Eddy Current Limited Partnership

Nouvelle‑Zélande

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Juridiction
        États-Unis 16
        Canada 11
        International 10
Date
2022 2
2021 1
Avant 2021 34
Classe IPC
H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis 33
B60L 7/28 - Freinage par courants de Foucault 12
A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies 11
H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques 8
H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator 7
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Statut
En Instance 1
Enregistré / En vigueur 36
Résultats pour  brevets

1.

Assembly to control or govern relative speed of movement between parts

      
Numéro d'application 17651521
Numéro de brevet 11628373
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-02-17
Date de la première publication 2022-07-21
Date d'octroi 2023-04-18
Propriétaire Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Wright, Kevin A

Abrégé

Described herein is an assembly and methods of use thereof for controlling or governing the relative speed of motion between the assembly parts via eddy current formation. The assembly and methods also may minimize the number of parts required and may minimize the number of moving parts thereby increasing the mechanical durability of the assembly compared to art designs that may have more moving parts and greater part complexity.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/06 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble
  • A63G 21/20 - Glissoires à véhicules suspendus, ou à véhicules mobiles sur câbles ou appareils similaires
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • A62B 35/00 - Ceintures ou harnais de sécuritéÉquipements similaires pour limiter le déplacement du corps humain, notamment en cas de changement brusque de mouvement

2.

Tuning of a kinematic relationship between members

      
Numéro d'application 17702510
Numéro de brevet 11632016
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-03-23
Date de la première publication 2022-07-21
Date d'octroi 2023-04-18
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Allington, Christopher James

Abrégé

Described herein is a device comprising members in a kinematic relationship. The kinematic relationship is at least partially governed by at least one magnetically induced force that introduces a force threshold that, in effect, provides a threshold to part movement and confers a degree of hysteresis, preventing movement until a sufficiently large energizing force is applied. The effect may be further altered by use of an additional magnetically induced force interaction with at least one further member to urge or slow movement once started and/or to prevent movement once a new position is reached.

Classes IPC  ?

  • H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques
  • H02K 7/104 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des freins à courants de Foucault
  • B60L 7/28 - Freinage par courants de Foucault
  • B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
  • F16D 43/14 - Embrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges actionnant directement les organes d'embrayage dans une direction qui a au moins une composante radialeEmbrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges constituant elles-mêmes les organes d'embrayage
  • B60R 22/343 - Moyens de rétraction de la ceinture, p. ex. enrouleurs avec des moyens de verrouillage actionnés électriquement
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

3.

Tuning of a kinematic relationship between members

      
Numéro d'application 16953070
Numéro de brevet 11316404
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-11-19
Date de la première publication 2021-03-25
Date d'octroi 2022-04-26
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Allington, Christopher James

Abrégé

Described herein is a device comprising members in a kinematic relationship. The kinematic relationship is at least partially governed by at least one magnetically induced force that introduces a force threshold that, in effect, provides a threshold to part movement and confers a degree of hysteresis, preventing movement until a sufficiently large energizing force is applied. The effect may be further altered by use of an additional magnetically induced force interaction with at least one further member to urge or slow movement once started and/or to prevent movement once a new position is reached.

Classes IPC  ?

  • H02K 7/104 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des freins à courants de Foucault
  • B60L 7/28 - Freinage par courants de Foucault
  • B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
  • F16D 43/14 - Embrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges actionnant directement les organes d'embrayage dans une direction qui a au moins une composante radialeEmbrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges constituant elles-mêmes les organes d'embrayage
  • B60R 22/343 - Moyens de rétraction de la ceinture, p. ex. enrouleurs avec des moyens de verrouillage actionnés électriquement
  • H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

4.

Line dispensing device with Eddy current braking for use with climbing and evacuation

      
Numéro d'application 15939969
Numéro de brevet 11123580
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-03-29
Date de la première publication 2020-10-08
Date d'octroi 2021-09-21
Propriétaire Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Robertson, Bruce John

Abrégé

Line dispensing devices include a coupling transmission, a retraction mechanism, and a rotor that rotates around a shaft. Rotation of the rotor causes a portion of at least one pivotable member to move into and out of a magnetic field.

Classes IPC  ?

