The invention relates to a filter circuit arrangement, an electric vehicle and a method of operating an electric vehicle, comprising a rectifier-sided high voltage terminal and a rectifier-sided low voltage terminal, a network-sided high voltage terminal and a network-sided low voltage terminal, a vehicle ground connecting terminal, a first virtual ground circuit section, wherein the electrical connection of the network-sided high voltage terminal to the rectifier-sided high voltage terminal comprises at least one filter element of at least one filter circuit and the electrical connection of the network-sided high voltage terminal to the first virtual ground section comprises at least a first resistive element, wherein the electrical connection of the network-sided low voltage terminal to the rectifier-sided low voltage terminal comprises at least one filter element of at least one filter circuit and the electrical connection of the network-sided low voltage terminal to the first virtual ground section comprises at least a second resistive element, wherein the electrical connection of the first virtual ground section to the vehicle ground connecting terminal comprises at least a first capacitive element.
H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
A conductor arrangement for an inductive power transfer, the conductor arrangement comprising at least three coils arranged along a longitudinal axis and formed of at least one conductor; and at least two winding heads arranged opposite one another and in which conductor sections of each coil extend along one another and along the longitudinal axis; wherein, within at least one of the winding heads, the conductor sections of the first and second coils that extend along the longitudinal axis are arranged at a first distance to one another, the first distance ≥zero, and the conductor section of the third coil that extends along the longitudinal axis is arranged at second distances to said conductor sections of the first and second coils, the second distances being larger than the first distance. Also disclosed are an inductive power transfer arrangement and methods for providing conductor arrangements for an inductive power transfer.
H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
H02J 50/70 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la réduction des champs de fuite électriques, magnétiques ou électromagnétiques
H02J 50/00 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique
H02J 50/40 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant plusieurs dispositifs de transmission ou de réception
3.
Antenna arrangement and a method of operating an antenna arrangement
The invention relates to an antenna arrangement, wherein the antenna arrangement comprises a voltage source, a first inductive antenna element, a second inductive antenna element and at least one capacitive element, wherein the voltage source is electrically connected in parallel to a series connection of a first circuit section comprising at least the first inductive antenna element and a further circuit section comprising a parallel connection of a first subsection of the further circuit section comprising the at least one capacitive element and a further subsection of the further circuit section comprising at least the second inductive antenna element, and a method of operating an antenna arrangement.
H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
B60L 53/36 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules par le positionnement du véhicule
4.
Method and system for determining a phase shift between a phase current and a phase voltage
A method and a system for determining a phase shift between a phase current and a phase voltage in an AC phase line of a converter. A method and a system for determining a phase shift between a phase current and a phase voltage in an AC phase line of a converter, in particular a converter of a system for inductive power transfer, wherein a phase current change dependent quantity is determined, wherein a voltage-specific reference time point is determined depending on the phase current change dependent quantity, wherein the phase current is determined, wherein a current-specific reference time point is determined depending on the phase current, wherein the phase shift is determined depending on the time difference between the voltage-specific reference time point and the current-specific reference time point.
G01R 25/00 - Dispositions pour procéder aux mesures de l'angle de phase entre une tension et un courant ou entre des tensions ou des courants
G01R 15/18 - Adaptations fournissant une isolation en tension ou en courant, p. ex. adaptations pour les réseaux à haute tension ou à courant fort utilisant des dispositifs inductifs, p. ex. des transformateurs
H04B 5/00 - Systèmes de transmission en champ proche, p. ex. systèmes à transmission capacitive ou inductive
5.
Power transfer device and mooring area for inductively charging a water-bound vehicle
The invention relates to power transfer device for inductively charging a water-bound vehicle, comprising: a power transfer part comprising a primary conductor arrangement; and at least one connecting member which has a first connecting portion for connecting the power transfer device to the surroundings and a second connecting portion for connecting the connecting member to the power transfer part; wherein the connecting member has a least one resilient portion that is configured to absorb shocks exerted onto the power transfer part. Further, the invention relates to a mooring area, comprising a respective power transfer device.
