Abrégé

A grid-connected converter device for interfacing a grid network and coupling the grid network to a direct current (DC) source or DC Bus/Network is provided. According to this embodiment, the device includes a neutral-point-clamped inverter circuit having a voltage vdc across the DC source or DC Bus/Network, the neutral-point-clamped inverter circuit including one or more switch legs, each switch leg comprising a corresponding pair of switches having an electrical midpoint between the switches of the pair of switches. Said device further including an inductor network coupled to the neutral-point-clamped inverter circuit, the inductor network comprising a set of parallel inductor legs, each parallel inductor leg coupled to a corresponding electrical midpoint of a corresponding switch leg and also coupled to an output electrical node coupled to the grid network. In a variation, the inductor network can include cross coupled inductors, limbed inductors, or filter inductors.

Classes IPC  ?

• H02M 7/487 - Onduleurs bloqués au point neutre

Abrégé

A system and method for integrated charging of an electric vehicle, the system and method being capable of transferring power wirelessly and through direct charging is proposed. The system contains a wireless transmitter containing a coil for producing a magnetic field when coupled to a first power source, and a transformer electrically coupled to a second power source. The wireless transmitter is capable of inducing a current in a shared receiver, the shared receiver having a split-phase coil containing a first node for receiving current form the transformer, and at least two output nodes. The two output nodes are electrically coupled to a shared resonant network, a shared rectifier and an energy storage device in series.

Classes IPC  ?

• B60L 53/10 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par le transfert d’énergie entre la station de charge et le véhicule
• B60L 53/12 - Transfert d'énergie par induction
• B60L 53/14 - Transfert d'énergie par conduction
• B60L 53/30 - Détails de construction des stations de charge
• H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
• H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif

Abrégé

A new integration method of an onboard charger (OBC) and wireless charger (WC) is proposed. This method integrates the OBC into the wireless charging system (OIW). This method is expected to be suitable for applications where the default charging method is using WC. This method may be suited for high-power applications where multi-phase wireless charging is employed. The principles of the proposed system operation and design considerations are discussed and supported by simulation results.

Classes IPC  ?

• B60L 53/10 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par le transfert d’énergie entre la station de charge et le véhicule
• B60L 53/12 - Transfert d'énergie par induction
• B60L 53/14 - Transfert d'énergie par conduction
• B60L 53/122 - Circuits ou procédés pour entraîner la bobine primaire, c.-à-d. en alimentant la bobine en énergie électrique
• H01F 38/00 - Adaptations de transformateurs ou d'inductances à des applications ou des fonctions spécifiques
• H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
• H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif

Abrégé

A misalignment tolerant foreign object detection approach is proposed for use with wireless charger systems where sensor coils or portions thereof are mirrored about one or more axes of radial symmetry. A first variant is proposed adapted for x-axis misalignment tolerance, and a second variant is proposed for simultaneous x and y axis misalignment tolerance. Further variants are proposed with additional rotational misalignment tolerance. Detection of the foreign object despite misalignment in receiver and transmitter coils is an important safety and efficiency consideration.

Classes IPC  ?

• H02J 50/60 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique sensibles à la présence d’objets étrangers, p. ex. détection d'êtres vivants
• B60L 53/124 - Détection ou suppression de corps étrangers
• G01D 5/20 - Moyens mécaniques pour le transfert de la grandeur de sortie d'un organe sensibleMoyens pour convertir la grandeur de sortie d'un organe sensible en une autre variable, lorsque la forme ou la nature de l'organe sensible n'imposent pas un moyen de conversion déterminéTransducteurs non spécialement adaptés à une variable particulière utilisant des moyens électriques ou magnétiques influençant la valeur d'un courant ou d'une tension en faisant varier l'inductance, p. ex. une armature mobile
• H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
• H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement

Abrégé

When balancing cells in battery packs, the voltage induced by the balancing current across the parasitic wire resistance distorts the measured cell voltage, leading to inaccurate cell state estimation. A method and battery management system to extract a parasitic resistance of battery connection wires connecting a cell of a battery to a cell balancing circuit is disclosed. The parasitic wire resistances for a battery pack are extracted through the coordinated operation of a pack-level current source and cell-level balancing circuit. A voltage drop is imposed and measured across the parasitic resistances while maintaining zero current in the immediate battery cell. Maintaining zero current in the immediate battery cell avoids possible extraction error resulting from voltage drop across the battery cell impedance due to battery cell current flow.

Classes IPC  ?