  • A63B 69/00 - Appareils d'entraînement ou appareils destinés à des sports particuliers
  • A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
  • H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
  • A62B 1/10 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies à action mécanique
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
  • H02K 7/12 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec un mouvement auxiliaire limité de parties statoriques, rotoriques ou de noyau, p. ex. des rotors pouvant se déplacer axialement pour assurer un embrayage ou un freinage

5.

Assembly to control or govern relative speed of movement between parts

      
Numéro d'application 16799339
Numéro de brevet 11266917
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-02-24
Date de la première publication 2020-08-20
Date d'octroi 2022-03-08
Propriétaire Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Wright, Kevin A.

Abrégé

Described herein is an assembly and methods of use thereof for controlling or governing the relative speed of motion between the assembly parts via eddy current formation. The assembly and methods also may minimize the number of parts required and may minimize the number of moving parts thereby increasing the mechanical durability of the assembly compared to art designs that may have more moving parts and greater part complexity.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/06 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble
  • A63G 21/20 - Glissoires à véhicules suspendus, ou à véhicules mobiles sur câbles ou appareils similaires
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • A62B 35/00 - Ceintures ou harnais de sécuritéÉquipements similaires pour limiter le déplacement du corps humain, notamment en cas de changement brusque de mouvement

6.

Braking mechanisms

      
Numéro d'application 16691509
Numéro de brevet 12268904
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-11-21
Date de la première publication 2020-05-21
Date d'octroi 2025-04-08
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Robertson, Bruce John

Abrégé

An eddy-current mechanism including a rotor rotatable about a rotor axis at least one electrically conductive material coupled to the rotor for rotation therewith, at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterised in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.

Classes IPC  ?

  • H02K 7/104 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des freins à courants de Foucault
  • A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
  • A62B 1/10 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies à action mécanique
  • A63B 69/00 - Appareils d'entraînement ou appareils destinés à des sports particuliers
  • F16D 59/00 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée
  • H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • H02K 49/10 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à aimant permanent
  • H02K 7/12 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec un mouvement auxiliaire limité de parties statoriques, rotoriques ou de noyau, p. ex. des rotors pouvant se déplacer axialement pour assurer un embrayage ou un freinage
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator

7.

Assembly to control or govern relative speed of movement between parts

      
Numéro d'application 16378463
Numéro de brevet 10603596
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-04-08
Date de la première publication 2019-08-01
Date d'octroi 2020-03-31
Propriétaire Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Wright, Kevin A.

Abrégé

Described herein is an assembly and methods of use thereof for controlling or governing the relative speed of motion between the assembly parts via eddy current formation. The assembly and methods also may minimize the number of parts required and may minimize the number of moving parts thereby increasing the mechanical durability of the assembly compared to art designs that may have more moving parts and greater part complexity.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/06 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble
  • A63G 21/20 - Glissoires à véhicules suspendus, ou à véhicules mobiles sur câbles ou appareils similaires
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • A62B 35/00 - Ceintures ou harnais de sécuritéÉquipements similaires pour limiter le déplacement du corps humain, notamment en cas de changement brusque de mouvement

8.

Tuning of a kinematic relationship between members

      
Numéro d'application 16124688
Numéro de brevet 10873242
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-09-07
Date de la première publication 2019-06-06
Date d'octroi 2020-12-22
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Allington, Christopher James

Abrégé

Described herein is a device comprising members in a kinematic relationship. The kinematic relationship is at least partially governed by at least one magnetically induced force that introduces a force threshold that, in effect, provides a threshold to part movement and confers a degree of hysteresis, preventing movement until a sufficiently large energizing force is applied. The effect may be further altered by use of an additional magnetically induced force interaction with at least one further member to urge or slow movement once started and/or to prevent movement once a new position is reached.

Classes IPC  ?

  • H02K 7/104 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des freins à courants de Foucault
  • B60L 7/28 - Freinage par courants de Foucault
  • B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
  • F16D 43/14 - Embrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges actionnant directement les organes d'embrayage dans une direction qui a au moins une composante radialeEmbrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges constituant elles-mêmes les organes d'embrayage
  • B60R 22/343 - Moyens de rétraction de la ceinture, p. ex. enrouleurs avec des moyens de verrouillage actionnés électriquement
  • H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

9.

