MacGregor Sweden AB

Suède

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Type PI
        Brevet 16
        Marque 2
Juridiction
        International 11
        Canada 3
        États-Unis 2
        Europe 2
Date
Nouveautés (dernières 4 semaines) 1
2026 mai (MACJ) 1
2026 (AACJ) 1
2024 3
2022 2
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Classe IPC
B65G 67/60 - Chargement ou déchargement des navires 6
B65G 65/44 - Dispositifs pour vider autrement que par le haut utilisant des transporteurs à mouvement alternatif, p. ex. transporteurs à secousses 5
B65G 65/42 - Dispositifs pour vider autrement que par le haut utilisant des transporteurs à courroie ou à chaîne 4
B63B 27/10 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers des grues, ponts roulants ou portiques 3
B63B 27/14 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers des rampes, coupées ou échelles extérieures 3
Voir plus
Classe NICE
07 - Machines et machines-outils 2
09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques 1
12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules 1
39 - Services de transport, emballage et entreposage; organisation de voyages 1
Statut
En Instance 2
Enregistré / En vigueur 16

1.

STORAGE AND RECLAIM SYSTEM FOR BULK MATERIAL

      
Numéro d'application EP2025082016
Numéro de publication 2026/109305
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2025-11-05
Date de publication 2026-05-28
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s) Wallin, Tomas

Abrégé

The present invention relates to a storage and reclaim system (100) for bulk material (102) comprising an inclined support plate (112) for supporting the bulk material (102) and for assisting gravity induced feeding of the bulk material (102). One or more rotary vibrators (116) are connected to the support plate (112) via a respective bracket (140) and configured to transfer vibrational energy to the support plate (112) to induce a vibrational movement of the support plate (112). The bracket (140) comprises a support plate mounting surface (142) connected to the support plate (112) and having a length extension (L). The bracket (140) comprises a vibrator mounting surface (144) to which the rotary vibrator (116) is attached, whereby a centre of rotation (CR) of at least one rotary vibration element (116a) of the rotary vibrator (116) is located at distance (D) from the second major surface (112b) in a direction normal to the second major surface (112b). A ratio between the length extension (L) of the support plate mounting surface (142) and the distance (D) from the second major surface (112b) to the centre of rotation (CR) is in a range of 0,75 to 4,0. A transversal traveling wave (TW) is induced in the support plate (112) in response to operating the one or more rotary vibrators (116). A vessel (200), a land-based storage (300) and a hopper (400) including system (100) are also provided. Moreover, a use of the system (100) for handling of bulk material (102) is also provided.

Classes IPC  ?

  • B65G 65/44 - Dispositifs pour vider autrement que par le haut utilisant des transporteurs à mouvement alternatif, p. ex. transporteurs à secousses
  • B65D 88/72 - Dispositifs de fluidisation
  • B65G 69/08 - Dispositifs pour vider aussi complètement que possible les espaces de stockage
  • B65G 27/32 - Utilisation de dispositifs pour créer ou transmettre les secousses avec moyens pour commander la direction, la fréquence ou l'amplitude des vibrations ou des mouvements d'oscillation
  • B65G 27/34 - Transporteurs à secousses comportant une série d'appareils fonctionnant en association
  • B65D 88/66 - Grands réceptacles caractérisés par des moyens pour faciliter le remplissage ou le vidage en empêchant la formation de ponts par des dispositifs à vibration ou à chocs
  • B63B 27/00 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers
  • B63B 27/22 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers des convoyeurs, p. ex. à courroie sans fin ou du type à vis
  • B63B 25/04 - Installations de chargement, p. ex. pour le rangement ou l'arrimageNavires spécialisés à cet effet pour chargement de marchandises solides

2.