B60L 53/38 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules spécialement adaptés au chargement en utilisant le transfert d'énergie par induction
H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
H02J 50/00 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique
H02J 50/60 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique sensibles à la présence d’objets étrangers, p. ex. détection d'êtres vivants
6.
Stationary part for an inductive power transfer pad
A stationary part for an inductive power transfer pad that, in an embodiment, comprises: an electronic section including an electronic housing; a receiving section for a movable part of the inductive power transfer pad; a cooling channel predominantly or solely running through the receiving section and having a first end and a second end both being connected to an interior of the electronic housing; a first fan placed within the cooling channel or at the first or second end, or beneath the first or second end of the cooling channel, wherein, when the fan is operating, air from the interior of the electronic housing can be transported through the cooling channel, heat can be transferred from the air to a structural member of the receiving section so that the air cools down, and cooled-down air can be transported back to the interior of the housing.
H01F 27/42 - Circuits spécialement adaptés à la modification ou la compensation des caractéristiques électriques des transformateurs, réactances ou bobines d'arrêt
H01F 37/00 - Inductances fixes non couvertes par le groupe
H01F 38/00 - Adaptations de transformateurs ou d'inductances à des applications ou des fonctions spécifiques
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
A conductor arrangement for an inductive power transfer wherein a conductor is arranged so as to form at least a first subwinding and a second subwinding that are arranged next to one another, such that at least one conductor segment of each of the first and second subwinding run alongside one another in a first conductor bundle of the conductor arrangement. In the first conductor bundle, the first subwinding and the second subwinding are connected to one another via a first connecting conductor segment that crosses at least one further conductor segment of the conductor arrangement. A system for an inductive power transfer having at least two respective conductor arrangements, and a method for manufacturing a conductor arrangement are also disclosed.
H01F 27/38 - Organes de noyaux auxiliairesBobines ou enroulements auxiliaires
H01F 41/04 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication ou à l'assemblage des aimants, des inductances ou des transformateursAppareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication des matériaux caractérisés par leurs propriétés magnétiques pour la fabrication de noyaux, bobines ou aimants pour la fabrication de bobines
8.
Primary-sided and a secondary-sided arrangement of winding structures, a system for inductive power transfer and a method for inductively supplying power to a vehicle
A primary-sided arrangement including at least three phase lines and at least one winding structure per phase line, wherein each winding structure includes a subwinding structure, the winding structures extend along a longitudinal axis of the primary-sided arrangement, a first pitch between corresponding subwinding structures of a first and a second winding structure is chosen from an interval of a length of the subwinding structure and the first pitch is a distance between geometric centres of the corresponding subwinding structures of the first and the second winding structure along the longitudinal axis, and a second pitch between corresponding subwinding structures of the first winding structure and a third winding structure is smaller than the first pitch and the second pitch is a distance between geometric centres of the corresponding subwinding structures of the first and the third winding structure along the longitudinal axis.
B60L 53/126 - Procédés pour associer un véhicule et une station de charge, p. ex. en établissant une relation directe entre un transmetteur d'énergie sans fil et un récepteur d'énergie sans fil
B60L 53/30 - Détails de construction des stations de charge
H01F 3/10 - Dispositions composites de circuits magnétiques
H01F 41/04 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication ou à l'assemblage des aimants, des inductances ou des transformateursAppareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication des matériaux caractérisés par leurs propriétés magnétiques pour la fabrication de noyaux, bobines ou aimants pour la fabrication de bobines
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
9.
Voltage-controllable capacitive device, a method for manufacturing such a device and a method for operating such a device, and a device of a system for inductive power transfer
A voltage-controllable capacitive device includes a first dielectric material and at least one further dielectric material. At least the permittivity of the first dielectric material is DC voltage-dependent. A voltage dependence of the permittivity of the first dielectric material is different from a voltage dependence of the permittivity of the further dielectric material. The device further includes at least one voltage providing element for providing a DC voltage to the first dielectric material.
H01G 7/06 - Condensateurs dont la capacité varie par des moyens non mécaniquesProcédés pour leur fabrication à diélectrique choisi pour sa variation de permittivité en fonction de la tension appliquée, c.-à-d. condensateurs ferro-électriques
H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
10.
