculants ou leviers
  • F01L 1/38 - Systèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage particuliers aux "machines" ou machines motrices d'un type déterminé différent de celles ayant un cycle à quatre temps pour machines motrices ayant un cycle autre qu'à quatre temps, p. ex. un cycle à deux temps
  • F01L 1/28 - Systèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des soupapes coaxialesSystèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des soupapes travaillant à la fois avec l'orifice d'admission et d'échappement
  • F02B 33/04 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle, c.-à-d. avec la face arrière d'un piston moteur non étagé, agissant comme unique organe de pompage travaillant en conjonction avec le carter
  • F01L 3/20 - Forme ou structure des corps de soupape non couverts par un des sous-groupes précédents du présent groupe
  • F02B 75/32 - Moteurs caractérisés par des connexions entre pistons et arbres principaux non particuliers aux groupes principaux précédents
  • F01B 9/02 - "Machines" ou machines motrices à piston alternatif caractérisées par des liaisons entre pistons et arbres principaux, non spécifiques aux groupes avec vilebrequin
  • F02B 33/26 - Moteurs à quatre temps caractérisés par des pompes sous carter de l'arbre-manivelle
  • F02F 3/02 - Pistons comportant des moyens permettant l'expansion ou pour la réguler
  • F01L 1/24 - Réglage ou compensation des jeux automatique au moyen d'un fluide, p. ex. hydrauliquement

18.

Internal combustion engine

      
Numéro d'application 15938130
Numéro de brevet 10590813
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-28
Date de la première publication 2018-10-04
Date d'octroi 2020-03-17
Propriétaire Quest Engines, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario Dino
  • Blom, Roy A.

Abrégé

Internal combustion engines having multi-stage telescoping poppet valves in lieu of conventional poppet valves are disclosed. The engines may have pistons with a skirt with a field of pockets that provide a ringless, non-lubricated, seal equivalent. The piston heads may include one or more depressions and may be domed to facilitate the movement of air/charge in the cylinder. The engines may also have non-circular, preferably rectangular, cross-section pistons and cylinders. The engines also may include a split crankshaft. The engines may use the pumping motion of the engine piston to supercharge the cylinder with air/charge. The engines also may operate in an inverted orientation in which the piston is closer to the local gravitationally dominant terrestrial body's center of gravity at top dead center position than at bottom dead center position.

Classes IPC  ?

  • F01L 3/08 - Guides de soupapesÉtanchéité des tiges de soupapes, p. ex. étanchéité par lubrification
  • F01M 11/04 - Remplissage ou vidange du lubrifiant des "machines" ou moteurs
  • F01L 1/46 - Parties constitutives, détails ou accessoires, non couverts par un des sous-groupes précédents
  • F02F 3/02 - Pistons comportant des moyens permettant l'expansion ou pour la réguler
  • F01L 1/18 - Bras basculants ou leviers
  • F01L 13/00 - Modifications du système de distribution pour permettre l'inversion du sens de marche, le freinage, le démarrage, le changement de taux de compression ou autre opération déterminée
  • F01L 1/28 - Systèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des soupapes coaxialesSystèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des soupapes travaillant à la fois avec l'orifice d'admission et d'échappement
  • F01M 3/00 - Lubrification spécialement adaptée pour les moteurs avec compression du mélange air-carburant en carter ou pour les autres moteurs dans lesquels le lubrifiant est incorporé au carburant, à l'air ou au mélange air-carburant
  • F02F 1/18 - Autres cylindres
  • F01M 9/06 - Lubrification dans un bain ou par arrosage
  • F01M 11/00 - Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts par les groupes ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes
  • F01L 1/08 - Forme des cames
  • F02B 33/12 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes à piston alternatif autres que les pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle avec le cylindre de pompage situé entre le cylindre moteur et le carter de l'arbre-manivelle ou avec le cylindre de pompage entourant le cylindre moteur la face arrière du piston moteur agissant comme organe de pompage en conjonction avec une chambre de pompage isolée du carter de l'arbre-manivelle, la bielle du piston moteur passant à travers la chambre de pompage et travaillant en conjonction avec un organe mobile d'isolement
  • F02F 3/28 - Autres pistons avec tête de forme particulière
  • F01M 13/00 - Ventilation ou aération du carter
  • F02B 33/04 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle, c.-à-d. avec la face arrière d'un piston moteur non étagé, agissant comme unique organe de pompage travaillant en conjonction avec le carter
  • F02F 1/24 - Culasses de cylindres
  • F01L 1/24 - Réglage ou compensation des jeux automatique au moyen d'un fluide, p. ex. hydrauliquement
  • F01L 1/053 - Arbres à cames du type en tête

19.