Storage and reclaim system for bulk material

      
Numéro d'application 18290182
Numéro de brevet 12151908
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-06-03
Date de la première publication 2024-08-15
Date d'octroi 2024-11-26
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s) Wallin, Tomas

Abrégé

A storage and reclaim system for bulk material includes a bulk material holding space having a bottom portion provided with a discharge port. The bottom portion includes an inclined support plate for supporting the bulk material and for assisting gravity induced feeding of the bulk material towards the discharge port. The support plate is supported by a support structure in a free-floating manner. One or more vibrators are connected to the support plate and configured to transfer vibrational energy to the support plate to induce a vibrational movement of the support plate. The discharge port includes one or more inclined discharge port plates. One or more vibrators are connected to each discharge port plate.

Classes IPC  ?

  • B65G 67/60 - Chargement ou déchargement des navires
  • B63B 25/04 - Installations de chargement, p. ex. pour le rangement ou l'arrimageNavires spécialisés à cet effet pour chargement de marchandises solides
  • B63B 27/22 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers des convoyeurs, p. ex. à courroie sans fin ou du type à vis
  • B65G 27/16 - Utilisation de dispositifs pour créer ou transmettre les secousses de vibrateurs, c.-à-d. de dispositifs pour produire des mouvements de haute fréquence et de petite amplitude

3.

STORAGE AND RECLAIM SYSTEM FOR BULK MATERIAL

      
Numéro de document 03276968
Statut En instance
Date de dépôt 2023-10-12
Date de disponibilité au public 2024-06-20
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s) Wallin, Tomas

Classes IPC  ?

  • B65D 88/66 - Grands réceptacles caractérisés par des moyens pour faciliter le remplissage ou le vidage en empêchant la formation de ponts par des dispositifs à vibration ou à chocs
  • B65G 27/26 - Utilisation de dispositifs pour créer ou transmettre les secousses de vibrateurs, c.-à-d. de dispositifs pour produire des mouvements de haute fréquence et de petite amplitude avec accouplement élastique entre le vibrateur et le porte-charges
  • B65G 65/42 - Dispositifs pour vider autrement que par le haut utilisant des transporteurs à courroie ou à chaîne
  • B65G 65/44 - Dispositifs pour vider autrement que par le haut utilisant des transporteurs à mouvement alternatif, p. ex. transporteurs à secousses
  • B65G 67/60 - Chargement ou déchargement des navires

4.

STORAGE AND RECLAIM SYSTEM FOR BULK MATERIAL

      
Numéro d'application EP2023078334
Numéro de publication 2024/125852
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2023-10-12
Date de publication 2024-06-20
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s) Wallin, Tomas

Abrégé

The present invention relates to a storage and reclaim system (100) for bulk material (102). The system (100) comprises a bulk material holding space (104) having a bottom portion (108) provided with a discharge port (106). The bottom portion (108) comprises an inclined support plate (112) for supporting the bulk material (102) and for assisting gravity induced feeding of the bulk material (102) towards the discharge port (106). The support plate (112) is supported by a support structure (114) in a free-floating manner. One or more vibrators (116) are connected to the support plate (112) and configured to transfer vibrational energy to the support plate (112) to induce a vibrational movement of the support plate (112). An intermediate layer (122) having vibration isolating properties is arranged between the support structure (114) and the support plate (112). The support structure (114) is damped connected to a major structure (150) by at least one structure vibration damper (126). An abutment vibration damper (130) is arranged between the support plate (112) and the support structure (114), and configured to prevent translation of the support plate (112) downwards towards the discharge port (106). A vessel (200), a land-based storage (300) and a hopper (400) including system (100) are also provided. Moreover, a use of the system (100) for handling of bulk material (102) is also provided.

Classes IPC  ?

  • B65G 65/44 - Dispositifs pour vider autrement que par le haut utilisant des transporteurs à mouvement alternatif, p. ex. transporteurs à secousses
  • B65G 27/26 - Utilisation de dispositifs pour créer ou transmettre les secousses de vibrateurs, c.-à-d. de dispositifs pour produire des mouvements de haute fréquence et de petite amplitude avec accouplement élastique entre le vibrateur et le porte-charges
  • B65D 88/66 - Grands réceptacles caractérisés par des moyens pour faciliter le remplissage ou le vidage en empêchant la formation de ponts par des dispositifs à vibration ou à chocs
  • B65G 65/42 - Dispositifs pour vider autrement que par le haut utilisant des transporteurs à courroie ou à chaîne
  • B65G 67/60 - Chargement ou déchargement des navires

5.

