Enfield Engine Company, LLC

États‑Unis d’Amérique

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Juridiction
        États-Unis 4
        International 3
Date
2021 1
2020 2
Avant 2020 4
Classe IPC
F02B 75/32 - Moteurs caractérisés par des connexions entre pistons et arbres principaux non particuliers aux groupes principaux précédents 5
F02B 75/04 - Moteurs avec distances variables entre les pistons et les culasses aux positions du point mort haut 4
F02B 75/40 - Autres moteurs à pistons alternatifs 4
F04B 9/02 - "Machines" ou pompes à piston caractérisées par les moyens entraînants ou entraînés liés à leurs organes de travail les moyens étant mécaniques 4
F16C 3/06 - Vilebrequins 4
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Résultats pour  brevets

1.

A SCOTCH-YOKE ASSEMBLY FOR DRIVING A PUMP

      
Numéro d'application US2020063642
Numéro de publication 2021/178016
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-12-07
Date de publication 2021-09-10
Propriétaire ENFIELD ENGINE COMPANY, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Sanders, Nicholas, A.
  • Sanders, Ryan, Thomas Kiley

Abrégé

Systems and methods are described for a reciprocating mechanism. The system includes at least one axially translating y-axis component configured to reciprocate substantially along a y-axis with a reciprocating motion of a piston assembly relative to a base. The system also includes at least one x-axis component slidingly coupled via at least one bearing assembly to and translating with the at least one y-axis component along the y- axis. The at least one x-axis component is configured to reciprocate substantially perpendicularly to the y-axis relative to the at least one y-axis component, and includes an orbital output component and an orbital linking component disposed substantially concentric with the orbital output component. The system also includes a stationary output component rotatably attached to the base in a direction that is substantially perpendicular to both the x- axis and y-axis, and a stationary linking component rotatably attached to the base in a direction that is substantially concentric with the stationary output component.

Classes IPC  ?

  • F02B 75/32 - Moteurs caractérisés par des connexions entre pistons et arbres principaux non particuliers aux groupes principaux précédents
  • F01B 9/02 - "Machines" ou machines motrices à piston alternatif caractérisées par des liaisons entre pistons et arbres principaux, non spécifiques aux groupes avec vilebrequin

2.

Power delivery devices for reciprocating engines and related systems and methods

      
Numéro d'application 16549883
Numéro de brevet 10801590
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-08-23
Date de la première publication 2020-03-05
Date d'octroi 2020-10-13
Propriétaire Enfield Engine Company, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Sanders, Nicholas A
  • Sanders, Ryan Thomas Kiley

Abrégé

In some aspects, reciprocating engines can include a drive mechanism for generating a rotational motion output from reciprocating piston assembly, where the drive mechanism includes an axially translating y-axis component to reciprocate along a y-axis with the piston assembly; an x-axis component: i) configured to reciprocate substantially perpendicularly to the y-axis, ii) having an internal ring gear, and iii) having an orbital engagement component substantially concentric with the internal ring gear; an output shaft assembly having an output pinion gear engaging tangentially with the internal ring gear; and a stationary engagement component substantially concentric with the output shaft assembly, the stationary engagement component interfacing with the orbital engagement component, the interfacing between the stationary engagement component and the orbital engagement component applying a force to the x-axis component to maintain contact between the internal ring gear and the output pinion gear.

Classes IPC  ?