• G01R 31/392 - Détermination du vieillissement ou de la dégradation de la batterie, p. ex. état de santé
• G01R 31/367 - Logiciels à cet effet, p. ex. pour le test des batteries en utilisant une modélisation ou des tables de correspondance
• G01R 31/396 - Acquisition ou traitement de données pour le test ou la surveillance d’éléments particuliers ou de groupes particuliers d’éléments dans une batterie
• H01M 10/42 - Procédés ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
• H01M 10/44 - Méthodes pour charger ou décharger
• H01M 50/502 - Interconnecteurs pour connecter les bornes des batteries adjacentesInterconnecteurs pour connecter les cellules en dehors d'un boîtier de batterie
• H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries

Abrégé

This application is directed to approaches for addressing technical problems that arise due to common-mode (CM) leakage currents. CM leakage currents may or may not be present depending on grid architecture, and if not addressed, can lead to operational issues relating to electrical safety mechanisms (e.g., nuisance tripping). A circuit topology approach and corresponding methods and circuit operation control instruction programming are proposed where an additional predominantly inductive branch is included as a parallel impedance branch to provide an equivalent parallel CM impedance at the grid frequency.

Classes IPC  ?

• H02J 3/00 - Circuits pour réseaux principaux ou de distribution, à courant alternatif
• B60L 53/24 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par des convertisseurs situés dans le véhicule utilisant le convertisseur de propulsion du véhicule pour la charge

Abrégé

The proposed system can be utilized in the field of electric and hybrid vehicles, and in particular, provide an improved traction-to-auxiliary converter topology, circuit, and control approach that can be utilized for inverter-based vehicles (e.g., cars, ships, airplanes) that controls charging of different batteries such that an auxiliary vehicle battery (e.g., for headlamps, air conditioning, electrical subsystems) can be charged. A proposed approach is utilized for introducing a controlled phase shift/delay between operation of the inverter(s) for charging the auxiliary vehicle battery.

Classes IPC  ?

• H02J 7/34 - Fonctionnement en parallèle, dans des réseaux, de batteries avec d'autres sources à courant continu, p. ex. batterie tampon
• B60L 50/60 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des batteries
• B60L 53/22 - Détails de structure ou aménagements des convertisseurs de charge spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
• B60R 16/033 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique caractérisé par l'utilisation de cellules électriques ou de batteries
• H02M 1/00 - Détails d'appareils pour transformation
• H02M 3/335 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu avec transformation intermédiaire en courant alternatif par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrodes de commande pour produire le courant alternatif intermédiaire utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs

Abrégé

An integrated charging topology is introduced for drivetrain solutions operating split-phase machines with variations are proposed both for single phase and multi phase variants. An active power decoupling variant is introduced using a single-input space vector decomposition and the usage of a power ripple phasor. This variant approach enables closed-loop control of the harmonic output power ripple (e.g., second harmonic), compensating for unmeasured effects, such as the interfacing inductance periodic energy storage, and allowing for a near-total reduction in the experimental setting. In operation, the control approach can include controlling the average power transfer between the grid and the battery and/or attenuating a second harmonic power ripple.

Classes IPC  ?

• H02J 7/14 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge de batteries par des générateurs dynamo-électriques entraînés à vitesse variable, p. ex. sur véhicule
• B60L 53/24 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par des convertisseurs situés dans le véhicule utilisant le convertisseur de propulsion du véhicule pour la charge

Abrégé

A family of integrated onboard and wireless chargers are proposed in a number of embodiments. The chargers are adapted to utilize the same rectifier for both on board charging and wireless charging, providing significant cost, weight, and volume savings, which are important considerations for improving the adoption of electric technology where energy storage devices need to be charged. Variations are also proposed with respect to other shared resonant components and connection variants.

Classes IPC  ?

• H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
• B60L 53/12 - Transfert d'énergie par induction
• H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
• H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
• H02M 1/42 - Circuits ou dispositions pour corriger ou ajuster le facteur de puissance dans les convertisseurs ou les onduleurs

Abrégé

A DC charging circuit includes a first inverter module corresponding to a first battery; a second inverter module corresponding to second battery; and DC terminals tapping off a high-side of the first inverter module and a low-side of the second inverter module. A front-end switching circuit is also described. The front-end switching circuit controls charging input from a DC source to at least one inverter circuit, each inverter circuit corresponding to at least one respective battery. The front-end switching circuit is an add-on for interfacing to high voltage DC inputs.

Classes IPC  ?

• B60L 53/10 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par le transfert d’énergie entre la station de charge et le véhicule
• H02J 7/14 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge de batteries par des générateurs dynamo-électriques entraînés à vitesse variable, p. ex. sur véhicule
• H02J 7/34 - Fonctionnement en parallèle, dans des réseaux, de batteries avec d'autres sources à courant continu, p. ex. batterie tampon
• H02M 3/44 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu avec transformation intermédiaire en courant alternatif par combinaison de convertisseurs statiques et dynamiquesTransformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu avec transformation intermédiaire en courant alternatif par combinaison de convertisseurs dynamo-électriques avec d'autres convertisseurs dynamiques ou statiques

Abrégé

A misalignment tolerant foreign object detection approach is proposed for use with wireless charger systems where sensor coils or portions thereof are mirrored about one or more axes of radial symmetry. A first variant is proposed adapted for x-axis misalignment tolerance, and a second variant is proposed for simultaneous x and y axis misalignment tolerance. Further variants are proposed with additional rotational misalignment tolerance. Detection of the foreign object despite misalignment in receiver and transmitter coils is an important safety and efficiency consideration.