Cable bearing element, arrangement of cable bearing elements and method of manufacturing a cable bearing element
Disclosed are a cable bearing element, an arrangement of cable bearing elements and a method of manufacturing a cable bearing element. The cable bearing element is adapted to position and/or to hold at least one line section of an electric line by providing at least one guiding channel for the section of the electric line. A base of a first section of the guiding channel is arranged within a first plane and a base of another section of the guiding channel is arranged within a second plane, wherein the second plane is parallel to the first plane and spaced apart from the first plane with a first predetermined distance. The guiding channel has a base part and side walls, wherein a geometry or size of the guiding channel is adapted to the diameter of the electric line or cable which is to be arranged within the guiding channel.
H02G 3/04 - Tubes ou conduits de protection, p. ex. échelles à câbles ou goulottes de câblage
F16L 3/26 - Supports pour tuyaux, pour câbles ou pour conduits de protection, p. ex. potences, pattes de fixation, attaches, brides, colliers spécialement adaptés pour le support des tuyaux sur toute leur longueur, p. ex. chenal ou conduite de tuyaux
11.
Primary-sided and a secondary-sided arrangement of winding structures, a system for inductive power transfer and a method for inductively supplying power to a vehicle
A primary-sided arrangement of primary winding structures of a system, wherein the primary-sided arrangement includes at least three phase lines and at least one winding structure per phase line, wherein each winding structure includes at least one subwinding structure, wherein the winding structures extend along a longitudinal axis of the primary-sided arrangement, wherein a pitch between corresponding subwinding structures of a first winding structure and a second winding structure is chosen from an interval of a length of one subwinding structure, and wherein a pitch between corresponding subwinding structures of the first winding structure and the third winding structure is smaller than the pitch between corresponding first and second subwinding structures.
H01F 3/10 - Dispositions composites de circuits magnétiques
B60L 53/126 - Procédés pour associer un véhicule et une station de charge, p. ex. en établissant une relation directe entre un transmetteur d'énergie sans fil et un récepteur d'énergie sans fil
B60L 53/30 - Détails de construction des stations de charge
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
H01F 41/04 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication ou à l'assemblage des aimants, des inductances ou des transformateursAppareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication des matériaux caractérisés par leurs propriétés magnétiques pour la fabrication de noyaux, bobines ou aimants pour la fabrication de bobines
12.
System and a method for determining a relative pose between a primary winding structure and a secondary winding structure of a system for inductive power transfer
A system for determining a relative pose between a primary winding structure and a secondary winding structure of a system for inductive power transfer. The system includes at least a first pose determining means for determining a relative pose, wherein the relative pose is determinable by the first pose determining means. The system further includes at least one correcting means for correcting the pose determination by the first pose determining means. A correction of the pose determination is adjustable.
B60L 53/35 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules
B60L 53/36 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules par le positionnement du véhicule
H02J 50/80 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre l’échange de données, concernant l’alimentation ou la distribution d’énergie électrique, entre les dispositifs de transmission et les dispositifs de réception
H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
H02J 50/60 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique sensibles à la présence d’objets étrangers, p. ex. détection d'êtres vivants
B60L 53/30 - Détails de construction des stations de charge
B60L 53/38 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules spécialement adaptés au chargement en utilisant le transfert d'énergie par induction
G01B 21/00 - Dispositions pour la mesure ou leurs détails, où la technique de mesure n'est pas couverte par les autres groupes de la présente sous-classe, est non spécifiée ou est non significative
B60L 53/124 - Détection ou suppression de corps étrangers
H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
An inductive power transfer pad for a system for inductive power transfer to a vehicle includes a stationary part and a movable part which, in a resting position, rests on the stationary part and which is upwardly movable in a Z-direction relative to the stationary part in order to reach a higher position. The stationary part has a frame surrounding the stationary part on at least three sides, the frame having at an upper edge which is oriented towards the movable part. The upper edge has at least one first supporting surface on which the movable part rests when it is in the resting position, wherein the at least one supporting surface on the upper edge is an inclined surface. The movable part includes at least one first contacting surface which contacts the at least one first supporting surface when the movable part is in the resting position, with the first contacting surface fitting to the first supporting surface.
