MagLev Aero Inc.

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Juridiction
        États-Unis 12
        International 5
Date
2024 décembre 3
2024 octobre 1
2024 6
2023 1
2020 10
Classe IPC
B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL] 14
B64C 27/10 - Hélicoptères à plusieurs rotors disposés coaxialement 12
B64C 27/20 - Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes 12
B64C 27/32 - Rotors 11
H02N 15/00 - Dispositifs de maintien ou de lévitation utilisant l'attraction ou la répulsion magnétique, non prévus ailleurs 10
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Statut
En Instance 2
Enregistré / En vigueur 15
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1.

SYSTEMS AND METHODS FOR VERTICAL TAKEOFF AND LANDING VEHICLE

      
Numéro d'application US2024034146
Numéro de publication 2024/259331
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-06-14
Date de publication 2024-12-19
Propriétaire MAGLEV AERO INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Randall, Ian Morris
  • Randall, Roderick K.
  • Concia, Bernardo Martin
  • Lembke, Torbjörn
  • O'Regan, Peter
  • Elvander, Josh

Abrégé

A vertical takeoff and landing (VTOL) vehicle includes a first housing comprising a first compartment; a drive system comprising a rotor and a stator, the drive system arranged around the first housing; a second housing comprising a second compartment separated from the first compartment, the second compartment comprising one or more control systems for the controlling the drive system, the second housing spaced from the first housing and the drive system to form a gap between second housing and the drive system; and a beam extending between the first housing and the second housing across the gap.

Classes IPC  ?

  • B64C 27/52 - Basculement de l'ensemble du rotor par rapport au fuselage
  • B64C 27/20 - Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes
  • B64C 27/10 - Hélicoptères à plusieurs rotors disposés coaxialement
  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]
  • B64D 27/34 - Aéronefs tout électriques
  • H02K 1/2791 - Aimants montés en surface; Aimants sertis
  • H02K 1/2795 - Rotors faisant face axialement à des stators le rotor étant formé de plusieurs aimants disposés sur la circonférence

2.

SYSTEMS AND METHODS FOR VERTICAL TAKEOFF AND LANDING VEHICLE WITH STATOR STABILIZATION

      
Numéro d'application 18211161
Statut En instance
Date de dépôt 2023-06-16
Date de la première publication 2024-12-19
Propriétaire MagLev Aero Inc. (USA)
Inventeur(s)
  • Randall, Ian Morris
  • Randall, Roderick K.
  • Concia, Bernardo Martin
  • Lembke, Torbjörn
  • O'Regan, Peter
  • Elvander, Josh

Abrégé

A system can include a stator and a rotor. The system can include one or more components coupled with at least one of the stator or the rotor. The one or more components can mitigate or dampen a misalignment (e.g., displacement) between the stator and the rotor. The one or more components can include at least one component between the stator and a vehicle body. The one or more components can include one or more of a spring, a mass, a damper, or an elastomer.

Classes IPC  ?

  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]
  • F01D 9/00 - Stators
  • G05D 1/08 - Commande de l'attitude, c. à d. élimination ou réduction des effets du roulis, du tangage ou des embardées
  • H02K 7/12 - Association structurelle avec des embrayages, des freins, des engrenages, des poulies ou des démarreurs mécaniques avec un mouvement auxiliaire limité de parties statoriques, rotoriques ou de noyau, p.ex. des rotors pouvant se déplacer axialement pour assurer un embrayage ou un freinage
  • H02K 21/24 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants disposés axialement en face des induits, p.ex. dynamos de bicyclette du type moyeu

3.

SYSTEMS AND METHODS FOR VERTICAL TAKEOFF AND LANDING VEHICLE WITH STATOR STABILIZATION

      
Numéro d'application US2024034151
Numéro de publication 2024/259335
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-06-14
Date de publication 2024-12-19
Propriétaire MAGLEV AERO INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Randall, Ian, Morris
  • Randall, Roderick, K.
  • Concia, Bernardo, Martin
  • Lembke, Torbjörn
  • O'Regan, Peter
  • Elvander, Josh

Abrégé

A system can include a stator and a rotor. The system can include one or more components coupled with at least one of the stator or the rotor. The one or more components can mitigate or dampen a misalignment (e.g., displacement) between the stator and the rotor. The one or more components can include at least one component between the stator and a vehicle body. The one or more components can include one or more of a spring, a mass, a damper, or an elastomer.

Classes IPC  ?

  • B64C 27/20 - Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes
  • B64C 27/10 - Hélicoptères à plusieurs rotors disposés coaxialement
  • B64C 27/00 - Giravions; Rotors propres aux giravions
  • B64C 27/14 - Entraînement direct entre groupe propulseur et moyeu du rotor
  • B64D 27/34 - Aéronefs tout électriques
  • H02K 1/2791 - Aimants montés en surface; Aimants sertis
  • H02K 1/2795 - Rotors faisant face axialement à des stators le rotor étant formé de plusieurs aimants disposés sur la circonférence

4.

