Abrégé

A dual output actuator (26) for use with an active grill shutter system (14), the dual output actuator (26) having: a housing (28) with a first lever (30) rotatably mounted to the housing (28) for movement about a first side (32) of the housing (28); and a second lever (34) rotatably mounted to the housing (28), the first lever (30) and the second lever (34) being independently rotatable with respect to each other, the actuator (26) being configured to partially or fully move the first lever (30) between a first position and a second position without a corresponding simultaneous movement of the second lever (34) and the actuator (26) is configured to partially or fully move the second lever (34) between a first position and a second position without a corresponding simultaneous movement of the first lever (30).

Classes IPC  ?

• B60K 11/08 - Prises d'air pour refroidissementVolets ou écrans pour ces prises d'air
• F01P 7/10 - Commande du débit de l'agent de refroidissement l'agent de refroidissement étant de "l'air de refroidissement" en agissant sur la section de la veine d'air circulant dans les échangeurs de chaleur "liquide vers air"
• F16H 27/06 - Mécanismes à broches d'entraînement pénétrant des encoches entraînées, p. ex. entraînements à croix de Malte

Abrégé

A locking device is proposed to lock and/or to unlock a movable car closure element like a car door, a trunk lid, a front lid, a tailgate or the like, wherein the locking device has an electric control unit and/or a drive unit to control and/or to drive a movement of the movable closure element. The locking device shall be usable in applications without a handle for manual movements and is working with disconnected regular power supply. According to the invention, at least one supercapacitor is provided to store energy for operating the locking device in an emergency case.

Classes IPC  ?

• E05B 81/20 - Serrures de véhicule actionnées par une force motrice caractérisées par la fonction ou les fins des éléments d’actionnement pour assister la fermeture complète ou pour initier l’ouverture
• E05B 81/86 - Circuits électriques caractérisés par l’alimentation électriqueAlimentation de secours utilisant des condensateurs
• E05F 15/00 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice

Abrégé

A locking device is proposed to lock and/or to unlock a movable closure element like a door, a lid, etc. in a lockable object like a building, a ship, a vehicle, a train or the like, wherein the locking device has an electric control unit and/or a drive unit to control and/or to drive a movement of the movable closure element. The locking device shall be usable in applications without a handle for manual movements and is working with disconnected regular power supply. According to the invention, at least one supercapacitor is provided to store energy for operating the locking device in an emergency case.

Classes IPC  ?

• E05B 81/86 - Circuits électriques caractérisés par l’alimentation électriqueAlimentation de secours utilisant des condensateurs
• E05B 81/20 - Serrures de véhicule actionnées par une force motrice caractérisées par la fonction ou les fins des éléments d’actionnement pour assister la fermeture complète ou pour initier l’ouverture
• E05B 47/00 - Fonctionnement ou commande des serrures ou autres dispositifs d'immobilisation par des moyens électriques ou magnétiques
• E05F 15/00 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice

Abrégé

The invention relates to a sensor unit 1 for a car locking system having a touch and/or proximity sensor with an outer surface comprising a sensor area 5 covered by a sensor area cover 3 adapted to or integrated in the outside shape of a car sealing, preferably a door sealing, window sealing, flap sealing, etc. According to the invention, the sensor unit 1 comprises an NFC-Sensor for interaction with smart devices like smart cards, smartphones 10 or the like wherein the NFC- Sensor has a NFC-Antenna 7.

Classes IPC  ?

• G07C 9/00 - Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée
• B60R 25/00 - Équipements ou systèmes pour empêcher ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules

Abrégé

The invention relates to a locking device for car doors, especially for car doors without door handles, having an electronic control unit for the authorization of access, which is connected to one or more sensors for a first operating step, i.e. a proximity sensor, a touch sensor etc. and/or an antenna for a wireless communication, i.e. a NFC (near field communication)antenna for NFC-communication with a smart device like a smart card, a mobile phone, a smart watch, a smart key, etc., and a driven mechanical lock/or unlock unit including a latching element for latching the closed door end position. According to the invention, a latching element is provided to block an intermediate position 3 of the car door 1, wherein at least one sensor 5, 5' is accessible and/or active in the intermediate position 3 of the car door 1 for a second operating step and not accessible and/or not active in the closed end position 2 of the car door.