  • F16H 19/02 - Transmissions comportant essentiellement et uniquement des engrenages ou des organes de friction et qui ne peuvent transmettre un mouvement rotatif indéfini pour convertir un mouvement rotatif en mouvement alternatif et vice versa
  • F02B 75/20 - Moteurs polycylindriques avec tous les cylindres en ligne
  • F04B 9/04 - "Machines" ou pompes à piston caractérisées par les moyens entraînants ou entraînés liés à leurs organes de travail les moyens étant mécaniques constitués par des cames, des excentriques ou des mécanismes à téton et rainure guide
  • F02B 75/04 - Moteurs avec distances variables entre les pistons et les culasses aux positions du point mort haut
  • F01B 9/04 - "Machines" ou machines motrices à piston alternatif caractérisées par des liaisons entre pistons et arbres principaux, non spécifiques aux groupes avec arbre principal rotatif autre qu'un vilebrequin
  • F02B 75/32 - Moteurs caractérisés par des connexions entre pistons et arbres principaux non particuliers aux groupes principaux précédents
  • F02B 75/40 - Autres moteurs à pistons alternatifs
  • F04B 9/02 - "Machines" ou pompes à piston caractérisées par les moyens entraînants ou entraînés liés à leurs organes de travail les moyens étant mécaniques
  • F04B 19/22 - Autres pompes à déplacement positif du type à piston alternatif
  • F04B 35/01 - Pompes à piston spécialement adaptées aux fluides compressibles et caractérisées par les moyens d'entraînement de leurs organes de travail ou par leur combinaison avec les machines motrices ou moteurs qui les entraînent ou bien par leurs adaptations à cet effet, non prévues ailleurs les moyens étant mécaniques
  • F04B 53/14 - Pistons, tiges de piston ou liaisons piston-tige
  • F04B 53/16 - Carcasses d'enveloppeCylindresChemises de cylindre ou culassesConnexions des tubulures pour fluide
  • F16C 3/06 - Vilebrequins

3.

POWER DELIVERY DEVICES FOR RECIPROCATING ENGINES, PUMPS, AND COMPRESSORS, AND RELATED SYSTEMS AND METHODS

      
Numéro d'application US2019046029
Numéro de publication 2020/033908
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-08-09
Date de publication 2020-02-13
Propriétaire ENFIELD ENGINE COMPANY, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Sanders, Nicholas, A.
  • Sanders, Ryan Thomas, Kiley

Abrégé

In some aspects, reciprocating engines can include a first reciprocating mechanism that includes an axially translating y-axis component configured to reciprocate substantially along a y-axis with a reciprocating motion of a piston assembly relative to a base to which the y-axis component is slidingly attached. The first reciprocating mechanism can include an x-axis component slidingly coupled to and translating with the y-axis component along the y-axis, the x-axis component being: i) configured to reciprocate substantially perpendicularly to the y-axis relative to the y-axis component, ii) comprising an orbital output component, and iii) comprising an orbital linking component disposed substantially concentric with the orbital output component. The first reciprocating mechanism can include a stationary output component and a stationary linking component that are substantially concentric and disposed in a direction that is substantially perpendicular to the x-y plane.

Classes IPC  ?

  • F04B 1/12 - "Machines" ou pompes multicylindres caractérisées par le nombre ou la disposition des cylindres ayant des cylindres coaxiaux, parallèles ou inclinés par rapport à l'arbre principal
  • F04B 9/02 - "Machines" ou pompes à piston caractérisées par les moyens entraînants ou entraînés liés à leurs organes de travail les moyens étant mécaniques
  • F04B 17/05 - Pompes caractérisées par leur combinaison avec des machines motrices ou moteurs particuliers qui les entraînent ou par leur adaptation à ceux-ci entraînées par des moteurs à combustion interne

4.

Power delivery devices for reciprocating engines, pumps, and compressors, and related systems and methods

      
Numéro d'application 16537406
Numéro de brevet 10851877
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-08-09
Date de la première publication 2019-11-28
Date d'octroi 2020-12-01
Propriétaire Enfield Engine Company, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Sanders, Nicholas A.
  • Sanders, Ryan Thomas Kiley

Abrégé

In some aspects, reciprocating engines can include a first reciprocating mechanism that includes an axially translating y-axis component configured to reciprocate substantially along a y-axis with a reciprocating motion of a piston assembly relative to a base to which the y-axis component is slidingly attached. The first reciprocating mechanism can include an x-axis component slidingly coupled to and translating with the y-axis component along the y-axis, the x-axis component being: i) configured to reciprocate substantially perpendicularly to the y-axis relative to the y-axis component, ii) comprising an orbital output component, and iii) comprising an orbital linking component disposed substantially concentric with the orbital output component. The first reciprocating mechanism can include a stationary output component and a stationary linking component that are substantially concentric and disposed in a direction that is substantially perpendicular to the x-y plane.