Classes IPC  ?

• H02J 50/60 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique sensibles à la présence d’objets étrangers, p. ex. détection d'êtres vivants
• H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
• H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement

Abrégé

dcdc across the DC source or DC Bus / Network, the neutral-point-clamped inverter circuit including one or more switch legs, each switch leg comprising a corresponding pair of switches having an electrical midpoint between the switches of the pair of switches. Said device further including an inductor network coupled to the neutral-point-clamped inverter circuit, the inductor network comprising a set of parallel inductor legs, each parallel inductor leg coupled to a corresponding electrical midpoint of a corresponding switch leg and also coupled to an output electrical node coupled to the grid network. In a variation, the inductor network can include cross coupled inductors, limbed inductors, or filter inductors.

Classes IPC  ?

• H02J 3/38 - Dispositions pour l’alimentation en parallèle d’un seul réseau, par plusieurs générateurs, convertisseurs ou transformateurs
• B60L 55/00 - Dispositions relatives à la fourniture d'énergie emmagasinée dans un véhicule à un réseau électrique, c.-à-d. du véhicule au réseau [V2G]
• H02M 7/487 - Onduleurs bloqués au point neutre

Abrégé

There is described a wireless power transfer system utilizing a new excitation-quadrature-quadrature transmitter pad which includes one excitation coil and at least two decoupled quadrature auxiliary coils. A described resonant tank design method is proposed for constant-current charging and zero phase angle conditions. When there is a lateral misalignment in the receiver pad, the auxiliary coil that is better coupled with the receiver pad conducts more current than the more distant auxiliary coil does, reducing the leakage magnetic field in the surrounding area and/or improving transmission efficiency.

Classes IPC  ?

• H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
• B60L 53/122 - Circuits ou procédés pour entraîner la bobine primaire, c.-à-d. en alimentant la bobine en énergie électrique
• B60L 53/39 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules spécialement adaptés au chargement en utilisant le transfert d'énergie par induction avec activation sensible à la position des bobines primaires
• H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
• H02J 50/40 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant plusieurs dispositifs de transmission ou de réception

Abrégé

When balancing cells in battery packs, the voltage induced by the balancing current across the parasitic wire resistance distorts the measured cell voltage, leading to inaccurate cell state estimation. A method and battery management system to extract a parasitic resistance of battery connection wires connecting a cell of a battery to a cell balancing circuit is disclosed. The parasitic wire resistances for a battery pack are extracted through the coordinated operation of a pack-level current source and cell-level balancing circuit. A voltage drop is imposed and measured across the parasitic resistances while maintaining zero current in the immediate battery cell. Maintaining zero current in the immediate battery cell avoids possible extraction error resulting from voltage drop across the battery cell impedance due to battery cell current flow.

Classes IPC  ?

• G01R 27/16 - Mesure de l'impédance d'un élément ou d'un réseau dans lequel passe un courant provenant d'une autre source, p. ex. câble, ligne de transport de l'énergie
• H01M 10/42 - Procédés ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
• H01M 10/48 - Accumulateurs combinés à des dispositions pour mesurer, tester ou indiquer l'état des éléments, p. ex. le niveau ou la densité de l'électrolyte
• H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
• G01R 31/66 - Test de connexions, p. ex. de fiches de prises de courant ou de raccords non déconnectables

Abrégé

An approach for controlling operation of an electrically symmetrical electric power circuit is described herein to reduce common mode leakage currents. The approach can include, for example, a controller circuit configured to control a plurality of switches of the electrically symmetrical electric power circuit, such that one or more electrically symmetrical pairs of switches of the plurality of switches are operated at a same operational state when the power circuit is coupled to an electrical grid to reduce the common mode leakage current. A variant is also described that is adapted for current ripple and overall THD distortion reduction, which can be useful for vehicle to grid power transfer situations.

Classes IPC  ?