SYSTEMS AND METHODS FOR DYNAMIC STABILIZATION OF ROTOR RELATIVE TO STATOR

      
Numéro d'application US2024022247
Numéro de publication 2024/206834
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2024-03-29
Date de publication 2024-10-03
Propriétaire MAGLEV AERO INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Randall, Ian Morris
  • Randall, Roderick K.
  • Concia, Bernardo Martin
  • Lembke, Torbjörn
  • O'Regan, Peter
  • Elvander, Josh

Abrégé

A system can include a stator comprising a plurality of coils. Each coil of the plurality of coils can output a stator field. The system can include a rotor spaced from the stator by a gap. The rotor can comprise a magnets to be driven by the stator fields outputted by the plurality of coils. The system can include a controller configured to receive sensor data indicative of at least one of a position or an orientation of the rotor relative to the stator. The controller can be configured to determine that a displacement condition of the rotor relative to the stator is satisfied. The controller can be configured to generate a control signal for the plurality of coils based on the sensor data in response to the displacement condition. The controller can be configured to control operation of the plurality of coils using the control signal.

Classes IPC  ?

  • B64C 27/14 - Entraînement direct entre groupe propulseur et moyeu du rotor
  • B64C 27/10 - Hélicoptères à plusieurs rotors disposés coaxialement
  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]
  • B64D 27/34 - Aéronefs tout électriques
  • H02K 1/2791 - Aimants montés en surface; Aimants sertis
  • H02K 1/2795 - Rotors faisant face axialement à des stators le rotor étant formé de plusieurs aimants disposés sur la circonférence

5.

SYSTEMS AND METHODS FOR VERTICAL TAKEOFF AND LANDING VEHICLE WITH IMPROVED ROTOR SIZING

      
Numéro d'application US2023032726
Numéro de publication 2024/059189
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-14
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire MAGLEV AERO INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Randall, Ian Morris
  • Randall, Roderick K.

Abrégé

Systems and methods relate to a vertical takeoff and landing (VTOL) platform that can include a stator and a rotor magnetically levitated by the stator. The rotor and stator can be annular, such that the rotor rotates about a rotational axis. The stator can include magnets that provide guidance, levitation, and drive forces to drive the rotor, as well as to control operation of rotor blades of the rotor that can be independently rotated to specific pitch angles to control at least one of lift, pitch, roll, or yaw of the VTOL platform. Various controllers can be used to enable independent and redundant control of components of the VTOL platform.

Classes IPC  ?

  • B64C 11/48 - Ensembles de plusieurs hélices coaxiales
  • B64U 50/19 - Propulsion utilisant des moteurs électriques
  • B64C 11/30 - Mécanismes de changement de pas des pales
  • B64D 35/06 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors les hélices ou rotors tournant en sens inverse
  • B64C 27/20 - Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes
  • B64C 27/10 - Hélicoptères à plusieurs rotors disposés coaxialement

6.

SYSTEMS AND METHODS FOR VERTICAL TAKEOFF AND LANDING VEHICLE WITH ULTRA-RELIABLE LOW LATENCY COMMUNICATIONS WIRELESS FLIGHT CONTROL

      
Numéro d'application US2023032716
Numéro de publication 2024/059181
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-09-14
Date de publication 2024-03-21
Propriétaire MAGLEV AERO INC. (USA)
Inventeur(s)
  • Randall, Ian Morris
  • Randall, Roderick K.
  • Concia, Bernardo Martin

Abrégé

Systems and methods relate to a vehicle, such as a vertical takeoff and landing (VTOL) platform, which can include a stator and a rotor magnetically levitated by the stator. The rotor and stator can be annular, such that the rotor rotates about a rotational axis. The stator can include magnets that provide guidance, levitation, and drive forces to drive the rotor, as well as to control operation of rotor blades of the rotor that can be independently rotated to specific pitch angles to control at least one of lift, pitch, roll, or yaw of the VTOL platform. Various controllers can be used to enable independent and redundant control of components of the VTOL platform. Various communication systems, such as a communications circuit, can establish a wireless communications link between a core network and at least one respective rotor transceiver.

Classes IPC  ?

  • H02K 11/21 - Dispositifs pour détecter la vitesse ou la position, ou actionnés par des valeurs de ces variables
  • B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p.ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désirées; Adaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p.ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
  • B64C 11/20 - Caractéristiques de construction
  • B64C 13/24 - Dispositifs de transmission
  • B64C 27/32 - Rotors
  • B64C 27/473 - Caractéristiques de structure
  • H02P 21/18 - Estimation de la position ou de la vitesse
  • B64D 27/24 - Aéronefs caractérisés par le type ou la position des groupes moteurs utilisant la vapeur, l'électricité ou l'énergie de ressorts
  • H02K 1/27 - Noyaux rotoriques à aimants permanents
  • H02K 1/28 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques tournantes sur ou aux structures constituant le rotor
  • H02K 11/33 - Circuits d’entraînement, p.ex. circuits électroniques de puissance

7.

