Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Wright, Kevin A
Abrégé
Described herein is an assembly and methods of use thereof for controlling or governing the relative speed of motion between the assembly parts via eddy current formation. The assembly and methods also may minimize the number of parts required and may minimize the number of moving parts thereby increasing the mechanical durability of the assembly compared to art designs that may have more moving parts and greater part complexity.
A62B 1/06 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble
A63G 21/20 - Glissoires à véhicules suspendus, ou à véhicules mobiles sur câbles ou appareils similaires
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
A62B 35/00 - Ceintures ou harnais de sécuritéÉquipements similaires pour limiter le déplacement du corps humain, notamment en cas de changement brusque de mouvement
2.
Tuning of a kinematic relationship between members
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Allington, Christopher James
Abrégé
Described herein is a device comprising members in a kinematic relationship. The kinematic relationship is at least partially governed by at least one magnetically induced force that introduces a force threshold that, in effect, provides a threshold to part movement and confers a degree of hysteresis, preventing movement until a sufficiently large energizing force is applied. The effect may be further altered by use of an additional magnetically induced force interaction with at least one further member to urge or slow movement once started and/or to prevent movement once a new position is reached.
H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques
H02K 7/104 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des freins à courants de Foucault
B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
F16D 43/14 - Embrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges actionnant directement les organes d'embrayage dans une direction qui a au moins une composante radialeEmbrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges constituant elles-mêmes les organes d'embrayage
B60R 22/343 - Moyens de rétraction de la ceinture, p. ex. enrouleurs avec des moyens de verrouillage actionnés électriquement
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
3.
Tuning of a kinematic relationship between members
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Allington, Christopher James
Abrégé
Described herein is a device comprising members in a kinematic relationship. The kinematic relationship is at least partially governed by at least one magnetically induced force that introduces a force threshold that, in effect, provides a threshold to part movement and confers a degree of hysteresis, preventing movement until a sufficiently large energizing force is applied. The effect may be further altered by use of an additional magnetically induced force interaction with at least one further member to urge or slow movement once started and/or to prevent movement once a new position is reached.
H02K 7/104 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des freins à courants de Foucault
B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
F16D 43/14 - Embrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges actionnant directement les organes d'embrayage dans une direction qui a au moins une composante radialeEmbrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges constituant elles-mêmes les organes d'embrayage
B60R 22/343 - Moyens de rétraction de la ceinture, p. ex. enrouleurs avec des moyens de verrouillage actionnés électriquement
H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
4.
Line dispensing device with Eddy current braking for use with climbing and evacuation
Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Allington, Christopher James
Diehl, Andrew Karl
Robertson, Bruce John
Abrégé
Line dispensing devices include a coupling transmission, a retraction mechanism, and a rotor that rotates around a shaft. Rotation of the rotor causes a portion of at least one pivotable member to move into and out of a magnetic field.
A63B 69/00 - Appareils d'entraînement ou appareils destinés à des sports particuliers
A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
A62B 1/10 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies à action mécanique
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
H02K 7/12 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec un mouvement auxiliaire limité de parties statoriques, rotoriques ou de noyau, p. ex. des rotors pouvant se déplacer axialement pour assurer un embrayage ou un freinage
5.
Assembly to control or govern relative speed of movement between parts
Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Wright, Kevin A.
Abrégé
Described herein is an assembly and methods of use thereof for controlling or governing the relative speed of motion between the assembly parts via eddy current formation. The assembly and methods also may minimize the number of parts required and may minimize the number of moving parts thereby increasing the mechanical durability of the assembly compared to art designs that may have more moving parts and greater part complexity.
A62B 1/06 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble
A63G 21/20 - Glissoires à véhicules suspendus, ou à véhicules mobiles sur câbles ou appareils similaires
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
A62B 35/00 - Ceintures ou harnais de sécuritéÉquipements similaires pour limiter le déplacement du corps humain, notamment en cas de changement brusque de mouvement
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Allington, Christopher James
Diehl, Andrew Karl
Robertson, Bruce John
Abrégé
An eddy-current mechanism including a rotor rotatable about a rotor axis at least one electrically conductive material coupled to the rotor for rotation therewith, at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterised in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.
H02K 7/104 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des freins à courants de Foucault
A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
A62B 1/10 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies à action mécanique
A63B 69/00 - Appareils d'entraînement ou appareils destinés à des sports particuliers
F16D 59/00 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée
H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
H02K 49/10 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à aimant permanent
H02K 7/12 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec un mouvement auxiliaire limité de parties statoriques, rotoriques ou de noyau, p. ex. des rotors pouvant se déplacer axialement pour assurer un embrayage ou un freinage
H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
7.