Braking mechanisms

      
Numéro d'application 15586111
Numéro de brevet 10065054
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-05-03
Date de la première publication 2017-09-28
Date d'octroi 2018-09-04
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Robertson, Bruce John

Abrégé

An eddy-current braking mechanism including a rotor, rotatable about a rotor axis; at least one electrically conductive member coupled to the rotor for rotation therewith; at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterized in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
  • A62B 1/10 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies à action mécanique
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
  • A63B 69/00 - Appareils d'entraînement ou appareils destinés à des sports particuliers
  • H02K 7/12 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec un mouvement auxiliaire limité de parties statoriques, rotoriques ou de noyau, p. ex. des rotors pouvant se déplacer axialement pour assurer un embrayage ou un freinage

10.

Tuning of a kinematic relationship between members

      
Numéro d'application 15504632
Numéro de brevet 10110089
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-08-18
Date de la première publication 2017-08-17
Date d'octroi 2018-10-23
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Allington, Christopher James

Abrégé

Described herein is a device comprising members in a kinematic relationship. The kinematic relationship is at least partially governed by at least one magnetically induced force that introduces a force threshold that, in effect, provides a threshold to part movement and confers a degree of hysteresis, preventing movement until a sufficiently large energizing force is applied. The effect may be further altered by use of an additional magnetically induced force interaction with at least one further member to urge or slow movement once started and/or to prevent movement once a new position is reached.

Classes IPC  ?

  • H02K 7/104 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des freins à courants de Foucault
  • B60L 7/28 - Freinage par courants de Foucault
  • B60R 22/343 - Moyens de rétraction de la ceinture, p. ex. enrouleurs avec des moyens de verrouillage actionnés électriquement
  • H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques
  • B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
  • F16D 43/14 - Embrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges actionnant directement les organes d'embrayage dans une direction qui a au moins une composante radialeEmbrayages automatiques à commande interne actionnés entièrement mécaniquement commandés par la vitesse angulaire avec masses centrifuges constituant elles-mêmes les organes d'embrayage
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

11.

A VARIABLE BEHAVIOUR CONTROL MECHANISM FOR A MOTIVE SYSTEM

      
Numéro d'application NZ2016050200
Numéro de publication 2017/105255
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2016-12-16
Date de publication 2017-06-22
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Scott, Peter
  • Woods, Benjamin
  • Frost, Lincoln

Abrégé

Variable behaviour control mechanism with a variety of motion characteristics, the mechanism comprising means to measure a plurality of motion characteristics and to activate systems when a threshold of the motion characteristics is reached. The mechanism described is, for example, a vehicle seat belt and the mechanism minimises or prevents unwanted activation of line extension or retraction of the seat belt. A first mechanism is described where activation occurs between at least one primary system and at least one secondary system when a combination of the sensed motion characteristics achieves a threshold. A second mechanism is described where activation occurs between at least one primary system and at least one secondary system when at least one sensed motion characteristic achieves a threshold, the threshold being modified based on at least one further motion characteristic. A method of use of the above mechanisms is also described.

Classes IPC  ?

  • G01P 15/08 - Mesure de l'accélérationMesure de la décélérationMesure des chocs, c.-à-d. d'une variation brusque de l'accélération en ayant recours aux forces d'inertie avec conversion en valeurs électriques ou magnétiques
  • B60R 22/40 - Moyens de rétraction de la ceinture, p. ex. enrouleurs auto-verrouillables en cas d'urgence sensibles uniquement au mouvement du véhicule
  • B60R 21/0132 - Circuits électriques pour déclencher le fonctionnement des dispositions de sécurité en cas d'accident, ou d'accident imminent, de véhicule comportant des moyens pour détecter les collisions, les collisions imminentes ou un renversement réagissant à des paramètres de mouvement du véhicule

12.

Assembly to control or govern relative speed of movement between parts

      
Numéro d'application 15104949
Numéro de brevet 10300397
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-12-16
Date de la première publication 2016-11-03
Date d'octroi 2019-05-28
Propriétaire Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Wright, Kevin A.