Classes IPC  ?

• E05B 81/20 - Serrures de véhicule actionnées par une force motrice caractérisées par la fonction ou les fins des éléments d’actionnement pour assister la fermeture complète ou pour initier l’ouverture
• E05B 81/76 - Détection du maniement de la poignéeDétection d’un utilisateur s'approchant d'une poignéeActions de commutation électrique effectuées par les poignées

Abrégé

A handleless door entry system (12) for a vehicle (10). The system including: an occupant detection component (24) including a first detection component (26) and a second detection component (28), wherein the first detection component (26) is configured to detect a device (27) within a predetermined distance of the handleless door entry system (12), and wherein the second detection component (28) is configured to detect an intent of an object or individual approaching the handleless door entry system (12).

Classes IPC  ?

• G07C 9/00 - Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée
• E05B 81/00 - Serrures de véhicule actionnées par une force motrice
• E05F 15/00 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice
• B60R 25/31 - Détection relative au vol ou autres événements relatifs aux systèmes antivol de présence humaine à l’intérieur ou à l’extérieur du véhicule
• G01S 13/50 - Systèmes de mesure basés sur le mouvement relatif à la cible

Abrégé

A vehicle latch assembly (12). The vehicle latch assembly (12) including: an electronic latch (14); and a separate door control unit (20) fïxedly secured to an exterior housing of the electronic latch (14), wherein electronics (22) for controlling operation of the electronic latch (14) are located in the separate door control unit (20).

Classes IPC  ?

• E05B 77/34 - Protection contre les intempéries ou la saleté, p. ex. contre la pénétration d'eau
• E05B 79/04 - Montage des boîtiers de serrures sur le véhicule, p. ex. sur le battant
• E05B 81/20 - Serrures de véhicule actionnées par une force motrice caractérisées par la fonction ou les fins des éléments d’actionnement pour assister la fermeture complète ou pour initier l’ouverture
• E05B 81/54 - Circuits électriques

Abrégé

The invention relates to a locking device for car doors, especially for car doors without door handles, having an electronic control unit for the authorization of access, which is connected to one or more sensors, i.e. a proximity sensor, a touch sensor, a radio transmitter, etc. and/or to an antenna for wireless communication, i.e. a NFC(near field communication) antenna for communication with a smart device like a smart card, a mobile phone, a smart watch, a smart key etc., and a driven mechanical lock/or unlock unit including a latching element for latching the closed door end position. According to the invention, a latching element is provided to block an intermediate position 3 of the car door 1, into which the car door 1 is movable dependent on a correct access authorization and wherein the intermediate position 3 enables a grip behind the outside surface of the door 1 to unlock the intermediate position 3 and to allow the further movement of the door 1 into the open end position 4.

Classes IPC  ?

• E05B 17/10 - Dispositifs d'éclairage sur ou pour les serrures ou clés
• E05B 81/20 - Serrures de véhicule actionnées par une force motrice caractérisées par la fonction ou les fins des éléments d’actionnement pour assister la fermeture complète ou pour initier l’ouverture
• E05B 81/76 - Détection du maniement de la poignéeDétection d’un utilisateur s'approchant d'une poignéeActions de commutation électrique effectuées par les poignées
• E05C 17/00 - Dispositifs pour tenir les battants dans une position d'ouvertureDispositifs pour limiter l'ouverture des battants ou pour tenir les battants dans une position d'ouverture par une pièce mobile disposée entre le battant et le dormantDispositifs de freinage, butées ou tampons combinés avec ces dispositifs
• E05F 15/00 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice
• G07C 9/00 - Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée

Abrégé

A system for operating a handleless door of an automobile having an outer surface includes a remotely-controlled door latch, a sensor disposed at at least one of: disposed behind a window seal; assembled on the window seal; and overmolded in the window seal, and configured to sense an input from a user to open the door, the window seal being configured to transmit an input force to the sensor, and an antenna configured to receive a radio signal from a key fob in vicinity of the antenna. The system also includes a passive entry passive start (PEPS) system coupled to the antenna to authenticate the key fob as being associated with the automobile and a controller configured to receive a signal from the sensor indicating the user provided input to open the door, receive an authentication signal from the PEPS system to authenticate the key fob, and cause the remotely-controlled door latch to release based on receiving the signal from the sensor and the authentication signal from PEPS system.

Classes IPC  ?

• G07C 9/00 - Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée
• B60J 1/00 - FenêtresPare-briseLeurs accessoires
• B60J 5/04 - Portes disposées sur les côtés du véhicule
• B60R 25/00 - Équipements ou systèmes pour empêcher ou signaler l’usage non autorisé ou le vol de véhicules
• E05B 81/64 - Contrôle ou détection, p. ex. par des interrupteurs ou des détecteurs
• E05B 81/76 - Détection du maniement de la poignéeDétection d’un utilisateur s'approchant d'une poignéeActions de commutation électrique effectuées par les poignées

Abrégé

A motor control system includes a variable voltage supply in signal communication with a direct current (DC) motor. The DC motor includes a rotor induced to rotate in response to a drive current generated by a variable supply voltage delivered by the voltage supply. The rotation of the rotor (103) generates a mechanical force that drives a component. A ripple count circuit (104) is configured to filter the drive current based on a rotational speed (ω) of the rotor (103) to generate a filtered drive current signal, and to generate a varying threshold based on the filtered drive current signal. Based on a comparison between the filtered drive current signal and the varying threshold, the ripple count circuit (104) generates a pulsed output signal indicative of the rotational speed (ω) of the rotor and a rotational position (θ) of the rotor.

Classes IPC  ?

• H03K 23/58 - Signaux d'ouverture de porte ou d'horloge non appliqués à tous les étages, c.-à-d. compteurs asynchrones

Abrégé

A motor control system includes a variable voltage supply in signal communication with a direct current (DC) motor. The DC motor includes a rotor induced to rotate in response to a drive current generated by a variable supply voltage delivered by the voltage supply. The rotation of the rotor (103)generates a mechanical force that drives a component. A ripple count circuit (104)is configured to filter the drive current based on a rotational speed (ω) of the rotor (103), and to generate a pulsed output signal indicative of the rotational speed (ω) of the rotor and a rotational position (θ) of the rotor.

Classes IPC  ?

• H03K 23/58 - Signaux d'ouverture de porte ou d'horloge non appliqués à tous les étages, c.-à-d. compteurs asynchrones

Abrégé

The invention relates to a sheath stop (36) including: a hole (38) through which a window lift cable is to pass; and a sheath abutment for locking the sheath of the window lift cable on one side of the sheath stop (36) and wherein, on the other side of the sheath stop (36), the sheath stop (36) includes a shaft provided so as to be mounted onto a bracket (54) of the sheath stop (36) such that the sheath stop (36) has a freely rotatable mounting configuration on the bracket (54). The shaft extends transversely to the main orientation (A0, A1, A2) of the passage hole (38), and the passage hole (38) has a partial side clearance (40) that allows the cable a degree of bending freedom within a plane perpendicular to the shaft when the sheath stop (36) freely pivots about the shaft.

Classes IPC  ?

• B60J 1/17 - FenêtresPare-briseLeurs accessoires disposés sur les côtés du véhicule réglables coulissants verticalement
• F16C 1/10 - Moyens pour transmettre un mouvement linéaire dans une gaine flexible, p. ex. mécanismes "Bowden"
• F16C 1/26 - Structure des gaines de guidage ou des tubes de guidage