Assembly to control or govern relative speed of movement between parts
Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Wright, Kevin A.
Abrégé
Described herein is an assembly and methods of use thereof for controlling or governing the relative speed of motion between the assembly parts via eddy current formation. The assembly and methods also may minimize the number of parts required and may minimize the number of moving parts thereby increasing the mechanical durability of the assembly compared to art designs that may have more moving parts and greater part complexity.
A62B 1/06 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble
A63G 21/20 - Glissoires à véhicules suspendus, ou à véhicules mobiles sur câbles ou appareils similaires
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
A62B 35/00 - Ceintures ou harnais de sécuritéÉquipements similaires pour limiter le déplacement du corps humain, notamment en cas de changement brusque de mouvement
8.
Tuning of a kinematic relationship between members
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Allington, Christopher James
Abrégé
Described herein is a device comprising members in a kinematic relationship. The kinematic relationship is at least partially governed by at least one magnetically induced force that introduces a force threshold that, in effect, provides a threshold to part movement and confers a degree of hysteresis, preventing movement until a sufficiently large energizing force is applied. The effect may be further altered by use of an additional magnetically induced force interaction with at least one further member to urge or slow movement once started and/or to prevent movement once a new position is reached.
H02K 7/104 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des freins à courants de Foucault
B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
F16D 43/14 - Embrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges actionnant directement les organes d'embrayage dans une direction qui a au moins une composante radialeEmbrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges constituant elles-mêmes les organes d'embrayage
B60R 22/343 - Moyens de rétraction de la ceinture, p. ex. enrouleurs avec des moyens de verrouillage actionnés électriquement
H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Allington, Christopher James
Diehl, Andrew Karl
Robertson, Bruce John
Abrégé
An eddy-current braking mechanism including a rotor, rotatable about a rotor axis; at least one electrically conductive member coupled to the rotor for rotation therewith; at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterized in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.
A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
A62B 1/10 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies à action mécanique
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
A63B 69/00 - Appareils d'entraînement ou appareils destinés à des sports particuliers
H02K 7/12 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec un mouvement auxiliaire limité de parties statoriques, rotoriques ou de noyau, p. ex. des rotors pouvant se déplacer axialement pour assurer un embrayage ou un freinage
10.
Tuning of a kinematic relationship between members
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Allington, Christopher James
Abrégé
Described herein is a device comprising members in a kinematic relationship. The kinematic relationship is at least partially governed by at least one magnetically induced force that introduces a force threshold that, in effect, provides a threshold to part movement and confers a degree of hysteresis, preventing movement until a sufficiently large energizing force is applied. The effect may be further altered by use of an additional magnetically induced force interaction with at least one further member to urge or slow movement once started and/or to prevent movement once a new position is reached.
H02K 7/104 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des freins à courants de Foucault
B60R 22/343 - Moyens de rétraction de la ceinture, p. ex. enrouleurs avec des moyens de verrouillage actionnés électriquement
H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques
B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
F16D 43/14 - Embrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges actionnant directement les organes d'embrayage dans une direction qui a au moins une composante radialeEmbrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges constituant elles-mêmes les organes d'embrayage
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
11.
A VARIABLE BEHAVIOUR CONTROL MECHANISM FOR A MOTIVE SYSTEM
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Scott, Peter
Woods, Benjamin
Frost, Lincoln
Abrégé
Variable behaviour control mechanism with a variety of motion characteristics, the mechanism comprising means to measure a plurality of motion characteristics and to activate systems when a threshold of the motion characteristics is reached. The mechanism described is, for example, a vehicle seat belt and the mechanism minimises or prevents unwanted activation of line extension or retraction of the seat belt. A first mechanism is described where activation occurs between at least one primary system and at least one secondary system when a combination of the sensed motion characteristics achieves a threshold. A second mechanism is described where activation occurs between at least one primary system and at least one secondary system when at least one sensed motion characteristic achieves a threshold, the threshold being modified based on at least one further motion characteristic. A method of use of the above mechanisms is also described.
G01P 15/08 - Mesure de l'accélérationMesure de la décélérationMesure des chocs, c.-à-d. d'une variation brusque de l'accélération en ayant recours aux forces d'inertie avec conversion en valeurs électriques ou magnétiques
B60R 22/40 - Moyens de rétraction de la ceinture, p. ex. enrouleurs auto-verrouillables en cas d'urgence sensibles uniquement au mouvement du véhicule
B60R 21/0132 - Circuits électriques pour déclencher le fonctionnement des dispositions de sécurité en cas d'accident, ou d'accident imminent, de véhicule comportant des moyens pour détecter les collisions, les collisions imminentes ou un renversement réagissant à des paramètres de mouvement du véhicule
12.
