Abrégé

This assembly comprises a drive shaft, which is rotatable about a drive axis, and a sliding connection module, the drive shaft comprising: - a driving end portion; - a connecting end portion drivingly connected to the connection module; and - a breakable portion which joins the driving and connecting end portions, and is adapted to break beyond a predetermined torque, the connection module comprising a connection casing which receives the connecting end portion so that it slidable along the drive axis and is coupled to the connection module in rotation, and a guide sleeve comprising a guide ring which guides the driving end portion in rotation and in translation. The guide sleeve further comprises at least a rolling bearing which is adapted to guide the driving end portion of the drive shaft in rotation and in translation. The guide ring is expandable between an initial retracted state of small internal diameter and a dilated state of larger internal diameter, the internal diameter of the rolling bearings being greater than the internal diameter of the guide ring in its retracted state and smaller than the internal diameter of the guide ring in its dilated state.

Classes IPC  ?

• F16C 27/06 - Paliers ou supports de paliers élastiques ou extensibles pour mouvement de rotation exclusivement par le moyen de parties en caoutchouc ou en un matériau analogue
• F16C 39/02 - Allégement de la charge appliquée aux paliers par moyens mécaniques
• B61C 9/10 - Systèmes de transmission des locomotives ou des automotrices pour moteurs à combustion interne à pistons alternatifs mécaniques
• B61C 9/00 - Locomotives ou automotrices caractérisées par le type du système de transmission utiliséSystèmes de transmission spécialement adaptés aux locomotives ou aux automotrices
• F16D 3/06 - Accouplements extensibles, c.-à-d. avec moyens permettant le mouvement entre parties accouplées durant leur entraînement adaptés à des fonctions particulières spécialement adaptés pour permettre un déplacement axial
• F16D 9/08 - Accouplements avec organe de sécurité pour le désaccouplement par rupture due au cisaillement sur une zone unique entourant l'axe de rotation, p. ex. gorges de cisaillement sur les arbres

Abrégé

A homokinetic joint is described that comprises a male member with several arms, a female member for receiving the male member, a roller mounted and freely rotating on each arm, a spring provided between the male member and the female member and for urging the male member away from the female member, and a cup provided between the spring and the male member. The cup includes a skirt comprising an outer surface designed to contact at least one of the rollers when the joint is in a separated state.

Classes IPC  ?

• F16D 3/205 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants une pièce d'accouplement présentant des broches orientées radialement, p. ex. joints à tripode les broches étant orientées radialement vers l'extérieur de la pièce d'accouplement

Abrégé

This female element for a constant-velocity joint extends about a female central axis (A-A) and comprises a pair of races (16) that extend symmetrically about a central plane (M-M) and that define a radial zone (30) having a reference plane (P1). The element comprises a race end wall (32) having an outer end wall surface (36). The female element defines in each reference plane (P1 ) a wall thickness Em. Each of the races (16) is at a centre distance DM from the central plane and comprises a closed end (16F). The outer end wall surface (36) lies, in the reference plane (P1 ), exclusively in a preferred zone (ZP1 ). The preferred zone is defined by an annular half-disc of minimum radius r = DM and maximum radius R = (DM. + Em.) x 1.9. The centre Cr of the radius r is situated at the intersection between the central plane and the closed ends. Applicable to constant-velocity joints for motor vehicle transmissions.

Classes IPC  ?

• F16D 3/205 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants une pièce d'accouplement présentant des broches orientées radialement, p. ex. joints à tripode les broches étant orientées radialement vers l'extérieur de la pièce d'accouplement

Abrégé

This shaft assembly comprises a shaft (4) defining a central axis (X-X) and having a centre portion (10) and two end portions (12), a first joint (6) comprising a male member (14) and a first female member (16) complementary to the first male member (14), the first male member (14) being mounted onto a first of the two end portions, first axial fixing means (30, 50) fixing the first male member (14) on the shaft in the axial direction with respect to the central axis. The shaft assembly further comprises shaft spring means (50) adapted to urge the shaft towards a predetermined position with respect to the first female member. Application to drive trains of low cost vehicles.

Classes IPC  ?

• F16D 3/205 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants une pièce d'accouplement présentant des broches orientées radialement, p. ex. joints à tripode les broches étant orientées radialement vers l'extérieur de la pièce d'accouplement

Abrégé

The invention relates to a transmission shaft including a annular fixation groove (10) and characterised in that the fixation groove (10) has a cross section containing a bottom portion (20) having a bottom radius (R1) and at least a first side portion (22) having a first side radius (R2). The bottom radius (R1) is larger than the first side radius (R2). Application in homokinetic joints.

Classes IPC  ?

