Ctlp, LLC

États‑Unis d’Amérique

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Classe IPC
B64C 25/34 - Trains d'atterrissage caractérisés par les éléments de contact avec le sol ou une surface analogue du type à roues, p. ex. bogies à roues multiples 1
B64C 25/62 - Amortisseurs à ressortsRessorts 1
F16F 1/28 - Fixations ou montages comportant des broches cylindriques métalliques tournant dans des manchons ajustés 1
F16F 1/30 - Fixations ou montages comportant des pièces intermédiaires faites de caoutchouc ou d'un matériau élastique similaire 1
Résultats pour  brevets

1.

Composite twin beam main landing gear for an aircraft

      
Numéro d'application 16426357
Numéro de brevet 11279474
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-05-30
Date de la première publication 2021-10-14
Date d'octroi 2022-03-22
Propriétaire CTLP, LLC (USA)
Inventeur(s)
  • Ashton, Todd H.
  • Smith, Easton D.
  • Winegar, James S.
  • Blue, Austin J. N.
  • Blue, Linden S.

Abrégé

A main landing gear assembly for an aircraft has an upper beam and a lower beam. The proximal ends of the upper and lower beams are each connected to a trunnion assembly that is mounted on the fuselage or wing of the aircraft. The distal ends of the upper and lower beams are each affixed to an axel support structure on which a main wheel of the landing gear assembly is mounted. In the gear assembly, the upper beam and the lower beam are coplanar and act together, in combination, to accommodate a planar flexure of the gear assembly during aircraft takeoffs and landings.

Classes IPC  ?

  • B64C 25/62 - Amortisseurs à ressortsRessorts
  • F16F 1/30 - Fixations ou montages comportant des pièces intermédiaires faites de caoutchouc ou d'un matériau élastique similaire
  • F16F 1/28 - Fixations ou montages comportant des broches cylindriques métalliques tournant dans des manchons ajustés
  • B64C 25/34 - Trains d'atterrissage caractérisés par les éléments de contact avec le sol ou une surface analogue du type à roues, p. ex. bogies à roues multiples