Internal combustion engine

      
Numéro d'application 15938427
Numéro de brevet 10753308
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-28
Date de la première publication 2018-10-04
Date d'octroi 2020-08-25
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario Dino
  • Blom, Roy A.

Abrégé

Internal combustion engines that operate in an inverted orientation in which the piston is closer to the local gravitationally dominant terrestrial body's center of gravity at top dead center position than at bottom dead center position are disclosed. The engines may have non-circular, preferably rectangular, cross-section pistons and cylinders, and the pistons may include a skirt with a field of pockets that provide a ringless, non-lubricated, seal equivalent. The pistons also may have a domed piston head with depressions thereon to facilitate the movement of air/charge in the cylinder. The engines also may use multi-stage poppet valves in lieu of conventional poppet valves, and a split crankshaft. The engines may use the pumping motion of the engine piston to supercharge the cylinder with air/charge.

Classes IPC  ?

  • F02F 1/18 - Autres cylindres
  • F02B 75/22 - Moteurs polycylindriques avec les cylindres disposés en V, en éventail ou en étoile
  • F02B 75/20 - Moteurs polycylindriques avec tous les cylindres en ligne
  • F02B 33/30 - Commande des orifices d'admission ou d'échappement
  • F16C 5/00 - Crosses de biellesStructure des pieds de bielles ou des liaisons des tiges de piston faisant corps avec les crosses
  • F01M 11/02 - Aménagements des conduits de lubrification
  • F02B 33/04 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle, c.-à-d. avec la face arrière d'un piston moteur non étagé, agissant comme unique organe de pompage travaillant en conjonction avec le carter
  • F16J 1/00 - PistonsPistons à fourreauPlongeurs
  • F02F 3/28 - Autres pistons avec tête de forme particulière
  • F02F 7/00 - Carcasses de moteur, p. ex. carters
  • F02F 1/22 - Autres cylindres caractérisés par la présence de lumières dans les parois du cylindre pour le balayage ou l'alimentation

20.

INTERNAL COMBUSTION ENGINE PISTONS AND SCAVENGING METHODS

      
Numéro d'application US2018024102
Numéro de publication 2018/183120
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-23
Date de publication 2018-10-04
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s) Blom, Roy, A.

Abrégé

Cooperatively shaped piston and cylinder head arrangements for internal combustion engines are disclosed. The piston may have a domed head with one or more curved exhaust channels and inlet channels formed therein. The piston cylinder may have curved surfaces that are exact or close inverse or negative counterparts to the curved surfaces of all or part of the domed head, including the exhaust channels, and/or inlet channels formed on the piston.

Classes IPC  ?

  • F02F 3/24 - Pistons comportant des moyens pour guider les gaz dans les cylindres, p. ex. pour guider la charge de balayage dans les moteurs à deux temps
  • F02F 3/28 - Autres pistons avec tête de forme particulière

21.

INTERNAL COMBUSTION ENGINE

      
Numéro d'application US2018024844
Numéro de publication 2018/183497
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-28
Date de publication 2018-10-04
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Elario, Dino
  • Blom, Roy, A.

Abrégé

Internal combustion engines that use the pumping motion of the engine pistons to supercharge the cylinder with air/charge are disclosed. The pistons may include a skirt with a field of pockets that provide a ringless, non-lubricated, seal equivalent. The piston heads may be domed with one or more depressions to facilitate the movement of air/charge in the cylinder. The engines also may have non-circular, preferably rectangular, cross-section pistons and cylinders. The engines also may use multi-stage poppet valves in lieu of conventional poppet valves, and may include a split crankshaft. The engines also may operate in an inverted orientation in which the piston is closer to the local gravitationally dominant terrestrial body's center of gravity at top dead center position than at bottom dead center position.

Classes IPC  ?