STORAGE AND RECLAIM SYSTEM FOR BULK MATERIAL

      
Numéro de document 03223456
Statut En instance
Date de dépôt 2022-06-03
Date de disponibilité au public 2022-12-29
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s) Wallin, Tomas

Abrégé

The present invention relates to a storage and reclaim system (100) for bulk material (102). The system (100) comprises a bulk material holding space (104) having a bottom portion (108) provided with a discharge port (106). The bottom portion (108) comprises an inclined support plate (112) for supporting the bulk material (102) and for assisting gravity induced feeding of the bulk material (102) towards the discharge port (106). The support plate (112) is supported by a support structure (114) in a free-floating manner. One or more vibrators (116) are connected to the support plate (112) and configured to transfer vibrational energy to the support plate (112) to induce a vibrational movement of the support plate (112). The discharge port (106) comprises one or more inclined discharge port plates (124). One or more vibrators (116) are connected to each discharge port plate (124). A vessel (200), a land-based storage (300) and a hopper (400) including system (100) are also provided Moreover a use of the system (100) for handling of bulk material (102) is also provided.

Classes IPC  ?

  • B65G 27/00 - Transporteurs à secousses
  • B65G 27/16 - Utilisation de dispositifs pour créer ou transmettre les secousses de vibrateurs, c.-à-d. de dispositifs pour produire des mouvements de haute fréquence et de petite amplitude
  • B65G 27/20 - Dispositifs mécaniques pour faire tourner des masses non équilibrées
  • B65G 65/14 - Machines à charger ou à décharger comportant essentiellement un transporteur pour déplacer les charges associé à un dispositif pour les saisir avec transporteurs de prise à secousses, p. ex. des becs de canard
  • B65G 65/42 - Dispositifs pour vider autrement que par le haut utilisant des transporteurs à courroie ou à chaîne
  • B65G 65/44 - Dispositifs pour vider autrement que par le haut utilisant des transporteurs à mouvement alternatif, p. ex. transporteurs à secousses
  • B65G 67/60 - Chargement ou déchargement des navires

6.

STORAGE AND RECLAIM SYSTEM FOR BULK MATERIAL

      
Numéro d'application EP2022065228
Numéro de publication 2022/268485
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-06-03
Date de publication 2022-12-29
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s) Wallin, Tomas

Abrégé

The present invention relates to a storage and reclaim system (100) for bulk material (102). The system (100) comprises a bulk material holding space (104) having a bottom portion (108) provided with a discharge port (106). The bottom portion (108) comprises an inclined support plate (112) for supporting the bulk material (102) and for assisting gravity induced feeding of the bulk material (102) towards the discharge port (106). The support plate (112) is supported by a support structure (114) in a free-floating manner. One or more vibrators (116) are connected to the support plate (112) and configured to transfer vibrational energy to the support plate (112) to induce a vibrational movement of the support plate (112). The discharge port (106) comprises one or more inclined discharge port plates (124). One or more vibrators (116) are connected to each discharge port plate (124). A vessel (200), a land-based storage (300) and a hopper (400) including system (100) are also provided Moreover a use of the system (100) for handling of bulk material (102) is also provided.

Classes IPC  ?

