AP Racing Limited

Royaume‑Uni

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Type PI
        Brevet 12
        Marque 9
Juridiction
        États-Unis 15
        Europe 5
        International 1
Date
2025 2
2024 3
2022 1
Avant 2021 15
Classe IPC
F16D 13/38 - Embrayages à friction avec organes d'embrayage mobiles selon l'axe à surfaces d'embrayage plates, p. ex. des disques 2
F16D 13/58 - Embrayages à friction Parties constitutives 2
F16D 13/71 - Organes de pression, p. ex. plateaux de pression, pour embrayage à plateaux ou à lamellesDispositifs de guidage pour organes de pression dans lesquels la pression d'embrayage est produite uniquement par des ressorts 2
F16D 55/00 - Freins à surfaces de freinage substantiellement radiales pressées l'une contre l'autre dans une direction axiale, p. ex. freins à disques 2
B60B 27/00 - Moyeux 1
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Classe NICE
12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules 8
01 - Produits chimiques destinés à l'industrie, aux sciences ainsi qu'à l'agriculture 4
Statut
En Instance 1
Enregistré / En vigueur 20

1.

Brake caliper

      
Numéro d'application 35516101
Numéro de brevet D1064964
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-12-27
Date de la première publication 2025-03-04
Date d'octroi 2025-03-04
Propriétaire A.P. Racing Ltd. (Royaume‑Uni)
Inventeur(s) Dolman, Greg

2.

Caliper for disc brakes

      
Numéro d'application 29834998
Numéro de brevet D1060162
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-04-15
Date de la première publication 2025-02-04
Date d'octroi 2025-02-04
Propriétaire AP Racing Ltd. (Royaume‑Uni)
Inventeur(s) Dolman, Greg

3.

BRAKING SYSTEM

      
Numéro d'application 18691981
Statut En instance
Date de dépôt 2022-09-09
Date de la première publication 2024-10-31
Propriétaire AP Racing Limited (Royaume‑Uni)
Inventeur(s) Simmonds, Jonathan

Abrégé

A braking system is provided which includes a support member, a brake disc defining a disc mid-plane line, and a brake caliper including a bridge section, an inboard section and an outboard section. The brake caliper is connected to the support member such that the joint there-between is close to the brake disc mid-plane so as to balance warping between the inboard caliper section and the outboard caliper section.

Classes IPC  ?

  • F16D 65/00 - Éléments constitutifs ou détails des freins
  • B60B 27/00 - Moyeux
  • F16D 55/00 - Freins à surfaces de freinage substantiellement radiales pressées l'une contre l'autre dans une direction axiale, p. ex. freins à disques
  • F16D 55/224 - Freins à surfaces de freinage substantiellement radiales pressées l'une contre l'autre dans une direction axiale, p. ex. freins à disques avec disques ou patins déplaçables selon l'axe pressés contre des organes en rotation situés dans l'axe par serrage entre des organes mobiles de freinage, p. ex. des disques ou des patins de freins mobiles avec un organe d'actionnement commun pour les organes de freinage

4.

Brake caliper

      
Numéro d'application 35513479
Numéro de brevet D1044636
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-12-24
Date de la première publication 2024-10-01
Date d'octroi 2024-10-01
Propriétaire A.P. Racing Ltd (Royaume‑Uni)
Inventeur(s) Penney, Kris

5.

Brake caliper

      
Numéro d'application 29792769
Numéro de brevet D1040714
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2022-04-22
Date de la première publication 2024-09-03
Date d'octroi 2024-09-03
Propriétaire AP Racing Ltd. (Royaume‑Uni)
Inventeur(s) Barnett, Jack

6.