  • F02B 33/12 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes à piston alternatif autres que les pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle avec le cylindre de pompage situé entre le cylindre moteur et le carter de l'arbre-manivelle ou avec le cylindre de pompage entourant le cylindre moteur la face arrière du piston moteur agissant comme organe de pompage en conjonction avec une chambre de pompage isolée du carter de l'arbre-manivelle, la bielle du piston moteur passant à travers la chambre de pompage et travaillant en conjonction avec un organe mobile d'isolement
  • F01L 1/28 - Systèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des soupapes coaxialesSystèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des soupapes travaillant à la fois avec l'orifice d'admission et d'échappement
  • F01L 3/06 - Corps ou sièges de soupapes ayant des dispositifs de guidage ou de déviation du fluide qu'ils contrôlent, p. ex. en donnant un mouvement de rotation à la charge aspirée dans le cylindre
  • F02B 25/04 - Moteurs ayant des orifices à la fois dans la culasse et dans la paroi du cylindre près du point mort bas de la course du piston
  • F02B 33/10 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes à piston alternatif autres que les pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle avec le cylindre de pompage situé entre le cylindre moteur et le carter de l'arbre-manivelle ou avec le cylindre de pompage entourant le cylindre moteur
  • F02B 39/00 - Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts par les groupes , et relatifs aux pompes d'alimentation ou de balayage entraînées
  • F02F 1/18 - Autres cylindres

22.

INTERNAL COMBUSTION ENGINE

      
Numéro d'application US2018024852
Numéro de publication 2018/183503
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-28
Date de publication 2018-10-04
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Elario Dino
  • Blom, Roy A.

Abrégé

Internal combustion engines having pistons with one or more depressions located on the piston head to facilitate the movement of air/charge in the cylinder are disclosed. The pistons may include a skirt with a field of pockets that provide a ringless, non-lubricated, seal equivalent. The piston head also may be domed to further facilitate the movement of air/charge in the cylinder. The engines may also have non-circular, preferably rectangular, cross-section pistons and cylinders. The engines also may use multi-stage poppet valves in lieu of conventional poppet valves, and may include a split crankshaft. The engines may use the pumping motion of the engine piston to supercharge the cylinder with air/charge. The engines also may operate in an inverted orientation in which the piston is closer to the local gravitationally dominant terrestrial body's center of gravity at top dead center position than at bottom dead center position.

Classes IPC  ?

  • F02F 3/28 - Autres pistons avec tête de forme particulière
  • F02B 33/12 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes à piston alternatif autres que les pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle avec le cylindre de pompage situé entre le cylindre moteur et le carter de l'arbre-manivelle ou avec le cylindre de pompage entourant le cylindre moteur la face arrière du piston moteur agissant comme organe de pompage en conjonction avec une chambre de pompage isolée du carter de l'arbre-manivelle, la bielle du piston moteur passant à travers la chambre de pompage et travaillant en conjonction avec un organe mobile d'isolement
  • F02F 1/18 - Autres cylindres
  • F02F 3/00 - Pistons
  • F02F 3/12 - Pistons comportant des revêtements de surface sur les têtes de piston
  • F16J 1/00 - PistonsPistons à fourreauPlongeurs

23.

INTERNAL COMBUSTION ENGINE

      
Numéro d'application US2018025133
Numéro de publication 2018/183667
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-29
Date de publication 2018-10-04
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Elario, Dino
  • Blom, Roy, A.

Abrégé

Internal combustion engines having multi-stage telescoping poppet valves in lieu of conventional poppet valves are disclosed. The engines may have pistons with a skirt with a field of pockets that provide a ringless, non-lubricated, seal equivalent. The piston heads may include one or more depressions and may be domed to facilitate the movement of air/charge in the cylinder. The engines may also have non-circular, preferably rectangular, cross-section pistons and cylinders. The engines also may include a split crankshaft. The engines may use the pumping motion of the engine piston to supercharge the cylinder with air/charge The engines also may operate in an inverted orientation in which the piston is closer to the local gravitationally dominant terrestrial body's center of gravity at top dead center position than at bottom dead center position.

Classes IPC  ?

  • F01L 1/28 - Systèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des soupapes coaxialesSystèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des soupapes travaillant à la fois avec l'orifice d'admission et d'échappement

24.

PISTON SEALING SYSTEM

      
Numéro d'application US2018025471
Numéro de publication 2018/183895
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-30
Date de publication 2018-10-04
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Elario, Dino
  • Blom, Roy, A.