SYSTEMS AND METHODS FOR IMPROVED ROTOR ASSEMBLY FOR USE WITH A STATOR

      
Numéro d'application 18089978
Statut En instance
Date de dépôt 2022-12-28
Date de la première publication 2023-05-25
Propriétaire Maglev Aero Inc. (USA)
Inventeur(s) Randall, Ian Morris

Abrégé

Systems and methods relate to a vertical takeoff and landing (VTOL) platform that can include a stator and a rotor magnetically levitated by the stator. The rotor and stator can be annular, such that the rotor rotates about a rotational axis. The stator can include magnets that provide guidance, levitation, and drive forces to drive the rotor, as well as to control operation of rotor blades of the rotor that can be independently rotated to specific pitch angles to control at least one of lift, pitch, roll, or yaw of the VTOL platform. Various controllers can be used to enable independent and redundant control of components of the VTOL platform.

Classes IPC  ?

  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]
  • B64C 27/20 - Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes
  • H02K 21/22 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants tournant autour des induits, p.ex. volants magnétiques
  • B64C 27/32 - Rotors
  • H02K 1/18 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques fixes sur ou aux structures constituant le stator
  • H02K 1/2786 - Rotors externes
  • H02K 11/21 - Dispositifs pour détecter la vitesse ou la position, ou actionnés par des valeurs de ces variables
  • B64C 27/473 - Caractéristiques de structure
  • H02K 21/24 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants disposés axialement en face des induits, p.ex. dynamos de bicyclette du type moyeu
  • H02N 15/00 - Dispositifs de maintien ou de lévitation utilisant l'attraction ou la répulsion magnétique, non prévus ailleurs
  • B64C 13/26 - Dispositifs de transmission sans amplification de puissance ou dans les cas où l'amplification de puissance est sans objet
  • F01D 5/02 - Organes de support des aubes, p.ex. rotors
  • B64C 27/10 - Hélicoptères à plusieurs rotors disposés coaxialement
  • B64C 27/72 - Dispositifs d'action sur les pales
  • B64D 27/24 - Aéronefs caractérisés par le type ou la position des groupes moteurs utilisant la vapeur, l'électricité ou l'énergie de ressorts
  • B64D 35/02 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le type de groupe moteur
  • B64D 35/04 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors
  • H02K 1/17 - Noyaux statoriques à aimants permanents
  • H02K 1/2793 - Rotors faisant face axialement à des stators
  • H02K 1/28 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques tournantes sur ou aux structures constituant le rotor
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
  • B64C 27/68 - Transmissions, p.ex. en liaison avec les moyens déclenchant ou agissant sur les pales utilisant l'énergie électrique, p.ex. avec un amplificateur de puissance électrique
  • B64C 29/02 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL] dont l'axe matérialisant la direction du vol est vertical lorsque l'aéronef est au sol
  • B64C 13/50 - Dispositifs de transmission avec amplification de puissance utilisant l'énergie électrique
  • B64C 27/00 - Giravions; Rotors propres aux giravions

8.

Systems and methods for reducing noise based on effective rotor area relative to a center of rotation

      
Numéro d'application 16748254
Numéro de brevet 11958596
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-01-21
Date de la première publication 2020-09-10
Date d'octroi 2024-04-16
Propriétaire MagLev Aero Inc. (USA)
Inventeur(s) Randall, Ian Morris

Abrégé

Systems and methods relate to a vertical takeoff and landing (VTOL) platform that can include a stator and a rotor magnetically levitated by the stator. The rotor and stator can be annular, such that the rotor rotates about a rotational axis. The stator can include magnets that provide guidance, levitation, and drive forces to drive the rotor, as well as to control operation of rotor blades of the rotor that can be independently rotated to specific pitch angles to control at least one of lift, pitch, roll, or yaw of the VTOL platform. Various controllers can be used to enable independent and redundant control of components of the VTOL platform.

Classes IPC  ?

