Abrégé

The invention relates to a method for diagnosing the malfunctioning of a device for adding an additive into a fuel for a vehicle comprising an internal combustion engine, said method including: a step of analyzing the fuel in order to determine a variation in the amount of additive in the fuel; a step of comparing the variation in the amount of additive, measured during the previous step, with a theoretical variation in said amount; a step of sending information when the difference between the measured variation and the theoretical variation exceeds a set value. The invention also relates to a system for adding an additive into fuel and for diagnosis for a vehicle comprising an internal combustion engine, which is intended for implementing said method.

Classes IPC  ?

• G01M 15/04 - Test des moteurs à combustion interne
• F02D 41/22 - Dispositifs de sécurité ou d'avertissement en cas de conditions anormales
• F02M 25/00 - Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des substances non combustibles ou de petites quantités de combustible secondaire, à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible
• F02D 19/12 - Commande des moteurs caractérisés par l'emploi de combustible non liquide, de combustibles multiples ou de substances non combustibles ajoutées au mélange carburant particulière aux moteurs fonctionnant avec des substances non combustibles ou avec des produits antidétonants, p. ex. du combustible antidétonant
• F02D 41/00 - Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants

Abrégé

control means for controlling the injection means.

Classes IPC  ?

• F02M 37/00 - Appareils ou systèmes pour transférer le combustible liquide des réservoirs de stockage aux carburateurs ou aux injecteursDispositions d'épuration du combustible liquide spécialement conçues pour les moteurs à combustion interne ou aménagées sur ceux-ci
• F02D 19/00 - Commande des moteurs caractérisés par l'emploi de combustible non liquide, de combustibles multiples ou de substances non combustibles ajoutées au mélange carburant
• F02M 25/10 - Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des substances non combustibles ou de petites quantités de combustible secondaire, à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible ajoutant de l'acétylène, de l'hydrogène non en provenance de l'eau, de l'oxygène non en provenance de l'air ou de l'ozone
• F02D 19/12 - Commande des moteurs caractérisés par l'emploi de combustible non liquide, de combustibles multiples ou de substances non combustibles ajoutées au mélange carburant particulière aux moteurs fonctionnant avec des substances non combustibles ou avec des produits antidétonants, p. ex. du combustible antidétonant
• F02D 41/00 - Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants

Abrégé

The invention relates to a device for dispensing a liquid additive into a fuel circulation circuit for an internal combustion engine, comprising a reservoir (12) of liquid additive allowing an additive to be distributed into the fuel circulation circuit by means of a distribution line (16), characterized in that it comprises an additive chamber (22) in communication with the fuel circulation circuit and at least one wall (32) that is mobile and fluidtight between said additive chamber and the additive reservoir which, on the one hand, provides a fluidtight division and, on the other hand, maintains equal pressure between the additive in the additive reservoir and the fuel in the additive chamber.

Classes IPC  ?