Abrégé

A piston and cylinder arrangement is disclosed in which a field of spaced pockets is provided on the walls of a piston skirt and/or the cylinder to create a seal equivalent between the piston and the cylinder. The pockets may be provided in a pattern having a plurality of vertically spaced rows.

Classes IPC  ?

  • F02F 3/28 - Autres pistons avec tête de forme particulière
  • F16J 9/08 - Segments de piston, leurs logementsSegments d'étanchéité de structure similaire en général dont la dilatation est obtenue par la pression du milieu ambiant
  • F16J 9/12 - Segments de piston, leurs logementsSegments d'étanchéité de structure similaire en général Détails
  • F16J 15/16 - Joints d'étanchéité entre deux surfaces mobiles l'une par rapport à l'autre

25.

Internal combustion engine

      
Numéro d'application 15934625
Numéro de brevet 10526953
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-23
Date de la première publication 2018-10-04
Date d'octroi 2020-01-07
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario Dino
  • Blom, Roy A.

Abrégé

Internal combustion engines having non-circular, preferably rectangular, cross-section pistons and cylinders are disclosed. The pistons may include a skirt with a field of pockets that provide a ringless, non-lubricated, seal equivalent. The pistons also may have a domed piston head with depressions thereon to facilitate the movement of air/charge in the cylinder. The engines also may use multi-stage poppet valves in lieu of conventional poppet valves, and a split crankshaft. The engines may use the pumping motion of the engine piston to supercharge the cylinder with air/charge. The engines also may operate in an inverted orientation in which the piston is closer to the local gravitationally dominant terrestrial body's center of gravity at top dead center position than at bottom dead center position.

Classes IPC  ?

  • F02B 33/04 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle, c.-à-d. avec la face arrière d'un piston moteur non étagé, agissant comme unique organe de pompage travaillant en conjonction avec le carter
  • F02F 1/18 - Autres cylindres
  • F02B 33/30 - Commande des orifices d'admission ou d'échappement
  • F02B 29/04 - Réfrigération de l'air à l'admission
  • F01L 3/20 - Forme ou structure des corps de soupape non couverts par un des sous-groupes précédents du présent groupe
  • F02F 3/02 - Pistons comportant des moyens permettant l'expansion ou pour la réguler
  • F02F 3/28 - Autres pistons avec tête de forme particulière
  • F01M 11/04 - Remplissage ou vidange du lubrifiant des "machines" ou moteurs
  • F01M 11/00 - Parties constitutives, détails ou accessoires non couverts par les groupes ou présentant un intérêt autre que celui visé par ces groupes

26.

Internal combustion engine

      
Numéro d'application 15936713
Numéro de brevet 10590834
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-27
Date de la première publication 2018-10-04
Date d'octroi 2020-03-17
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario Dino
  • Blom, Roy A.

Abrégé

Internal combustion engines that use the pumping motion of the engine pistons to supercharge the cylinder with air/charge are disclosed. The pistons may include a skirt with a field of pockets that provide a ringless, non-lubricated, seal equivalent. The piston heads may be domed with one or more depressions to facilitate the movement of air/charge in the cylinder. The engines also may have non-circular, preferably rectangular, cross-section pistons and cylinders. The engines also may use multi-stage poppet valves in lieu of conventional poppet valves, and may include a split crankshaft. The engines also may operate in an inverted orientation in which the piston is closer to the local gravitationally dominant terrestrial body's center of gravity at top dead center position than at bottom dead center position.

Classes IPC  ?