  • B64C 29/02 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL] dont l'axe matérialisant la direction du vol est vertical lorsque l'aéronef est au sol
  • B64C 13/26 - Dispositifs de transmission sans amplification de puissance ou dans les cas où l'amplification de puissance est sans objet
  • B64C 13/50 - Dispositifs de transmission avec amplification de puissance utilisant l'énergie électrique
  • B64C 27/00 - Giravions; Rotors propres aux giravions
  • B64C 27/10 - Hélicoptères à plusieurs rotors disposés coaxialement
  • B64C 27/14 - Entraînement direct entre groupe propulseur et moyeu du rotor
  • B64C 27/20 - Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes
  • B64C 27/32 - Rotors
  • B64C 27/473 - Caractéristiques de structure
  • B64C 27/68 - Transmissions, p.ex. en liaison avec les moyens déclenchant ou agissant sur les pales utilisant l'énergie électrique, p.ex. avec un amplificateur de puissance électrique
  • B64C 27/72 - Dispositifs d'action sur les pales
  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]
  • B64D 27/24 - Aéronefs caractérisés par le type ou la position des groupes moteurs utilisant la vapeur, l'électricité ou l'énergie de ressorts
  • B64D 35/02 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le type de groupe moteur
  • B64D 35/04 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors
  • B64U 10/13 - Plates-formes volantes
  • B64U 50/19 - Propulsion utilisant des moteurs électriques
  • F01D 5/02 - Organes de support des aubes, p.ex. rotors
  • H02K 1/17 - Noyaux statoriques à aimants permanents
  • H02K 1/18 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques fixes sur ou aux structures constituant le stator
  • H02K 1/2786 - Rotors externes
  • H02K 1/2791 - Aimants montés en surface; Aimants sertis
  • H02K 1/2793 - Rotors faisant face axialement à des stators
  • H02K 1/2795 - Rotors faisant face axialement à des stators le rotor étant formé de plusieurs aimants disposés sur la circonférence
  • H02K 1/28 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques tournantes sur ou aux structures constituant le rotor
  • H02K 11/21 - Dispositifs pour détecter la vitesse ou la position, ou actionnés par des valeurs de ces variables
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
  • H02K 21/22 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants tournant autour des induits, p.ex. volants magnétiques
  • H02K 21/24 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants disposés axialement en face des induits, p.ex. dynamos de bicyclette du type moyeu
  • H02N 15/00 - Dispositifs de maintien ou de lévitation utilisant l'attraction ou la répulsion magnétique, non prévus ailleurs
  • B64C 27/80 - Mécanismes pour la commande du réglage ou du mouvement de la pale par rapport à la tête du rotor, p.ex. mouvement de traînée pour le réglage différentiel du pas des pales entre plusieurs rotors de sustentation
  • B64C 39/02 - Aéronefs non prévus ailleurs caractérisés par un emploi spécial
  • B64D 35/06 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors les hélices ou rotors tournant en sens inverse
  • B64U 30/20 - Rotors; Supports de rotor

9.

Systems and methods for improved guidance of a rotor relative to a stator

      
Numéro d'application 16776360
Numéro de brevet 10889371
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-01-29
Date de la première publication 2020-09-10
Date d'octroi 2021-01-12
Propriétaire MagLev Aero Inc. (USA)
Inventeur(s) Randall, Ian Morris

Abrégé

Systems and methods relate to a vertical takeoff and landing (VTOL) platform that can include a stator and a rotor magnetically levitated by the stator. The rotor and stator can be annular, such that the rotor rotates about a rotational axis. The stator can include magnets that provide guidance, levitation, and drive forces to drive the rotor, as well as to control operation of rotor blades of the rotor that can be independently rotated to specific pitch angles to control at least one of lift, pitch, roll, or yaw of the VTOL platform. Various controllers can be used to enable independent and redundant control of components of the VTOL platform.

Classes IPC  ?

  • B64C 27/20 - Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes
  • H02N 15/00 - Dispositifs de maintien ou de lévitation utilisant l'attraction ou la répulsion magnétique, non prévus ailleurs
  • B64C 27/32 - Rotors
  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]

10.

Systems and methods for dynamically triggering independent stator coils to control rotational velocity of a rotor

      
Numéro d'application 16746614
Numéro de brevet 10899442
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-01-17
Date de la première publication 2020-09-03
Date d'octroi 2021-01-26
Propriétaire MagLev Aero Inc. (USA)
Inventeur(s) Randall, Ian Morris

Abrégé

Systems and methods relate to a vertical takeoff and landing (VTOL) platform that can include a stator and a rotor magnetically levitated by the stator. The rotor and stator can be annular, such that the rotor rotates about a rotational axis. The stator can include magnets that provide guidance, levitation, and drive forces to drive the rotor, as well as to control operation of rotor blades of the rotor that can be independently rotated to specific pitch angles to control at least one of lift, pitch, roll, or yaw of the VTOL platform. Various controllers can be used to enable independent and redundant control of components of the VTOL platform.

Classes IPC  ?

  • B64C 27/68 - Transmissions, p.ex. en liaison avec les moyens déclenchant ou agissant sur les pales utilisant l'énergie électrique, p.ex. avec un amplificateur de puissance électrique
  • H02N 15/00 - Dispositifs de maintien ou de lévitation utilisant l'attraction ou la répulsion magnétique, non prévus ailleurs
  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]
  • B64C 27/32 - Rotors

11.

Systems and methods for variable blade pitch control

      
Numéro d'application 16776351
Numéro de brevet 10899443
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-01-29
Date de la première publication 2020-09-03
Date d'octroi 2021-01-26
Propriétaire MagLev Aero Inc. (USA)
Inventeur(s) Randall, Ian Morris

Abrégé

Systems and methods relate to a vertical takeoff and landing (VTOL) platform that can include a stator and a rotor magnetically levitated by the stator. The rotor and stator can be annular, such that the rotor rotates about a rotational axis. The stator can include magnets that provide guidance, levitation, and drive forces to drive the rotor, as well as to control operation of rotor blades of the rotor that can be independently rotated to specific pitch angles to control at least one of lift, pitch, roll, or yaw of the VTOL platform. Various controllers can be used to enable independent and redundant control of components of the VTOL platform.

Classes IPC  ?