• H02M 5/458 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant alternatif, p. ex. pour changement de la tension, pour changement de la fréquence, pour changement du nombre de phases avec transformation intermédiaire en courant continu par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge ou des dispositifs à semi-conducteurs pour transformer le courant continu intermédiaire en courant alternatif utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs
• B60L 53/14 - Transfert d'énergie par conduction
• H02M 1/12 - Dispositions de réduction des harmoniques d'une entrée ou d'une sortie en courant alternatif
• H02M 1/42 - Circuits ou dispositions pour corriger ou ajuster le facteur de puissance dans les convertisseurs ou les onduleurs

Abrégé

An approach for wireless / contactless charging of electric vehicles is described where, instead of using additional components or electrical modules to conduct the charging, other components can be re-purposed to support the wireless charging. A specific control approach is also described that can be used to operate a dual-inverter drive as a DC-DC converter for regulating power into the batteries. This approach is beneficial as not only can there be less electronic components, but power delivery control can occur at the vehicle side.

Classes IPC  ?

• B60L 53/12 - Transfert d'énergie par induction
• B60L 53/20 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par des convertisseurs situés dans le véhicule
• B60L 53/24 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par des convertisseurs situés dans le véhicule utilisant le convertisseur de propulsion du véhicule pour la charge
• B60L 53/62 - Surveillance et commande des stations de charge en réponse à des paramètres de charge, p. ex. courant, tension ou charge électrique
• B60L 53/66 - Transfert de données entre les stations de charge et le véhicule
• H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
• H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif

Abrégé

The proposed system can be utilized in the field of electric and hybrid vehicles, and in particular, provide an improved traction-to-auxiliary converter topology, circuit, and control approach that can be utilized for inverter-based vehicles (e.g., cars, ships, airplanes) that controls charging of different batteries such that an auxiliary vehicle battery (e.g., for headlamps, air conditioning, electrical subsystems) can be charged. A proposed approach is utilized for introducing a controlled phase shift / delay between operation of the inverter(s) for charging the auxiliary vehicle battery.

Classes IPC  ?

• B60R 16/033 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique caractérisé par l'utilisation de cellules électriques ou de batteries
• B60R 16/03 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique
• H02J 15/00 - Systèmes d'accumulation d'énergie électrique
• H02M 1/00 - Détails d'appareils pour transformation

Abrégé

An innovative power electronic control system suitable for various applications, such as for electric vehicles is provided. The system, in some embodiments, is configured for the purposes of on-board AC fast charging (e.g., single phase or multi-phase) when an object is not in use (e.g., a vehicle is stationary) and use as a drive (e.g., for a vehicle, an EV drivetrain) when in motion. The innovative power electronic control system enables, among others, the ability to obtain fast-charging from existing grid infrastructure.

Classes IPC  ?

• H02M 7/5387 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs, p. ex. onduleurs à impulsions à un seul commutateur dans une configuration en pont
• B60L 15/00 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train
• B60L 50/50 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible
• B60L 53/22 - Détails de structure ou aménagements des convertisseurs de charge spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
• B60L 53/24 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par des convertisseurs situés dans le véhicule utilisant le convertisseur de propulsion du véhicule pour la charge
• H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
• H02J 15/00 - Systèmes d'accumulation d'énergie électrique

Abrégé

There is described a wireless power transfer system utilizing a new excitation-quadrature-quadrature transmitter pad which includes one excitation coil and at least two decoupled quadrature auxiliary coils. A described resonant tank design method is proposed for constant-current charging and zero phase angle conditions. When there is a lateral misalignment in the receiver pad, the auxiliary coil that is better coupled with the receiver pad conducts more current than the more distant auxiliary coil does, reducing the leakage magnetic field in the surrounding area and/or improving transmission efficiency.

Classes IPC  ?

• H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
• H02J 50/40 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant plusieurs dispositifs de transmission ou de réception
• H02J 50/70 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la réduction des champs de fuite électriques, magnétiques ou électromagnétiques
• H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement

Abrégé

A dual inverter drivetrain having an energy storing fuel cell integrated into an electric vehicle is disclosed. A method of operating the dual inverter drivetrain using a power sharing control approach is described, which allows the key requirements of a fuel cell to be achieved without compromising the dynamic performance of the electric vehicle drive system. In particular, the ability of this control approach to ensure unidirectional power transfer from the fuel cell even in the event of regenerative braking, and a slowly changing fuel cell power despite fast motor torque transients were exhibited.

Classes IPC  ?

• B60L 50/75 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de la puissance de propulsion fournie à la fois par des piles à combustible et des batteries
• B60L 58/40 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la commande d'une combinaison de batteries et de piles à combustible
• H01M 16/00 - Combinaisons structurelles de différents types de générateurs électrochimiques
• H02J 9/00 - Circuits pour alimentation de puissance de secours ou de réserve, p. ex. pour éclairage de secours
• H02M 7/44 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques
• H02P 23/26 - Commande du facteur de puissance [PFC]

Abrégé

An electric vehicle fast charger and methods thereof are described, adapted for re-use of magnetic components of an electric vehicle having traction converters when the electric vehicle is stationary and connected to a power grid. A switching stage provided by one or more sets of switches is controlled complementarily with the switches of the traction converters to (i) provide inversion of a grid voltage and (ii) shape current of the grid current between the electric vehicle and the power grid to track a waveshape of the grid voltage. A single switching stage and a dual switching stage circuit are contemplated, along with switch controller circuits, and instruction sets for switch control. Variants provide for energy transfer to accommodate for energy imbalances between storage devices.