• F16D 3/84 - Enveloppes de protection, p. ex. boîtiers, couverclesMoyens d'étanchéité spécialement adaptés à cet effet

Abrégé

The invention relates to a homokinetic joint (1) that comprises a male member (2) with several arms (6), a female member (12) for receiving the male member (2), a roller (24) mounted and freely rotating on each arm (6), a spring (31) provided between the male member (2) and the female member (12) and for urging the male member (2) away from the female member (12), and a cup (34) provided between the spring (31) and the male member (3). The cup (34) includes a skirt (44) comprising an outer surface (46) designed to contact at least one of said rollers (24) when the joint is in the separated state. Application in homokinetic joints for automotive vehicles.

Classes IPC  ?

• F16D 3/205 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants une pièce d'accouplement présentant des broches orientées radialement, p. ex. joints à tripode les broches étant orientées radialement vers l'extérieur de la pièce d'accouplement

Abrégé

This assembly comprises a shaft (4), a hub (6), first main splines (10), second main splines (12) defining a pitch circle (30) and second main generatrices (26), and indexing means. The indexing means comprise secondary splines (16), having a first secondary profile (16A) extending radially between the pitch circle (30) and the second main generatrix (26). The first secondary profile (16A) is convex or concave and during the assembly forms a point-form contact with a second secondary profile (36A). The invention can be applied to fastening a tripod of a constant velocity joint to a shaft.

Classes IPC  ?

• F16D 1/116 - Accouplements à action rapide dans lesquels les pièces sont simplement présentées dans l'axe dont les moyens de retenue tournent avec l'accouplement et agissent par parties s'engageant l'une dans l'autre, c.-à-d. accouplement positif les parties s'engageant l'une dans l'autre comprenant une gorge annulaire continue ou discontinue dans la surface d'une des parties d'accouplement

Abrégé

A shaft includes endpieces welded to a tube shaft. The endpieces include a central axis; a first portion having a first end that is a connection end; and a second portion that is tubular and that is adapted to be welded to the tube. The second axial portion defines a second free end and has an outer surface, an inner surface, and an end-wall surface defined by an end-wall generatrix. The inner surface is of a shape that flares towards the second free end and is defined by an inner generatrix different from the end-wall generatrix. The endpiece is applicable to transmission shafts in motor vehicles.

Classes IPC  ?

• F16D 1/068 - Accouplements pour établir une liaison rigide entre deux arbres coaxiaux ou d'autres éléments mobiles d'une machine pour montage d'un organe sur un arbre ou à l'extrémité d'un arbre non démontables faisant intervenir le collage, le soudage ou un procédé similaire

Abrégé

The invention concerns a universal joint cross piece comprising a hub (12), two pins each of which comprises two spindles (14), and two lubricating channels (22), each of which extends from an input (24) to an output (26) located at the end of the spindle (14). The four lubricating channels (22) are independent and separated from one another over the entire respective length between their input and their output. The cross piece comprises for each of the inputs (24) a cross piece lubricator (28) arranged on the hub (12). The invention is applicable to universal joint cross piece on drive trains.

Classes IPC  ?

• F16N 1/00 - Modifications structurales des éléments de machines ou d'appareils pour la lubrification
• F16N 7/38 - Installations à huile ou autre lubrifiant non spécifié, à réservoir ou autre source portés par la machine ou l'organe machine à lubrifier avec pompe séparéeInstallations centralisées de lubrification
• F16N 11/08 - Installations à graisse, à réservoir ou autre source fixes, pour le graissage des machines ou organes machineGraisseurs avec entraînement mécanique autre que direct par ressort ou poids
• F16D 3/32 - Joints de Hooke ou autres joints avec organe intermédiaire équivalent auquel chaque pièce d'accouplement est reliée par pivot ou par glissement dans lesquels l'accouplement est spécialement adapté pour fournir un rapport de vitesse constant par la présence de deux organes intermédiaires ayant chacun deux tourillons ou paliers perpendiculaires

Abrégé

The invention concerns a safety module for transmission comprising two bearings, a connecting pin adapted to be supported by the two bearings. The module comprises two connecting flanges (30 32) each of which bears one of the two bearings (38, 40), and means for releasable fixing (34) of the two connecting flanges (30, 32) fixing the two connecting flanges (30, 32) together. The connecting pin (36) and the two bearings (38, 40) are adapted to enable the two connecting flanges to be rotated relative to each other after the cleavable fixing means have been released. The invention is applicable to power drive trains in motor or railway vehicles.

Classes IPC  ?

• F16D 9/08 - Accouplements avec organe de sécurité pour le désaccouplement par rupture due au cisaillement sur une zone unique entourant l'axe de rotation, p. ex. gorges de cisaillement sur les arbres
• F16D 3/202 - Joints universels dans lesquels la flexibilité est réalisée par pivots ou organes de liaisons coulissants ou roulants une des pièces d'accouplement pénétrant dans un manchon de l'autre pièce d'accouplement et reliée à celle-ci par des organes coulissants ou tournants une pièce d'accouplement présentant des broches orientées radialement, p. ex. joints à tripode
• B60K 17/22 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'arbre principal d'entraînement, p. ex. arbre à cardan