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Résultats pour
brevets
1.
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Remote crane cockpit
| Numéro d'application |
18858769 |
| Statut |
En instance |
| Date de dépôt |
2023-04-20 |
| Date de la première publication |
2025-09-04 |
| Propriétaire |
Crane Cockpit Technologies Ltd. (Israël)
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| Inventeur(s) |
Carmel, Aviv
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Abrégé
Remote crane cockpit apparatus for remotely controlling at least one crane by an operator. The apparatus includes a disregard-thwarting system for thwarting disregard of alarm indication by the operator. The disregard-thwarting system includes at least one alarm indicator configured to induce sensory stimulation, which can be dynamically varied in correlation to parameters that may include danger level perseverance, operator response time, and operator reaction-score. The alarm indication may include a secondary sense stimulator.
Classes IPC ?
- B66C 13/40 - Utilisation de dispositifs pour transmettre des impulsions de commandeUtilisation de dispositifs de commande à distance
- B66C 13/54 - Postes ou cabines de manœuvre
- B66C 15/06 - Aménagement ou utilisation de dispositifs avertisseurs
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2.
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REMOTE CRANE COCKPIT
| Numéro d'application |
IL2023050409 |
| Numéro de publication |
2023/209700 |
| Statut |
Délivré - en vigueur |
| Date de dépôt |
2023-04-20 |
| Date de publication |
2023-11-02 |
| Propriétaire |
CRANE COCKPIT TECHNOLOGIES LTD (Israël)
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| Inventeur(s) |
Carmel, Aviv
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Abrégé
Remote crane cockpit apparatus for remotely controlling at least one crane by an operator. The apparatus includes a disregard-thwarting system for thwarting disregard of alarm indication by the operator. The disregard-thwarting system includes at least one alarm indicator configured to induce sensory stimulation, which can be dynamically varied in correlation to parameters that may include danger level perseverance, operator response time, and operator reaction- score. The alarm indication may include a secondary sense stimulator.
Classes IPC ?
- B66C 13/40 - Utilisation de dispositifs pour transmettre des impulsions de commandeUtilisation de dispositifs de commande à distance
- B66C 15/00 - Mécanismes de sécurité
- G08B 31/00 - Systèmes d'alarme à prédiction caractérisés par une extrapolation ou un autre type de calcul utilisant des données historiques mises à jour
- G08B 21/18 - Alarmes de situation
- H04N 7/18 - Systèmes de télévision en circuit fermé [CCTV], c.-à-d. systèmes dans lesquels le signal vidéo n'est pas diffusé
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3.
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REMOTE CRANE TRACKING
| Numéro d'application |
IL2023050415 |
| Numéro de publication |
2023/209705 |
| Statut |
Délivré - en vigueur |
| Date de dépôt |
2023-04-24 |
| Date de publication |
2023-11-02 |
| Propriétaire |
CRANE COCKPIT TECHNOLOGIES LTD (Israël)
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| Inventeur(s) |
Carmel, Aviv
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Abrégé
A crane work site tracking system employing a plurality panning, motion-tracking cameras responsive to various trigger events for capturing motion picture segments of task activity within a crane work site and displaying the motion picture segments as a single merged motion picture to a remote operator on a single screen.
Classes IPC ?
- B66C 13/40 - Utilisation de dispositifs pour transmettre des impulsions de commandeUtilisation de dispositifs de commande à distance
- B66C 13/46 - Indicateurs de position pour charges suspendues ou pour éléments de grues
- B66C 15/00 - Mécanismes de sécurité
- G06T 19/00 - Transformation de modèles ou d'images tridimensionnels [3D] pour infographie
- G06T 17/00 - Modélisation tridimensionnelle [3D] pour infographie
- H04N 7/18 - Systèmes de télévision en circuit fermé [CCTV], c.-à-d. systèmes dans lesquels le signal vidéo n'est pas diffusé
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4.
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System and method for transporting a swaying hoisted load
| Numéro d'application |
17058833 |
| Numéro de brevet |
11987475 |
| Statut |
Délivré - en vigueur |
| Date de dépôt |
2019-05-29 |
| Date de la première publication |
2021-07-08 |
| Date d'octroi |
2024-05-21 |
| Propriétaire |
CRANE COCKPIT TECHNOLOGIES LTD. (Israël)
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| Inventeur(s) |
Rotem, Noam
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Abrégé
A system transports a load along a transport route, wherein the load is hoisted and kept suspended along the route. The system includes a bridge, a hoisting module hanging from the bridge, a haul mechanism, and a resource optimizer for determining an optimal-resource consumption route, including determining parameters of acceleration, deceleration, and sway-restraint maneuvers. The route is segmented, wherein a respective segment safe-travel sway-span and a respective segment hand-over sway-span are predetermined. Each segment includes an initial acceleration section, and a final deceleration section. The resource optimizer determines segment minimum resource consumption routes including determining respective parameters of acceleration, deceleration, and sway-restraint maneuvers, per the segment safe-travel sway-span and the segment hand-over sway-span, and combines possible minimum resource consumption routes, for selecting an optimal resource consuming route out of the possible minimum resource consuming routes. Transporting of the load is conducted pursuant to the optimal resource consumption route.
Classes IPC ?
- B66C 13/06 - Dispositifs auxiliaires pour commander les mouvements des charges suspendues ou pour empêcher le câble de prendre du mou pour limiter ou empêcher le balancement longitudinal ou transversal des charges
- B66C 13/48 - Commande automatique de l'entraînement des grues pour produire un cycle de travail unique ou répétéCommande par programmation
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