Classes IPC  ?

• H02J 3/32 - Dispositions pour l'équilibrage de charge dans un réseau par emmagasinage d'énergie utilisant des batteries avec moyens de conversion
• H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
• B60L 58/12 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries en fonction de l'état de charge [SoC]
• B60L 53/122 - Circuits ou procédés pour entraîner la bobine primaire, c.-à-d. en alimentant la bobine en énergie électrique

Abrégé

An approach for controlling operation of an electrically symmetrical electric power circuit is described herein to reduce common mode leakage currents. The approach can include, for example, a controller circuit configured to control a plurality of switches of the electrically symmetrical electric power circuit, such that one or more electrically symmetrical pairs of switches of the plurality of switches are operated at a same operational state when the power circuit is coupled to an electrical grid to reduce the common mode leakage current. A variant is also described that is adapted for current ripple and overall THD distortion reduction, which can be useful for vehicle to grid power transfer situations.

Classes IPC  ?

• H02M 1/00 - Détails d'appareils pour transformation
• B60L 53/22 - Détails de structure ou aménagements des convertisseurs de charge spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
• H02J 15/00 - Systèmes d'accumulation d'énergie électrique
• H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
• H02M 1/12 - Dispositions de réduction des harmoniques d'une entrée ou d'une sortie en courant alternatif

Abrégé

The present disclosure provides electrical architecture for electrochemical impedance spectroscopy (EIS). An EIS circuit comprises at least two current regulators and an electrical energy storage device, which are connected with one or more electrochemical cells in a configuration that decouples power flowing into the respective current regulators. The presence of the electrical energy storage device enables each regulator to operate simultaneously at lower power levels while inducing the desired EIS perturbation current. Operation at low power allows lower volume and cost for the same current compared to only dissipative or non-dissipative current regulators. Further, the electrical energy storage device allows the power flowing through the current regulators to be varied independently in order to achieve the desired EIS perturbation current while a minimum amount of heat is generated in the circuit, thus allowing the circuit to occupy minimal size and incur minimal cost.

Classes IPC  ?

• G01R 31/389 - Mesure de l’impédance interne, de la conductance interne ou des variables similaires
• G01R 31/396 - Acquisition ou traitement de données pour le test ou la surveillance d’éléments particuliers ou de groupes particuliers d’éléments dans une batterie
• H01M 10/42 - Procédés ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
• H01M 10/48 - Accumulateurs combinés à des dispositions pour mesurer, tester ou indiquer l'état des éléments, p. ex. le niveau ou la densité de l'électrolyte

Abrégé

A powertrain for electric and plug-in hybrid vehicle applications with integrated three-phase AC charging featuring buck-boost operation and optional vehicle-to-grid (V2G) capability, along with corresponding methods and machine instruction sets for switch control. The powertrain can include of a three-phase current source converter (CSC) front-end with an associated input filter, a polarity inversion module, and in an embodiment, a dual-inverter motor drive. The dual-inverter drive is the source of both the back emf and requisite DC inductance for the CSC. A compact design is thus provided as no additional magnetics are required and the on-board cooling system required for traction mode can be re-deployed for charging and V2G mode. The powertrain is mode shifted between charging and V2G mode through an optional polarity inversion module.

Classes IPC  ?

• B60L 53/22 - Détails de structure ou aménagements des convertisseurs de charge spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
• H02M 1/14 - Dispositions de réduction des ondulations d'une entrée ou d'une sortie en courant continu
• H02M 5/458 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant alternatif, p. ex. pour changement de la tension, pour changement de la fréquence, pour changement du nombre de phases avec transformation intermédiaire en courant continu par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge ou des dispositifs à semi-conducteurs pour transformer le courant continu intermédiaire en courant alternatif utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs
• H02M 7/5387 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs, p. ex. onduleurs à impulsions à un seul commutateur dans une configuration en pont
• H02P 27/08 - Dispositions ou procédés pour la commande de moteurs à courant alternatif caractérisés par le type de tension d'alimentation utilisant une tension d’alimentation à fréquence variable, p. ex. tension d’alimentation d’onduleurs ou de convertisseurs utilisant des convertisseurs de courant continu en courant alternatif ou des onduleurs avec modulation de largeur d'impulsions
• B60L 53/18 - Câbles spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques

Abrégé

A switching circuit for controlling charging input from a DC source to at least one inverter circuit, each inverter circuit corresponding to at least one respective battery, the switching circuit is provided with a switching device which when positioned in series with the inverter circuit and the DC source, the switching device configured to control the charging input provided to the at least one respective battery, the switching device controllable in conjunction with switches in the at least one inverter circuit based on at least one voltage of the at least one respective battery.