Classes IPC  ?

  • F16H 19/02 - Transmissions comportant essentiellement et uniquement des engrenages ou des organes de friction et qui ne peuvent transmettre un mouvement rotatif indéfini pour convertir un mouvement rotatif en mouvement alternatif et vice versa
  • F04B 9/04 - "Machines" ou pompes à piston caractérisées par les moyens entraînants ou entraînés liés à leurs organes de travail les moyens étant mécaniques constitués par des cames, des excentriques ou des mécanismes à téton et rainure guide
  • F02B 75/20 - Moteurs polycylindriques avec tous les cylindres en ligne
  • F04B 53/16 - Carcasses d'enveloppeCylindresChemises de cylindre ou culassesConnexions des tubulures pour fluide
  • F04B 53/14 - Pistons, tiges de piston ou liaisons piston-tige
  • F04B 35/01 - Pompes à piston spécialement adaptées aux fluides compressibles et caractérisées par les moyens d'entraînement de leurs organes de travail ou par leur combinaison avec les machines motrices ou moteurs qui les entraînent ou bien par leurs adaptations à cet effet, non prévues ailleurs les moyens étant mécaniques
  • F02B 75/04 - Moteurs avec distances variables entre les pistons et les culasses aux positions du point mort haut
  • F02B 75/40 - Autres moteurs à pistons alternatifs
  • F02B 75/32 - Moteurs caractérisés par des connexions entre pistons et arbres principaux non particuliers aux groupes principaux précédents
  • F04B 9/02 - "Machines" ou pompes à piston caractérisées par les moyens entraînants ou entraînés liés à leurs organes de travail les moyens étant mécaniques
  • F01B 9/04 - "Machines" ou machines motrices à piston alternatif caractérisées par des liaisons entre pistons et arbres principaux, non spécifiques aux groupes avec arbre principal rotatif autre qu'un vilebrequin
  • F04B 19/22 - Autres pompes à déplacement positif du type à piston alternatif
  • F16C 3/06 - Vilebrequins

5.

POWER DELIVERY DEVICES FOR RECIPROCATING ENGINES AND RELATED SYSTEMS AND METHODS

      
Numéro d'application US2016046033
Numéro de publication 2018/030985
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2016-08-08
Date de publication 2018-02-15
Propriétaire ENFIELD ENGINE COMPANY, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Sabders, Nicholas, A.
  • Sanders, Ryan Thomas Kiley

Abrégé

In some aspects, reciprocating engines can include a drive mechanism for generating a rotational motion output from reciprocating piston assembly, where the drive mechanism includes an axially translating y-axis component to reciprocate along a y-axis with the piston assembly; an x-axis component: i) configured to reciprocate substantially perpendicularly to the y-axis, ii) having an internal ring gear, and iii) having an orbital engagement component substantially concentric with the internal ring gear; an output shaft assembly having an output pinion gear engaging tangentially with the internal ring gear; and a stationary engagement component substantially concentric with the output shaft assembly, the stationary engagement component interfacing with the orbital engagement component, the interfacing between the stationary engagement component and the orbital engagement component applying a force to the x-axis component to maintain contact between the internal ring gear and the output pinion gear.

Classes IPC  ?

  • F02B 75/40 - Autres moteurs à pistons alternatifs
  • F02B 75/28 - Moteurs à plusieurs pistons alternatifs se déplaçant dans le même cylindre ou dans des cylindres sensiblement coaxiaux
  • F02B 75/18 - Moteurs polycylindriques

6.

