Directrains Ltd.

Israël

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Classe IPC
B61K 1/00 - Transfert des voyageurs, objets ou marchandises à, ou à partir, des trains en mouvementDécrochage ou accrochage des véhicules de, ou à, des trains en mouvement 2
B61G 3/16 - Couplage comprenant des éléments d'accouplement de forme ou de conformation similaire pouvant s'accoupler sans utiliser aucun élément ou éléments additionnels avec des têtes d'attelage réunies de façon rigide par des crochets plats pivotants ou des disques et des chaînons basculants, les éléments d'attelage formant un parallélogramme, p. ex. du type "Scharfenberg" 1
B61G 5/00 - Couplages non prévus ailleurs 1
B61G 7/08 - Têtes d'attelage réglables 1
B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train 1
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Résultats pour  brevets

1.

Coupling between moving cars of a transportation system

      
Numéro d'application 17614576
Numéro de brevet 12351216
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-06-15
Date de la première publication 2022-07-28
Date d'octroi 2025-07-08
Propriétaire DirecTrains Ltd. (Israël)
Inventeur(s) Mandler, Alberto Rodrigo

Abrégé

A coupling assembly (100) in a first car (12) configured to move relative to a second car (18), the coupling assembly (100) includes an extender (88) and a connector (99). While the first and second cars (12, 18) are both in motion, the extender (88) is configured to extend away from the first car (12) for connecting with the second car (18). The connector (99) is coupled to the extender (88) and is configured to perform the following while the first and second cars (12, 18) are both in motion: (i) connect with a mating connector (98) of the second car (18) when connecting between the first and second cars (12, 18), and (ii) disconnect from the mating connector (98) when disconnecting the first car (12) from the second car (18).

Classes IPC  ?

  • B61G 5/00 - Couplages non prévus ailleurs
  • B61G 3/16 - Couplage comprenant des éléments d'accouplement de forme ou de conformation similaire pouvant s'accoupler sans utiliser aucun élément ou éléments additionnels avec des têtes d'attelage réunies de façon rigide par des crochets plats pivotants ou des disques et des chaînons basculants, les éléments d'attelage formant un parallélogramme, p. ex. du type "Scharfenberg"
  • B61G 7/08 - Têtes d'attelage réglables
  • B61K 1/00 - Transfert des voyageurs, objets ou marchandises à, ou à partir, des trains en mouvementDécrochage ou accrochage des véhicules de, ou à, des trains en mouvement
  • B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train

2.

Non-stop transportation system

      
Numéro d'application 17601726
Numéro de brevet 11873018
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-03-08
Date de la première publication 2022-06-30
Date d'octroi 2024-01-16
Propriétaire DIRECTRAINS LTD. (Israël)
Inventeur(s) Mandler, Alberto Rodrigo

Abrégé

A system (10, 99) includes a vehicle (11, 111) and a car (1, 2, 3, 4, 12, 14, 16, 18, 26, 27, 28). The vehicle (11, 111) is configured to move, along a route (33) including at least a station (22, 24, 29, 30), without stopping at the station (22, 24, 29, 30). The car (1, 2, 3, 4, 12, 14, 16, 18, 26, 27, 28) is configured to (i) load an object from the station (22, 24, 29, 30) and move for integrating with the vehicle (11, 111), or (ii) detach from the vehicle (11, 111) and stop at the station (22, 24, 29, 30) for unloading the object.

Classes IPC  ?

  • B61L 27/10 - Opérations, p. ex. planification ou emplois du temps
  • B61L 27/20 - Commande côté voie de la sécurité du déplacement d'un véhicule ou d'un train , p. ex. calcul des courbes de freinage
  • B61K 1/00 - Transfert des voyageurs, objets ou marchandises à, ou à partir, des trains en mouvementDécrochage ou accrochage des véhicules de, ou à, des trains en mouvement