Friction clutch

      
Numéro d'application 17609142
Numéro de brevet 11725700
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-05-04
Date de la première publication 2022-07-07
Date d'octroi 2023-08-15
Propriétaire A.P. RACING LTD (Royaume‑Uni)
Inventeur(s)
  • Constable-Berry, David James
  • Grant, Jonathan David

Abrégé

A clutch cover for a friction clutch and a friction clutch, where the clutch cover forms a ring wall and the ring wall forms a plurality of circumferentially spaced radially extending plates having each a radially outer end. The ring wall also form two or more concentric annular stiffening bands extending at a radial distance from one another and including an innermost annular stiffening band. The ring wall also forms an outermost annular stiffening band, wherein the annular stiffening bands connect the radial plates to each other and having each a radial thickness that is smaller than the radial distance therebetween measured in intermediate regions of the ring wall between respectively two successive radial plates. A plurality of circumferentially spaced drive members of the friction clutch protrude axially from or can be screw connected to said radially outer ends of the radial plates.

Classes IPC  ?

  • F16D 13/71 - Organes de pression, p. ex. plateaux de pression, pour embrayage à plateaux ou à lamellesDispositifs de guidage pour organes de pression dans lesquels la pression d'embrayage est produite uniquement par des ressorts
  • F16D 13/58 - Embrayages à friction Parties constitutives
  • F16D 13/38 - Embrayages à friction avec organes d'embrayage mobiles selon l'axe à surfaces d'embrayage plates, p. ex. des disques
  • F16D 13/70 - Organes de pression, p. ex. plateaux de pression, pour embrayage à plateaux ou à lamellesDispositifs de guidage pour organes de pression

7.

FRICTION CLUTCH

      
Numéro d'application IB2020054208
Numéro de publication 2020/225706
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-05-04
Date de publication 2020-11-12
Propriétaire A.P. RACING LTD (Royaume‑Uni)
Inventeur(s)
  • Constable Berry, David James
  • Grant, Jonathan David

Abrégé

A clutch cover (10) for a friction clutch (1) and a friction clutch, wherein the clutch cover (10) forms a ring wall (11) radially extending with respect to a clutch axis (22) and the ring wall (11) forms a plurality of circumferentially spaced radially extending plates (14) having each a radially outer end (15), two or more concentric annular stiffening bands (16, 17) extending at a radial distance from one another and including an innermost annular stiffening band (16) and an outermost annular stiffening band (17), wherein the annular stiffening bands (16, 17) connect the radial plates (14) to each other and having each a radial thickness (18, 19) that is smaller than the radial distance therebetween measured in intermediate regions (20) of the ring wall (11) between respectively two successive radial plates (14), wherein a plurality of circumferentially spaced drive members (12) of the friction clutch protrude axially from or can be screw connected to said radially outer ends (15) of the radial plates (14).

Classes IPC  ?

  • F16D 13/58 - Embrayages à friction Parties constitutives
  • F16D 13/68 - Fixations des plateaux ou lamelles sur leurs supports
  • F16D 13/71 - Organes de pression, p. ex. plateaux de pression, pour embrayage à plateaux ou à lamellesDispositifs de guidage pour organes de pression dans lesquels la pression d'embrayage est produite uniquement par des ressorts
  • F16D 13/38 - Embrayages à friction avec organes d'embrayage mobiles selon l'axe à surfaces d'embrayage plates, p. ex. des disques
  • F16D 13/44 - Embrayages à friction avec organes d'embrayage mobiles selon l'axe à surfaces d'embrayage plates, p. ex. des disques dans lesquels l'organe ou chacun des organes mobile selon l'axe est pressé exclusivement contre un organe situé dans l'axe avec moyens pour augmenter la force effective entre le manchon d'actionnement ou l'organe équivalent et l'organe de pression dans lesquels la pression d'embrayage est produite uniquement par des ressorts

8.