Abrégé

Described herein is an assembly and methods of use thereof for controlling or governing the relative speed of motion between the assembly parts via eddy current formation. The assembly and methods also may minimize the number of parts required and may minimize the number of moving parts thereby increasing the mechanical durability of the assembly compared to art designs that may have more moving parts and greater part complexity.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/06 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble
  • A63G 21/20 - Glissoires à véhicules suspendus, ou à véhicules mobiles sur câbles ou appareils similaires
  • A62B 35/00 - Ceintures ou harnais de sécuritéÉquipements similaires pour limiter le déplacement du corps humain, notamment en cas de changement brusque de mouvement
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

13.

LATCH ACTIVATION BETWEEN ELEMENTS

      
Numéro de document 03162149
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-12-04
Date de disponibilité au public 2016-06-09
Date d'octroi 2024-02-27
Propriétaire
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Wright, Kevin A.
  • Hill, Weston
  • Walters, Dave

Abrégé

An eddy current brake configuration comprises a cylinder and a tube. The tube is configured to move rotationally relative to the cylinder and axially as a stroke into the cylinder. The tube and cylinder comprise at least one magnet and at least one conductor that interact when the tube enters the cylinder at different rates of relative rotational movement to impose an eddy current braking force against relative movement between the tube and cylinder. The eddy current brake configuration is further configured to have a bi-stable attractive force arrangement wherein tube stroke movement comprises a first magnetic attraction force and a second magnetic attraction force. The first magnetic attraction force between the tube and an external element acts to delay relative motion of the tube relative to the cylinder. When the first magnetic attraction force is overcome, the tube is free to travel axially into the cylinder. The second magnetic attraction force between the tube and a cylinder end acts to latch the tube in the cylinder.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
  • B66D 5/18 - Freins de grues, d'ascenseurs, de palans ou de treuils opérant sur des tambours, des cylindres ou des cordes pour engendrer des forces de freinage proportionnelles aux charges suspenduesFreins actionnés par la charge elle-même
  • F16D 59/00 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

14.

EDDY CURRENT BRAKE CONFIGURATIONS

      
Numéro de document 02969435
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-12-04
Date de disponibilité au public 2016-06-09
Date d'octroi 2025-09-16
Propriétaire
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Wright, Kevin A.
  • Hill, Weston
  • Walters, Dave

Abrégé

The eddy current brake configured to have at least two rotational degrees of freedom, where a first primary axis of rotation is angularly translated relative to at least one secondary or control axis of rotation and the braking action is applied to the primary axis and the at least one secondary axis is used to modulate of the braking action. The braking system has a second axis of rotation in a different plane to that of the first axis of rotation and the second axis of rotation may be at an angle generally orthogonal to the first degree of freedom axis of rotation. An orthogonal second axis of rotation may assist with system stability and avoid oscillating forces in an auto-belay or self-retracting lifeline (SRL).

Classes IPC  ?

  • B60L 7/28 - Freinage par courants de Foucault
  • H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

15.

EDDY CURRENT BRAKE CONFIGURATIONS

      
Numéro d'application NZ2015050208
Numéro de publication 2016/089228
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-12-04
Date de publication 2016-06-09
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Wright, Kevin A.
  • Hill, Weston
  • Walters, Dave

Abrégé

The eddy current brake configured to have at least two rotational degrees of freedom, where a first primary axis of rotation is angularly translated relative to at least one secondary or control axis of rotation and the braking action is applied to the primary axis and the at least one secondary axis is used to modulate of the braking action. The braking system has a second axis of rotation in a different plane to that of the first axis of rotation and the second axis of rotation may be at an angle generally orthogonal to the first degree of freedom axis of rotation. An orthogonal second axis of rotation may assist with system stability and avoid oscillating forces in an auto-belay or self-retracting lifeline (SRL).

Classes IPC  ?

  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • B60L 7/28 - Freinage par courants de Foucault
  • H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques

16.

LATCH ACTIVATION BETWEEN ELEMENTS

      
Numéro de document 02969407
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-12-04
Date de disponibilité au public 2016-06-09
Date d'octroi 2022-10-11
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Wright, Kevin A.
  • Hill, Weston
  • Walters, Dave

Abrégé

Described herein is a system, method of use and Self Retracting Lifeline (SRL) apparatus using the system that govern a dynamic response between members causing a halt in relative motion between the members. Magnetic interactions, eddy current drag forces and centrifugal and/or inertial forces may provide various mechanisms of governing movement..