  • B64C 27/68 - Transmissions, p.ex. en liaison avec les moyens déclenchant ou agissant sur les pales utilisant l'énergie électrique, p.ex. avec un amplificateur de puissance électrique
  • H02N 15/00 - Dispositifs de maintien ou de lévitation utilisant l'attraction ou la répulsion magnétique, non prévus ailleurs
  • B64C 27/32 - Rotors
  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]

12.

Systems and methods for maintaining levitation of a rotor relative to a stator

      
Numéro d'application 16776356
Numéro de brevet 10889383
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-01-29
Date de la première publication 2020-09-03
Date d'octroi 2021-01-12
Propriétaire MagLev Aero Inc. (USA)
Inventeur(s) Randall, Ian Morris

Abrégé

Systems and methods relate to a vertical takeoff and landing (VTOL) platform that can include a stator and a rotor magnetically levitated by the stator. The rotor and stator can be annular, such that the rotor rotates about a rotational axis. The stator can include magnets that provide guidance, levitation, and drive forces to drive the rotor, as well as to control operation of rotor blades of the rotor that can be independently rotated to specific pitch angles to control at least one of lift, pitch, roll, or yaw of the VTOL platform. Various controllers can be used to enable independent and redundant control of components of the VTOL platform.

Classes IPC  ?

  • B64D 27/24 - Aéronefs caractérisés par le type ou la position des groupes moteurs utilisant la vapeur, l'électricité ou l'énergie de ressorts
  • B64C 13/26 - Dispositifs de transmission sans amplification de puissance ou dans les cas où l'amplification de puissance est sans objet
  • B64C 29/02 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL] dont l'axe matérialisant la direction du vol est vertical lorsque l'aéronef est au sol
  • B64C 27/473 - Caractéristiques de structure
  • B64C 27/72 - Dispositifs d'action sur les pales
  • B64D 35/02 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le type de groupe moteur
  • B64C 27/80 - Mécanismes pour la commande du réglage ou du mouvement de la pale par rapport à la tête du rotor, p.ex. mouvement de traînée pour le réglage différentiel du pas des pales entre plusieurs rotors de sustentation
  • B64C 27/10 - Hélicoptères à plusieurs rotors disposés coaxialement
  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]
  • B64D 35/06 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors les hélices ou rotors tournant en sens inverse
  • B64C 27/20 - Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes

13.

Systems and methods for controlling lift using contra-rotating rotors

      
Numéro d'application 16787845
Numéro de brevet 11541998
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-02-11
Date de la première publication 2020-06-04
Date d'octroi 2023-01-03
Propriétaire MagLev Aero Inc. (USA)
Inventeur(s) Randall, Ian Morris

Abrégé

Systems and methods relate to a vertical takeoff and landing (VTOL) platform that can include a stator and a rotor magnetically levitated by the stator. The rotor and stator can be annular, such that the rotor rotates about a rotational axis. The stator can include magnets that provide guidance, levitation, and drive forces to drive the rotor, as well as to control operation of rotor blades of the rotor that can be independently rotated to specific pitch angles to control at least one of lift, pitch, roll, or yaw of the VTOL platform. Various controllers can be used to enable independent and redundant control of components of the VTOL platform.

Classes IPC  ?

  • B64C 27/20 - Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes
  • H02K 1/2786 - Rotors externes
  • H02N 15/00 - Dispositifs de maintien ou de lévitation utilisant l'attraction ou la répulsion magnétique, non prévus ailleurs
  • F01D 5/02 - Organes de support des aubes, p.ex. rotors
  • B64C 27/10 - Hélicoptères à plusieurs rotors disposés coaxialement
  • B64D 27/24 - Aéronefs caractérisés par le type ou la position des groupes moteurs utilisant la vapeur, l'électricité ou l'énergie de ressorts
  • H02K 1/17 - Noyaux statoriques à aimants permanents
  • H02K 1/2793 - Rotors faisant face axialement à des stators
  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]
  • B64C 13/50 - Dispositifs de transmission avec amplification de puissance utilisant l'énergie électrique
  • H02K 21/22 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants tournant autour des induits, p.ex. volants magnétiques
  • B64C 27/32 - Rotors
  • H02K 1/18 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques fixes sur ou aux structures constituant le stator
  • H02K 11/21 - Dispositifs pour détecter la vitesse ou la position, ou actionnés par des valeurs de ces variables
  • B64C 27/473 - Caractéristiques de structure
  • H02K 21/24 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants disposés axialement en face des induits, p.ex. dynamos de bicyclette du type moyeu
  • B64C 13/26 - Dispositifs de transmission sans amplification de puissance ou dans les cas où l'amplification de puissance est sans objet
  • B64C 27/72 - Dispositifs d'action sur les pales
  • B64D 35/02 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le type de groupe moteur
  • B64D 35/04 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors
  • H02K 1/28 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques tournantes sur ou aux structures constituant le rotor
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
  • B64C 27/68 - Transmissions, p.ex. en liaison avec les moyens déclenchant ou agissant sur les pales utilisant l'énergie électrique, p.ex. avec un amplificateur de puissance électrique
  • B64C 27/00 - Giravions; Rotors propres aux giravions
  • B64C 29/02 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL] dont l'axe matérialisant la direction du vol est vertical lorsque l'aéronef est au sol
  • B64C 27/14 - Entraînement direct entre groupe propulseur et moyeu du rotor
  • B64C 27/80 - Mécanismes pour la commande du réglage ou du mouvement de la pale par rapport à la tête du rotor, p.ex. mouvement de traînée pour le réglage différentiel du pas des pales entre plusieurs rotors de sustentation
  • B64C 39/02 - Aéronefs non prévus ailleurs caractérisés par un emploi spécial
  • B64D 35/06 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors les hélices ou rotors tournant en sens inverse

14.