  • B65G 27/00 - Transporteurs à secousses
  • B65G 27/16 - Utilisation de dispositifs pour créer ou transmettre les secousses de vibrateurs, c.-à-d. de dispositifs pour produire des mouvements de haute fréquence et de petite amplitude
  • B65G 65/14 - Machines à charger ou à décharger comportant essentiellement un transporteur pour déplacer les charges associé à un dispositif pour les saisir avec transporteurs de prise à secousses, p. ex. des becs de canard
  • B65G 65/42 - Dispositifs pour vider autrement que par le haut utilisant des transporteurs à courroie ou à chaîne
  • B65G 65/44 - Dispositifs pour vider autrement que par le haut utilisant des transporteurs à mouvement alternatif, p. ex. transporteurs à secousses
  • B65G 67/60 - Chargement ou déchargement des navires
  • B65G 27/20 - Dispositifs mécaniques pour faire tourner des masses non équilibrées

7.

HOISTABLE CAR DECK PANEL

      
Numéro d'application SE2020050929
Numéro de publication 2021/066724
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-10-01
Date de publication 2021-04-08
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s) Gustafsson, Gustaf

Abrégé

A deck panel arrangement (100) for a ship (1), wherein the deck panel arrangement (100) comprises a deck panel (110) provided to be displaced between a lower and an upper position, a winching arrangement (120), a plurality of deck panel attachment points (130) provided at the deck panel (110), and a plurality of upper attachment points (131) adapted to be provided at a fixed structure (112) of the ship (1). The winching arrangement (120) comprises a plurality of winching restraints (123), which each are arranged to a respective drum (122) and between one allocated deck panel attachment point (130) and one allocated upper attachment point (131) such that the winching restraints (123) can be winded about and unwinded from its respective drum (122) and thereby displace the deck panel (110) between its lower and upper position.

Classes IPC  ?

8.

MOOREX

      
Numéro d'application 018380666
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2021-01-21
Date d'enregistrement 2021-06-26
Propriétaire MacGregor Sweden AB (Suède)
Classes de Nice  ?
  • 07 - Machines et machines-outils
  • 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques
  • 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules
  • 39 - Services de transport, emballage et entreposage; organisation de voyages

Produits et services

Mechanical and hydraulic apparatus for use in mooring ships; Automated and semi-automatic machines for use in mooring ships; Tensioning pieces being parts of machines; Automated apparatus for maintaining a ships position in mooring operations; Mooring winches. Electronic control systems for use in mooring ships; Nautical apparatus and instruments, namely, for use in mooring ships; Software for mooring ships. Fenders for water vehicles; Hatch covers being structural parts of ships; Ship hulls; Stabilizers for reducing the motion of ships; Stabilizers for reducing the motion of ships whilst moored; structural parts for ships; Parts of ships used for mooring. Leasing of mooring facility apparatus for use in mooring ships; Leasing of components and apparatus for mooring ships; Leasing of automated systems for the mooring of ships.

9.

SHIP COMPRISING A BOW DOOR ARRANGEMENT AND/OR A BOW RAMP ARRANGEMENT

      
Numéro d'application SE2019050665
Numéro de publication 2020/022945
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-07-04
Date de publication 2020-01-30
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s)
  • Olofsson, Johan
  • Petersson, Thomas

Abrégé

The invention relates to a ship (1) comprising a bow door arrangement (3) and/or a bow ramp arrangement (4). The bow door arrangement (3) comprises a starboard bow door (5) and a port bow door (6). The starboard bow door (5) comprises a first starboard guiding arrangement (19) and a second starboard guiding arrangement (21) and the port bow door (6) comprises a first port guiding arrangement (20) and a second port guiding arrangement (22). The bow ramp arrangement (4) comprises a bow ramp (8)and a wire actuation system (50). The wire actuation system (50) comprises at least one wire (51) attached to a wire actuator (52) and to the bow ramp (8). The first ramp part (9) is connected to a first bow ramp actuator (47), the at least one wire (51) is connected to the second bow ramp part (10).

Classes IPC  ?

  • B63B 19/08 - Sabords ou ouvertures analogues dans le bordé du navire
  • B63B 27/14 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers des rampes, coupées ou échelles extérieures

10.

