A vehicle assembly may include a housing. A vehicle assembly may include a door arranged to cover at least a portion of the housing. A vehicle assembly may include a linkage system coupled to the door and to the housing and configured to guide movement of the door between a closed position and an open position; and wherein the linkage system includes a first set of links connected to the housing, a second set of links connected to the door, and a first pivot joint that pivotably connects the first set of links to the second set of links.
A vehicle including a license plate, a transceiver, and a processor is disclosed. The transceiver may receive an image of the license plate from an external device. The processor may obtain the image of the license plate from the transceiver and determine if the license plate is dirty based on the image. Responsive to a determination that the license plate is dirty, the processor may perform a predetermined action to clean the license plate.
B60S 3/04 - Appareils pour le nettoyage de véhicules, ne faisant pas partie intégrante de ces derniers pour les extérieurs de véhicules terrestres
B08B 3/02 - Nettoyage par la force de jets ou de pulvérisations
B08B 13/00 - Accessoires ou parties constitutives, d'utilisation générale, des machines ou appareils de nettoyage
B60R 13/10 - Dispositifs d’identification, dispositifs pour plaques d’immatriculation ou dispositifs similaires
B64D 1/18 - Largage en vol d'une matière poudreuse, liquide ou gazeuse, p. ex. pour la lutte contre l'incendie par pulvérisation, p. ex. d'insecticides
A vehicle security apparatus responds to a near field communication (NFC) tag. An NFC reader has an antenna establishing an NFC pairing region. Receiver circuitry for decoding NFC signals when the NFC tag is positioned in the NFC pairing region an awake mode and a sleep mode. A plurality of proximity sensors are configured to detect presence of the NFC tag according to a plurality of subregions within the NFC pairing region, wherein the proximity sensors detect presence of the NFC tag independently of any NFC signals. A control circuit is configured to (1) change the receiver circuitry from the sleep mode to the awake mode when the proximity sensors detect the NFC tag in the NFC pairing region, and (2) select a user security command to be accessed using the NFC tag according to at least one of the subregions where the proximity sensors detected the NFC tag.
G07C 9/00 - Enregistrement de l’entrée ou de la sortie d'une entité isolée
B60R 25/24 - Moyens pour enclencher ou arrêter le système antivol par des éléments d’identification électroniques comportant un code non mémorisé par l’utilisateur
H04W 4/80 - Services utilisant la communication de courte portée, p. ex. la communication en champ proche, l'identification par radiofréquence ou la communication à faible consommation d’énergie
A hands on/off detection sensor of a steering wheel assembly can be operated. The steering wheel assembly can comprise at least a steering column, a steering wheel being coupled to the steering column, a steering torque sensor, a steering wheel angle sensor, and an evaluation device. At least the steering torque sensor and the steering wheel angle sensor are coupled to the steering column. The evaluation device is coupled at least to the steering torque sensor and the steering wheel angle sensor. A steering angle of the steering column is detected using the steering wheel angle sensor. A maximum hysteresis angle threshold and a minimum hysteresis angle threshold are determined based on an initial steering angle by the evaluation device.
G01L 5/22 - Appareils ou procédés pour la mesure des forces, du travail, de la puissance mécanique ou du couple, spécialement adaptés à des fins spécifiques pour la mesure de la force appliquée aux organes de commande, p. ex. organes de commande des véhicules, détentes
B62D 15/02 - Indicateurs de direction ou aides de direction
5.
VEHICLE POWER TAILGATE HAVING SYNCHRONIZED REAR VIEW CAMERA
A vehicle tailgate has a closure body configured to rotate between a closed position and an open position at the rear end of a vehicle. A camera is located in the closure body and configured to capture images rearward of the vehicle. A tailgate actuator is configured to actuate the closure body to rotate between the closed position and the open position. A camera actuator is configured to actuate the camera to rotate the camera amongst a plurality of positions. A controller is configured to control the tailgate actuator to rotate the closure body and to control the camera actuator to maintain the camera oriented in the same rearward imaging view throughout the rotational movement of the closure body.
B60R 11/04 - Montage des caméras pour fonctionner pendant la marcheDisposition de leur commande par rapport au véhicule
E05F 15/611 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice utilisant des actionneurs électriques utilisant des électromoteurs rotatifs pour battants pivotants
6.
STEERING LOAD DETECTION SYSTEMS AND RELATED METHODS
Systems, apparatus, articles of manufacture, and methods are disclosed Steering load detection systems and related methods are disclosed. An example apparatus includes memory; machine-readable instructions; and at least one programmable circuit to at least one of instantiate or execute the machine-readable instructions to determine an acceleration of a rack of a steering system of a vehicle based on one or more of position data for a shaft of a pinion of the steering system or position data for a shaft of a motor of the steering system; determine a force applied to a tie rod of the vehicle based on the acceleration of the rack; and cause a message to be output based on the force.
B62D 15/02 - Indicateurs de direction ou aides de direction
B62D 5/04 - Direction assistée ou à relais de puissance électrique, p. ex. au moyen d'un servomoteur relié au boîtier de direction ou faisant partie de celui-ci
G01B 21/22 - Dispositions pour la mesure ou leurs détails, où la technique de mesure n'est pas couverte par les autres groupes de la présente sous-classe, est non spécifiée ou est non significative pour mesurer des angles ou des conicitésDispositions pour la mesure ou leurs détails, où la technique de mesure n'est pas couverte par les autres groupes de la présente sous-classe, est non spécifiée ou est non significative pour tester l'alignement des axes
G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
7.
BATTERY HEATING USING NEUTRAL-FORMING TRANSFORMER IMBALANCE IN A HOME ENERGY SYSTEM
A home energy system includes a standby battery, a neutral-forming transformer (NFT), and an imbalance control element operated by a controller to apply an electrical imbalance across the NFT when the battery temperature is below a temperature value. The electrical imbalance produces heat within the NFT that is thermally transferred to the standby battery.
A trailer brake control system includes a trailer brake control output connection, and a controller including a memory storing a combined vehicle and trailer mass. The controller, responsive to a vehicle brake signal indicating application of a vehicle brake system, outputs a trailer brake signal via the trailer brake control output connection. The controller determines an effective combined brake torque by multiplying the combined vehicle and trailer mass by a vehicle acceleration signal and by a braked tire radius, determines an effective trailer brake torque by subtracting a commanded vehicle brake torque, derived from the vehicle brake signal, from the effective combined brake torque, and detects a trailer wheel slip condition responsive to the effective trailer brake torque being less than an estimated trailer brake torque, determined from the trailer brake signal. Responsive to detecting the trailer wheel slip condition, the controller adjusts the trailer brake signal.
B60T 8/1761 - Régulation des freins spécialement adaptée pour la prévention du dérapage excessif des roues pendant la décélération, p. ex. ABS en fonction de la dynamique de la roue ou du frein, p. ex. du dérapage de la roue, de l'accélération de la roue ou du taux de variation de la pression du fluide de frein
B60T 8/17 - Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
B60T 8/171 - Détection des paramètres utilisés pour la régulationMesure des valeurs utilisées pour la régulation
B60T 8/172 - Détermination des paramètres de commande utilisés pour la régulation, p. ex. par des calculs impliquant des paramètres mesurés ou détectés
Operating vehicles in coordination with a commercial driver license (CDL) driver includes receiving route parameters including a destination and a current vehicle location; sending a route query based on the route parameters to an operational design domain (ODD) server to receive ODD information defining autonomous operation conditions and boundaries; sending the route query to a weather server to receive current and predicted weather information; determining, based on the received ODD information, the weather information, and an activity log documenting allowable commercial driver operation time under CDL rules, a route optimized to maximize autonomous driving segments and manage commercial driver rest periods; and operating the vehicle along the route using an autonomous driving subsystem within ODD zones conformant with the ODD information, and under CDL driver control outside the ODD zones.
B60W 60/00 - Systèmes d’aide à la conduite spécialement adaptés aux véhicules routiers autonomes
G01C 21/34 - Recherche d'itinéraireGuidage en matière d'itinéraire
G01C 21/36 - Dispositions d'entrée/sortie pour des calculateurs embarqués
G07C 5/04 - Enregistrement ou indication du temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente uniquement utilisant des moyens de comptage ou compteurs à horloge
10.
STEER-BY-WIRE SYSTEM WITH SPRING-TO-CENTER STEERING WHEEL CONTROL OF A VEHICLE BASED ON LATERAL ACCELERATION AND/OR ROAD WHEEL ACTUATOR FORCE
Disclosed example steer-by-wire systems include interface circuitry to: obtain a measured lateral acceleration value of a vehicle; and obtain a steering wheel torque value corresponding to torque produced via a spring-to-center steering wheel; machine-readable instructions; and at least one processor circuit to be programmed by the machine-readable instructions to: determine a target lateral acceleration value based on the steering wheel torque value; determine a lateral acceleration difference between the measured lateral acceleration value and the target lateral acceleration value; determine a steering pinion angle value based on the lateral acceleration difference; and control a road wheel actuator to turn a road wheel based on the steering pinion angle value.
B62D 5/00 - Direction assistée ou à relais de puissance
B62D 5/04 - Direction assistée ou à relais de puissance électrique, p. ex. au moyen d'un servomoteur relié au boîtier de direction ou faisant partie de celui-ci
B62D 6/00 - Dispositions pour la commande automatique de la direction en fonction des conditions de conduite, qui sont détectées et pour lesquelles une réaction est appliquée, p. ex. circuits de commande
11.
STEER-BY-WIRE VEHICLE STEERING CONTROL BASED ON CROSSING THROUGH CENTER OF A SPRING-TO-CENTER STEERING WHEEL
An example steer-by-wire system includes: interface circuitry to obtain a steering wheel torque value corresponding to a torque applied to a spring-to-center steering wheel; machine-readable instructions; and at least one processor circuit to be programmed by the machine-readable instructions to at least: after the steering wheel torque value satisfies a threshold value, determine an output target steering wheel angle value based on a blending of a current input target simulated steering wheel angle value and a previous input target simulated steering wheel angle value; and control a road wheel actuator to turn a road wheel based on the output target steering wheel angle value.
B62D 6/00 - Dispositions pour la commande automatique de la direction en fonction des conditions de conduite, qui sont détectées et pour lesquelles une réaction est appliquée, p. ex. circuits de commande
B62D 5/00 - Direction assistée ou à relais de puissance
B62D 6/10 - Dispositions pour la commande automatique de la direction en fonction des conditions de conduite, qui sont détectées et pour lesquelles une réaction est appliquée, p. ex. circuits de commande réagissant uniquement au couple d'entrée caractérisées par les moyens pour détecter le couple
An axial fastening system includes an externally threaded part having a free end and a peripheral groove spaced from the free end. A internally threaded part can rotatably receive the externally threaded part, the internally threaded part having a top side and a bottom side, wherein the internally threaded part defines a center aperture having a first sidewall extending between the top and bottom sides, wherein the center aperture defines a peripheral cavity proximate the top side of the internally threaded part, the peripheral cavity having a top wall, a bottom wall, and a second sidewall extending between the top and bottom walls, wherein the second sidewall is recessed relative to the first sidewall of the center aperture. A retention feature is disposed within the peripheral cavity, wherein the retention feature is configured to extend into the peripheral groove of the externally threaded part.
An engine hood arrangement for a motor vehicle has an engine hood which, in a closing position, closes an engine compartment access opening, and a hinge arrangement with a vehicle body-side base element and an engine hood-side pivoting element which, in the closing position, produces a positive fit on both sides with respect to a vertical axis. The engine hood is pivotable from the closing position to an opening position by a pivoting movement about a pivot axis and, from the opening position, is releasable from the vehicle body by an at least proportionately translational decoupling movement together with the pivoting element. A positioning arrangement spaced apart from the pivot axis has an engine hood-side positioning element and a vehicle body-side mating element which form a positive fit in the closing position. The positioning arrangement determines a position of the engine hood with respect to a horizontal axis.
Disclosed example include interface circuitry to obtain a steering wheel torque value corresponding to torque produced via a spring-to-center steering wheel; machine-readable instructions; and at least one processor circuit to be programmed by the machine-readable instructions to: determine a steering pinion angle value based on the steering wheel torque value; and control a road wheel actuator to turn a road wheel based on the steering pinion angle value.
B62D 5/04 - Direction assistée ou à relais de puissance électrique, p. ex. au moyen d'un servomoteur relié au boîtier de direction ou faisant partie de celui-ci
B62D 6/00 - Dispositions pour la commande automatique de la direction en fonction des conditions de conduite, qui sont détectées et pour lesquelles une réaction est appliquée, p. ex. circuits de commande
17.
SOLID POLYMER ELECTROLYTES WITH INCREASED POLYMER POLARIZABILITY FOR SOLID-STATE LITHIUM BATTERIES
A solid polymer electrolyte having a reinforcing substrate, a polymer having ethylene oxide portions and hydrocarbon portions with pendent functional groups having high relative permittivity for an electrochemical cell is provided. The solid polymer electrolyte may provide good ionic conductivity at room temperature and good mechanical strength.
H01M 10/0525 - Batteries du type "rocking chair" ou "fauteuil à bascule", p. ex. batteries à insertion ou intercalation de lithium dans les deux électrodesBatteries à l'ion lithium
18.
SYSTEMS AND METHODS FOR TRANSFERING ENERGY FROM A VEHICLE
A transfer switch for transferring power to a building is disclosed. The transfer switch may include a detection unit configured to monitor a utility power supply from a power grid. The transfer switch may further include a processor configured to determine that a power supply communication between the transfer switch and a vehicle is established, and determine that a predefined condition is met based on inputs associated with the utility power supply obtained from the detection unit, when the power supply communication is established. The processor may be further configured to enable the vehicle to supply power to the building responsive to a determination that the predefined condition is met.
B60L 55/00 - Dispositions relatives à la fourniture d'énergie emmagasinée dans un véhicule à un réseau électrique, c.-à-d. du véhicule au réseau [V2G]
H02J 3/32 - Dispositions pour l'équilibrage de charge dans un réseau par emmagasinage d'énergie utilisant des batteries avec moyens de conversion
H02J 9/06 - Circuits pour alimentation de puissance de secours ou de réserve, p. ex. pour éclairage de secours dans lesquels le système de distribution est déconnecté de la source normale et connecté à une source de réserve avec commutation automatique
19.
METHOD AND SYSTEM FOR CLASSIFYING AN OCCUPANCY OF A PARKING SPACE
A method for classifying an occupancy of a parking space as well as a system for classifying an occupancy of a parking space includes at least one camera. The camera captures at least one image of the parking space, in particular at an oblique angle, and the at least one image is fed to and processed by a parking space classifier. The parking space classifier extracts features from the images of the parking space and classifies the occupancy of the parking space as unoccupied or occupied. The parking space classifier includes at least one machine learning model configured, in particular trained, to extract features from the at least one image of the parking space and to classify the occupancy of the parking space based on the extracted features.
G06V 10/82 - Dispositions pour la reconnaissance ou la compréhension d’images ou de vidéos utilisant la reconnaissance de formes ou l’apprentissage automatique utilisant les réseaux neuronaux
G06N 3/088 - Apprentissage non supervisé, p. ex. apprentissage compétitif
A vehicle door latch assembly includes a handle assembly configured to be assembled onto a door of a vehicle. The latch assembly is configured to move between a latched position latching the door in a closed position and an unlatched position. The cable assembly is operatively coupled between the handle assembly and the latch assembly and includes a housing defining a travel space, a cable operatively coupled between the handle assembly and the latch assembly and extending into the housing, and a pivot arm coupled to the cable and configured to rotate within the travel space when the handle assembly is actuated by a pull force. A blocker mechanism is located proximate to the travel space and is configured to block movement of the pivot arm within the travel space when forcibly contacted with an object.
E05B 77/04 - Serrures de véhicule caractérisées par des fonctions ou des fins particulières pour des situations d’accident pour empêcher le fonctionnement indésirable d’une serrure, p. ex. le déclenchement, au moment d’une collision
E05B 79/20 - Liaisons entre parties mobiles de serrure utilisant des liaisons souples, p. ex. des câbles Bowden
E05B 77/06 - Serrures de véhicule caractérisées par des fonctions ou des fins particulières pour des situations d’accident pour empêcher le fonctionnement indésirable d’une serrure, p. ex. le déclenchement, au moment d’une collision par des forces d’inertie
Presented is a vehicle thermal system. The vehicle thermal system comprises a thermal loop and a controller. The thermal loop includes a compressor, condenser, vapor injector, internal heat exchanger, chiller, and bypass valve. The controller, during a dehumidification operation, opens an injector valve of the vapor injector such that the vapor injector injects vapor into the compressor, and opens the bypass valve such that fluid flow through the internal heat exchanger decreases.
Systems and methods for managing power consumption and operation of an electric machine that is configured to provide propulsive effort of a hybrid vehicle are presented. In one example, steering angle of the hybrid vehicle is a basis for managing power consumption and operation of the electric machine so that charge stored in an electric energy storage device may be conserved.
B60W 20/12 - Commande de l'apport de puissance de chacun des moteurs primaires pour répondre à la demande de puissance requise utilisant des stratégies de commande tenant compte d’informations sur l'itinéraire
B60W 10/08 - Commande conjuguée de sous-ensembles de véhicule, de fonction ou de type différents comprenant la commande des ensembles de propulsion comprenant la commande des unités de traction électrique, p. ex. des moteurs ou des générateurs
B60W 50/00 - Détails des systèmes d'aide à la conduite des véhicules routiers qui ne sont pas liés à la commande d'un sous-ensemble particulier
B62D 15/02 - Indicateurs de direction ou aides de direction
H02P 6/08 - Dispositions pour commander la vitesse ou le couple d'un seul moteur
23.
STARTUP PROCEDURE FOR STEER-BY-WIRE SYSTEMS WITH SPRING-TO-CENTER STEERING WHEELS
Startup procedures for steer-by-wire systems with spring-to-center steering wheels are disclosed. An example vehicle control system includes a wheel angle sensor to determine a wheel angle of a road wheel of a vehicle, a steering wheel torque sensor to determine a commanded wheel angle of a steering wheel of the vehicle, and a controller with at least one processing unit configured to, at vehicle startup, compare the commanded wheel angle to the wheel angle, and based on a determination that the commanded wheel angle and wheel angle are different, prevent motion of the vehicle.
B62D 6/00 - Dispositions pour la commande automatique de la direction en fonction des conditions de conduite, qui sont détectées et pour lesquelles une réaction est appliquée, p. ex. circuits de commande
B62D 5/04 - Direction assistée ou à relais de puissance électrique, p. ex. au moyen d'un servomoteur relié au boîtier de direction ou faisant partie de celui-ci
24.
HYDROSTATIC SOLID-STATE BATTERY CELL CONSTRAINT SYSTEMS
Hydrostatic constraint devices are provided herein for applying substantially uniform pressure on electrode stacks or arrays. In one example approach, a battery cell constraint system is provided that comprises a battery cell stack; a first endplate positioned over a first face of the stack; a second endplate positioned over a second face of the stack, where the first face opposes the second face; a first chamber filled with hydraulic fluid between the first endplate and a first flexible membrane above the first face of the stack; and a second chamber filled with hydraulic fluid between the second endplate and a second flexible membrane above the second face of the stack.
B60L 50/60 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des batteries
H01M 50/204 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules
H01M 50/262 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports avec des moyens de fixation, p. ex. des serrures
A computer includes a processor and a memory, and the memory stores instructions executable to, while an autonomous steering mode is engaged for a vehicle, receive a steering-wheel input; in response to the steering-wheel input being below a threshold, determine a nominal path by a trajectory planner without regard to the steering-wheel input, and actuate a steering system of the vehicle to follow the nominal path; and in response to the steering-wheel input exceeding the threshold, determine an adjusted path by the trajectory planner with the steering-wheel input as an input to the trajectory planner, and actuate the steering system to follow the adjusted path.
B62D 6/08 - Dispositions pour la commande automatique de la direction en fonction des conditions de conduite, qui sont détectées et pour lesquelles une réaction est appliquée, p. ex. circuits de commande réagissant uniquement au couple d'entrée
B62D 6/00 - Dispositions pour la commande automatique de la direction en fonction des conditions de conduite, qui sont détectées et pour lesquelles une réaction est appliquée, p. ex. circuits de commande
B62D 15/02 - Indicateurs de direction ou aides de direction
A computer includes a processor and a memory, the memory stores instructions executable by the processor to determine a deviation between a digitally mapped version of an upcoming road feature and an upcoming road feature detected at a vehicle. The instructions can additionally be to determine, based on a speed of the vehicle, a time interval available prior to the vehicle encountering the deviation between the digitally mapped version and the detected upcoming road feature. The instructions can further be to actuate a component, during the time interval, for a transition from a first assisted driving mode to a second assisted driving mode.
B60W 50/14 - Moyens d'information du conducteur, pour l'avertir ou provoquer son intervention
G06V 20/59 - Contexte ou environnement de l’image à l’intérieur d’un véhicule, p. ex. concernant l’occupation des sièges, l’état du conducteur ou les conditions de l’éclairage intérieur
Methods and systems are provided for a battery pack. The battery pack includes cells grouped in pairs. The battery pack further includes thermal barriers and compressible layers interposed between the pairs. At least some tabs of the cells are directly welded to each other rather than to a corresponding bus bar.
H01M 50/296 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par les bornes des blocs de batterie
H01M 50/204 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules
H01M 50/289 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs
H01M 50/516 - Procédés pour interconnecter les batteries ou cellules adjacentes par soudage, brasage ou brasage tendre
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
A system incorporates ultrasonic transducers to collect time-of-flight data, which, along with full-cell-voltage and temperature data, enables monitoring of the battery's anode voltage. A controller adjusts the magnitude of DC charging current based on this data, increasing the current when the anode voltage surpasses a first threshold and decreasing it when the voltage reaches a second threshold, such as zero. The time-of-flight data measures the delay between emitting and receiving ultrasonic signals.
B60L 53/20 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par des convertisseurs situés dans le véhicule
B60L 50/60 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des batteries
G01R 31/382 - Dispositions pour la surveillance de variables des batteries ou des accumulateurs, p. ex. état de charge
G01R 31/396 - Acquisition ou traitement de données pour le test ou la surveillance d’éléments particuliers ou de groupes particuliers d’éléments dans une batterie
H01M 10/42 - Procédés ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
H01M 10/48 - Accumulateurs combinés à des dispositions pour mesurer, tester ou indiquer l'état des éléments, p. ex. le niveau ou la densité de l'électrolyte
29.
VEHICLE START STOP CONTROL DURING VEHICLE REFUELING
Systems and methods for controlling automatic starting and stopping of a vehicle’s engine are described. In one example, output of a camera may be a basis for recognizing that a vehicle is about to be refilled with fuel. Vehicle adjustments may be performed to a vehicle based on recognizing that the vehicle is about to be refilled with fuel.
F02D 41/04 - Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande introduisant des corrections pour des conditions particulières de fonctionnement
B60H 1/00 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation
A vehicle includes a first electric machine, a second electric machine, a transmission, and a controller. The first and second electric machines are operable to deliver torque to first and second drive wheels, respectively. The transmission is operable to deliver the torque from the first electric machine to the first drive wheel. The transmission is further operable to shift between first and second gear ratios. The controller is programmed to decrease the torque of the first electric machine and increase the torque of the second electric machine prior to shifting the transmission from the first gear ratio to the second gear ratio.
B60K 23/08 - Agencement ou montage des dispositifs de commande pour transmissions de véhicules ou pour des parties de celles-ci, non prévus ailleurs pour le changement du nombre de roues motrices
B60K 1/02 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques comprenant plus d'un moteur électrique
B60K 17/02 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type d'embrayage
B60K 17/06 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules caractérisées par la disposition, l'emplacement ou le type de mécanisme de transmission du changement de vitesse
B60K 17/356 - Agencement ou montage des transmissions sur les véhicules pour entraînement simultané des roues avant et arrière, p. ex. véhicules à quatre roues motrices comportant un moteur à fluide ou électrique pour entraîner une ou plusieurs roues
B60L 15/20 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train pour la commande du véhicule ou de son moteur en vue de réaliser des performances désirées, p. ex. vitesse, couple, variation programmée de la vitesse
31.
SYSTEM AND METHOD FOR INSTALLING VEHICLE COMPONENT INTO VEHICLE
A system for installing a vehicle component into a vehicle. The system includes a robot and a controller. The controller is in communication with the robot. The controller is configured to instruct the robot to grasp the vehicle component and move the vehicle component to a structure of an alignment fixture, instruct one of the structure and the robot to move one of an attachment feature of the vehicle component and a body of the vehicle component relative to the other of the attachment feature of the vehicle component and the body of the vehicle component, instruct the robot to move the vehicle component from the structure to the vehicle, and instruct the robot to insert the attachment feature of the vehicle component into an opening in a body of the vehicle until the vehicle component is secured to the body of the vehicle.
B62D 65/02 - Assemblage de sous-ensembles ou de composants avec la caisse ou entre eux, ou positionnement de sous-ensembles ou de composants par rapport à la caisse ou à d'autres sous-ensembles ou d'autres composants
An assembly includes a dock in a vehicle and a portable electronic device. One of the dock or the portable electronic device includes a first casing, and the other of the dock or the portable electronic device includes a second casing. One of the casings defines a notch and the other of the casings includes a finger extending along an axis into the notch in an engaged position. A pin is housed by the first casing and is moveable relative to the first casing between a retracted and an extended position. The pin in the retracted position is disengaged from the second casing allowing movement of the finger along the axis to disengage the first casing and the second casing. The pin in the extended position is engaged with the second casing preventing movement of the finger along the axis to retain the portable electronic device to the dock.
A prediction is output, based on data from a sensor in a vehicle, that visibility of a lane boundary of a travel surface is impaired. In response to the prediction, a laser is actuated to indicate the lane boundary on the travel surface.
A method includes the generation of one or more classifications of use associated with marshaling a plurality of vehicles, the assignment of each vehicle of the plurality of vehicles to a category of the one or more classifications, the association of assigned vehicles within each category of the one or more classifications, and the assignment of one vehicle of the associated vehicles to be a receiving vehicle configured to receive one or more signals from an infrastructure system and broadcast the one or more signals to other vehicles of the associated vehicles.
H04W 4/44 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons pour la communication entre véhicules et infrastructures, p. ex. véhicule à nuage ou véhicule à domicile
G08G 1/01 - Détection du mouvement du trafic pour le comptage ou la commande
H04W 28/02 - Gestion du trafic, p. ex. régulation de flux ou d'encombrement
35.
DYNAMIC TORQUE REDISTRIBUTION FOR FRONT AND REAR SPLIT BRAKE SYSTEMS
A method of controlling brake usage of a vehicle may include determining a set of parameters based on vehicle data and environmental data, creating a hierarchical classification of the set of parameters based on an effect of each of the set of parameters on vehicle stopping distance, receiving sensor data from a sensor suite of the vehicle associated with the set of parameters, and determining whether a condition has been triggered for each parameter of the set of parameters based on the sensor data and the hierarchal classification. Responsive to the condition being triggered for any parameter of the set of parameters, the method may enable front and rear wheel braking, and responsive to no condition being triggered for the set of parameters, the method may enable only one of the front or rear wheel braking.
B60T 8/26 - Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p. ex. par limitation ou variation de la force de freinage caractérisées par une force de freinage différenciée entre roues avant et arrière
B60T 8/17 - Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
B60T 8/171 - Détection des paramètres utilisés pour la régulationMesure des valeurs utilisées pour la régulation
B60T 8/172 - Détermination des paramètres de commande utilisés pour la régulation, p. ex. par des calculs impliquant des paramètres mesurés ou détectés
B60T 8/58 - Dispositions pour adapter la force de freinage sur la roue aux conditions propres au véhicule ou à l'état du sol, p. ex. par limitation ou variation de la force de freinage selon une condition de vitesse, p. ex. accélération ou décélération selon une condition de vitesse et une autre condition, ou selon une pluralité de conditions de vitesse
A method for producing a plastics molded part includes providing a molding tool having a first tool part and a second tool part. The second tool part has a structure surface with a grain structure that corresponds to a negative shape of a grain of the plastics molded part. The method includes placing a foil between the tool parts, closing the molding tool by bringing the tool parts together, forming a tool interior space, and injecting a plastics material into an injection space formed between the foil and the first tool part. The foil is pressed against the structure surface and the grain structure is molded as a grain onto the foil. The method includes curing the plastics material. The film adheres to the plastics material while the grain is maintained. The method includes opening the molding tool and removing the plastics molded part from the molding tool.
B29C 45/14 - Moulage par injection, c.-à-d. en forçant un volume déterminé de matière à mouler par une buse d'injection dans un moule ferméAppareils à cet effet en incorporant des parties ou des couches préformées, p. ex. moulage par injection autour d'inserts ou sur des objets à recouvrir
While a state of charge of a supplemental battery, that provides power to an electrical bus via a first DC/DC converter, is greater than a predefined threshold and responsive to a magnitude of current associated with loads on the electrical bus exceeding a predefined value, a controller reduces a setpoint of the first DC/DC converter to equal that of a second DC/DC converter, that transfers power between the electrical bus and a traction battery, such that the loads are powered by the supplemental and traction batteries.
B60L 58/18 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries de plusieurs modules de batterie
B60L 50/60 - Propulsion électrique par source d'énergie intérieure au véhicule utilisant de la puissance de propulsion fournie par des batteries ou des piles à combustible utilisant de l'énergie fournie par des batteries
B60L 58/12 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries en fonction de l'état de charge [SoC]
B60R 16/023 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule
B60R 16/033 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique caractérisé par l'utilisation de cellules électriques ou de batteries
An adaptor for an accessory attachment system comprises a body having a first side and a second side opposite of the first side. The first side has a first mounting configuration that is configured to be received within a first pattern of apertures on a base plate. The second side has a second mounting configuration that is different than the first mounting configuration such that an accessory having the second mounting configuration configured to interact with a second pattern of apertures different than the first pattern of apertures can be mounted to the base plate via the body.
B60R 9/06 - Accessoires supplémentaires extérieurs au véhicule, pour recevoir des charges, p. ex. des bagages, des engins de sport ou des objets similaires à l'avant ou à l'arrière du véhicule
B60R 16/03 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique
41.
SYSTEMS AND METHODS OF ENVIRONMENTAL DETECTION FOR A VEHICLE
A method for monitoring an environment of a vehicle. The method includes generating, via at least one time-of-flight sensor, at least one point cloud representing the environment of the vehicle, the at least one point cloud including three-dimensional positional information of the environment. The method also includes detecting, via processing circuitry in communication with the at least one time-of-flight sensor, an aerosol in the environment. The method also includes estimating a quality of the aerosol based on at least one feature of the at least one point cloud. The method also includes determining a response condition based on the estimation of the quality. The method also includes communicating an instruction to execute the response condition.
Systems and methods for screening and rejecting unwanted phone calls are provided. A user may designate a list of phone numbers as being preauthorized. A phone call from any of these numbers will be put through automatically to the user device. If an incoming phone call is not from any of these preauthorized phone numbers, the user device may send information to the calling device about securing a bond before the phone call is put through. If the caller purchases the bond, the user device verifies this and allows the call to be connected to the user device. If the bond is not purchased, the call is denied. In other instances, the user may designate calls originating from within certain geographic areas or area in proximity to one or more preauthorized vehicles to be allowed, even if the incoming phone number is not part of the preauthorized list of phone numbers.
H04W 4/44 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons pour la communication entre véhicules et infrastructures, p. ex. véhicule à nuage ou véhicule à domicile
H04W 8/18 - Traitement de données utilisateur ou abonné, p. ex. services faisant l'objet d'un abonnement, préférences utilisateur ou profils utilisateurTransfert de données utilisateur ou abonné
43.
TRACTION BATTERY PACK THERMAL MANAGEMENT SYSTEM WITH COOLANT REDIRECTION
A battery pack thermal management system includes a traction battery pack including one or more battery arrays within an enclosure assembly. The battery arrays each include battery cells. The system further includes an immersion thermal management system that communicates a liquid coolant through the enclosure assembly along a first path. The immersion thermal management system is configured to transition in response to an event to redirect the liquid coolant through the enclosure assembly along a second path instead of the first path. The second path is different than the first path.
H01M 10/647 - Éléments prismatiques ou plans, p. ex. éléments de type poche
H01M 50/211 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules en forme de poche
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
Customizable charge status indicator systems are provided for electrified vehicle charge port assemblies. An exemplary charge status indicator system may include a charge port lighting module and a removable insert panel that can be secured over the charge port lighting module. The removable insert panel may include a customized feature for personalizing the charge status indicator system. The charge port lighting module may be configured to produce lighting effects for indicating a charge status of the vehicle, and these lighting effects may be synchronized with sounds provided by an acoustic vehicle alerting system (AVAS) and/or with additional lighting effects provided by a vehicle lighting system.
G09G 5/00 - Dispositions ou circuits de commande de l'affichage communs à l'affichage utilisant des tubes à rayons cathodiques et à l'affichage utilisant d'autres moyens de visualisation
45.
HITCH MOUNTING ASSEMBLY WITH AN INTEGRATED RECOVERY ATTACHMENT INTERFACE
A hitch assembly of a vehicle may include a body operably coupled to a rear of the vehicle, the body including a first sidewall, a second sidewall, a third sidewall, and a fourth sidewall defining a receiving channel, a hitch attachment interface integrated with the body, and formed on the second sidewall and the fourth sidewall to operably couple a hitch stem disposed at the receiving channel to the body, and a recovery attachment interface integrated with the body. The recovery attachment interface may be separate from the hitch attachment interface, and the recovery attachment interface may be configured to receive and secure an anchor of a soft shackle.
Immersion-cooled battery assemblies and systems with circuitry routed away from cooling channels are provided herein. In one example approach, a battery assembly is provided that comprises: a battery cell stack having a top surface, a bottom surface, a first side surface and a second side surface; a first endplate covering the first side surface and a second endplate covering the second side surface; and sensing circuitry routed along the first endplate or the second endplate, the sensing circuitry positioned in a first grooved path in the first endplate or a second grooved path in the second endplate.
H01M 10/42 - Procédés ou dispositions pour assurer le fonctionnement ou l'entretien des éléments secondaires ou des demi-éléments secondaires
H01M 10/48 - Accumulateurs combinés à des dispositions pour mesurer, tester ou indiquer l'état des éléments, p. ex. le niveau ou la densité de l'électrolyte
H01M 10/613 - Refroidissement ou maintien du froid
H01M 10/6568 - Liquides caractérisés par des circuits d'écoulement. p. ex. boucles, situés à l'extérieur des éléments ou des boîtiers des éléments
H01M 50/284 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports comprenant l’insertion de cartes de circuits, p. ex. de cartes de circuits imprimés
A traction battery pack cell stack assembly includes a first support fin, a second support fin, and a spacer sandwiched between the first support fin and the second support fin to provide a support assembly of a cell stack. The spacer spaces the first support fin from the second support fin to provide a plurality of liquid coolant channels through the spacer assembly.
H01M 50/291 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par leur forme
B60L 50/64 - Détails de construction des batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques
H01M 10/0525 - Batteries du type "rocking chair" ou "fauteuil à bascule", p. ex. batteries à insertion ou intercalation de lithium dans les deux électrodesBatteries à l'ion lithium
H01M 10/613 - Refroidissement ou maintien du froid
H01M 10/658 - Moyens de commande de la température associés de façon structurelle avec les éléments par isolation ou protection thermique
H01M 50/211 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules en forme de poche
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
H01M 50/271 - Couvercles des boîtiers secondaires, des bâtis ou des blocs
Systems and methods for an automation ecosystem are provided. The system may include one or more primary devices such automation cloud server, one or more vehicles, one or more mobile devices, and one or more facilities. Each of the primary devices may control one or more secondary devices. An automation routine is created and has a unique automation identifier and has associated one or more trigger conditions. The automation routine is saved in the local memory of each device in the ecosystem upon generation. Upon the one or more trigger conditions being satisfied, the automation cloud server automatically initiates execution of the associated routine and sends the automation routine identifier to the appropriate devices. The devices receive the automation routine identifier and execute the automation routine. After execution, each of the primary devices sends a status update to the automation cloud server.
G05B 11/32 - Commandes automatiques électriques avec entrées à partir de plusieurs éléments sensiblesCommandes automatiques électriques avec sorties vers plusieurs éléments de correction
49.
CELL STACK SUPPORT ASSEMBLY HAVING ADHESIVE-RECEIVING APERTURES
A battery pack assembly includes an enclosure assembly and a support assembly of a cell stack. The support assembly has a peripheral portion that is at least partially received within a groove of the enclosure assembly. The peripheral portion has one or more apertures. An adhesive bonds the peripheral portion to the enclosure assembly. The adhesive extending through the one or more apertures.
H01M 50/262 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports avec des moyens de fixation, p. ex. des serrures
H01M 10/613 - Refroidissement ou maintien du froid
H01M 50/211 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules en forme de poche
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
H01M 50/271 - Couvercles des boîtiers secondaires, des bâtis ou des blocs
H01M 50/291 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par leur forme
H01M 50/293 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par le matériau
A lithium-ion battery with an electrode assembly is presented. The electrode assembly has a current collector and a positive active material layer on the current collector. The electrode assembly also has an electrolyte including lithium hexafluorophosphate and lithium bis(fluorosulfonyl)imide in a ratio of 0.8M to 0.2M and a 7 wt. % ethoxy-phosphazene additive dissolved in a solvent mixture of ethylene carbonate and sulfolane in a 25/2 volume ratio. The electrolyte permeates a surface of the positive active material layer to suppress electrochemical oxidation of the positive active material layer during electrochemical cycling.
H01M 10/0525 - Batteries du type "rocking chair" ou "fauteuil à bascule", p. ex. batteries à insertion ou intercalation de lithium dans les deux électrodesBatteries à l'ion lithium
H01M 10/0567 - Matériaux liquides caracterisés par les additifs
H01M 10/0568 - Matériaux liquides caracterisés par les solutés
H01M 10/0569 - Matériaux liquides caracterisés par les solvants
51.
METHODS AND SYSTEMS FOR CONTROLLING AN ENGINE FOLLOWING A FUEL CUT-OFF EVENT
A system and a method are described for operating an engine following a fuel cut-off event. In one example, a method includes adjusting a fueling set point following a fuel cut-off event in response to feedback of a most downstream exhaust gas sensor of a plurality of exhaust gas sensors.
F02D 41/14 - Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande introduisant des corrections à boucle fermée
F02D 41/06 - Dispositions de circuits pour produire des signaux de commande introduisant des corrections pour des conditions particulières de fonctionnement pour le démarrage ou le réchauffage du moteur
52.
METHOD AND SYSTEM FOR CLIMATE CONTROL SYSTEM COMPRESSOR
A method for controlling a climate control system is disclosed. In one example, the climate control system includes a variable compressor. A speed or displacement of the variable compressor may be adjusted to a reduced value while the compressor has been active for less than a predetermined cumulative amount of time since the climate control system was manufactured.
Thermal barrier assemblies are provided for inhibiting the transfer of thermal energy and for increasing the structural integrity of a traction battery pack. An exemplary thermal barrier assembly may include a structural barrier that is configured to establish an adhesive joint inside the traction battery pack. The structural barrier may include a combination of features that provide a pocket for receiving an adhesive that can secure an enclosure structure to the structural barrier.
H01M 50/291 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par leur forme
B60L 50/64 - Détails de construction des batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques
H01M 10/658 - Moyens de commande de la température associés de façon structurelle avec les éléments par isolation ou protection thermique
H01M 50/211 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules en forme de poche
H01M 50/271 - Couvercles des boîtiers secondaires, des bâtis ou des blocs
H01M 50/293 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par le matériau
A skid structure includes a mini skid and a support structure. The mini skid is configured to be removably coupled to a main skid. The mini skid includes a pair of opposed longitudinal rails and a plurality of beams extending in a transverse direction relative to the main skid and coupling the pair of opposed longitudinal rails. The support structure is secured to the mini skid and is configured to support a plurality of vehicle components. The support structure includes first mounting features configured to support a first vehicle component of the plurality of vehicle components and second mounting features configured to support a second vehicle component of the plurality of vehicle components.
B62D 65/02 - Assemblage de sous-ensembles ou de composants avec la caisse ou entre eux, ou positionnement de sous-ensembles ou de composants par rapport à la caisse ou à d'autres sous-ensembles ou d'autres composants
A method for applying a film to one or more components of a vehicle as part of an automated vehicle manufacturing process include the receipt of the one or more components from an autonomously guided vehicle at a vacuum chamber, the determination of one or more specifications associated with a component of the one or more components, the selection of the film from a plurality of films, and the application of the selected film to the component.
A thermoplastic polyurethane foam has chemical dynamic covalent adaptable networks. The foam comprises a reaction product of a polyol mixture and an isocyanate mixture. The polyol mixture comprises a polyol and a dynamic cross-linking agent with a content between 0.05 to 70 wt. %. The dynamic cross-linking agent forms dynamic cross-linking bonds.
A traction battery pack may include a housing. The traction battery pack may also include a plurality of battery cells arranged within the housing. Further, the traction battery pack may include a busbar configured to electrically connect the battery cells. The busbar may be partially embedded in a polymer material so as to provide an embedded busbar. The embedded busbar establishes at least a portion of the housing.
H01M 10/6557 - Composants solides comprenant des canaux d'écoulement ou des tubes pour un échange de chaleur disposés entre les éléments
H01M 50/213 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules ayant une section transversale courbée, p. ex. ronde ou elliptique
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
H01M 50/289 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs
H01M 50/526 - Interconnecteurs pour connecter les bornes des batteries adjacentesInterconnecteurs pour connecter les cellules en dehors d'un boîtier de batterie caractérisées par le matériau ayant une structure en couches
H01M 50/569 - Détails de construction des connexions conductrices de courant pour détecter les conditions à l'intérieur des cellules ou des batteries, p. ex. détails des bornes de détection de tension
59.
METHODS AND APPARATUS FOR A STEER-BY-WIRE STEERING SYSTEM
The disclosure generally relates to steer-by-wire steering systems and, more particularly, to methods and apparatus for a steer-by-wire steering system. An example vehicle comprising a hand wheel actuator, a road wheel actuator, and a control device configured to determine a first feedback torque to be applied by the hand wheel actuator based on an actual rack and pinion force applied by the road wheel actuator, determine a second feedback torque to be applied by the hand wheel actuator based on the first feedback torque and a driving mode associated with the vehicle, and cause the hand wheel actuator to generate a feedback torque to a steering wheel of the vehicle based on the second feedback torque.
B62D 6/00 - Dispositions pour la commande automatique de la direction en fonction des conditions de conduite, qui sont détectées et pour lesquelles une réaction est appliquée, p. ex. circuits de commande
60.
METHOD FOR UTILIZING REFRIGERANT, AND ARRANGEMENT FOR IMPLEMENTING THE METHOD
A method for utilizing a refrigerant, which has been discharged from a vehicle air-conditioning system, in a vehicle having an internal combustion engine is provided. The refrigerant is discharged via a pressure relief valve provided in the vehicle air-conditioning system. The refrigerant that has been discharged from the vehicle air-conditioning system via the pressure relief valve is fed to the internal combustion engine.
F02M 25/00 - Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des substances non combustibles ou de petites quantités de combustible secondaire, à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible
An assembly may include a drive rod projecting from a powered tailgate. The assembly may also include a drive rod support mounted to a vehicle body structure. Further, an outer surface of the drive rod may be configured to mate with an inner surface of the drive rod support in a manner that will not result in rotational motion being transferred between the drive rod and the drive rod support.
E05F 15/611 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice utilisant des actionneurs électriques utilisant des électromoteurs rotatifs pour battants pivotants
B62D 33/027 - Structure des panneaux latéraux ou des portes arrière mobiles
62.
DIAGNOSTIC MONITORING AND FAULT DETECTION IN VEHICLE DC POWER INTERFACES
A vehicle power system and electrical connector system are disclosed, incorporating a multi-pin connector, a DC power source, and diagnostic circuitry for voltage modulation and measurement. The system designates one pin as a common potential reference, with adjacent pins capable of toggling between this reference potential and a reduced value. Additionally, the mounting tab's potential may be dynamically adjusted in coordination with circuit lines incorporating resistors. The system uses switches to pull down voltage levels for diagnostic purposes, influencing the surrounding electric field. The connector's pin arrangement includes grounded or signal pins positioned around toggling pins. In some embodiments, a designated corner pin interacts with adjacent pins, which are linked to the DC power source through resistors, for voltage control and tracking.
G01R 1/04 - BoîtiersOrganes de supportAgencements des bornes
G01R 1/20 - Modifications des éléments électriques fondamentaux en vue de leur utilisation dans des appareils de mesures électriquesCombinaisons structurelles de ces éléments avec ces appareils
G01R 31/28 - Test de circuits électroniques, p. ex. à l'aide d'un traceur de signaux
63.
METHOD AND SYSTEM FOR CONTROLLED INDUCEMENT IN VEHICLE COMPONENT
A method includes determining a baseline value of a first vehicle component at a set of operating conditions, applying a predetermined load to a second vehicle component to induce a design characteristic in the second vehicle component, determining an operational value of the second vehicle component at the set of operating conditions after the predetermined load is applied, and determining a deviation between the baseline value of the first vehicle component and the operational value of the second vehicle component.
A battery pack assembly includes an enclosure assembly having an interior area; first and second cell stacks disposed along a cell stack axis within the interior area; and a support assembly that is axially between the first and second cell stacks within the interior area. The support assembly includes a first plate spaced axially from a second plate to provide a coolant channel between the first plate and the second plate. The coolant channel is configured to communicate a coolant that has been communicated over the first cell stack in a direction transverse to the cell stack axis before the coolant is communicated over the second cell stack. At least one of the first plate or the second plate includes a plurality of protrusions that project into the coolant channel.
Thermal barrier assembly designs are provided for use within traction battery packs. An exemplary traction battery pack may include a battery array having a cell stack housed within an array housing. The cell stack may include one or more thermal barrier assemblies arranged between adjacent battery cells of the cell stack. Each thermal barrier assembly may include a multilayered structure that includes at least one sealed air pocket for increasing a thermal resistance across a thickness of the thermal barrier assembly. The sealed air pocket(s) may be incorporated into either a thermal fin or a thermal resistance material sheet of the thermal barrier assembly.
H01M 10/6555 - Barres ou plaques disposées entre les éléments
B60L 50/64 - Détails de construction des batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques
B60L 58/26 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries pour la commande de la température des batteries par refroidissement
H01M 10/613 - Refroidissement ou maintien du froid
H01M 10/658 - Moyens de commande de la température associés de façon structurelle avec les éléments par isolation ou protection thermique
H01M 50/211 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules en forme de poche
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
H01M 50/271 - Couvercles des boîtiers secondaires, des bâtis ou des blocs
66.
PACKAGABLE MULTI-LAYERED THERMAL BARRIER ASSEMBLIES FOR TRACTION BATTERY CELL STACKS
Thermal barrier assembly designs are provided for use within traction battery packs. An exemplary traction battery pack may include a battery array having a cell stack housed within an array housing. The cell stack may include one or more thermal barrier assemblies arranged between adjacent battery cells of the cell stack. Each thermal barrier assembly may include a thermal fin and a thermal resistance material insert received within a void space of the thermal fin, thereby increasing the amount of thermal insulation across a conduction path of the cell stack without increasing the overall thickness of the thermal barrier assembly. A surface area ratio of the insert relative to the thermal fin can be tuned to balance the respective amounts of thermal insulation and thermal conductivity provided by the thermal barrier assembly.
H01M 10/647 - Éléments prismatiques ou plans, p. ex. éléments de type poche
H01M 10/6551 - Surfaces spécialement adaptées à la dissipation de la chaleur ou à la radiation, p. ex. nervures ou revêtements
H01M 10/656 - Moyens de commande de la température associés de façon structurelle avec les éléments caractérisés par le type de fluide pour l'échange de chaleur
H01M 50/211 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules en forme de poche
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
H01M 50/293 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par le matériau
A vehicle tonneau cover for covering a bed of a pickup truck has a base frame, a connector assembly configured to couple the base frame to a bed rail, a top cover having a front end and a rear end and opposite side edges, and an actuator assembly operatively coupled to the front end of the cover to raise and lower the front end of the top cover. First and second side walls extend on opposite sides between the top cover and the base frame and between the front end and the rear end, each side wall having first and second panels and a first hinge coupled between the first and second panels. The first and second side walls at least partially fold when the cover is lowered.
B60J 7/16 - Toits amoviblesToits avec panneaux mobiles du type non coulissant, c.-à-d. toits ou panneaux mobiles ou amovibles, p. ex. toit ou capote pouvant être facilement enlevés ou mis en position repliée ou inopérante non pliants
B62D 35/00 - Caisses de véhicule caractérisées par leur aérodynamisme
68.
INTEGRATED VEHICLE WIRELESS DEVICE DETECTION AND TRUST
A vehicle for detecting and verifying wireless devices includes a plurality of radio frequency (RF) detectors installed throughout the vehicle to scan for wireless signals; a machine learning (ML) model configured to analyze detected wireless devices and classify them as trusted or untrusted based on a database of historical usage patterns; a vehicle human machine interface (HMI), configured to display notifications regarding the detected wireless devices and receive user input to confirm whether unknown wireless devices are trusted; and an access controller configured to utilize the ML model to analyze the wireless signals from the RF detectors to determine presence and trust of wireless devices, responsive to detecting an unknown wireless device based on the ML model, provide an unknown device notification via the vehicle HMI, and update the database based on user feedback whether the unknown wireless device is trusted.
B60K 35/10 - Dispositions d'entrée, c.-à-d. de l'utilisateur au véhicule, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci
B60K 35/28 - Dispositions de sortie, c.-à-d. du véhicule à l'utilisateur, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci caractérisées par le type d’informations de sortie, p. ex. divertissement vidéo ou informations sur la dynamique du véhiculeDispositions de sortie, c.-à-d. du véhicule à l'utilisateur, associées aux fonctions du véhicule ou spécialement adaptées à celles-ci caractérisées par la finalité des informations de sortie, p. ex. pour attirer l'attention du conducteur
H04W 4/48 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons pour la communication dans le véhicule
H04W 64/00 - Localisation d'utilisateurs ou de terminaux pour la gestion du réseau, p. ex. gestion de la mobilité
69.
MULTI-SECTION POLYMER FLUID CONDUIT ARRANGEMENTS FOR TRACTION BATTERY PACK
A traction battery pack may include a plurality of battery cells. The traction battery pack may include a fluid conduit arranged adjacent the battery cells. The fluid conduit may define a passageway configured to guide thermal exchange fluid relative to the battery cells. The fluid conduit may includes a first conduit section and a second conduit section. The first and second conduit sections may be made of polymer.
H01M 10/6568 - Liquides caractérisés par des circuits d'écoulement. p. ex. boucles, situés à l'extérieur des éléments ou des boîtiers des éléments
H01M 50/213 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules ayant une section transversale courbée, p. ex. ronde ou elliptique
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
B60L 50/64 - Détails de construction des batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques
70.
TRACTION BATTERY PACK CELL HOLDER WITH FLEXIBLE SLEEVES
A traction battery pack assembly includes one or more battery cells, and a cell holder assembly having a frame and a plurality of sleeves. The cell holder assembly holds each battery cell within a cell receiving opening of the frame with at least one sleeve disposed between the frame and the battery cell.
H01M 50/291 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par leur forme
B60L 50/64 - Détails de construction des batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques
H01M 10/613 - Refroidissement ou maintien du froid
H01M 10/653 - Moyens de commande de la température associés de façon structurelle avec les éléments caractérisés par des matériaux électriquement isolants ou thermiquement conducteurs
H01M 50/213 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules ayant une section transversale courbée, p. ex. ronde ou elliptique
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
H01M 50/293 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par le matériau
71.
TRACTION BATTERY PACK ASSEMBLY HAVING CELL HOLDER AND WEDGE
A traction battery pack assembly includes a cell holder assembly having a plurality of pockets. Each pocket is established by at least one sidewall that tapers inward from the first end region of the pocket toward the opposite second end region of the pocket. Each pocket is configured to receive at least one battery cell. At least one wedge is associated with each pocket. The wedge is disposed between the sidewall of the pocket and a battery cell received within the pocket.
H01M 50/291 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par leur forme
B60L 50/64 - Détails de construction des batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques
B60L 58/26 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries pour la commande de la température des batteries par refroidissement
H01M 10/613 - Refroidissement ou maintien du froid
H01M 50/213 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules ayant une section transversale courbée, p. ex. ronde ou elliptique
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
H01M 50/293 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par le matériau
72.
TRACTION BATTERY PACK ASSEMBLY WITH STRAIN RELIEF FEATURES
A traction battery pack assembly includes an enclosure section and a plurality of cell sleeves each having a cell receiving opening configured to receive one or more battery cells. The cell sleeves are each connected to the enclosure section and extend longitudinally away from the enclosure section. The assembly further includes strain relief features configured to accommodate movements of the plurality of cell sleeves relative to the enclosure section, relative to each other, or both.
H01M 50/242 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par les propriétés physiques des boîtiers ou des bâtis, p. ex. dimensions adaptés pour protéger les batteries contre les vibrations, les collisions ou le gonflement
H01M 10/613 - Refroidissement ou maintien du froid
H01M 10/6568 - Liquides caractérisés par des circuits d'écoulement. p. ex. boucles, situés à l'extérieur des éléments ou des boîtiers des éléments
H01M 50/213 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules ayant une section transversale courbée, p. ex. ronde ou elliptique
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
H01M 50/291 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs caractérisés par leur forme
B60L 50/64 - Détails de construction des batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques
73.
POLYMER FLUID CONDUIT ARRANGEMENTS FOR TRACTION BATTERY PACK
A traction battery pack may include a plurality of battery cells. A traction battery pack may include a fluid conduit arranged adjacent the battery cells. The fluid conduit may define a passageway configured to guide thermal exchange fluid relative to the battery cells. The fluid conduit may be made of polymer.
H01M 10/6566 - Moyens dans l'écoulement du gaz pour guider l'écoulement autour d'un ou plusieurs éléments, p. ex. collecteurs, chicanes ou autres barrières
H01M 10/6568 - Liquides caractérisés par des circuits d'écoulement. p. ex. boucles, situés à l'extérieur des éléments ou des boîtiers des éléments
H01M 50/213 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules ayant une section transversale courbée, p. ex. ronde ou elliptique
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
A vehicle door control system includes a door assembly, which includes a side door and a liftgate. The door assembly includes an actuation assembly that adjusts each of the side door and the liftgate between opened and closed positions. A sensor assembly defines a rear sensor field, a first side sensor field, and a second side sensor field. A controller determines whether a person in at least one of the rear sensor field, the first side sensor field, and the second side sensor field is a recognized passenger, determines a speed of the recognized passenger, determines whether the recognized passenger is carrying an object, and activates the actuation assembly to open at least one of the liftgate and the side door based on whether the recognized passenger is carrying an object, where timing of activation of the actuation assembly is based on the speed of the recognized passenger.
E05F 15/73 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice avec déclenchement automatique sensible au déplacement ou à la présence de personnes ou d’objets
B60J 5/04 - Portes disposées sur les côtés du véhicule
B60J 5/10 - Portes disposées à l'arrière du véhicule
B60Q 3/20 - Agencement des dispositifs d’éclairage pour l’intérieur des véhiculesDispositifs d’éclairage spécialement adaptés à l’intérieur des véhicules pour l’éclairage d’accessoires spécifiques des habitacles des passagers ou du conducteurAgencement des dispositifs d’éclairage pour l’intérieur des véhiculesDispositifs d’éclairage spécialement adaptés à l’intérieur des véhicules montés sur des accessoires spécifiques des habitacles des passagers ou du conducteur
E05F 15/71 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice avec déclenchement automatique sensible à des variations de température, à la pluie, au vent ou au bruit
E05F 15/72 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice avec déclenchement automatique sensible à des conditions d’urgence, p. ex. incendie
E05F 15/76 - Mécanismes pour battants mus par une force motrice avec déclenchement automatique sensible au déplacement ou à la présence de personnes ou d’objets sensible à des dispositifs portés par des personnes ou des objets, p. ex. aimants ou miroirs
G08B 3/10 - Systèmes de signalisation audibleSystèmes d'appel sonore de personnes utilisant une transmission électriqueSystèmes de signalisation audibleSystèmes d'appel sonore de personnes utilisant une transmission électromagnétique
75.
THERMAL BARRIER ASSEMBLIES WITH SLOTTED THERMAL FINS
Thermal barrier assembly designs are provided for use within traction battery packs. An exemplary traction battery pack may include a battery array having a cell stack housed within an array housing. The cell stack may include one or more thermal barrier assemblies arranged between adjacent battery cells of the cell stack. Each thermal barrier assembly may include a slotted thermal fin that allows for a thin layer of coolant to be present within the thermal barrier assembly. During a battery thermal event, the thin layer of coolant can vaporize, thereby leveraging the latent heat of vaporization for transferring thermal energy from the battery cells to the coolant rather than across a cell-to-cell conduction path of the cell stack.
H01M 10/658 - Moyens de commande de la température associés de façon structurelle avec les éléments par isolation ou protection thermique
H01M 10/613 - Refroidissement ou maintien du froid
H01M 10/6551 - Surfaces spécialement adaptées à la dissipation de la chaleur ou à la radiation, p. ex. nervures ou revêtements
H01M 10/6557 - Composants solides comprenant des canaux d'écoulement ou des tubes pour un échange de chaleur disposés entre les éléments
H01M 10/6569 - Fluides qui subissent un changement ou une transition de phase liquide-gaz, p. ex. évaporation ou condensation
H01M 50/211 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules en forme de poche
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
H01M 50/289 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par des éléments d’espacement ou des moyens de positionnement dans les racks, les cadres ou les blocs
A vehicle assembly includes a door assembly having a door coil that is configured to interface with a vehicle coil to transfer power from a power supply on a vehicle to the door assembly. The door coil can interface with the vehicle coil to transmit data between the vehicle and the door assembly. The door assembly may be changeable back-and-forth between a first configuration and a second configuration. In the first configuration, the door assembly is provided by an inner module coupled to an outer module. In the second configuration, the door assembly is provided by the inner module without the outer module.
B60R 16/027 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule entre des parties du véhicule mobiles l'une par rapport à l'autre, p. ex. entre le volant et la colonne de direction
B60R 16/03 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour l'alimentation des sous-systèmes du véhicule en énergie électrique
E05D 3/02 - Charnières ou gonds à broches à une broche
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
H02J 50/80 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre l’échange de données, concernant l’alimentation ou la distribution d’énergie électrique, entre les dispositifs de transmission et les dispositifs de réception
A vehicle door module storage system includes a support beam that engages with a vehicle. The support beam is configured to support an outer module of a door assembly within a cargo area. The door assembly can have the outer module and an inner module. The door assembly can be changeable back-and-forth between a first configuration and a second configuration. In the first configuration, the door assembly is provided by the inner module coupled to the outer module. In the second configuration, the door assembly is provided by the inner module without the outer module.
An example system can include a computer including a processor coupled to a memory, the memory storing instructions executable by the processor to transmit a wake-up signal to a primary communications bus based on incoming data from an external source. The instructions can additionally be to initiate a timer based on an absence of a bus traffic sustaining message, and to select a linked computer for a phased transition to a sleep state based on expiration of the timer, wherein the phased transition to the sleep state includes a silent mode prior the transition to the sleep state.
G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
G07C 5/08 - Enregistrement ou indication de données de marche autres que le temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente, avec ou sans enregistrement des temps de circulation, de fonctionnement, d'arrêt ou d'attente
A stator for an electric machine includes a core composed of stacked laminations with axially extending slots for windings and an integrated cooling system. A circumferential ring encircles the slots, with ports providing fluid pathways to facilitate cooling. An axial channel, positioned radially outside the circumferential ring, extends from an inlet to the stator’s center, directing fluid flow through the core. The laminations define both the circumferential and axial channels. In a vehicle propulsion system, this stator design facilitates cooling by guiding fluid through the slots via a pump-driven pathway.
A vehicle assembly includes a hinge having a first end portion and a second end portion. The first end portion is pivotably connected to a vehicle. The second end portion provides a mount. A door is slidably interlocked with the mount. The hinge is configured to pivot the door back-and-forth between a closed position and an open position when the door is slidably interlocked with the mount. An indicator is configured to be viewed through an aperture in the mount when the door is slidably interlocked with the mount.
A contamination-detection system detects contaminants during lithium-ion or solid-state battery manufacturing using Raman spectroscopy. The contamination-detection system includes a manufacturing line with multiple electrode material processing stations and Raman spectroscopy units positioned at various stations to scan materials and generate spectra. A computing subsystem receives these spectra, compares them with a stored spectral library of reference materials and known contaminants, and identifies potential matches. If a contaminant is detected, the contamination-detection system triggers an alarm or halts production and alerts operators via an integrated notification system. This ensures real-time quality control and prevents defective products.
Recirculating ball steering apparatus are disclosed. An example steering apparatus disclosed herein includes a worm gear, a ball nut positioned around a portion of the worm gear, a first gear fixed to the worm gear, a second gear fixed to a first pinion, the first pinion engaged with the first gear, the first pinion and the first gear to form a first bevel gear set, a motor fixed to a second pinion, the second pinion engaged with the second gear, the second pinion and the second gear to form a second bevel gear set, the motor to rotate the worm gear to translate the ball nut, and a sector gear engaged with the ball nut, the sector gear to rotate as the ball nut translates.
B62D 5/04 - Direction assistée ou à relais de puissance électrique, p. ex. au moyen d'un servomoteur relié au boîtier de direction ou faisant partie de celui-ci
88.
VEHICLE AND METHOD FOR CONTROLLING VEHICLE WINDSHIELD MOISTURE PRECONDITIONING
A vehicle has a body defining a cabin interior, a windshield, a windshield conditioning system, a location determining device for determining a location of the vehicle, one or more vehicle sensors for assessing a likelihood of moisture on the windshield, a remote assessment device for assessing ambient environmental conditions proximate to the vehicle, and a controller configured to perform a preconditioning strategy to defog or defrost the windshield with the windshield conditioning system. The controller controls the preconditioning strategy based on a weighted proportion of the likelihood of moisture assessed the one or more vehicle sensors and the ambient environmental conditions assessed with the remote assessment device. The weighted proportion is determined based on the determined location of the vehicle.
Interior door handle assemblies are provided for motor vehicles. An exemplary interior door handle assembly may include a helical cam, an inertia interlock, or both. The helical cam may be provided at an interface between a handle and a cam slider of the interior door handle assembly and may be configured for converting a user-actuated rotation of the handle to linear displacement of the cam slider. The inertia interlock may substantially prevent a non-user actuated inertial rotation of the handle that can result from acceleration forces acting on the assembly.
E05B 77/06 - Serrures de véhicule caractérisées par des fonctions ou des fins particulières pour des situations d’accident pour empêcher le fonctionnement indésirable d’une serrure, p. ex. le déclenchement, au moment d’une collision par des forces d’inertie
90.
AUTOSLIDE TRAILER HITCH HAVING AN ADJUSTABLE WHEEL ASSEMBLY
An autoslide trailer hitch having an adjustable wheel assembly is disclosed. An example carriage for a trailer hitch includes a frame defining a pivot axis for a head of the trailer hitch, and a wheel assembly coupled to the frame, the wheel assembly to contact at least two surfaces of a rail of the trailer hitch to slidably couple the frame to the rail.
A computer includes a processor and a memory, and the memory stores instructions executable by the processor to determine an arithmetic mean of red-green-blue (RGB) values in an image frame, determine a luminance fraction as a function of the arithmetic mean, and actuate an edge-lit display screen to display the image frame at the luminance fraction of a maximum luminance. The luminance fraction is a fraction of the maximum luminance of the edge-lit display screen.
G09G 3/36 - Dispositions ou circuits de commande présentant un intérêt uniquement pour l'affichage utilisant des moyens de visualisation autres que les tubes à rayons cathodiques pour la présentation d'un ensemble de plusieurs caractères, p. ex. d'une page, en composant l'ensemble par combinaison d'éléments individuels disposés en matrice en commandant la lumière provenant d'une source indépendante utilisant des cristaux liquides
G09G 3/20 - Dispositions ou circuits de commande présentant un intérêt uniquement pour l'affichage utilisant des moyens de visualisation autres que les tubes à rayons cathodiques pour la présentation d'un ensemble de plusieurs caractères, p. ex. d'une page, en composant l'ensemble par combinaison d'éléments individuels disposés en matrice
A solid-state battery cell is presented. The solid-state battery cell has a bipolar stack including a pair of electrode assemblies, each in electrical contact with and compressed against opposite sides of a sintered metal foil current collector. The battery cell further includes a metal powder layer positioned atop the bipolar stack.
H01M 4/62 - Emploi de substances spécifiées inactives comme ingrédients pour les masses actives, p. ex. liants, charges
H01M 10/0525 - Batteries du type "rocking chair" ou "fauteuil à bascule", p. ex. batteries à insertion ou intercalation de lithium dans les deux électrodesBatteries à l'ion lithium
H01M 10/0585 - Structure ou fabrication d'accumulateurs ayant uniquement des éléments de structure plats, c.-à-d. des électrodes positives plates, des électrodes négatives plates et des séparateurs plats
H01M 50/107 - Boîtiers primairesFourreaux ou enveloppes caractérisés par leur forme ou leur structure physique ayant une section transversale courbe, p. ex. ronde ou elliptique
A solid-state lithium-ion battery component includes an electrode with a current collector and a silicon-based active layer. The active layer is made of silicon nanoparticles encapsulated within an interwoven carbon nanotube network. The carbon nanotube network is configured to maintain electrical connectivity and mechanically stabilize the silicon nanoparticles during volumetric expansion and contraction of the electrode throughout charge cycling.
H01M 10/0525 - Batteries du type "rocking chair" ou "fauteuil à bascule", p. ex. batteries à insertion ou intercalation de lithium dans les deux électrodesBatteries à l'ion lithium
Systems and methods for enhancing visualization of a vehicle in an environment are provided. A vehicle may continually monitor people in its vicinity using internal and externals sensors to determine their trajectory and whether some are preoccupied currently, and if so, what is the level of their preoccupation. If the vehicle determines that the current trajectory of a person is likely to result in a physical interaction between the vehicle and the person and if the level of preoccupation exceeds a certain threshold, then the vehicle may output a direct alert toward the person. The vehicle may then continue to monitor the person's behavior to determine whether the alert resulted in a change in behavior of the persons such that the likelihood of the physical interaction is reduced or eliminated. If not, then the vehicle may modify the alert and keep outputting the modified alert until a change in behavior is detected.
B60Q 1/50 - Agencement des dispositifs de signalisation optique ou d'éclairage, leur montage, leur support ou les circuits à cet effet les dispositifs ayant principalement pour objet d'indiquer le contour du véhicule ou de certaines de ses parties, ou pour engendrer des signaux au bénéfice d'autres véhicules pour indiquer d'autres intentions ou conditions, p. ex. demandes d'attente ou de dépassement
B60Q 5/00 - Agencement ou adaptation des dispositifs de signalisation acoustique
G06V 20/58 - Reconnaissance d’objets en mouvement ou d’obstacles, p. ex. véhicules ou piétonsReconnaissance des objets de la circulation, p. ex. signalisation routière, feux de signalisation ou routes
G06V 40/20 - Mouvements ou comportement, p. ex. reconnaissance des gestes
A vehicle power system is described, with a connector arrangement that electrically connects a power source to a load while enabling sequential coupling of pre-charge and main circuits. During connector movement, terminals defining the pre-charge circuit first establish an electrical connection before those defining the main circuit with lower impedance.
Methods and apparatus for utilizing a fluid coupling for heating and energy dissipation in electric vehicles are disclosed. An example apparatus includes a torque converter to operatively couple an output shaft of an electric motor and a drive shaft of a vehicle. A clutch is movable between an engaged position and a disengaged position. The clutch fluidly couples the output shaft and the drive shaft via a first fluid of the torque converter when the clutch is in the disengaged position. The clutch mechanically couples the output shaft and the drive shaft when the clutch is in the engaged position. A heating system extracts heat from the first fluid of the torque converter to increase a temperature of a second fluid, where the second fluid provides heat to at least one of a cabin of the vehicle or a battery of the vehicle.
B60H 1/02 - Dispositifs de chauffage, de refroidissement ou de ventilation la chaleur étant prélevée de l'installation de propulsion
B60L 58/27 - Procédés ou agencements de circuits pour surveiller ou commander des batteries ou des piles à combustible, spécialement adaptés pour des véhicules électriques pour la surveillance et la commande des batteries pour la commande de la température des batteries par chauffage
F16H 45/02 - Combinaisons de transmissions à fluide pour transmettre un mouvement de rotation avec des accouplements ou des embrayages avec embrayages mécaniques pour "court-circuiter" une transmission à fluide du type hydrocinétique
A battery manufacturing system applies a high-energy surface treatment to electrodes or separators before assembly. The treated electrodes are assembled into a dry battery, which is then filled with electrolyte to form a wet-out battery. A manufacturing control system, including one or more processors, applies potential and vibration to the wet-out battery to enhance electrolyte absorption and SEI layer formation. The system includes a frame that holds the pre-formation battery, contacts cell tabs, and may apply pressure. A transducer, either integrated into the frame or directly with a cell, induces vibration. The system supports various cell formats, including pouch, cylindrical, and prismatic cells.
Tonneau cover latch systems are provided for motor vehicles. An exemplary latch system may be configured to latch and unlatch the tonneau cover relative to a cargo bed of a motor vehicle. The latch system may include a first striker mounted to a first side wall of the cargo bed, and a first latch assembly movable between a first position in which the first latch assembly is engaged to the first striker and a second position in which the first latch assembly is disengaged from the first striker. In an exemplary method, the latch system may be retrofitted to a tonneau cover as a drop-in replacement part of an existing latch system.
B60J 7/19 - Systèmes de verrouillage pour panneaux rigides
B60J 7/14 - Toits amoviblesToits avec panneaux mobiles du type non coulissant, c.-à-d. toits ou panneaux mobiles ou amovibles, p. ex. toit ou capote pouvant être facilement enlevés ou mis en position repliée ou inopérante pliantsLeurs mécanismes de mise en tension, p. ex. tendeurs avec plusieurs éléments en forme de panneaux
99.
ADAPTIVE VENT PATH MANAGEMENT STRATEGIES FOR TRACTION BATTERY PACKS
Adaptive vent path management strategies are provided for traction battery packs. The traction battery pack may include a sacrificial component that can transition from a non-deformed state to a deformed state to provide an adaptive vent flow path within the traction battery pack. For example, the sacrificial component may be designed to plastically deform (e.g., melt, sag, etc.) to block a primary vent flow path and thereby redirect battery vent byproducts to a secondary vent flow path during a battery thermal event. The sacrificial component may incorporate a combination of different materials for achieving the adaptive vent flow path.
H01M 50/375 - Moyens d’évent sensibles à la température
B60L 50/64 - Détails de construction des batteries spécialement adaptées aux véhicules électriques
H01M 50/204 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
H01M 50/296 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports caractérisés par les bornes des blocs de batterie
H01M 50/325 - Aménagements refermables comprenant des organes de soupape déformables, p. ex. élastiques ou flexibles
A battery pack assembly includes a cell stack including battery cells disposed along a cell stack axis and a side frame alongside the cell stack. The battery cells have terminals that extend through one of a plurality of apertures in the side frame. A pectinated holder slidably engages with the side frame.
H01M 50/249 - MonturesBoîtiers secondaires ou cadresBâtis, modules ou blocsDispositifs de suspensionAmortisseursDispositifs de transport ou de manutentionSupports spécialement adaptés aux aéronefs ou aux véhicules, p. ex. aux automobiles ou aux trains
H01M 10/658 - Moyens de commande de la température associés de façon structurelle avec les éléments par isolation ou protection thermique
H01M 50/211 - Bâtis, modules ou blocs de multiples batteries ou de multiples cellules caractérisés par leur forme adaptés aux cellules en forme de poche
H01M 50/588 - Moyens pour empêcher un usage ou une décharge indésirables pour empêcher les contacts incorrects à l’intérieur ou à l’extérieur des batteries à l’extérieur des batteries, p. ex. les contacts incorrects des bornes ou des barres omnibus
brevets