Power delivery devices for reciprocating engines and related systems and methods

      
Numéro d'application 15231322
Numéro de brevet 09958041
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2016-08-08
Date de la première publication 2016-12-15
Date d'octroi 2018-05-01
Propriétaire Enfield Engine Company, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Sanders, Nicholas A.
  • Sanders, Ryan Thomas Kiley

Abrégé

In some aspects, reciprocating engines can include a drive mechanism for generating a rotational motion output from reciprocating piston assembly, where the drive mechanism includes an axially translating y-axis component to reciprocate along a y-axis with the piston assembly; an x-axis component: i) configured to reciprocate substantially perpendicularly to the y-axis, ii) having an internal ring gear, and iii) having an orbital engagement component substantially concentric with the internal ring gear; an output shaft assembly having an output pinion gear engaging tangentially with the internal ring gear; and a stationary engagement component substantially concentric with the output shaft assembly, the stationary engagement component interfacing with the orbital engagement component, the interfacing between the stationary engagement component and the orbital engagement component applying a force to the x-axis component to maintain contact between the internal ring gear and the output pinion gear.

Classes IPC  ?

  • F02B 75/32 - Moteurs caractérisés par des connexions entre pistons et arbres principaux non particuliers aux groupes principaux précédents
  • F16H 19/02 - Transmissions comportant essentiellement et uniquement des engrenages ou des organes de friction et qui ne peuvent transmettre un mouvement rotatif indéfini pour convertir un mouvement rotatif en mouvement alternatif et vice versa
  • F02B 75/20 - Moteurs polycylindriques avec tous les cylindres en ligne
  • F04B 9/04 - "Machines" ou pompes à piston caractérisées par les moyens entraînants ou entraînés liés à leurs organes de travail les moyens étant mécaniques constitués par des cames, des excentriques ou des mécanismes à téton et rainure guide
  • F02B 75/04 - Moteurs avec distances variables entre les pistons et les culasses aux positions du point mort haut
  • F01B 9/04 - "Machines" ou machines motrices à piston alternatif caractérisées par des liaisons entre pistons et arbres principaux, non spécifiques aux groupes avec arbre principal rotatif autre qu'un vilebrequin
  • F02B 75/40 - Autres moteurs à pistons alternatifs
  • F04B 9/02 - "Machines" ou pompes à piston caractérisées par les moyens entraînants ou entraînés liés à leurs organes de travail les moyens étant mécaniques
  • F04B 19/22 - Autres pompes à déplacement positif du type à piston alternatif
  • F04B 35/01 - Pompes à piston spécialement adaptées aux fluides compressibles et caractérisées par les moyens d'entraînement de leurs organes de travail ou par leur combinaison avec les machines motrices ou moteurs qui les entraînent ou bien par leurs adaptations à cet effet, non prévues ailleurs les moyens étant mécaniques
  • F04B 53/14 - Pistons, tiges de piston ou liaisons piston-tige
  • F04B 53/16 - Carcasses d'enveloppeCylindresChemises de cylindre ou culassesConnexions des tubulures pour fluide
  • F16C 3/06 - Vilebrequins

7.

Power delivery devices for reciprocating engines and related systems and methods

      
Numéro d'application 14294977
Numéro de brevet 09410477
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-06-03
Date de la première publication 2014-12-04
Date d'octroi 2016-08-09
Propriétaire Enfield Engine Company, LLC (USA)
Inventeur(s) Sanders, Nicholas A.

Abrégé

In some aspects, a power delivery device configured to couple to a reciprocating element of a reciprocating engine is configured to couple to a power output element via a substantially steady, invariant (e.g., constant) moment arm in order to generate increased torque and power.

Classes IPC  ?

  • F02B 75/32 - Moteurs caractérisés par des connexions entre pistons et arbres principaux non particuliers aux groupes principaux précédents
  • F02B 75/04 - Moteurs avec distances variables entre les pistons et les culasses aux positions du point mort haut
  • F16C 3/06 - Vilebrequins