MODULE FOR A STRUCTURE COVERING SYSTEM

      
Numéro d'application SE2019050666
Numéro de publication 2020/013753
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-07-04
Date de publication 2020-01-16
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s) Götvall, David

Abrégé

The present invention relates to a module (100) for a structure covering system useful in marine industries, offshore industries and other land industries, wherein the structure is a naval structure, and/or a land based structure, wherein the module (100) is attachable to a structure surface and is covering a part of the structure surface when attached to the structure surface, comprises means for attachment (103), to the structure surface, and has a first face (101), aimed to face away from the structure surface, and a second face (102), aimed to face towards the structure surface, when the module (100) is attached to the structure surface, wherein the first face (101) is provided with means for friction, and wherein the module (100) is removable from the structure surface after attachment to the structure surface, and wherein each means for attachment (103) comprises a first part (103), the first part (103) is adapted to be removably attached to an attachment part (400) and, via the attachment part (400), also removably attached to the structure surface; a structure covering system (200), methods for installation of a module (100) and of a structure covering system (200), methods for producing a module (100) and a structure covering system (200).

Classes IPC  ?

  • E01D 19/12 - Caillebotis ou planchéiage des pontsFixation des traverses de rails ou de voies sur les ponts
  • E01C 9/08 - Revêtements provisoires

11.

SHIP CARGO RAMP POSITIONING SYSTEM

      
Numéro d'application SE2019050588
Numéro de publication 2019/245440
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-06-19
Date de publication 2019-12-26
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s)
  • Götvall, David
  • Behr, Andreas
  • Törnblom, John

Abrégé

The present invention relates to method and system for positioning of a cargo ship ramp. The ramp positioning system comprise a solution for capturing sensor data for determining a representation of a landing area of the cargo ramp and providing a digital model of the ramp and comparing with the representation to determine that no objects are located within the landing area.

Classes IPC  ?

  • B63B 35/54 - Bacs transbordeurs
  • B63B 27/14 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers des rampes, coupées ou échelles extérieures
  • G05D 1/00 - Commande de la position, du cap, de l'altitude ou de l'attitude des véhicules terrestres, aquatiques, aériens ou spatiaux, p. ex. utilisant des pilotes automatiques
  • G01S 13/86 - Combinaisons de systèmes radar avec des systèmes autres que radar, p. ex. sonar, chercheur de direction
  • G01S 13/93 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques pour prévenir les collisions
  • G05B 19/4061 - Évitement des collisions ou des zones interdites
  • G06K 9/00 - Méthodes ou dispositions pour la lecture ou la reconnaissance de caractères imprimés ou écrits ou pour la reconnaissance de formes, p.ex. d'empreintes digitales

12.

METHOD TO EXCHANGE OIL IN A MARINE AND INDUSTRIAL HYDRAULIC SYSTEM

      
Numéro d'application SE2019050375
Numéro de publication 2019/212401
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-04-25
Date de publication 2019-11-07
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s)
  • Linder, Joacim
  • Cooper, Paul

Abrégé

The disclosure relates to exchange of mineral oil to biodegradable oil in marine and industrial hydraulic systems. A hydraulic system 100, 200 is filled with a first oil which is to be replaced with a second oil, whereby the first oil normally is a mineral oil and the second oil normally is a biodegradable oil. Specifically a method where a refractometer is used in order to measure the refractive index Ri_1, Ri_2 of a first oil and a second oilin order to determine the level of replacement of the first oil is suggested. When the first oil is replaced with a second oil, there will be a residue part of the first oil left in the hydraulic system100, 200, whereby the hydraulic system 100, 200 is actually filled with an oil mixture comprising the second oil and the residual part of the first oil. By measuring the refractive index Ri_m of the oil mixture and comparing it with the refractive indices(Ri_1, Ri_2)of the first and the second oil a mixing ratio (r) of the oil mixture can be determined. Fig. 2a

Classes IPC  ?