• F02M 25/00 - Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des substances non combustibles ou de petites quantités de combustible secondaire, à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible
• C10L 1/02 - Combustibles carbonés liquides à base essentielle de composants formés uniquement de carbone, d'hydrogène et d'oxygène
• C10L 1/04 - Combustibles carbonés liquides à base essentielle de mélanges d'hydrocarbures
• C10L 1/30 - Composés organiques contenant des éléments non mentionnés dans les groupes
• F02M 37/00 - Appareils ou systèmes pour transférer le combustible liquide des réservoirs de stockage aux carburateurs ou aux injecteursDispositions d'épuration du combustible liquide spécialement conçues pour les moteurs à combustion interne ou aménagées sur ceux-ci
• F02M 37/22 - Dispositions d'épuration du combustible liquide spécialement conçues pour les moteurs à combustion interne ou aménagées sur ceux-ci, p. ex. aménagées dans le système d'alimentation
• B01J 4/00 - Dispositifs d'alimentationDispositifs de commande d'alimentation ou d'évacuation
• B01J 8/00 - Procédés chimiques ou physiques en général, conduits en présence de fluides et de particules solidesAppareillage pour de tels procédés
• C10L 1/10 - Combustibles carbonés liquides contenant des additifs
• C10L 1/222 - Composés organiques contenant de l'azote contenant au moins une liaison simple carbone-azote
• C10L 1/12 - Composés inorganiques
• C10L 1/16 - Hydrocarbures
• C10L 1/188 - Acides carboxyliquesLeurs sels
• C10L 1/238 - Composés macromoléculaires obtenus par des réactions autres que celles faisant intervenir uniquement des liaisons non saturées carbone-carbone
• C10L 10/00 - Utilisation d'additifs à des fins particulières dans les combustibles ou les feux
• C10L 10/02 - Utilisation d'additifs à des fins particulières dans les combustibles ou les feux pour réduire l'émission de fumée
• C10L 10/06 - Utilisation d'additifs à des fins particulières dans les combustibles ou les feux pour faciliter l'enlèvement de la suie
• C10L 10/08 - Utilisation d'additifs à des fins particulières dans les combustibles ou les feux pour améliorer le pouvoir lubrifiantUtilisation d'additifs à des fins particulières dans les combustibles ou les feux pour réduire l'usure

Abrégé

The invention relates to a method for diagnosing the malfunctioning of a device for adding an additive into a fuel for a vehicle comprising an internal combustion engine, said method including: a step of analyzing the fuel in order to determine a variation in the amount of additive in the fuel; a step of comparing the variation in the amount of additive, measured during the previous step, with a theoretical variation in said amount; a step of sending information when the difference between the measured variation and the theoretical variation exceeds a set value. The invention also relates to a system for adding an additive into fuel and for diagnosis for a vehicle comprising an internal combustion engine, which is intended for implementing said method.

Classes IPC  ?

• F02M 25/00 - Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des substances non combustibles ou de petites quantités de combustible secondaire, à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible
• F02D 41/22 - Dispositifs de sécurité ou d'avertissement en cas de conditions anormales
• F02D 19/12 - Commande des moteurs caractérisés par l'emploi de combustible non liquide, de combustibles multiples ou de substances non combustibles ajoutées au mélange carburant particulière aux moteurs fonctionnant avec des substances non combustibles ou avec des produits antidétonants, p. ex. du combustible antidétonant
• F02D 41/00 - Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants

Abrégé

The invention relates to a device for dispensing a liquid additive into a fuel circulation circuit (2) for an internal combustion engine, in particular for an engine with which a vehicle is fitted, wherein said device comprises: a tank (26) containing the additive; a chamber (24) which is in communication with the fuel circulation circuit (2), and inside which the tank (26) containing the additive is inserted; an additive-injecting means connected to the tank (26) and to the fuel circulation circuit (2), for dispensing the additive into the fuel circulation circuit (2); and a means for controlling the injection means.

Classes IPC  ?

• F02M 25/10 - Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des substances non combustibles ou de petites quantités de combustible secondaire, à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible ajoutant de l'acétylène, de l'hydrogène non en provenance de l'eau, de l'oxygène non en provenance de l'air ou de l'ozone
• F02M 37/00 - Appareils ou systèmes pour transférer le combustible liquide des réservoirs de stockage aux carburateurs ou aux injecteursDispositions d'épuration du combustible liquide spécialement conçues pour les moteurs à combustion interne ou aménagées sur ceux-ci
• F02D 41/00 - Commande électrique de l'alimentation en mélange combustible ou en ses constituants
• F02D 19/12 - Commande des moteurs caractérisés par l'emploi de combustible non liquide, de combustibles multiples ou de substances non combustibles ajoutées au mélange carburant particulière aux moteurs fonctionnant avec des substances non combustibles ou avec des produits antidétonants, p. ex. du combustible antidétonant