Systems and methods for independent pitch control of rotor blades of rotor assembly to achieve directional control

      
Numéro d'application 16748272
Numéro de brevet 11292592
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-01-21
Date de la première publication 2020-05-21
Date d'octroi 2022-04-05
Propriétaire MAGLEV AERO INC. (USA)
Inventeur(s) Randall, Ian Morris

Abrégé

Systems and methods relate to a vertical takeoff and landing (VTOL) platform that can include a stator and a rotor magnetically levitated by the stator. The rotor and stator can be annular, such that the rotor rotates about a rotational axis. The stator can include magnets that provide guidance, levitation, and drive forces to drive the rotor, as well as to control operation of rotor blades of the rotor that can be independently rotated to specific pitch angles to control at least one of lift, pitch, roll, or yaw of the VTOL platform. Various controllers can be used to enable independent and redundant control of components of the VTOL platform.

Classes IPC  ?

  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]
  • B64C 13/50 - Dispositifs de transmission avec amplification de puissance utilisant l'énergie électrique
  • B64C 27/20 - Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes
  • H02K 21/22 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants tournant autour des induits, p.ex. volants magnétiques
  • B64C 27/32 - Rotors
  • H02K 1/18 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques fixes sur ou aux structures constituant le stator
  • H02K 1/2786 - Rotors externes
  • H02K 11/21 - Dispositifs pour détecter la vitesse ou la position, ou actionnés par des valeurs de ces variables
  • B64C 27/473 - Caractéristiques de structure
  • H02K 21/24 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants disposés axialement en face des induits, p.ex. dynamos de bicyclette du type moyeu
  • H02N 15/00 - Dispositifs de maintien ou de lévitation utilisant l'attraction ou la répulsion magnétique, non prévus ailleurs
  • B64C 13/26 - Dispositifs de transmission sans amplification de puissance ou dans les cas où l'amplification de puissance est sans objet
  • F01D 5/02 - Organes de support des aubes, p.ex. rotors
  • B64C 27/10 - Hélicoptères à plusieurs rotors disposés coaxialement
  • B64C 27/72 - Dispositifs d'action sur les pales
  • B64D 27/24 - Aéronefs caractérisés par le type ou la position des groupes moteurs utilisant la vapeur, l'électricité ou l'énergie de ressorts
  • B64D 35/02 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le type de groupe moteur
  • B64D 35/04 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors
  • H02K 1/17 - Noyaux statoriques à aimants permanents
  • H02K 1/2793 - Rotors faisant face axialement à des stators
  • H02K 1/28 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques tournantes sur ou aux structures constituant le rotor
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
  • B64C 27/68 - Transmissions, p.ex. en liaison avec les moyens déclenchant ou agissant sur les pales utilisant l'énergie électrique, p.ex. avec un amplificateur de puissance électrique
  • B64C 27/00 - Giravions; Rotors propres aux giravions
  • B64C 29/02 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL] dont l'axe matérialisant la direction du vol est vertical lorsque l'aéronef est au sol
  • B64C 27/14 - Entraînement direct entre groupe propulseur et moyeu du rotor
  • B64C 27/80 - Mécanismes pour la commande du réglage ou du mouvement de la pale par rapport à la tête du rotor, p.ex. mouvement de traînée pour le réglage différentiel du pas des pales entre plusieurs rotors de sustentation
  • B64C 39/02 - Aéronefs non prévus ailleurs caractérisés par un emploi spécial
  • B64D 35/06 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors les hélices ou rotors tournant en sens inverse

15.

Systems and methods for dynamically triggering independent stator coils to control pitch of a rotor blade

      
Numéro d'application 16748243
Numéro de brevet 11117656
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-01-21
Date de la première publication 2020-05-21
Date d'octroi 2021-09-14
Propriétaire MagLev Aero Inc. (USA)
Inventeur(s) Randall, Ian Morris

Abrégé

Systems and methods relate to a vertical takeoff and landing (VTOL) platform that can include a stator and a rotor magnetically levitated by the stator. The rotor and stator can be annular, such that the rotor rotates about a rotational axis. The stator can include magnets that provide guidance, levitation, and drive forces to drive the rotor, as well as to control operation of rotor blades of the rotor that can be independently rotated to specific pitch angles to control at least one of lift, pitch, roll, or yaw of the VTOL platform. Various controllers can be used to enable independent and redundant control of components of the VTOL platform.

Classes IPC  ?