A receiving device of a system for inductive power transfer includes a housing, which includes a cover element and a base element, at least one reception area for a circuit board, at least one magnetic shielding element, wherein the at least one magnetic shielding element covers the at least one reception area of the cover element at least partially, and a winding structure, the magnetic shielding element is arranged below the winding structure with respect to a vertical axis of the receiving device and the vertical axis of the receiving device is oriented orthogonal to an upper surface of the cover element and a bottom surface of the base element.
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
H02J 50/70 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la réduction des champs de fuite électriques, magnétiques ou électromagnétiques
H05K 5/00 - Enveloppes, coffrets ou tiroirs pour appareils électriques
H05K 9/00 - Blindage d'appareils ou de composants contre les champs électriques ou magnétiques
H01F 27/30 - Fixation ou serrage de bobines, d'enroulements ou de parties de ceux-ci entre euxFixation ou montage des bobines ou enroulements sur le noyau, dans l'enveloppe ou sur un autre support
H01F 27/36 - Blindages ou écrans électriques ou magnétiques
H05K 5/02 - Enveloppes, coffrets ou tiroirs pour appareils électriques Détails
H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
15.
Secondary-sided arrangement of winding structures and a method for manufacturing a secondary-sided arrangement
A secondary-sided arrangement of at least one secondary winding structure includes at least one phase line and one secondary winding structure per phase line, wherein the secondary-sided arrangement comprises at least two magnetically conducting elements, at least one lateral outer magnetically conducting element and at least one inner magnetically conducting element, wherein a width of the at least one lateral outer magnetically conducting element is larger than a width of the at least one inner magnetically conducting element and/or a length of the at least one inner magnetically conducting element is smaller than a length of the at least one lateral outer magnetically conducting element. A method for manufacturing a secondary-sided arrangement is also disclosed.
H01F 41/04 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication ou à l'assemblage des aimants, des inductances ou des transformateursAppareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication des matériaux caractérisés par leurs propriétés magnétiques pour la fabrication de noyaux, bobines ou aimants pour la fabrication de bobines
A receiving device for a system for inductive power transfer has a housing with a cover part and a base part as housing parts. The housing includes an inside volume for accommodating at least one winding structure. At least one of the housing parts has at least one heat sink on an outer side. A method for producing the receiving device is also disclosed.
A method for determining a switching current of at least one switching element of a converter of a system for inductive power transfer, including determining a phase current of at least one AC phase line of the converter; determining at least one switching time point of the at least one switching element and the phase current value at said switching time point; and determining switching current of the at least one switching element depending on the at least one phase current value.
H02M 1/08 - Circuits spécialement adaptés à la production d'une tension de commande pour les dispositifs à semi-conducteurs incorporés dans des convertisseurs statiques
G01R 31/26 - Test de dispositifs individuels à semi-conducteurs
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
G01R 15/18 - Adaptations fournissant une isolation en tension ou en courant, p. ex. adaptations pour les réseaux à haute tension ou à courant fort utilisant des dispositifs inductifs, p. ex. des transformateurs
G01R 19/165 - Indication de ce qu'un courant ou une tension est, soit supérieur ou inférieur à une valeur prédéterminée, soit à l'intérieur ou à l'extérieur d'une plage de valeurs prédéterminée
H02M 7/5387 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs, p. ex. onduleurs à impulsions à un seul commutateur dans une configuration en pont
B60L 53/20 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques caractérisés par des convertisseurs situés dans le véhicule
H02M 1/00 - Détails d'appareils pour transformation
18.