  • G01N 33/28 - Huiles
  • F01M 11/04 - Remplissage ou vidange du lubrifiant des "machines" ou moteurs
  • G01N 21/41 - RéfringencePropriétés liées à la phase, p. ex. longueur du chemin optique
  • G01N 33/22 - CombustiblesExplosifs

13.

REMOVABLE FLAP SECTION FOR SHIP RAMP

      
Numéro d'application SE2018050705
Numéro de publication 2019/004921
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2018-06-28
Date de publication 2019-01-03
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s)
  • Linder, Mats
  • Götvall, David

Abrégé

Flap section for a flap comprised in a ship access ramp, comprising a front end region and a rear end region, where the height of the rear end region is greater than the height of the front end region, where the flap section is flexible and where the flap section is adapted to be removably attached to a flap. The advantage of the invention is that a flap section is provided, which reduces induced noise of a flap and that is easy to replace which means that a ship must not be taken out of traffic when a flap has to be repaired.

Classes IPC  ?

  • B63B 27/14 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers des rampes, coupées ou échelles extérieures

14.

LOAD-BEARING PANEL FOR CARGO ON A SHIP

      
Numéro d'application EP2016081796
Numéro de publication 2017/108718
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2016-12-19
Date de publication 2017-06-29
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s) Petersson, Thomas

Abrégé

Load-bearing panel (1) for carrying cargo on a ship defining a cross-sectional sandwich structure extending in a longitudinal direction (L) and in a vertical direction (V), and comprising a top plate (2) having a cargo-facing surface (3), a load-bearing core structure (4) fixedly attached to the top plate (2) by a number of upper attachment points (5), and a bottom plane (6). The load bearing core structure (4) extending in a transverse direction (T) and comprising a plurality of spaced apart core segments (7) extending a substantial part in the vertical direction (V) from said top plate (2) to said bottom plane, and wherein each core segment (7) is made of a sheet of metal.

Classes IPC  ?

  • B63B 3/48 - Ponts
  • B63B 25/18 - Ponts démontables
  • B63B 25/24 - Moyens pour prévenir les déplacements indésirables de la cargaison, p. ex. fardage

15.

Vessel comprising cargo transloading system

      
Numéro d'application 15300484
Numéro de brevet 10315732
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-01-26
Date de la première publication 2017-05-04
Date d'octroi 2019-06-11
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s) Wallin, Tomas

Abrégé

The present invention relates to a vessel (200, 300, 400, 600) comprising: a cargo transloading system, comprising: a crane (210, 310, 410, 610) supporting a cargo handling device (318, 418), and a counterweight arrangement (450, 550). The cargo handling device (318, 418) being rotatable about a vertical axis of rotation arranged with a first fixed offset in a first side direction with regard to a first vertical plane coinciding with a longitudinal center axis (CA) of the vessel (200, 300, 400, 600). The counterweight arrangement (450, 550) comprising a weight (452, 552, 652) which is movable such that the mass center (554) of the weight (452, 552, 652) is laterally displaceable between a first end position (556, 656) in which the mass center (554) is arranged in the vicinity of the first vertical plane and a second end position (558, 658) in which the mass center (554) is arranged with a second offset in a second side direction opposite to the first side direction with regard to the first vertical plane. The counterweight arrangement (450, 550) being arranged to move the weight (452, 552, 652) while the cargo handling device (318, 418) is rotated about the axis of rotation as a function of the rotation angle (a). The present invention also relates to a corresponding method and a use of the vessel (200, 300, 400, 600).

Classes IPC  ?

  • B63B 27/30 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers pour le transfert entre des navires en mer ou entre un navire et un poste situé en mer
  • B63B 27/10 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers des grues, ponts roulants ou portiques
  • B63B 39/02 - Installations pour diminuer le tangage, le roulis ou autres mouvements similaires indésirables du navireAppareils pour indiquer l'assiette du navire réduisant les mouvements du navire par déplacement de masses
  • B65G 67/60 - Chargement ou déchargement des navires

16.

