Contratas y Ventas, S.A.U. (convensa)

Espagne

Retour au propriétaire

1-3 de 3 pour Contratas y Ventas, S.A.U. (convensa) Trier par
Recheche Texte
Affiner par
Juridiction
        États-Unis 1
        Canada 1
        International 1
Classe IPC
E01B 33/00 - Machines ou appareils à riper les voies, avec ou sans levage, p.ex. pour rectifier le tracé de la voie, pour faire riper une voie d'excavateur 3
E01B 29/16 - Transport, pose, enlèvement, ou remplacement des rails; Déplacement des rails placés sur traverses dans la voie 2
B66C 23/50 - Installations comportant essentiellement un palonnier, une flèche ou une structure triangulaire agissant comme bras de levier, montées de façon à permettre des mouvements de translation ou d'orientation dans des plans verticaux ou horizontaux, ou bie spécialement adaptées pour être utilisées dans des emplacements particuliers ou à des usages particuliers montées sur véhicules routiers ou ferroviaires; Grues à flèche à manœuvre manuelle pour utilisation dans les ateliers; Grues flottantes montées sur véhicules ferroviaires, p.ex. grues de dépannage 1
E01B 29/02 - Transport, pose, dépose ou remplacement, par tronçons assemblés de la voie, d'aiguillages ou de croisements non démontés 1
E01B 29/17 - Transport, pose, enlèvement, ou remplacement des rails; Déplacement des rails placés sur traverses dans la voie de longueurs de rails assemblées bout à bout, p.ex. soudées 1
Voir plus
Statut
En Instance 1
Enregistré / En vigueur 2
Résultats pour  brevets

1.

Method for unloading, transporting and installing a railway track

      
Numéro d'application 16310027
Numéro de brevet 11299858
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-06-05
Date de la première publication 2019-10-31
Date d'octroi 2022-04-12
Propriétaire
  • FCC Construcción, S.A. (FCCCO) (Espagne)
  • Contratas y Ventas, S.A.U. (Convensa) (Espagne)
Inventeur(s)
  • Miguelez Tapia, Francisco Javier
  • Fernández Muñiz, Fernando

Abrégé

The invention relates to a method for unloading, transporting and installing a railway track, which does not require the rail-carrying train to be brought closer after each cycle of unloading continuous welded rail (CWR), the train remaining parked at the end of the track already laid until all the CWR has been completely unloaded. According to the invention, the method consists of: fastening two rails to a crane of an unloading wagon and moving same through windows along the wagon, facilitating the descent thereof to the track; transferring the rails to a machine for pulling and positioning which moves along, leaving the rails supported on transport elements that move along the track already laid; transferring the rails from the track already laid to a section of sleepers; and moving the rails to their final position, using sliding elements placed on the sleepers.

Classes IPC  ?

  • E01B 29/17 - Transport, pose, enlèvement, ou remplacement des rails; Déplacement des rails placés sur traverses dans la voie de longueurs de rails assemblées bout à bout, p.ex. soudées
  • B66C 23/50 - Installations comportant essentiellement un palonnier, une flèche ou une structure triangulaire agissant comme bras de levier, montées de façon à permettre des mouvements de translation ou d'orientation dans des plans verticaux ou horizontaux, ou bie spécialement adaptées pour être utilisées dans des emplacements particuliers ou à des usages particuliers montées sur véhicules routiers ou ferroviaires; Grues à flèche à manœuvre manuelle pour utilisation dans les ateliers; Grues flottantes montées sur véhicules ferroviaires, p.ex. grues de dépannage
  • E01B 29/02 - Transport, pose, dépose ou remplacement, par tronçons assemblés de la voie, d'aiguillages ou de croisements non démontés
  • E01B 29/20 - Déplacement selon le plan de la voie des rails placés sur des traverses à poste installées dans le plan de la voie
  • E01B 33/00 - Machines ou appareils à riper les voies, avec ou sans levage, p.ex. pour rectifier le tracé de la voie, pour faire riper une voie d'excavateur

2.

METHOD FOR UNLOADING, TRANSPORTING AND INSTALLING A RAILWAY TRACK

      
Numéro de document 03034174
Statut En instance
Date de dépôt 2017-06-05
Date de disponibilité au public 2017-12-21
Propriétaire
  • FCC CONSTRUCCION, S.A. (FCCCO) (Espagne)
  • CONTRATAS Y VENTAS, S.A.U. (CONVENSA) (Espagne)
Inventeur(s)
  • Miguelez Tapia, Francisco Javier
  • Fernandez Muniz, Fernando

Abrégé

The invention relates to a method for unloading, transporting and installing a railway track, which does not require the rail-carrying train to be brought closer after each cycle of unloading continuous welded rail (CWR), the train remaining parked at the end of the track already laid until all the CWR has been completely unloaded. According to the invention, the method consists of: fastening two rails to a crane of an unloading wagon and moving same through windows along the wagon, facilitating the descent thereof to the track; transferring the rails to a machine for pulling and positioning which moves along, leaving the rails supported on transport elements that move along the track already laid; transferring the rails from the track already laid to a section of sleepers; and moving the rails to their final position, using sliding elements placed on the sleepers.

Classes IPC  ?

  • E01B 29/16 - Transport, pose, enlèvement, ou remplacement des rails; Déplacement des rails placés sur traverses dans la voie
  • E01B 33/00 - Machines ou appareils à riper les voies, avec ou sans levage, p.ex. pour rectifier le tracé de la voie, pour faire riper une voie d'excavateur

3.

METHOD FOR UNLOADING, TRANSPORTING AND INSTALLING A RAILWAY TRACK

      
Numéro d'application ES2017070407
Numéro de publication 2017/216405
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-06-05
Date de publication 2017-12-21
Propriétaire
  • FCC CONSTRUCCION, S.A. (FCCCO) (Espagne)
  • CONTRATAS Y VENTAS, S.A.U. (CONVENSA) (Espagne)
Inventeur(s)
  • Miguelez Tapia, Francisco Javier
  • Fernandez Muñiz, Fernando

Abrégé

The invention relates to a method for unloading, transporting and installing a railway track, which does not require the rail-carrying train to be brought closer after each cycle of unloading continuous welded rail (CWR), the train remaining parked at the end of the track already laid until all the CWR has been completely unloaded. According to the invention, the method consists of: fastening two rails to a crane of an unloading wagon and moving same through windows along the wagon, facilitating the descent thereof to the track; transferring the rails to a machine for pulling and positioning which moves along, leaving the rails supported on transport elements that move along the track already laid; transferring the rails from the track already laid to a section of sleepers; and moving the rails to their final position, using sliding elements placed on the sleepers.

Classes IPC  ?

  • E01B 29/16 - Transport, pose, enlèvement, ou remplacement des rails; Déplacement des rails placés sur traverses dans la voie
  • E01B 33/00 - Machines ou appareils à riper les voies, avec ou sans levage, p.ex. pour rectifier le tracé de la voie, pour faire riper une voie d'excavateur