Manufacturing an arrangement for transferring energy from a primary unit conductor arrangement by a magnetic or an electromagnetic field to a secondary unit conductor arrangement
A method of manufacturing an arrangement for transferring energy from a primary unit conductor arrangement by a magnetic or an electromagnetic field to a secondary unit conductor arrangement in which the field induces an electric voltage, wherein the method comprises the steps: arranging a conductor arrangement selected from the primary unit conductor arrangement and the secondary unit conductor arrangement in a first layer of the arrangement and providing a second layer, so that the second layer is located on a back side of the first layer opposite to a front side of the first layer on which the magnetic or electromagnetic field is transferred or received during operation, wherein the second layer is made of a constituent material, comprising magnetic and/or magnetizable particles dispersed within the constituent material and wherein the magnetic or magnetizable particles are moved with respect to their positions and/or orientations within the constituent material before the constituent material is hard and the movement is caused by a magnetic field.
B05D 3/00 - Traitement préalable des surfaces sur lesquelles des liquides ou d'autres matériaux fluides doivent être appliquésTraitement ultérieur des revêtements appliqués, p. ex. traitement intermédiaire d'un revêtement déjà appliqué, pour préparer les applications ultérieures de liquides ou d'autres matériaux fluides
H01F 27/36 - Blindages ou écrans électriques ou magnétiques
H01F 41/04 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication ou à l'assemblage des aimants, des inductances ou des transformateursAppareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication des matériaux caractérisés par leurs propriétés magnétiques pour la fabrication de noyaux, bobines ou aimants pour la fabrication de bobines
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
19.
Detecting an arrangement based on predefined signatures in an inductive power transfer system
A secondary unit arrangement of an inductive power transfer system includes a secondary unit having a secondary winding structure for receiving a magnetic or electromagnetic field generated by a primary unit, a detector device including plurality of detection elements for detecting an arrangement comprising the primary unit, a determination unit for determining at least one electrical property of the detector device with respect to different regions of an arrangement, thereby generating determination results consisting of a determination result for different regions of the arrangement, a comparison unit for comparing the determination results with existing information about the arrangement to be detected, wherein the existing information includes information about expected values for the different regions of the arrangement, thereby generating a comparison result, and a decision unit for deciding from the comparison result whether the determination results indicates that the detector device has detected the arrangement as expected.
B60L 53/00 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques
H02J 5/00 - Circuits pour le transfert d'énergie électrique entre réseaux à courant alternatif et réseaux à courant continu
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
B60L 53/30 - Détails de construction des stations de charge
B60L 53/38 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules spécialement adaptés au chargement en utilisant le transfert d'énergie par induction
B60L 53/60 - Surveillance et commande des stations de charge
H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
G01R 29/00 - Dispositions pour procéder aux mesures ou à l'indication de grandeurs électriques n'entrant pas dans les groupes
20.
Inductive power transfer with inductive power transfer pad with heating element
An inductive power transfer pad for inductive power transfer to a vehicle includes a stationary part and a movable part, wherein the movable part comprises a primary winding structure for generating a magnetic or electromagnetic field while an electric current flows through windings of the primary winding structure, wherein the inductive power transfer pad comprises at least one actuator for actuating motion of the movable part, wherein the movable part is movable at least into a first direction by the at least one actuator so as to move between a retracted state and an extended state, wherein the inductive power transfer pad comprises a heating for heating the inductive power transfer pad.
B60L 53/38 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules spécialement adaptés au chargement en utilisant le transfert d'énergie par induction
B60L 53/124 - Détection ou suppression de corps étrangers
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
B60L 53/302 - Refroidissement des équipements de charge
H02J 50/00 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique
An inductive power transfer pad for inductive power transfer to a vehicle, which includes a stationary part and a movable part, where the movable part includes a primary winding structure for generating a magnetic or electromagnetic field while an electric current flows through windings of the primary winding structure. The inductive power transfer pad includes at least one actuator for actuating motion of the movable part and the movable part is movable at least into a first direction by the at least one actuator so as to move between a retracted state and an extended state. The inductive power transfer pad includes a cleaning device integrated in the inductive power transfer pad and adapted to remove foreign matters from a space between the stationary part and the movable part.
