DELLA LUNA, Vincenza

Italie

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Classe IPC
F01B 7/02 - “Machines” ou machines motrices avec plusieurs pistons alternatifs travaillant dans le même cylindre ou dans des cylindres pratiquement coaxiaux avec pistons alternatifs opposés 1
F01L 1/32 - Systèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des dispositifs permettant de faire tourner la soupape de levage, p. ex. pour diminuer l'usure 1
F01L 3/20 - Forme ou structure des corps de soupape non couverts par un des sous-groupes précédents du présent groupe 1
F01L 5/02 - Systèmes de distribution à tiroirs comprenant d'autres que des tiroirs cylindriques, à fourreau ou en forme de secteur annulaire, p. ex. comprenant des tiroirs du type plat 1
F01L 7/06 - Systèmes de distribution à tiroirs rotatifs ou oscillants comportant des tiroirs du type à disques 1
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Résultats pour  brevets

1.

HOT AIR ENGINE

      
Numéro d'application IB2020051024
Numéro de publication 2020/161684
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-02-10
Date de publication 2020-08-13
Propriétaire
  • SPIGA NORD SPA (Italie)
  • DELLA LUNA, Vincenza (Italie)
  • PLACIDI, Maurizio (Italie)
  • PLACIDI, Marco (Italie)
Inventeur(s) Placidi, Aldo

Abrégé

Hot air engine comprising - at least one compression cylinder (1) connected to a delivery manifold and an inlet manifold for the input and output from the cylinder (1) of an operating fluid, - at least one expansion cylinder (2) connected to an expansion manifold and to an exhaust manifold for the input and output from the cylinder (2) of an operating fluid, - a transmission system of the movement of the expansion (2) and compression cylinder (1 ) pistons to a system for transforming the movement into electric power. Each cylinder (1, 2) is connected with each manifold through a valve (4), so as to allow or prevent the passage of the operating fluid from the cylinder (1, 2) to the manifold and vice versa. Each valve has a valve seat (40) and a closing element (41), which closing element (41) is mounted rotatably with respect to said valve seat (40), so that the closing condition of the valve corresponds to an overlapping condition of said closing element (41) with respect to said valve seat (40), while the opening condition of said valve corresponds to a non- overlapping or partially overlapping condition of said closing element (41) with respect to said valve seat (40). Furthermore, the said closing element (41) is mounted in a translatable manner with respect to said valve seat (40) in the direction of the manifold and the cylinder, so that a translation of the said closing element (41) allows the passage of the operating fluid even in the overlapping condition of the closing element (41) with the said valve seat (40).

Classes IPC  ?

  • F02B 33/20 - Moteurs avec pompes à piston alternatifMoteurs avec pompes sous carter de l'arbre-manivelle avec pompes à piston alternatif autres que les pompes simples sous carter de l'arbre-manivelle avec le cylindre de pompage disposé suivant un certain angle par rapport à l'axe du cylindre moteur, p. ex. à 90°
  • F01B 7/02 - “Machines” ou machines motrices avec plusieurs pistons alternatifs travaillant dans le même cylindre ou dans des cylindres pratiquement coaxiaux avec pistons alternatifs opposés
  • F02G 1/02 - Ensembles fonctionnels de moteurs à gaz chauds à déplacement positif du type à cycle ouvert
  • F01L 7/06 - Systèmes de distribution à tiroirs rotatifs ou oscillants comportant des tiroirs du type à disques
  • F02G 1/06 - Commande
  • F01L 3/20 - Forme ou structure des corps de soupape non couverts par un des sous-groupes précédents du présent groupe
  • F01L 5/02 - Systèmes de distribution à tiroirs comprenant d'autres que des tiroirs cylindriques, à fourreau ou en forme de secteur annulaire, p. ex. comprenant des tiroirs du type plat
  • F01L 1/32 - Systèmes de distribution à soupapes, p. ex. à soupapes de levage caractérisés par des dispositifs permettant de faire tourner la soupape de levage, p. ex. pour diminuer l'usure