  • H02K 21/22 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants tournant autour des induits, p.ex. volants magnétiques
  • H02K 21/24 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants disposés axialement en face des induits, p.ex. dynamos de bicyclette du type moyeu
  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]
  • B64C 13/50 - Dispositifs de transmission avec amplification de puissance utilisant l'énergie électrique
  • B64C 27/20 - Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes
  • B64C 27/32 - Rotors
  • H02K 1/18 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques fixes sur ou aux structures constituant le stator
  • H02K 1/27 - Noyaux rotoriques à aimants permanents
  • H02K 11/21 - Dispositifs pour détecter la vitesse ou la position, ou actionnés par des valeurs de ces variables
  • B64C 27/473 - Caractéristiques de structure
  • H02N 15/00 - Dispositifs de maintien ou de lévitation utilisant l'attraction ou la répulsion magnétique, non prévus ailleurs
  • B64C 13/26 - Dispositifs de transmission sans amplification de puissance ou dans les cas où l'amplification de puissance est sans objet
  • F01D 5/02 - Organes de support des aubes, p.ex. rotors
  • B64C 27/10 - Hélicoptères à plusieurs rotors disposés coaxialement
  • B64C 27/72 - Dispositifs d'action sur les pales
  • B64D 27/24 - Aéronefs caractérisés par le type ou la position des groupes moteurs utilisant la vapeur, l'électricité ou l'énergie de ressorts
  • B64D 35/02 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le type de groupe moteur
  • B64D 35/04 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors
  • H02K 1/17 - Noyaux statoriques à aimants permanents
  • H02K 1/28 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques tournantes sur ou aux structures constituant le rotor
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
  • B64C 27/68 - Transmissions, p.ex. en liaison avec les moyens déclenchant ou agissant sur les pales utilisant l'énergie électrique, p.ex. avec un amplificateur de puissance électrique
  • B64C 27/00 - Giravions; Rotors propres aux giravions
  • B64C 29/02 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL] dont l'axe matérialisant la direction du vol est vertical lorsque l'aéronef est au sol
  • B64C 27/14 - Entraînement direct entre groupe propulseur et moyeu du rotor
  • B64C 27/80 - Mécanismes pour la commande du réglage ou du mouvement de la pale par rapport à la tête du rotor, p.ex. mouvement de traînée pour le réglage différentiel du pas des pales entre plusieurs rotors de sustentation
  • B64C 39/02 - Aéronefs non prévus ailleurs caractérisés par un emploi spécial
  • B64D 35/06 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors les hélices ou rotors tournant en sens inverse

16.

Systems and methods for drive control of a magnetically levitated rotor

      
Numéro d'application 16746463
Numéro de brevet 11591080
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-01-17
Date de la première publication 2020-05-14
Date d'octroi 2023-02-28
Propriétaire MagLev Aero Inc. (USA)
Inventeur(s) Randall, Ian Morris

Abrégé

Systems and methods relate to a vertical takeoff and landing (VTOL) platform that can include a stator and a rotor magnetically levitated by the stator. The rotor and stator can be annular, such that the rotor rotates about a rotational axis. The stator can include magnets that provide guidance, levitation, and drive forces to drive the rotor, as well as to control operation of rotor blades of the rotor that can be independently rotated to specific pitch angles to control at least one of lift, pitch, roll, or yaw of the VTOL platform. Various controllers can be used to enable independent and redundant control of components of the VTOL platform.

Classes IPC  ?

  • B64C 27/20 - Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes
  • H02K 21/22 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants tournant autour des induits, p.ex. volants magnétiques
  • H02K 1/2786 - Rotors externes
  • B64C 27/72 - Dispositifs d'action sur les pales
  • H02K 1/18 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques fixes sur ou aux structures constituant le stator
  • H02K 21/24 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants disposés axialement en face des induits, p.ex. dynamos de bicyclette du type moyeu
  • B64C 27/10 - Hélicoptères à plusieurs rotors disposés coaxialement
  • B64D 35/02 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le type de groupe moteur
  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]
  • B64C 13/50 - Dispositifs de transmission avec amplification de puissance utilisant l'énergie électrique
  • B64C 27/32 - Rotors
  • H02K 11/21 - Dispositifs pour détecter la vitesse ou la position, ou actionnés par des valeurs de ces variables
  • B64C 27/473 - Caractéristiques de structure
  • H02N 15/00 - Dispositifs de maintien ou de lévitation utilisant l'attraction ou la répulsion magnétique, non prévus ailleurs
  • B64C 13/26 - Dispositifs de transmission sans amplification de puissance ou dans les cas où l'amplification de puissance est sans objet
  • F01D 5/02 - Organes de support des aubes, p.ex. rotors
  • B64D 27/24 - Aéronefs caractérisés par le type ou la position des groupes moteurs utilisant la vapeur, l'électricité ou l'énergie de ressorts
  • B64D 35/04 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors
  • H02K 1/17 - Noyaux statoriques à aimants permanents
  • H02K 1/2793 - Rotors faisant face axialement à des stators
  • H02K 1/28 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques tournantes sur ou aux structures constituant le rotor
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
  • B64C 27/68 - Transmissions, p.ex. en liaison avec les moyens déclenchant ou agissant sur les pales utilisant l'énergie électrique, p.ex. avec un amplificateur de puissance électrique
  • B64C 27/00 - Giravions; Rotors propres aux giravions
  • B64C 29/02 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL] dont l'axe matérialisant la direction du vol est vertical lorsque l'aéronef est au sol
  • B64C 27/14 - Entraînement direct entre groupe propulseur et moyeu du rotor
  • B64C 27/80 - Mécanismes pour la commande du réglage ou du mouvement de la pale par rapport à la tête du rotor, p.ex. mouvement de traînée pour le réglage différentiel du pas des pales entre plusieurs rotors de sustentation
  • B64C 39/02 - Aéronefs non prévus ailleurs caractérisés par un emploi spécial
  • B64D 35/06 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors les hélices ou rotors tournant en sens inverse