VESSEL COMPRISING CARGO TRANSLOADING SYSTEM

      
Numéro de document 02944584
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-01-26
Date de disponibilité au public 2015-10-08
Date d'octroi 2022-03-22
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s) Wallin, Tomas

Abrégé

The present invention relates to a vessel (200, 300, 400, 600) comprising: a cargo transloading system, comprising: a crane (210, 310, 410, 610) supporting a cargo handling device (318, 418), and a counterweight arrangement (450, 550). The cargo handling device (318, 418) being rotatable about a vertical axis of rotation arranged with a first fixed offset in a first side direction with regard to a first vertical plane coinciding with a longitudinal centre axis (CA) of the vessel (200, 300, 400, 600). The counterweight arrangement (450, 550) comprising a weight (452, 552, 652) which is movable such that the mass centre (554) of the weight (452, 552, 652) is laterally displaceable between a first end position (556, 656) in which the mass centre (554) is arranged in the vicinity of the first vertical plane and a second end position (558, 658) in which the mass centre (554) is arranged with a second offset in a second side direction opposite to the first side direction with regard to the first vertical plane. The counterweight arrangement (450, 550) being arranged to move the weight (452, 552, 652) while the cargo handling device (318, 418) is rotated about the axis of rotation as a function of the rotation angle (a). The present invention also relates to a corresponding method and a use of the vessel (200, 300, 400, 600).

Classes IPC  ?

  • B63B 27/10 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers des grues, ponts roulants ou portiques
  • B63B 27/30 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers pour le transfert entre des navires en mer ou entre un navire et un poste situé en mer
  • B63B 39/02 - Installations pour diminuer le tangage, le roulis ou autres mouvements similaires indésirables du navireAppareils pour indiquer l'assiette du navire réduisant les mouvements du navire par déplacement de masses

17.

VESSEL COMPRISING CARGO TRANSLOADING SYSTEM

      
Numéro d'application EP2015051499
Numéro de publication 2015/149961
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2015-01-26
Date de publication 2015-10-08
Propriétaire MACGREGOR SWEDEN AB (Suède)
Inventeur(s) Wallin, Tomas

Abrégé

The present invention relates to a vessel (200, 300, 400, 600) comprising: a cargo transloading system, comprising: a crane (210, 310, 410, 610) supporting a cargo handling device (318, 418), and a counterweight arrangement (450, 550). The cargo handling device (318, 418) being rotatable about a vertical axis of rotation arranged with a first fixed offset in a first side direction with regard to a first vertical plane coinciding with a longitudinal centre axis (CA) of the vessel (200, 300, 400, 600). The counterweight arrangement (450, 550) comprising a weight (452, 552, 652) which is movable such that the mass centre (554) of the weight (452, 552, 652) is laterally displaceable between a first end position (556, 656) in which the mass centre (554) is arranged in the vicinity of the first vertical plane and a second end position (558, 658) in which the mass centre (554) is arranged with a second offset in a second side direction opposite to the first side direction with regard to the first vertical plane. The counterweight arrangement (450, 550) being arranged to move the weight (452, 552, 652) while the cargo handling device (318, 418) is rotated about the axis of rotation as a function of the rotation angle (a). The present invention also relates to a corresponding method and a use of the vessel (200, 300, 400, 600).

Classes IPC  ?

  • B63B 39/02 - Installations pour diminuer le tangage, le roulis ou autres mouvements similaires indésirables du navireAppareils pour indiquer l'assiette du navire réduisant les mouvements du navire par déplacement de masses
  • B63B 27/10 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers des grues, ponts roulants ou portiques
  • B63B 27/30 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers pour le transfert entre des navires en mer ou entre un navire et un poste situé en mer

18.

MACH-70

      
Numéro d'application 012927463
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2014-06-02
Date d'enregistrement 2014-09-15
Propriétaire MacGregor Sweden AB (Suède)
Classes de Nice  ? 07 - Machines et machines-outils

Produits et services

Pumps.