B60L 53/38 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules spécialement adaptés au chargement en utilisant le transfert d'énergie par induction
B60L 53/124 - Détection ou suppression de corps étrangers
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
B60L 53/302 - Refroidissement des équipements de charge
H02J 50/00 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique
A fin structure of a FinFET device is formed over a substrate. A first layer is formed over the fin structure. A gate layer is formed over the fin structure and over the first layer. The gate layer is patterned into a gate stack that wraps around the fin structure. A second layer is formed over the first layer and over the gate stack. A first etching process is performed to remove portions of the second layer formed over the fin structure, the first layer serves as an etching-stop layer during the first etching process. A second etching process is performed to remove portions of the first layer to expose a portion of the fin structure. A removal of the portions of the first layer does not substantially affect the second layer. A source/drain region is epitaxially grown on the exposed portion of the fin structure.
H01L 29/66 - Types de dispositifs semi-conducteurs
H01L 29/08 - Corps semi-conducteurs caractérisés par les formes, les dimensions relatives, ou les dispositions des régions semi-conductrices avec des régions semi-conductrices connectées à une électrode transportant le courant à redresser, amplifier ou commuter, cette électrode faisant partie d'un dispositif à semi-conducteur qui comporte trois électrodes ou plus
H01L 29/161 - Corps semi-conducteurs caractérisés par les matériaux dont ils sont constitués comprenant, mis à part les matériaux de dopage ou autres impuretés, seulement des éléments du groupe IV de la classification périodique, sous forme non combinée comprenant plusieurs des éléments prévus en
23.
System and a method for determining a relative position and/or orientation between a primary and a secondary winding structure
The invention relates to a system for determining a relative position and/or orientation between a primary winding structure and a secondary winding structure of a system for inductive power transfer. The system includes at least one secondary-sided transmitting unit, wherein a positioning signal with a positioning frequency is transmittable by the secondary-sided transmitting unit. The system includes at least one primary-sided receiving unit. A signal portion of the received signal with the positioning frequency is determinable. The relative position and/or orientation is determinable depending on the determined signal portion. The invention relates to a method for determining a relative position and/or orientation between a primary winding structure and a secondary winding structure of a system for inductive power transfer.
H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
H02J 50/40 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant plusieurs dispositifs de transmission ou de réception
H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
B60L 53/38 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules spécialement adaptés au chargement en utilisant le transfert d'énergie par induction
B60L 53/124 - Détection ou suppression de corps étrangers
B60L 53/126 - Procédés pour associer un véhicule et une station de charge, p. ex. en établissant une relation directe entre un transmetteur d'énergie sans fil et un récepteur d'énergie sans fil
Embodiments of wireless audio systems and methods for synchronizing wireless headphones are disclosed herein. In one example, a wireless audio system includes an audio source, a first wireless headphone, and a second wireless headphone. The audio source is configured to separately transmit a left-channel audio signal and a right-channel audio signal using a short-range wireless communication protocol. The first wireless headphone is configured to receive the left-channel audio signal and synchronize a first clock of the first wireless headphone with the audio source based on the left-channel audio signal. The second wireless headphone is configured to receive the right-channel audio signal and synchronize a second clock of the second wireless headphone with the audio source based on the right-channel audio signal, so that the first clock of the first wireless headphone is synchronized with the second clock of the second wireless headphone.
The invention relates to a cable bearing element, to an arrangement of cable bearing elements and to a method of manufacturing a cable bearing element. The cable bearing element is adapted to position and/or to hold at least one line section of an electric line, wherein the cable bearing element provides at least one guiding channel for the section of the electric line, wherein a base of a first section of the guiding channel is arranged within a first plane and a base of another section of the guiding channel is arranged within a second plane, wherein the second plane is parallel to the first plane and spaced apart from the first plane with a first predetermined distance, wherein the guiding channel comprises a base part and side walls, wherein a geometry or size of the guiding channel is adapted to the diameter of the electric line or cable which is to be arranged within the guiding channel.
F16L 3/26 - Supports pour tuyaux, pour câbles ou pour conduits de protection, p. ex. potences, pattes de fixation, attaches, brides, colliers spécialement adaptés pour le support des tuyaux sur toute leur longueur, p. ex. chenal ou conduite de tuyaux
H02G 3/04 - Tubes ou conduits de protection, p. ex. échelles à câbles ou goulottes de câblage
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
B60M 7/00 - Lignes ou rails d'alimentation en énergie spécialement adaptés pour véhicules à propulsion électrique d'un type particuliers, p. ex. véhicules suspendus, téléfériques, chemins de fer souterrains
26.