  • F02B 33/04 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle, c.-à-d. avec la face arrière d'un piston moteur non étagé, agissant comme unique organe de pompage travaillant en conjonction avec le carter
  • F02B 33/26 - Moteurs à quatre temps caractérisés par des pompes sous carter de l'arbre-manivelle
  • F02F 3/28 - Autres pistons avec tête de forme particulière
  • F16C 3/10 - Vilebrequins formés de plusieurs parties, p. ex. réunis par soudure
  • F02B 33/30 - Commande des orifices d'admission ou d'échappement
  • F01L 3/20 - Forme ou structure des corps de soupape non couverts par un des sous-groupes précédents du présent groupe
  • F02B 29/04 - Réfrigération de l'air à l'admission
  • F02F 1/18 - Autres cylindres
  • F01L 13/00 - Modifications du système de distribution pour permettre l'inversion du sens de marche, le freinage, le démarrage, le changement de taux de compression ou autre opération déterminée
  • F01L 1/08 - Forme des cames
  • F02F 3/02 - Pistons comportant des moyens permettant l'expansion ou pour la réguler
  • F01L 1/18 - Bras basculants ou leviers
  • F01L 1/28 - Systèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des soupapes coaxialesSystèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des soupapes travaillant à la fois avec l'orifice d'admission et d'échappement
  • F01L 1/46 - Parties constitutives, détails ou accessoires, non couverts par un des sous-groupes précédents
  • F16C 3/14 - Particularités relatives au graissage
  • F02B 33/12 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes à piston alternatif autres que les pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle avec le cylindre de pompage situé entre le cylindre moteur et le carter de l'arbre-manivelle ou avec le cylindre de pompage entourant le cylindre moteur la face arrière du piston moteur agissant comme organe de pompage en conjonction avec une chambre de pompage isolée du carter de l'arbre-manivelle, la bielle du piston moteur passant à travers la chambre de pompage et travaillant en conjonction avec un organe mobile d'isolement
  • F01L 1/24 - Réglage ou compensation des jeux automatique au moyen d'un fluide, p. ex. hydrauliquement
  • F01L 1/053 - Arbres à cames du type en tête

27.

Internal combustion engine

      
Numéro d'application 15937293
Numéro de brevet 10989138
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-27
Date de la première publication 2018-10-04
Date d'octroi 2021-04-27
Propriétaire Quest Engines, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario Dino
  • Blom, Roy A.

Abrégé

Internal combustion engines having pistons with one or more depressions located on the piston head to facilitate the movement of air/charge in the cylinder are disclosed. The pistons may include a skirt with a field of pockets that provide a ringless, non-lubricated, seal equivalent. The piston head also may be domed to further facilitate the movement of air/charge in the cylinder. The engines may also have non-circular, preferably rectangular, cross-section pistons and cylinders. The engines also may use multi-stage poppet valves in lieu of conventional poppet valves, and may include a split crankshaft. The engines may use the pumping motion of the engine piston to supercharge the cylinder with air/charge. The engines also may operate in an inverted orientation in which the piston is closer to the local gravitationally dominant terrestrial body's center of gravity at top dead center position than at bottom dead center position.

Classes IPC  ?

  • F02F 3/28 - Autres pistons avec tête de forme particulière
  • F01L 3/20 - Forme ou structure des corps de soupape non couverts par un des sous-groupes précédents du présent groupe
  • F02F 3/02 - Pistons comportant des moyens permettant l'expansion ou pour la réguler
  • F02B 33/04 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle, c.-à-d. avec la face arrière d'un piston moteur non étagé, agissant comme unique organe de pompage travaillant en conjonction avec le carter
  • F02B 33/30 - Commande des orifices d'admission ou d'échappement
  • F02F 1/18 - Autres cylindres
  • F01L 3/00 - Soupapes de levage, c.-à-d. dispositifs obturateurs dont l'élément de fermeture possède au moins une composante de mouvement d'ouverture ou de fermeture perpendiculaire à la surface d'obturationÉléments ou accessoires de ces soupapes
  • F02F 1/22 - Autres cylindres caractérisés par la présence de lumières dans les parois du cylindre pour le balayage ou l'alimentation

28.

Piston sealing system

      
Numéro d'application 15941397
Numéro de brevet 10598285
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-30
Date de la première publication 2018-10-04
Date d'octroi 2020-03-24
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Ii, Elario Dino
  • Blom, Roy A.

Abrégé

A piston and cylinder arrangement is disclosed in which a field of spaced pockets is provided on the walls of a piston skirt and/or the cylinder to create a seal equivalent between the piston and the cylinder. The pockets may be provided in a pattern having a plurality of vertically spaced rows.

Classes IPC  ?

  • F16J 15/16 - Joints d'étanchéité entre deux surfaces mobiles l'une par rapport à l'autre
  • F02F 3/24 - Pistons comportant des moyens pour guider les gaz dans les cylindres, p. ex. pour guider la charge de balayage dans les moteurs à deux temps
  • F16J 1/02 - Surfaces portantes
  • F02F 3/28 - Autres pistons avec tête de forme particulière
  • F01C 19/00 - Dispositions relatives à l'étanchéité dans les "machines" ou machines motrices à piston rotatif

29.