Classes IPC  ?

  • A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
  • B66D 5/18 - Freins de grues, d'ascenseurs, de palans ou de treuils opérant sur des tambours, des cylindres ou des cordes pour engendrer des forces de freinage proportionnelles aux charges suspenduesFreins actionnés par la charge elle-même
  • F16D 59/00 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

17.

ENERGY ABSORBING APPARATUS

      
Numéro de document 02969423
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-12-04
Date de disponibilité au public 2016-06-09
Date d'octroi 2024-01-02
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Walters, Dave

Abrégé

Described herein are energy absorbing apparatus and methods of use that utilise varying energy absorbing relationships between the apparatus members to absorb an energy input. The energy absorbing process occurs via a material forming process.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/10 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies à action mécanique
  • A62B 35/04 - Ceintures ou harnais de sécuritéÉquipements similaires pour limiter le déplacement du corps humain, notamment en cas de changement brusque de mouvement comportant des dispositifs amortisseurs
  • B66D 5/18 - Freins de grues, d'ascenseurs, de palans ou de treuils opérant sur des tambours, des cylindres ou des cordes pour engendrer des forces de freinage proportionnelles aux charges suspenduesFreins actionnés par la charge elle-même

18.

LATCH ACTIVATION BETWEEN ELEMENTS

      
Numéro d'application NZ2015050205
Numéro de publication 2016/089225
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-12-04
Date de publication 2016-06-09
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Wright, Kevin A.
  • Hill, Weston
  • Walters, Dave

Abrégé

Described herein is a system, method of use and Self Retracting Lifeline (SRL) apparatus using the system that govern a dynamic response between members causing a halt in relative motion between the members. Magnetic interactions, eddy current drag forces and centrifugal and/or inertial forces may provide various mechanisms of governing movement..

Classes IPC  ?

  • A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • B66D 5/18 - Freins de grues, d'ascenseurs, de palans ou de treuils opérant sur des tambours, des cylindres ou des cordes pour engendrer des forces de freinage proportionnelles aux charges suspenduesFreins actionnés par la charge elle-même
  • F16D 59/00 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée

19.

METHODS OF ALTERING EDDY CURRENT INTERACTIONS

      
Numéro d'application NZ2015050206
Numéro de publication 2016/089226
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-12-04
Date de publication 2016-06-09
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Wright, Kevin A.
  • Hill, Weston
  • Walters, Dave

Abrégé

Described herein are braking mechanisms and related methods of use using eddy current interactions to resist relative movement between members, the magnetic flux about an eddy current region being modified beyond an inherent drag effect resulting from a simple magnetic pole arrangement.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • B66D 5/18 - Freins de grues, d'ascenseurs, de palans ou de treuils opérant sur des tambours, des cylindres ou des cordes pour engendrer des forces de freinage proportionnelles aux charges suspenduesFreins actionnés par la charge elle-même
  • F16D 59/00 - Freins automatiques, p. ex. entrant en action à une vitesse prédéterminée

20.

TRANSMISSIONS INCORPORATING EDDY CURRENT BRAKING

      
Numéro d'application NZ2015050207
Numéro de publication 2016/089227
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-12-04
Date de publication 2016-06-09
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Hill, Weston
  • Walters, Dave

Abrégé

A transmission mechanism comprising at least one driving member; and at least one driven member, movement of the at least one driven member urged via transmission of movement from the at least one driving member; drag force inducing elements that move at different relative rates comprising at least one electrical conductor and at least one magnet, each element coupled with the transmission mechanism in a manner that allows the elements to interact on movement and generate eddy current drag forces, the elements thereby acting to govern the rate of movement between the driving and driven members. The conductor can be axially driven forward or backward to apply or withdraw the eddy current braking effect.

Classes IPC  ?

  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

21.