Assembly to control or govern relative speed of movement between parts
Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Wright, Kevin A.
Abrégé
Described herein is an assembly and methods of use thereof for controlling or governing the relative speed of motion between the assembly parts via eddy current formation. The assembly and methods also may minimize the number of parts required and may minimize the number of moving parts thereby increasing the mechanical durability of the assembly compared to art designs that may have more moving parts and greater part complexity.
A62B 1/06 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble
A63G 21/20 - Glissoires à véhicules suspendus, ou à véhicules mobiles sur câbles ou appareils similaires
A62B 35/00 - Ceintures ou harnais de sécuritéÉquipements similaires pour limiter le déplacement du corps humain, notamment en cas de changement brusque de mouvement
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Allington, Christopher James
Diehl, Andrew Karl
Wright, Kevin A.
Hill, Weston
Walters, Dave
Abrégé
An eddy current brake configuration comprises a cylinder and a tube. The tube is configured to move rotationally relative to the cylinder and axially as a stroke into the cylinder. The tube and cylinder comprise at least one magnet and at least one conductor that interact when the tube enters the cylinder at different rates of relative rotational movement to impose an eddy current braking force against relative movement between the tube and cylinder. The eddy current brake configuration is further configured to have a bi-stable attractive force arrangement wherein tube stroke movement comprises a first magnetic attraction force and a second magnetic attraction force. The first magnetic attraction force between the tube and an external element acts to delay relative motion of the tube relative to the cylinder. When the first magnetic attraction force is overcome, the tube is free to travel axially into the cylinder. The second magnetic attraction force between the tube and a cylinder end acts to latch the tube in the cylinder.
A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
B66D 5/18 - Freins de grues, d'ascenseurs, de palans ou de treuils opérant sur des tambours, des cylindres ou des cordes pour engendrer des forces de freinage proportionnelles aux charges suspenduesFreins actionnés par la charge elle-même
F16D 59/00 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Allington, Christopher James
Diehl, Andrew Karl
Wright, Kevin A.
Hill, Weston
Walters, Dave
Abrégé
The eddy current brake configured to have at least two rotational degrees of freedom, where a first primary axis of rotation is angularly translated relative to at least one secondary or control axis of rotation and the braking action is applied to the primary axis and the at least one secondary axis is used to modulate of the braking action. The braking system has a second axis of rotation in a different plane to that of the first axis of rotation and the second axis of rotation may be at an angle generally orthogonal to the first degree of freedom axis of rotation. An orthogonal second axis of rotation may assist with system stability and avoid oscillating forces in an auto-belay or self-retracting lifeline (SRL).
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Allington, Christopher James
Diehl, Andrew Karl
Wright, Kevin A.
Hill, Weston
Walters, Dave
Abrégé
The eddy current brake configured to have at least two rotational degrees of freedom, where a first primary axis of rotation is angularly translated relative to at least one secondary or control axis of rotation and the braking action is applied to the primary axis and the at least one secondary axis is used to modulate of the braking action. The braking system has a second axis of rotation in a different plane to that of the first axis of rotation and the second axis of rotation may be at an angle generally orthogonal to the first degree of freedom axis of rotation. An orthogonal second axis of rotation may assist with system stability and avoid oscillating forces in an auto-belay or self-retracting lifeline (SRL).
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Allington, Christopher James
Diehl, Andrew Karl
Wright, Kevin A.
Hill, Weston
Walters, Dave
Abrégé
Described herein is a system, method of use and Self Retracting Lifeline (SRL) apparatus using the system that govern a dynamic response between members causing a halt in relative motion between the members. Magnetic interactions, eddy current drag forces and centrifugal and/or inertial forces may provide various mechanisms of governing movement..
A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
B66D 5/18 - Freins de grues, d'ascenseurs, de palans ou de treuils opérant sur des tambours, des cylindres ou des cordes pour engendrer des forces de freinage proportionnelles aux charges suspenduesFreins actionnés par la charge elle-même
F16D 59/00 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Walters, Dave
Abrégé
Described herein are energy absorbing apparatus and methods of use that utilise varying energy absorbing relationships between the apparatus members to absorb an energy input. The energy absorbing process occurs via a material forming process.
A62B 1/10 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies à action mécanique
A62B 35/04 - Ceintures ou harnais de sécuritéÉquipements similaires pour limiter le déplacement du corps humain, notamment en cas de changement brusque de mouvement comportant des dispositifs amortisseurs
B66D 5/18 - Freins de grues, d'ascenseurs, de palans ou de treuils opérant sur des tambours, des cylindres ou des cordes pour engendrer des forces de freinage proportionnelles aux charges suspenduesFreins actionnés par la charge elle-même
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Allington, Christopher James
Diehl, Andrew Karl
Wright, Kevin A.