Classes IPC  ?

• H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
• B60L 53/10 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par le transfert d’énergie entre la station de charge et le véhicule
• H02J 7/14 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge de batteries par des générateurs dynamo-électriques entraînés à vitesse variable, p. ex. sur véhicule
• H02J 7/34 - Fonctionnement en parallèle, dans des réseaux, de batteries avec d'autres sources à courant continu, p. ex. batterie tampon
• H02M 3/44 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu avec transformation intermédiaire en courant alternatif par combinaison de convertisseurs statiques et dynamiquesTransformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu avec transformation intermédiaire en courant alternatif par combinaison de convertisseurs dynamo-électriques avec d'autres convertisseurs dynamiques ou statiques

Abrégé

A system for providing both driving and charging functionality by using a plurality of traction inverters and a plurality of energy storage devices coupled to one another across the electric motor; an AC/DC converter front-end circuit interfacing the first/second traction inverters and the power source; a controller circuit configured to control operating characteristics of the AC/DC converter front-end circuit, wherein the first/second traction inverters are provided gating signals to one or more switching gates of the first/second traction inverters to shape power characteristics of power delivered to the first/second energy storage devices, from the power source.

Classes IPC  ?

• H02M 7/5387 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs, p. ex. onduleurs à impulsions à un seul commutateur dans une configuration en pont
• B60L 50/50 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible
• B60L 53/22 - Détails de structure ou aménagements des convertisseurs de charge spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
• B60L 53/24 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par des convertisseurs situés dans le véhicule utilisant le convertisseur de propulsion du véhicule pour la charge
• B60L 15/00 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train

Abrégé

A power-hub for an electric vehicle and operating modes thereof are disclosed herein. The disclosed power-hub is designed to operate in the Vehicle-to Grid (V2G), Grid-to-Vehicle (G2V), Vehicle-to-Home (V2H), and Vehicle-to-Vehicle (V2V) operating modes. When operating in the V2V mode, the power-hub is configured to allow for sending DC power through a conventional AC power port, with all the associated ratings and constraints from the AC design, in order to achieve higher power transfer and efficiency for V2V operation. A digital Hysteretic Current Mode Control (HCMC) scheme is disclosed and the efficiency and loss distribution of four operating modes are disclosed for the power-hub: 1) DC-AC Boundary Conduction Mode (BCM), 2) DC-AC Continuous Conduction Mode (CCM)/BCM hybrid, 3) DC-DC BCM, and 4) DC-DC CCM. A low-frequency commutation scheme is also disclosed that allows for reducing the peak junction temperature.

Classes IPC  ?

• B60L 53/22 - Détails de structure ou aménagements des convertisseurs de charge spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
• B60L 55/00 - Dispositions relatives à la fourniture d'énergie emmagasinée dans un véhicule à un réseau électrique, c.-à-d. du véhicule au réseau [V2G]
• B60L 53/53 - Batteries
• B60L 53/16 - Connecteurs, p. ex. fiches ou prises, spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
• H02M 1/12 - Dispositions de réduction des harmoniques d'une entrée ou d'une sortie en courant alternatif
• H02M 3/335 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu avec transformation intermédiaire en courant alternatif par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrodes de commande pour produire le courant alternatif intermédiaire utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs
• H02M 7/5387 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs, p. ex. onduleurs à impulsions à un seul commutateur dans une configuration en pont
• H02M 1/00 - Détails d'appareils pour transformation
• H02M 1/42 - Circuits ou dispositions pour corriger ou ajuster le facteur de puissance dans les convertisseurs ou les onduleurs