ENERGY ABSORBING APPARATUS

      
Numéro d'application NZ2015050209
Numéro de publication 2016/089229
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-12-04
Date de publication 2016-06-09
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Walters, Dave

Abrégé

Described herein are energy absorbing apparatus and methods of use that utilise varying energy absorbing relationships between the apparatus members to absorb an energy input. The energy absorbing process occurs via a material forming process.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/10 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies à action mécanique
  • A62B 35/04 - Ceintures ou harnais de sécuritéÉquipements similaires pour limiter le déplacement du corps humain, notamment en cas de changement brusque de mouvement comportant des dispositifs amortisseurs
  • B66D 5/18 - Freins de grues, d'ascenseurs, de palans ou de treuils opérant sur des tambours, des cylindres ou des cordes pour engendrer des forces de freinage proportionnelles aux charges suspenduesFreins actionnés par la charge elle-même

22.

LATCHING DEVICES

      
Numéro de document 02957654
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-08-18
Date de disponibilité au public 2016-02-25
Date d'octroi 2023-09-26
Propriétaire
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Allington, Christopher James
  • Wright, Kevin Andrew

Abrégé

Described herein are latching devices where relative speed of movement between members is in part controlled or reduced via eddy current formation and in part controlled or relative motion stopped via a latch arrangement. Various embodiments are described, one being use of a conductive member; at least one magnetic field and a latch member that, prior to latching, moves independently to the at least one conductive member. A kinematic relationship exists between the conductive member and at least one magnetic field that enables the conductive member to move at a different speed relative to the magnetic field on application of an energising force, thereby inducing an eddy current drag force by relative movement of the conductive member in the magnetic field. The eddy current drag force resulting causes movement of the conductive member causing the conductive member to engage the latch member thereby halting movement between the at least one conductive member and the at least one latch member.

Classes IPC  ?

  • B60L 7/28 - Freinage par courants de Foucault
  • H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

23.

TUNING OF A KINEMATIC RELATIONSHIP BETWEEN MEMBERS

      
Numéro de document 02957635
Statut En instance
Date de dépôt 2015-08-18
Date de disponibilité au public 2016-02-25
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Allington, Christopher James

Abrégé

Described herein is a device comprising members in a kinematic relationship. The kinematic relationship is at least partially governed by at least one magnetically induced force that introduces a force threshold that, in effect, provides a threshold to part movement and confers a degree of hysteresis, preventing movement until a sufficiently large energising force is applied. The effect may be further altered by use of an additional magnetically induced force interaction with at least one further member to urge or slow movement once started and/or to prevent movement once a new position is reached.

Classes IPC  ?

  • B60L 7/28 - Freinage par courants de Foucault
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

24.

TUNING OF A KINEMATIC RELATIONSHIP BETWEEN MEMBERS

      
Numéro d'application NZ2015050113
Numéro de publication 2016/028168
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-08-18
Date de publication 2016-02-25
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Allington, Christopher James

Abrégé

Described herein is a device comprising members in a kinematic relationship. The kinematic relationship is at least partially governed by at least one magnetically induced force that introduces a force threshold that, in effect, provides a threshold to part movement and confers a degree of hysteresis, preventing movement until a sufficiently large energising force is applied. The effect may be further altered by use of an additional magnetically induced force interaction with at least one further member to urge or slow movement once started and/or to prevent movement once a new position is reached.

Classes IPC  ?

  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • B60L 7/28 - Freinage par courants de Foucault

25.

TUNING OF A KINEMATIC RELATIONSHIP BETWEEN MEMBERS

      
Numéro d'application NZ2015050114
Numéro de publication 2016/028169
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-08-18
Date de publication 2016-02-25
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Allington, Christopher James

Abrégé

In one embodiment, the device comprises a first member in a kinematic relationship with at least one further member to form a system. The system interacts when an external energising force is imposed on the system causing the members to respond due to their kinematic and dynamic characteristics and thereby creating relative motion between the members. A trigger member is coupled to the at least the first member and moves in response to a pre-determined system movement. When the trigger member moves, the trigger member imposes a braking action on the system or members thereof. The speed or intensity of the braking action imposed by the trigger member on the system or members thereof is controlled by the trigger member rate of movement. This rate of movement is in turn governed by a magnetic flux interaction between the trigger member and the at least one first member causing formation of a magnetically induced eddy current force between the parts.

Classes IPC  ?