Hill, Weston
Walters, Dave
Abrégé
Described herein is a system, method of use and Self Retracting Lifeline (SRL) apparatus using the system that govern a dynamic response between members causing a halt in relative motion between the members. Magnetic interactions, eddy current drag forces and centrifugal and/or inertial forces may provide various mechanisms of governing movement..
A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
B66D 5/18 - Freins de grues, d'ascenseurs, de palans ou de treuils opérant sur des tambours, des cylindres ou des cordes pour engendrer des forces de freinage proportionnelles aux charges suspenduesFreins actionnés par la charge elle-même
F16D 59/00 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Wright, Kevin A.
Hill, Weston
Walters, Dave
Abrégé
Described herein are braking mechanisms and related methods of use using eddy current interactions to resist relative movement between members, the magnetic flux about an eddy current region being modified beyond an inherent drag effect resulting from a simple magnetic pole arrangement.
A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
B66D 5/18 - Freins de grues, d'ascenseurs, de palans ou de treuils opérant sur des tambours, des cylindres ou des cordes pour engendrer des forces de freinage proportionnelles aux charges suspenduesFreins actionnés par la charge elle-même
F16D 59/00 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Hill, Weston
Walters, Dave
Abrégé
A transmission mechanism comprising at least one driving member; and at least one driven member, movement of the at least one driven member urged via transmission of movement from the at least one driving member; drag force inducing elements that move at different relative rates comprising at least one electrical conductor and at least one magnet, each element coupled with the transmission mechanism in a manner that allows the elements to interact on movement and generate eddy current drag forces, the elements thereby acting to govern the rate of movement between the driving and driven members. The conductor can be axially driven forward or backward to apply or withdraw the eddy current braking effect.
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Walters, Dave
Abrégé
Described herein are energy absorbing apparatus and methods of use that utilise varying energy absorbing relationships between the apparatus members to absorb an energy input. The energy absorbing process occurs via a material forming process.
A62B 1/10 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies à action mécanique
A62B 35/04 - Ceintures ou harnais de sécuritéÉquipements similaires pour limiter le déplacement du corps humain, notamment en cas de changement brusque de mouvement comportant des dispositifs amortisseurs
B66D 5/18 - Freins de grues, d'ascenseurs, de palans ou de treuils opérant sur des tambours, des cylindres ou des cordes pour engendrer des forces de freinage proportionnelles aux charges suspenduesFreins actionnés par la charge elle-même
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Allington, Christopher James
Wright, Kevin Andrew
Abrégé
Described herein are latching devices where relative speed of movement between members is in part controlled or reduced via eddy current formation and in part controlled or relative motion stopped via a latch arrangement. Various embodiments are described, one being use of a conductive member; at least one magnetic field and a latch member that, prior to latching, moves independently to the at least one conductive member. A kinematic relationship exists between the conductive member and at least one magnetic field that enables the conductive member to move at a different speed relative to the magnetic field on application of an energising force, thereby inducing an eddy current drag force by relative movement of the conductive member in the magnetic field. The eddy current drag force resulting causes movement of the conductive member causing the conductive member to engage the latch member thereby halting movement between the at least one conductive member and the at least one latch member.
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Allington, Christopher James
Abrégé
Described herein is a device comprising members in a kinematic relationship. The kinematic relationship is at least partially governed by at least one magnetically induced force that introduces a force threshold that, in effect, provides a threshold to part movement and confers a degree of hysteresis, preventing movement until a sufficiently large energising force is applied. The effect may be further altered by use of an additional magnetically induced force interaction with at least one further member to urge or slow movement once started and/or to prevent movement once a new position is reached.
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Allington, Christopher James
Abrégé
Described herein is a device comprising members in a kinematic relationship. The kinematic relationship is at least partially governed by at least one magnetically induced force that introduces a force threshold that, in effect, provides a threshold to part movement and confers a degree of hysteresis, preventing movement until a sufficiently large energising force is applied. The effect may be further altered by use of an additional magnetically induced force interaction with at least one further member to urge or slow movement once started and/or to prevent movement once a new position is reached.