Hydraulic master cylinder, a vehicle braking system and a vehicle

      
Numéro d'application 16312034
Numéro de brevet 11203329
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-06-19
Date de la première publication 2019-12-12
Date d'octroi 2021-12-21
Propriétaire AP RACING LIMITED (Royaume‑Uni)
Inventeur(s) Bass, Richard

Abrégé

A hydraulic brake master cylinder (12) for a vehicle braking system defines a first smaller fluid path (70, 50, 56, 34, 42, 44) and a second larger fluid path (72, 50, 56, 34, 44, 42) for connecting a working chamber (32) with a fluid reservoir at ambient pressure when the cylinder piston (28) is retracted and the brakes are not applied. A pressure relief valve (76) normally closes the second fluid path but is arranged to open when subject to a pressure differential at or above a threshold value. The first fluid path allows a restricted return flow of fluid to the reservoir should a standard knock-back event occur. If a larger knock-back event occurs causing a fluid pressure spike at or above the threshold value, the pressure relief valve (76) opens to allow a higher volume return flow through the second fluid path to dissipate the pressure quickly.

Classes IPC  ?

  • B60T 13/14 - Dispositions relatives à l'alimentation en pression utilisant des accumulateurs ou des réservoirs
  • B60T 11/16 - Commande principale, p. ex. maîtres-cylindres
  • B60T 11/232 - Valves de récupération

9.

Disc brake calliper

      
Numéro d'application 29607878
Numéro de brevet D0868655
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-06-16
Date de la première publication 2019-12-03
Date d'octroi 2019-12-03
Propriétaire A.P. Racing LTD (Royaume‑Uni)
Inventeur(s) Thorpe, Andrew

10.

Disc brake calliper

      
Numéro d'application 29607876
Numéro de brevet D0868654
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-06-16
Date de la première publication 2019-12-03
Date d'octroi 2019-12-03
Propriétaire A.P. Racing LTD (Royaume‑Uni)
Inventeur(s) Thorpe, Andrew

11.

PRO 5000

      
Numéro de série 86396703
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2014-09-16
Date d'enregistrement 2016-03-08
Propriétaire AP Racing Limited (Royaume‑Uni)
Classes de Nice  ? 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

Vehicle brakes and clutches and parts thereof

12.

R

      
Numéro de série 86148753
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2013-12-19
Date d'enregistrement 2015-01-06
Propriétaire AP Racing Limited (Royaume‑Uni)
Classes de Nice  ?
  • 01 - Produits chimiques destinés à l'industrie, aux sciences ainsi qu'à l'agriculture
  • 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

Hydraulic brake and clutch operating fluid Brakes [ and clutches ] and parts thereof

13.

RADI-CAL

      
Numéro d'application 012170643
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2013-09-12
Date d'enregistrement 2014-01-23
Propriétaire AP RACING LIMITED (Royaume‑Uni)
Classes de Nice  ?
  • 01 - Produits chimiques destinés à l'industrie, aux sciences ainsi qu'à l'agriculture
  • 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

Hydraulic brake and clutch operating fluid. Brakes and clutches and parts thereof.

14.

R

      
Numéro d'application 012175501
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2013-09-12
Date d'enregistrement 2014-01-23
Propriétaire AP RACING LIMITED (Royaume‑Uni)
Classes de Nice  ?
  • 01 - Produits chimiques destinés à l'industrie, aux sciences ainsi qu'à l'agriculture
  • 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

Hydraulic brake and clutch operating fluid. Brakes and clutches and parts thereof.

15.

THE SCIENCE OF FRICTION

      
Numéro de série 85742696
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2012-10-01
Date d'enregistrement 2013-10-01
Propriétaire AP Racing Limited (Royaume‑Uni)
Classes de Nice  ? 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

[ Clutch and ] brake components, namely, brake pads for land vehicles [ , brake discs, brake calipers for land vehicles, brake control valves, brake cylinders, clutch housings, clutch covers, clutch plates and discs, clutch actuators and clutch cylinders for land vehicles ]

16.

PRO 5000

      
Numéro d'application 009601998
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2010-12-02
Date d'enregistrement 2011-05-20
Propriétaire AP RACING LIMITED (Royaume‑Uni)
Classes de Nice  ? 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

Vehicle disc brakes and parts and fittings therefor.

17.