  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • B60L 7/28 - Freinage par courants de Foucault

26.

TUNING OF A KINEMATIC RELATIONSHIP BETWEEN MEMBERS

      
Numéro de document 02957642
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-08-18
Date de disponibilité au public 2016-02-25
Date d'octroi 2023-10-03
Propriétaire
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Allington, Christopher James

Abrégé

In one embodiment, the device comprises a first member in a kinematic relationship with at least one further member to form a system. The system interacts when an external energising force is imposed on the system causing the members to respond due to their kinematic and dynamic characteristics and thereby creating relative motion between the members. A trigger member is coupled to the at least the first member and moves in response to a pre-determined system movement. When the trigger member moves, the trigger member imposes a braking action on the system or members thereof. The speed or intensity of the braking action imposed by the trigger member on the system or members thereof is controlled by the trigger member rate of movement. This rate of movement is in turn governed by a magnetic flux interaction between the trigger member and the at least one first member causing formation of a magnetically induced eddy current force between the parts.

Classes IPC  ?

  • B60L 7/28 - Freinage par courants de Foucault
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

27.

LATCHING DEVICES

      
Numéro d'application NZ2015050115
Numéro de publication 2016/028170
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-08-18
Date de publication 2016-02-25
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Allington, Christopher James
  • Wright, Kevin Andrew

Abrégé

Described herein are latching devices where relative speed of movement between members is in part controlled or reduced via eddy current formation and in part controlled or relative motion stopped via a latch arrangement. Various embodiments are described, one being use of a conductive member; at least one magnetic field and a latch member that, prior to latching, moves independently to the at least one conductive member. A kinematic relationship exists between the conductive member and at least one magnetic field that enables the conductive member to move at a different speed relative to the magnetic field on application of an energising force, thereby inducing an eddy current drag force by relative movement of the conductive member in the magnetic field. The eddy current drag force resulting causes movement of the conductive member causing the conductive member to engage the latch member thereby halting movement between the at least one conductive member and the at least one latch member.

Classes IPC  ?

  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • B60L 7/28 - Freinage par courants de Foucault
  • H02K 7/10 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques

28.

Line dispensing device with eddy current braking for use with climbing and evacuation

      
Numéro d'application 14637153
Numéro de brevet 09962588
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-03-03
Date de la première publication 2015-07-16
Date d'octroi 2018-05-08
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Robertson, Bruce John

Abrégé

This disclosure describes embodiments of novel line dispensing devices and methods for dispensing and retracting a line of a line dispensing device.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/06 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble
  • A63B 69/00 - Appareils d'entraînement ou appareils destinés à des sports particuliers
  • A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator

29.

AN ASSEMBLY TO CONTROL OR GOVERN RELATIVE SPEED OF MOVEMENT BETWEEN PARTS

      
Numéro de document 02933045
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-12-16
Date de disponibilité au public 2015-06-25
Date d'octroi 2023-10-03
Propriétaire
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Wright, Kevin A.

Abrégé

Described herein is an assembly and methods of use thereof for controlling or governing the relative speed of motion between the assembly parts via eddy current formation. The assembly and methods also may minimise the number of parts required and may minimise the number of moving parts thereby increasing the mechanical durability of the assembly compared to art designs that may have more moving parts and greater part complexity.

Classes IPC  ?

  • H02K 49/02 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

30.

AN ASSEMBLY TO CONTROL OR GOVERN RELATIVE SPEED OF MOVEMENT BETWEEN PARTS

      
Numéro d'application NZ2014000245
Numéro de publication 2015/093983
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-12-16
Date de publication 2015-06-25
Propriétaire EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Diehl, Andrew Karl
  • Wright, Kevin A.

Abrégé

Described herein is an assembly and methods of use thereof for controlling or governing the relative speed of motion between the assembly parts via eddy current formation. The assembly and methods also may minimise the number of parts required and may minimise the number of moving parts thereby increasing the mechanical durability of the assembly compared to art designs that may have more moving parts and greater part complexity.

Classes IPC  ?

  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • H02K 49/02 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone

31.