Abrégé

The support (S) on which to mount a filter canister (2) comprises a base (30) connected to a lubricating circuit of an internal combustion engine and an attachment interface of the canister, the base (30), which is made of plastic, having a liquid inlet (31) and a liquid outlet (32), the attachment interface (40) being a one-piece component, preferably made of metal, which has: an axial sleeve (41) for connection with the canister, a first annular sealing zone (51) being formed between the base (30) and the axial sleeve; an annular external portion (42) secured to the sleeve and connected to the base thereby forming a second annular sealing zone (52); at least one opening (43) allowing liquid to circulate between the first and second sealing zone, and communicating with the inlet or the outlet. A filter comprising the support (S) and a canister (2) is also described.

Classes IPC  ?

• B01D 27/08 - Construction du bâti
• B01D 35/18 - Chauffage ou refroidissement des filtres
• B01D 35/30 - Structure du carter de filtre
• B01D 29/96 - Filtres à éléments filtrants stationnaires pendant la filtration, p. ex. filtres à aspiration ou à pression, non couverts par les groupes Leurs éléments filtrants dans lesquels les éléments filtrants sont déplacés entre les opérations de filtrationDispositions particulières pour enlever ou remplacer les éléments filtrantsSystèmes de transport pour filtres

Abrégé

The invention relates to a method for manufacturing a metal foam provided with at least one channel and intended, in particular, for the manufacture of a heat exchanger from a preform (1) of beads. A central portion (2), consisting of a core (3) and a coating made of a low-temperature meltable material is arranged in a casting mold, then the preform is arranged around the central portion while establishing close contact with said central portion, the low-temperature meltable material is then removed via heating, the molten metal mass is then poured into the mold in order to fill in the free spaces between the beads and between the beads and the core (3), and then the beads are finally removed.

Classes IPC  ?

• B22C 7/02 - Modèles perdus
• B22C 9/04 - Emploi des modèles perdus
• B22C 9/10 - NoyauxFabrication ou mise en place des noyaux
• B22D 25/00 - Coulée particulière caractérisée par la nature du produit
• C22C 1/08 - Alliages poreux avec pores ouverts ou fermés

Abrégé

The invention relates to a device (8) for dispensing a liquid additive into a fuel circulation circuit for an internal combustion engine, comprising a reservoir (12) of liquid additive allowing an additive to be distributed into the fuel circulation circuit by means of a distribution line (16), characterized in that it comprises an additive chamber (22) in communication with the fuel circulation circuit and at least one wall (32) that is mobile and fluidtight between said additive chamber and the additive reservoir which, on the one hand, provides a fluidtight division and, on the other hand, maintains equal pressure between the additive in the additive reservoir and the fuel in the additive chamber.

Classes IPC  ?

• F02M 25/00 - Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des substances non combustibles ou de petites quantités de combustible secondaire, à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible
• F02M 37/22 - Dispositions d'épuration du combustible liquide spécialement conçues pour les moteurs à combustion interne ou aménagées sur ceux-ci, p. ex. aménagées dans le système d'alimentation
• B01D 37/02 - Revêtement préalable des éléments filtrants ou de la substance filtranteAddition d'adjuvants de filtration au liquide à filtrer
• F02M 37/00 - Appareils ou systèmes pour transférer le combustible liquide des réservoirs de stockage aux carburateurs ou aux injecteursDispositions d'épuration du combustible liquide spécialement conçues pour les moteurs à combustion interne ou aménagées sur ceux-ci
• B05B 7/28 - Appareillages dans lesquels des liquides ou d'autres matériaux fluides en provenance de différentes sources sont mélangés avant de pénétrer dans le dispositif d'évacuation dans lesquels un liquide ou autre matériau fluide est introduit ou attiré, en passant par un orifice, dans un courant de fluide porteur

Abrégé

The invention relates to a preform for manufacturing a metal foam having a porosity of 62% to 85%, characterized in that it includes a set of precursors provided in the form of balls consisting of a mixture of 12% to 25% of an organic binder, for example grain flour, 72% to 87% of sodium chloride, and 1% to 3% of kalinite. The invention also relates to the method for using the preform and the metal foam that is obtained after injecting a molten metal or metal alloy.