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Allington, Christopher James
Abrégé
In one embodiment, the device comprises a first member in a kinematic relationship with at least one further member to form a system. The system interacts when an external energising force is imposed on the system causing the members to respond due to their kinematic and dynamic characteristics and thereby creating relative motion between the members. A trigger member is coupled to the at least the first member and moves in response to a pre-determined system movement. When the trigger member moves, the trigger member imposes a braking action on the system or members thereof. The speed or intensity of the braking action imposed by the trigger member on the system or members thereof is controlled by the trigger member rate of movement. This rate of movement is in turn governed by a magnetic flux interaction between the trigger member and the at least one first member causing formation of a magnetically induced eddy current force between the parts.
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Allington, Christopher James
Abrégé
In one embodiment, the device comprises a first member in a kinematic relationship with at least one further member to form a system. The system interacts when an external energising force is imposed on the system causing the members to respond due to their kinematic and dynamic characteristics and thereby creating relative motion between the members. A trigger member is coupled to the at least the first member and moves in response to a pre-determined system movement. When the trigger member moves, the trigger member imposes a braking action on the system or members thereof. The speed or intensity of the braking action imposed by the trigger member on the system or members thereof is controlled by the trigger member rate of movement. This rate of movement is in turn governed by a magnetic flux interaction between the trigger member and the at least one first member causing formation of a magnetically induced eddy current force between the parts.
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Allington, Christopher James
Wright, Kevin Andrew
Abrégé
Described herein are latching devices where relative speed of movement between members is in part controlled or reduced via eddy current formation and in part controlled or relative motion stopped via a latch arrangement. Various embodiments are described, one being use of a conductive member; at least one magnetic field and a latch member that, prior to latching, moves independently to the at least one conductive member. A kinematic relationship exists between the conductive member and at least one magnetic field that enables the conductive member to move at a different speed relative to the magnetic field on application of an energising force, thereby inducing an eddy current drag force by relative movement of the conductive member in the magnetic field. The eddy current drag force resulting causes movement of the conductive member causing the conductive member to engage the latch member thereby halting movement between the at least one conductive member and the at least one latch member.
A62B 1/06 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble
A63B 69/00 - Appareils d'entraînement ou appareils destinés à des sports particuliers
A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
29.
AN ASSEMBLY TO CONTROL OR GOVERN RELATIVE SPEED OF MOVEMENT BETWEEN PARTS
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Wright, Kevin A.
Abrégé
Described herein is an assembly and methods of use thereof for controlling or governing the relative speed of motion between the assembly parts via eddy current formation. The assembly and methods also may minimise the number of parts required and may minimise the number of moving parts thereby increasing the mechanical durability of the assembly compared to art designs that may have more moving parts and greater part complexity.
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Diehl, Andrew Karl
Wright, Kevin A.
Abrégé
Described herein is an assembly and methods of use thereof for controlling or governing the relative speed of motion between the assembly parts via eddy current formation. The assembly and methods also may minimise the number of parts required and may minimise the number of moving parts thereby increasing the mechanical durability of the assembly compared to art designs that may have more moving parts and greater part complexity.
Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Allington, Christopher James
Diehl, Andrew Karl
Robertson, Bruce John
Abrégé
An eddy-current braking mechanism including a rotor, rotatable about a rotor axis; at least one electrically conductive member coupled to the rotor for rotation therewith; at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterised in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.
A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
A62B 1/10 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies à action mécanique
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
A63B 69/00 - Appareils d'entraînement ou appareils destinés à des sports particuliers
H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
H02K 7/12 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec un mouvement auxiliaire limité de parties statoriques, rotoriques ou de noyau, p. ex. des rotors pouvant se déplacer axialement pour assurer un embrayage ou un freinage
32.
Line dispensing device with eddy current braking for use with climbing and evacuation
A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Allington, Christopher James
Diehl, Andrew Karl
Robertson, Bruce John
Abrégé
An eddy-current braking mechanism including a rotor, rotatable about a rotor axis; at least one electrically conductive member coupled to the rotor for rotation therewith; at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterized in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.
A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
34.
Line dispensing device with eddy current braking for use with climbing and evacuation
A62B 1/06 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Allington, Christopher James
Diehl, Andrew Karl
Robertson, Bruce John
Abrégé
An eddy-current braking mechanism including a rotor, rotatable about a rotor axis; at least one electrically conductive member coupled to the rotor for rotation therewith; at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterised in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Allington, Christopher James
Diehl, Andrew Karl
Robertson, Bruce John
Abrégé
An eddy-current braking mechanism including a rotor, rotatable about a rotor axis; at least one electrically conductive member coupled to the rotor for rotation therewith; at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterised in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
Allington, Christopher James
Diehl, Andrew Karl
Robertson, Bruce John
Abrégé
An eddy-current braking mechanism including a rotor, rotatable about a rotor axis; at least one electrically conductive member coupled to the rotor for rotation therewith; at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterised in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.