ALBUTT, Anthony, John

Royaume‑Uni

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Classe IPC
F16H 39/08 - Transmissions rotatives à fluide utilisant des pompes et des moteurs du type volumétrique, c. à d. débitant un volume prédéterminé de fluide à chaque révolution le moteur et la pompe à liquide formant un ensemble unique la pompe et le moteur étant du même type chacun ayant un arbre principal et des pistons alternatifs se déplaçant dans les cylindres 2
F16H 61/423 - Commande de la cylindrée du moteur par des moyens de commande par pression de fluide 2
F16H 61/433 - Commande du débit de la pompe par des moyens de commande par pression de fluide 2
F16H 61/44 - Commande des transmissions exclusivement à fluide hydrostatique avec plus d'un ensemble pompe ou moteur en service 1
Résultats pour  brevets

1.

HYDROSTATIC VARIATOR

      
Numéro d'application IB2014063037
Numéro de publication 2015/008204
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-07-11
Date de publication 2015-01-22
Propriétaire
  • PARKER HANNIFIN CORPORATION (USA)
  • KINETICS DRIVE SOLUTIONS INC. (Canada)
  • ALBUTT, Anthony, John (Royaume‑Uni)
Inventeur(s)
  • Czepak, John
  • Dyck, Gerald
  • Vallebrant, Per-Ola

Abrégé

A hydrostatic variator having a common yoke design and two or more bent axis piston drive units is disclosed in which the rotating group of a drive unit is arranged to be movable relative to the yoke to alter the angle between its drive shaft axis and rotating group axis independent of the other drive unit. This can be accomplished using movable sector plates coupled to the rotating groups that are arcuately movable within the yoke about the axis perpendicular to the respective drive shaft axes of the drive units. Such variators enjoy the response and packaging advantages of a common yoke design while still allowing dynamic adjustment of system size. In turn, varying system size allows for efficiency to be improved at conditions other than at the maximum design torque.

Classes IPC  ?

  • F16H 61/423 - Commande de la cylindrée du moteur par des moyens de commande par pression de fluide
  • F16H 61/433 - Commande du débit de la pompe par des moyens de commande par pression de fluide
  • F16H 39/08 - Transmissions rotatives à fluide utilisant des pompes et des moteurs du type volumétrique, c. à d. débitant un volume prédéterminé de fluide à chaque révolution le moteur et la pompe à liquide formant un ensemble unique la pompe et le moteur étant du même type chacun ayant un arbre principal et des pistons alternatifs se déplaçant dans les cylindres

2.

HYDROSTATIC ASSEMBLY

      
Numéro d'application IB2014062866
Numéro de publication 2015/001529
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-07-04
Date de publication 2015-01-08
Propriétaire
  • PARKER HANNIFIN CORPORATION (USA)
  • KINETICS DRIVE SOLUTIONS INC. (Canada)
  • ALBUTT, Anthony, John (Royaume‑Uni)
Inventeur(s)
  • Vallebrant, Per-Ola
  • Hällgren, Stefan
  • Czepak, John
  • Dyck, Gerald

Abrégé

A hydrostatic assembly employing a 1st hydraulic piston drive unit is described in which the output is increased without using additional servo assemblies by incorporating a 2nd hydraulic piston drive unit, coupling the drive shafts of both drive units together, and employing a common means to simultaneously adjust displacement of both the 1st and 2nd hydraulic piston drive units. In such embodiments, coupling the drive shafts together such that the 1st hydraulic piston drive unit is rotationally offset with respect to the 2nd hydraulic piston drive allows for a reduction in the amplitude of pressure pulsations associated with the hydrostatic assembly output, thereby smoothing out operation and improving durability.

Classes IPC  ?

  • F16H 61/423 - Commande de la cylindrée du moteur par des moyens de commande par pression de fluide
  • F16H 61/433 - Commande du débit de la pompe par des moyens de commande par pression de fluide
  • F16H 61/44 - Commande des transmissions exclusivement à fluide hydrostatique avec plus d'un ensemble pompe ou moteur en service
  • F16H 39/08 - Transmissions rotatives à fluide utilisant des pompes et des moteurs du type volumétrique, c. à d. débitant un volume prédéterminé de fluide à chaque révolution le moteur et la pompe à liquide formant un ensemble unique la pompe et le moteur étant du même type chacun ayant un arbre principal et des pistons alternatifs se déplaçant dans les cylindres