17.

Systems and methods for improved rotor assembly for use with a stator

      
Numéro d'application 16744897
Numéro de brevet 11541997
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-01-16
Date de la première publication 2020-05-14
Date d'octroi 2023-01-03
Propriétaire Maglev Aero Inc. (USA)
Inventeur(s) Randall, Ian Morris

Abrégé

Systems and methods relate to a vertical takeoff and landing (VTOL) platform that can include a stator and a rotor magnetically levitated by the stator. The rotor and stator can be annular, such that the rotor rotates about a rotational axis. The stator can include magnets that provide guidance, levitation, and drive forces to drive the rotor, as well as to control operation of rotor blades of the rotor that can be independently rotated to specific pitch angles to control at least one of lift, pitch, roll, or yaw of the VTOL platform. Various controllers can be used to enable independent and redundant control of components of the VTOL platform.

Classes IPC  ?

  • B64C 27/20 - Giravions caractérisés par le fait qu'ils possèdent des rotors haubanés, p.ex. plates-formes volantes
  • H02K 1/2786 - Rotors externes
  • H02N 15/00 - Dispositifs de maintien ou de lévitation utilisant l'attraction ou la répulsion magnétique, non prévus ailleurs
  • F01D 5/02 - Organes de support des aubes, p.ex. rotors
  • B64C 27/10 - Hélicoptères à plusieurs rotors disposés coaxialement
  • B64C 27/72 - Dispositifs d'action sur les pales
  • B64D 27/24 - Aéronefs caractérisés par le type ou la position des groupes moteurs utilisant la vapeur, l'électricité ou l'énergie de ressorts
  • H02K 1/17 - Noyaux statoriques à aimants permanents
  • H02K 1/2793 - Rotors faisant face axialement à des stators
  • B64C 29/00 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL]
  • B64C 13/50 - Dispositifs de transmission avec amplification de puissance utilisant l'énergie électrique
  • H02K 21/22 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants tournant autour des induits, p.ex. volants magnétiques
  • B64C 27/32 - Rotors
  • H02K 1/18 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques fixes sur ou aux structures constituant le stator
  • H02K 11/21 - Dispositifs pour détecter la vitesse ou la position, ou actionnés par des valeurs de ces variables
  • B64C 27/473 - Caractéristiques de structure
  • H02K 21/24 - Moteurs synchrones à aimants permanents; Génératrices synchrones à aimants permanents avec des induits fixes et des aimants tournants avec des aimants disposés axialement en face des induits, p.ex. dynamos de bicyclette du type moyeu
  • B64C 13/26 - Dispositifs de transmission sans amplification de puissance ou dans les cas où l'amplification de puissance est sans objet
  • B64D 35/02 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le type de groupe moteur
  • B64D 35/04 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors
  • H02K 1/28 - Moyens de montage ou de fixation des parties magnétiques tournantes sur ou aux structures constituant le rotor
  • H02K 16/00 - Machines avec plus d'un rotor ou d'un stator
  • B64C 27/68 - Transmissions, p.ex. en liaison avec les moyens déclenchant ou agissant sur les pales utilisant l'énergie électrique, p.ex. avec un amplificateur de puissance électrique
  • B64C 27/00 - Giravions; Rotors propres aux giravions
  • B64C 29/02 - Aéronefs capables d'atterrir ou de décoller à la verticale, p.ex. aéronefs à décollage et atterrissage verticaux [ADAV, en anglais VTOL] dont l'axe matérialisant la direction du vol est vertical lorsque l'aéronef est au sol
  • B64C 27/14 - Entraînement direct entre groupe propulseur et moyeu du rotor
  • B64C 27/80 - Mécanismes pour la commande du réglage ou du mouvement de la pale par rapport à la tête du rotor, p.ex. mouvement de traînée pour le réglage différentiel du pas des pales entre plusieurs rotors de sustentation
  • B64C 39/02 - Aéronefs non prévus ailleurs caractérisés par un emploi spécial
  • B64D 35/06 - Transmission de la puissance du groupe moteur aux hélices ou aux rotors; Aménagements des transmissions caractérisée par le fait que la transmission entraîne plusieurs hélices ou rotors les hélices ou rotors tournant en sens inverse