Classes IPC  ?

• B22D 25/00 - Coulée particulière caractérisée par la nature du produit
• B22C 9/08 - Parties concernant l'alimentation en métal liquide, p. ex. attaques circulatoires, filtres
• C03B 19/08 - Autres méthodes de façonnage du verre par moussage
• C22C 1/08 - Alliages poreux avec pores ouverts ou fermés

Produits et services

Filters, filtering apparatus and filter elements for filtering of liquids and gases, namely oil and fuel for internal combustion engines, air filters and other filters for vehicle engines; parts and spare parts for filters (machine or engine parts). Air filters for vehicle air conditioning systems.

Abrégé

A fuel filter comprises a bowl and a cover that form an enclosure, in which a filter element and a electrical device are concentrically arranged, a connector making it possible to connect the device to an external supply is carried by the bowl or by the cover. The electrical device is arranged in a dissipative shell and connected to the earth of the electrical device or of the connector. At least one part of the filter element is dissipative and at least one dissipative flexible contact is arranged between said dissipative part and the shell in order to provide a dissipative continuity between the filter element and the shell.

Classes IPC  ?

• B01D 35/06 - Filtres utilisant l'électricité ou le magnétisme
• B01D 35/14 - Dispositifs de sécurité spécialement adaptés à la filtrationDispositifs signalant le colmatage
• B01D 35/26 - Filtres à pompes incorporées
• F02M 37/04 - Alimentation au moyen de pompes entraînées
• F02M 37/22 - Dispositions d'épuration du combustible liquide spécialement conçues pour les moteurs à combustion interne ou aménagées sur ceux-ci, p. ex. aménagées dans le système d'alimentation

Abrégé

A filter cartridge comprising a first attachment member (25) and suitable for attachment to a predetermined holder (2) that includes a second attachment member (26) engageable with the first attachment member (25). The cartridge comprises foolproofing means (31) engageable with second foolproofing means (32) connected to the predetermined holder (2) when the cartridge is mounted on the holder. A system for mounting said cartridge on the predetermined holder is also disclosed.

Classes IPC  ?

• B01D 27/08 - Construction du bâti
• B01D 35/30 - Structure du carter de filtre

Abrégé

A liquid filter cartridge comprising an outer casing defining an inside volume containing a filter element that separates the inside volume into an upstream space and a downstream space, the casing having an end wall defining a liquid inlet passage communicating with the upstream space, and a liquid outlet passage communicating with the downstream space, the casing being adapted for mounting on a support that includes a liquid inlet channel designed to communicate with the inlet passage, a liquid outlet channel designed to communicate with the outlet passage, and a drain channel communicating with the inlet passage. The cartridge includes a closure member fastened to the end wall of the casing and adapted to close the drain channel when the cartridge is mounted on the support.

Classes IPC  ?

• B01D 35/30 - Structure du carter de filtre

Abrégé

A filter cartridge comprising a first attachment member (25) and suitable for attachment to a predetermined holder (2) that includes a second attachment member (26) engageable with the first attachment member (25). The cartridge comprises foolproofing means (31) engageable with second foolproofing means (32) connected to the predetermined holder (2) when the cartridge is mounted on the holder. A system for mounting said cartridge on the predetermined holder is also disclosed.

Classes IPC  ?

• B01D 27/08 - Construction du bâti
• F01M 11/03 - Montage ou raccordement des moyens d'épuration du lubrifiant se rapportant à la "machine" ou machine motriceÉléments constitutifs des moyens d'épuration du lubrifiant

Produits et services

Filtres pour la filtration des liquides et des gaz, notamment filtres à huile pour moteurs à combustion interne, parties et pièces détachées de ces filtres. Filtres pour la filtration des gaz, parties et pièces détachées de ces filtres.