INTERNAL COMBUSTION ENGINE

      
Numéro d'application US2018024477
Numéro de publication 2018/183265
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-27
Date de publication 2018-10-04
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Elario Dino
  • Blom, Roy A.

Abrégé

Internal combustion engines having non-circular, preferably rectangular, cross-section pistons and cylinders are disclosed. The pistons may include a skirt with a field of pockets that provide a ringless, non-lubricated, seal equivalent. The pistons also may have a domed piston head with depressions thereon to facilitate the movement of air/charge in the cylinder. The engines also may use multi-stage poppet valves in lieu of conventional poppet valves, and a split crankshaft. The engines may use the pumping motion of the engine piston to supercharge the cylinder with air/charge. The engines also may operate in an inverted orientation in which the piston is closer to the local gravitationally dominant terrestrial body's center of gravity at top dead center position than at bottom dead center position.

Classes IPC  ?

  • F01B 9/04 - "Machines" ou machines motrices à piston alternatif caractérisées par des liaisons entre pistons et arbres principaux, non spécifiques aux groupes avec arbre principal rotatif autre qu'un vilebrequin
  • F01B 7/02 - “Machines” ou machines motrices avec plusieurs pistons alternatifs travaillant dans le même cylindre ou dans des cylindres pratiquement coaxiaux avec pistons alternatifs opposés
  • F02B 75/32 - Moteurs caractérisés par des connexions entre pistons et arbres principaux non particuliers aux groupes principaux précédents
  • F02F 3/28 - Autres pistons avec tête de forme particulière
  • F16J 10/00 - Cylindres de moteurs ou d'appareils analoguesParticularités des corps creux en général, p. ex. des corps cylindriques

30.

INTERNAL COMBUSTION ENGINE

      
Numéro d'application US2018024485
Numéro de publication 2018/183271
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-27
Date de publication 2018-10-04
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Elario, Dino
  • Blom, Roy, A.

Abrégé

Internal combustion engines having a split crankshaft are disclosed. The engines may also have non-circular, preferably rectangular, cross-section pistons and cylinders. The pistons may include a skirt with a field of pockets that provide a ringless, non-lubricated, seal equivalent. The pistons also may have a domed piston head with depressions thereon to facilitate the movement of air/charge in the cylinder. The engines also may use multi-stage poppet valves in lieu of conventional poppet valves. The engines may use the pumping motion of the engine piston to supercharge the cylinder with air/charge. The engines also may operate in an inverted orientation in which the piston is closer to the local gravitationally dominant terrestrial body's center of gravity at top dead center position than at bottom dead center position.

Classes IPC  ?

  • F02B 75/32 - Moteurs caractérisés par des connexions entre pistons et arbres principaux non particuliers aux groupes principaux précédents
  • F16C 5/00 - Crosses de biellesStructure des pieds de bielles ou des liaisons des tiges de piston faisant corps avec les crosses

31.

INTERNAL COMBUSTION ENGINE

      
Numéro d'application US2018025151
Numéro de publication 2018/183682
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-29
Date de publication 2018-10-04
Propriétaire QUEST ENGINES, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Dalmas, Elario, Dino
  • Blom, Roy, A.

Abrégé

Internal combustion engines that operate in an inverted orientation in which the piston is closer to the local gravitationally dominant terrestrial body's center of gravity at top dead center position than at bottom dead center position are disclosed. The engines may have non-circular, preferably rectangular, cross-section pistons and cylinders, and the pistons may include a skirt with a field of pockets that provide a ringless, non-lubricated, seal equivalent. The pistons also may have a domed piston head with depressions thereon to facilitate the movement of air/charge in the cylinder. The engines also may use multi-stage poppet valves in lieu of conventional poppet valves, and a split crankshaft. The engines may use the pumping motion of the engine piston to supercharge the cylinder with air/charge.

Classes IPC  ?

  • F01M 11/06 - Dispositifs pour maintenir constant le niveau du lubrifiant ou pour l'affranchir du mouvement ou de la position de la "machine" ou du moteur