PRF

      
Numéro d'application 009602046
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2010-12-02
Date d'enregistrement 2011-05-20
Propriétaire AP RACING LIMITED (Royaume‑Uni)
Classes de Nice  ? 01 - Produits chimiques destinés à l'industrie, aux sciences ainsi qu'à l'agriculture

Produits et services

Vehicle brake and clutch actuating fluid.

18.

J-HOOK

      
Numéro de série 85168698
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2010-11-03
Date d'enregistrement 2011-06-14
Propriétaire AP Racing Limited (Royaume‑Uni)
Classes de Nice  ? 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

Brake discs and brake rotors for land vehicles

19.

Disc brake caliper body and a disc brake caliper comprising such a body

      
Numéro d'application 12218499
Numéro de brevet 09046141
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2008-07-14
Date de la première publication 2009-03-19
Date d'octroi 2015-06-02
Propriétaire AP Racing Limited (Royaume‑Uni)
Inventeur(s)
  • Bass, Richard Arnold
  • Tait, Jonathan Paul
  • Heritage, John Arthur

Abrégé

A body for a disc brake caliper has a mounting side limb and a non-mounting side limb, each limb housing at least one hydraulic brake cylinder. The body has a peripheral stiffening band that extends about an outer lateral surface of at least one of the limbs. In a preferred embodiment, a peripheral stiffening band extends about an outer lateral surface of each of the limbs. The stiffening band or bands provide stiffness in the body under dynamic braking conditions with a minimum of material. A method of designing and manufacturing a body for a disc brake caliper involves analyzing the stiffness of the body under dynamic rather than static braking conditions and producing a caliper body with a desired level of stiffness under dynamic conditions while reducing the amount of material used to a minimum.

Classes IPC  ?

  • F16D 55/228 - Freins à surfaces de freinage substantiellement radiales pressées l'une contre l'autre dans une direction axiale, p. ex. freins à disques avec disques ou patins déplaçables selon l'axe pressés contre des organes en rotation situés dans l'axe par serrage entre des organes mobiles de freinage, p. ex. des disques ou des patins de freins mobiles avec un organe d'actionnement séparé pour chaque face
  • G06F 17/50 - Conception assistée par ordinateur
  • F16D 55/00 - Freins à surfaces de freinage substantiellement radiales pressées l'une contre l'autre dans une direction axiale, p. ex. freins à disques

20.

Differential hydraulic master cylinder

      
Numéro d'application 12072419
Numéro de brevet 07895837
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2008-02-25
Date de la première publication 2008-10-02
Date d'octroi 2011-03-01
Propriétaire AP Racing Limited (Royaume‑Uni)
Inventeur(s) Bass, Richard Arnold

Abrégé

A differential hydraulic master cylinder (10) has a cylinder body (12) in which is provided a larger diameter first chamber (18) and a smaller diameter second chamber (20). A first fluid passageway (60, 74, 78, 80) connects the first chamber (18) with a source of ambient pressure and contains a pressure relief valve (70) for connecting the first chamber with said source of ambient pressure when the pressure in the first chamber reaches a threshold value. A second fluid passageway (76, 78, 80, 82) connects the first chamber (18) with an outlet (11) and the second chamber (20). A non-return valve (72) is located in the second passageway to prevent hydraulic fluid from flowing from the second chamber (20) to the first chamber (18) at least when the pressure relief valve (70) is open. The non-return valve (72) and the pressure relief valve (70) each have a movable valve member (100, 102, 88; 122) which are mechanically interconnected.

Classes IPC  ?

  • F15B 7/04 - Systèmes de manœuvre utilisant la pression d'un fluide dans lesquels le mouvement produit est lié de façon définie au débit d'une pompe volumétriqueTélémoteurs dans lesquels le rapport entre les courses de la pompe et du moteur varie avec la résistance opposée au moteur

21.

RADI-CAL

      
Numéro d'application 006883111
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2008-04-24
Date d'enregistrement 2008-12-16
Propriétaire AP RACING LIMITED (Royaume‑Uni)
Classes de Nice  ? 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

Disc brake calipers and parts therefor.