Braking mechanisms

      
Numéro d'application 14464255
Numéro de brevet 10518115
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-08-20
Date de la première publication 2014-12-25
Date d'octroi 2019-12-31
Propriétaire Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Robertson, Bruce John

Abrégé

An eddy-current braking mechanism including a rotor, rotatable about a rotor axis; at least one electrically conductive member coupled to the rotor for rotation therewith; at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterised in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
  • A62B 1/10 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies à action mécanique
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • H02K 7/116 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec des engrenages
  • A63B 69/00 - Appareils d'entraînement ou appareils destinés à des sports particuliers
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
  • H02K 7/12 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec un mouvement auxiliaire limité de parties statoriques, rotoriques ou de noyau, p. ex. des rotors pouvant se déplacer axialement pour assurer un embrayage ou un freinage

32.

Line dispensing device with eddy current braking for use with climbing and evacuation

      
Numéro d'application 13924004
Numéro de brevet 09016435
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2013-06-21
Date de la première publication 2014-02-20
Date d'octroi 2015-04-28
Propriétaire Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Robertson, Bruce John

Abrégé

This disclosure describes embodiments of novel line dispensing devices and methods for dispensing and retracting a line of a line dispensing device.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator

33.

Braking mechanisms

      
Numéro d'application 13255625
Numéro de brevet 08851235
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2010-01-29
Date de la première publication 2012-03-08
Date d'octroi 2014-10-07
Propriétaire Eddy Current Limited Partnership (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Robertson, Bruce John

Abrégé

An eddy-current braking mechanism including a rotor, rotatable about a rotor axis; at least one electrically conductive member coupled to the rotor for rotation therewith; at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterized in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/08 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble avec mécanisme de freinage pour treuils ou poulies
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator

34.

Line dispensing device with eddy current braking for use with climbing and evacuation

      
Numéro d'application 12858839
Numéro de brevet 08490751
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2010-08-18
Date de la première publication 2010-12-09
Date d'octroi 2013-07-23
Propriétaire
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Robertson, Bruce John

Abrégé

This disclosure describes embodiments of novel line dispensing devices and methods for dispensing and retracting a line of a line dispensing device.

Classes IPC  ?

  • A62B 1/06 - Dispositifs pour faire descendre des personnes hors des bâtiments ou dans des situations analogues à l'aide de dispositifs de descente à câble

35.

BRAKING MECHANISMS

      
Numéro de document 03105810
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2010-01-29
Date de disponibilité au public 2010-09-16
Date d'octroi 2022-08-02
Propriétaire
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Robertson, Bruce John

Abrégé

An eddy-current braking mechanism including a rotor, rotatable about a rotor axis; at least one electrically conductive member coupled to the rotor for rotation therewith; at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterised in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.

Classes IPC  ?

  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

36.

BRAKING MECHANISMS

      
Numéro de document 03007550
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2010-01-29
Date de disponibilité au public 2010-09-16
Date d'octroi 2021-03-02
Propriétaire
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Robertson, Bruce John

Abrégé

An eddy-current braking mechanism including a rotor, rotatable about a rotor axis; at least one electrically conductive member coupled to the rotor for rotation therewith; at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterised in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.

Classes IPC  ?

  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis

37.

IMPROVEMENTS IN AND RELATING TO BRAKING MECHANISMS

      
Numéro de document 02789535
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2010-01-29
Date de disponibilité au public 2010-09-16
Date d'octroi 2018-07-24
Propriétaire
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
  • EDDY CURRENT LIMITED PARTNERSHIP (Nouvelle‑Zélande)
Inventeur(s)
  • Allington, Christopher James
  • Diehl, Andrew Karl
  • Robertson, Bruce John

Abrégé

An eddy-current braking mechanism including a rotor, rotatable about a rotor axis; at least one electrically conductive member coupled to the rotor for rotation therewith; at least one magnet configured to apply a magnetic field extending at least partially orthogonal to the plane of rotation of the conductive member, and characterised in that upon rotation of the rotor, the conductive member is configured to move at least partially radially from the rotor axis into the applied magnetic field.

Classes IPC  ?

  • A63B 69/00 - Appareils d'entraînement ou appareils destinés à des sports particuliers
  • H02K 49/04 - Embrayages dynamo-électriquesFreins dynamo-électriques du type à induction asynchrone du type à courants de Foucault ou à hystérésis