Produits et services

Chargers for electric batteries; inverters for electric automobiles; downloadable computer programs for monitoring, optimizing and regulating the use of power from batteries for electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analyis of data relating to battery and energy usage; downloadable computer software applications for monitoring, optimizing and regulating the use of power from batteries for electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analyis of data relating to battery and energy usage; downloadable mobile applications to monitor, optimize and regulate the storage, and discharge of stored energy to and from electric storage batteries, manage battery and energy usage, monitor and manage of vehicle operation and fleet operations and to manage and analyze data relating to battery and energy usage; control panels for electric automobiles; electronic frequency converters; pneumatic-electrical control device; electronic control unit for controlling and regulating drivetrains in automobiles; variable-frequency drives (VFD) for high-speed electrical motors for use in automobiles; electric control equipment for controlling and regulating the use of power from batteries for electric vehicles; charging stations for electric vehicles; mobile rechargeable batteries for electric automobiles; electric batteries for vehicles; electric batteries for powering electric vehicles; battery charging devices, namely, charging docks and charging bays for electric automobiles; charging stations for electric motor vehicles; charging devices for rechargeable batteries; wireless chargers for electric vehicles Engines for land vehicles; automotive engines; electric cars; electric motors for land vehicles; driving motors for land vehicles; engines for automobiles; electric vehicles Computer software design in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; computer software research and development in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; update and maintenance of computer software in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; upgrading and maintenance of computer software in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; technological research in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; research and development of new products for others in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; scientific laboratory services in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; machine function testing in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; product testing in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; software as a service featuring software for consolidating and analyzing data regarding the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; platform as a service featuring computer software platforms for consolidating and analyzing data regarding the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; development of computer platforms in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; Design and development of application software for mobile phones for the purposes of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; research in the field of Artificial Intelligence; Software as a service (SAAS) services featuring operating software for consolidating and analyzing data regarding the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; design and development of computer software for others in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage

Produits et services

(1) Chargers for batteries for electric and hybrid vehicles; inverters for electric automobiles; downloadable computer programs for monitoring, optimizing and regulating the use of power from batteries for electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analyis of data relating to battery and energy usage; downloadable computer software applications for monitoring, optimizing and regulating the use of power from batteries for electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analyis of data relating to battery and energy usage; downloadable mobile applications to monitor, optimize and regulate the storage, and discharge of stored energy to and from electric storage batteries, manage battery and energy usage, monitor and manage of vehicle operation and fleet operations and to manage and analyze data relating to battery and energy usage; control panels for electric automobiles; electronic frequency converters; electrical controller for pneumatic devices, namely steering and braking systems for electric and hybrid vehicles; electronic control unit for controlling and regulating drivetrains in automobiles; variable-frequency drives (VFD) for high-speed electrical motors for use in automobiles; electric control equipment for controlling and regulating the use of power from batteries for electric vehicles; charging stations for electric vehicles; mobile rechargeable batteries for electric automobiles; electric batteries for vehicles; electric batteries for powering electric vehicles; battery charging devices, namely charging docks and charging bays for electric automobiles; charging stations for electric motor vehicles; charging devices for rechargeable batteries, namely electric vehicle charging stations; wireless chargers for electric vehicles (2) Engines for land vehicles; automotive engines; electric cars; electric motors for land vehicles; driving motors for land vehicles; engines for automobiles; electric vehicles (1) Computer software design in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; computer software research and development in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; update and maintenance of computer software in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; upgrading and maintenance of computer software in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; technological research in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; research and development of new products for others in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; scientific laboratory services in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; machine function testing in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; product testing in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; software as a service [SaaS] featuring software for consolidating and analyzing data regarding the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; platform as a service [PaaS] featuring computer software platforms for consolidating and analyzing data regarding the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; development of computer platforms in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; Design and development of application software for mobile phones for the purposes of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; research in the field of Artificial Intelligence; software operating service featuring software for consolidating and analyzing data regarding the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; design and development of computer software for others in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage

Produits et services

Chargers for electric batteries; inverters for electric automobiles; downloadable computer programs for monitoring, optimizing and regulating the use of power from batteries for electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; downloadable computer software applications for monitoring, optimizing and regulating the use of power from batteries for electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; downloadable mobile applications to monitor, optimize and regulate the storage, and discharge of stored energy to and from electric storage batteries, manage battery and energy usage, monitor and manage of vehicle operation and fleet operations and to manage and analyze data relating to battery and energy usage; control panels for electric automobiles; electronic frequency converters; pneumatic-electrical control device; electronic control unit for controlling and regulating drivetrains in automobiles; variable-frequency drives (VFD) for high-speed electrical motors for use in automobiles; electric control equipment for controlling and regulating the use of power from batteries for electric vehicles; charging stations for electric vehicles; mobile rechargeable batteries for electric automobiles; electric batteries for vehicles; electric batteries for powering electric vehicles; battery charging devices, namely, charging docks and charging bays for electric automobiles; charging stations for electric motor vehicles; charging devices for rechargeable batteries; wireless chargers for electric vehicles Engines for land vehicles; automotive engines; electric cars; electric motors for land vehicles; driving motors for land vehicles; engines for automobiles; electric vehicles Computer software design in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; computer software research and development in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; update and maintenance of computer software in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; upgrading and maintenance of computer software in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; technological research in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; research and development of new products for others in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; scientific laboratory services in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; machine function testing in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; product testing in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; software as a service featuring software for consolidating and analyzing data regarding the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; platform as a service featuring computer software platforms for consolidating and analyzing data regarding the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; development of computer platforms in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; Design and development of application software for mobile phones for the purposes of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; research in the field of Artificial Intelligence; Software as a service (SAAS) services featuring operating software for consolidating and analyzing data regarding the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; design and development of computer software for others in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage

Produits et services

(1) Chargers for batteries for electric and hybrid vehicles; inverters for electric automobiles; downloadable computer programs for monitoring, optimizing and regulating the use of power from batteries for electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analyis of data relating to battery and energy usage; downloadable computer software applications for monitoring, optimizing and regulating the use of power from batteries for electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analyis of data relating to battery and energy usage; downloadable mobile applications to monitor, optimize and regulate the storage, and discharge of stored energy to and from electric storage batteries, manage battery and energy usage, monitor and manage of vehicle operation and fleet operations and to manage and analyze data relating to battery and energy usage; control panels for electric automobiles; electronic frequency converters; electrical controller for pneumatic devices, namely steering and braking systems for electric and hybrid vehicles; electronic control unit for controlling and regulating drivetrains in automobiles; variable-frequency drives (VFD) for high-speed electrical motors for use in automobiles; electric control equipment for controlling and regulating the use of power from batteries for electric vehicles; charging stations for electric vehicles; mobile rechargeable batteries for electric automobiles; electric batteries for vehicles; electric batteries for powering electric vehicles; battery charging devices, namely charging docks and charging bays for electric automobiles; charging stations for electric motor vehicles; charging devices for rechargeable batteries, namely electric vehicle charging stations; wireless chargers for electric vehicles (2) Engines for land vehicles; automotive engines; electric cars; electric motors for land vehicles; driving motors for land vehicles; engines for automobiles; electric vehicles (1) Computer software design in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; computer software research and development in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; update and maintenance of computer software in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; upgrading and maintenance of computer software in the fields of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; technological research in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; research and development of new products for others in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; scientific laboratory services in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; machine function testing in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; product testing in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles; software as a service [SaaS] featuring software for consolidating and analyzing data regarding the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; platform as a service [PaaS] featuring computer software platforms for consolidating and analyzing data regarding the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; development of computer platforms in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; Design and development of application software for mobile phones for the purposes of controlling the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and for management and analysis of data relating to battery and energy usage; research in the field of Artificial Intelligence; software operating service featuring software for consolidating and analyzing data regarding the storage and discharge of stored electricity for the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage; design and development of computer software for others in the fields of stored electricity and the operation of electric vehicles, management of battery and energy usage, monitoring and management of vehicle operation and fleet operations and management and analysis of data relating to battery and energy usage

Abrégé

An electric vehicle fast charger and methods thereof are described, adapted for re-use of magnetic components of an electric vehicle having traction converters when the electric vehicle is stationary and connected to a power grid. A switching stage provided by one or more sets of switches is controlled complementarily with the switches of the traction converters to (i) provide inversion of a grid voltage and (ii) shape current of the grid current between the electric vehicle and the power grid to track a waveshape of the grid voltage. A single switching stage and a dual switching stage circuit are contemplated, along with switch controller circuits, and instruction sets for switch control. Variants provide for energy transfer to accommodate for energy imbalances between storage devices.

Classes IPC  ?

• H02J 3/32 - Dispositions pour l'équilibrage de charge dans un réseau par emmagasinage d'énergie utilisant des batteries avec moyens de conversion
• H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
• B60L 58/12 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries en fonction de l'état de charge [SoC]
• B60L 53/122 - Circuits ou procédés pour entraîner la bobine primaire, c.-à-d. en alimentant la bobine en énergie électrique

Abrégé

A method for transferring power between two DC circuits, each circuit being bipolar or connected at the midpoint thereof, involves: coupling the high voltage bus across a pair of inductors, arranged in parallel; coupling the low voltage bus across the pair of inductors; coupling the high voltage bus, the low voltage bus and the inductors by active switches and diodes, to provide for: (i) a storage configuration, wherein energy is transferred from one of the buses and stored in the inductors; and (ii) a release configuration, wherein energy is released from the inductors and transferred to the other of the buses.

Classes IPC  ?

• H02M 3/07 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu sans transformation intermédiaire en courant alternatif par convertisseurs statiques utilisant des résistances ou des capacités, p. ex. diviseur de tension utilisant des capacités chargées et déchargées alternativement par des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande
• H02M 3/158 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu sans transformation intermédiaire en courant alternatif par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs avec commande automatique de la tension ou du courant de sortie, p. ex. régulateurs à commutation comprenant plusieurs dispositifs à semi-conducteurs comme dispositifs de commande finale pour une charge unique
• H02M 3/155 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant continu sans transformation intermédiaire en courant alternatif par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs