New Generation Engines LLC

États‑Unis d’Amérique

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Classe IPC
F01L 7/00 - Systèmes de distribution à tiroirs rotatifs ou oscillants 1
F02B 75/02 - Moteurs caractérisés par leurs cycles, p. ex. à six temps 1
F02D 21/02 - Commande des moteurs caractérisés par leur alimentation en oxygène non extrait de l'air ou autre gaz non combustible particulière aux moteurs alimentés à l'oxygène 1
F02D 41/38 - Commande de l'injection de combustible du type à haute pression 1
F02M 25/03 - Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des substances non combustibles ou de petites quantités de combustible secondaire, à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible ajoutant une émulsion d'eau et de combustible, de l'eau ou de la vapeur ajoutant de l'eau dans les cylindres 1
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Résultats pour  brevets

1.

Power system with internal combustion engine

      
Numéro d'application 17374735
Numéro de brevet 11143136
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-07-13
Date de la première publication 2021-10-12
Date d'octroi 2021-10-12
Propriétaire NEW GENERATION ENGINES LLC (USA)
Inventeur(s) Turner, Jr., Alfred A.

Abrégé

A power system including a variable volume combustion chamber for a two-stroke engine having a controlled exhaust port, a fuel injector to the combustion chamber, an oxygen injector to the combustion chamber and a water injector to the combustion chamber. The fuel, oxygen and water injectors controlled by a CPU provide repeated serial pulses of fuel, oxygen and water to complete a charge. An ignition chamber receives a compressed charge then ignited by a spark plug to pass through a restricted port to the main combustion chamber. A source of pressurized concentrated oxygen to the oxygen injector is in a closed air separator having a ceramic membrane of yttrium stabilized zirconia with a synthesized double perovskite nanofiber catalyst coating.

Classes IPC  ?

  • F02D 41/38 - Commande de l'injection de combustible du type à haute pression
  • F01L 7/00 - Systèmes de distribution à tiroirs rotatifs ou oscillants
  • F02B 75/02 - Moteurs caractérisés par leurs cycles, p. ex. à six temps
  • F02M 25/03 - Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des substances non combustibles ou de petites quantités de combustible secondaire, à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible ajoutant une émulsion d'eau et de combustible, de l'eau ou de la vapeur ajoutant de l'eau dans les cylindres
  • F02D 21/02 - Commande des moteurs caractérisés par leur alimentation en oxygène non extrait de l'air ou autre gaz non combustible particulière aux moteurs alimentés à l'oxygène
  • F02M 25/10 - Appareils spécifiques conjugués aux moteurs pour ajouter des substances non combustibles ou de petites quantités de combustible secondaire, à l’air comburant, au combustible principal ou au mélange air-combustible ajoutant de l'acétylène, de l'hydrogène non en provenance de l'eau, de l'oxygène non en provenance de l'air ou de l'ozone