Voltage and current compensation in an inductive power transfer unit
An inductive power transfer unit includes a winding unit for inductive power transfer during a power transfer operation, a flux guide, and an antenna. The antenna is arranged with the flux guide for generating or receiving an antenna signal during an auxiliary operation, wherein a compensation winding is arranged, such that the compensation winding compensates for an induced voltage and/or induced current in the antenna guide during the power transfer operation.
H01Q 7/06 - Cadres ayant une distribution du courant sensiblement uniforme et un diagramme de rayonnement directif perpendiculaire au plan du cadre avec un noyau en matière ferromagnétique
H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
H04B 5/00 - Systèmes de transmission en champ proche, p. ex. systèmes à transmission capacitive ou inductive
H01Q 1/24 - SupportsMoyens de montage par association structurale avec d'autres équipements ou objets avec appareil récepteur
H02J 50/40 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant plusieurs dispositifs de transmission ou de réception
H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
27.
Inductive power transfer unit, a system for inductive power transfer and a method of communicating
The invention relates to an inductive power transfer unit, wherein the inductive power transfer unit includes at least one winding structure and at least one flux guiding means, wherein the inductive power transfer unit further includes at least one antenna element, wherein at least one portion of the at least one flux guiding means is a part of the antenna element. The invention further relates to a system for inductive power transfer and a method of communicating.
H01Q 7/06 - Cadres ayant une distribution du courant sensiblement uniforme et un diagramme de rayonnement directif perpendiculaire au plan du cadre avec un noyau en matière ferromagnétique
H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
H04B 5/00 - Systèmes de transmission en champ proche, p. ex. systèmes à transmission capacitive ou inductive
H01Q 1/24 - SupportsMoyens de montage par association structurale avec d'autres équipements ou objets avec appareil récepteur
H02J 50/40 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant plusieurs dispositifs de transmission ou de réception
H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
28.
Inductively transferring electric energy to a vehicle using consecutive segments which are operated at the same time
B60L 5/42 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement pour collecter le courant à partir de plots individuels reliés à la ligne d'alimentation
B60L 5/19 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement utilisant des collecteurs en forme d'arc en contact avec le câble du trolley aménagés pour réaliser un mouvement du collecteur dans le sens perpendiculaire à la direction de déplacement du véhicule
B60L 53/30 - Détails de construction des stations de charge
B60L 53/22 - Détails de structure ou aménagements des convertisseurs de charge spécialement adaptés pour recharger des véhicules électriques
B60L 53/38 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules spécialement adaptés au chargement en utilisant le transfert d'énergie par induction
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
29.
Primary-sided and a secondary-sided arrangement of winding structures, a system for inductive power transfer and a method for inductively supplying power to a vehicle
A primary-sided arrangement of primary winding structures of a system, wherein the primary-sided arrangement includes at least three phase lines and at least one winding structure per phase line, wherein each winding structure includes at least one subwinding structure, wherein the winding structures extend along an axis of the primary-sided arrangement, wherein a pitch between corresponding subwinding structures of a first and second winding structures is chosen from an interval of a length of one subwinding structure, wherein a pitch between corresponding subwinding structures of the first winding structure and the third winding structure is smaller than the pitch between corresponding subwinding structures of the first and second winding structures.
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
H01F 3/10 - Dispositions composites de circuits magnétiques
B60L 53/126 - Procédés pour associer un véhicule et une station de charge, p. ex. en établissant une relation directe entre un transmetteur d'énergie sans fil et un récepteur d'énergie sans fil
B60L 53/30 - Détails de construction des stations de charge
H01F 41/04 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication ou à l'assemblage des aimants, des inductances ou des transformateursAppareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication des matériaux caractérisés par leurs propriétés magnétiques pour la fabrication de noyaux, bobines ou aimants pour la fabrication de bobines
30.
Primary sided-arrangement of primary winding structures, a method of manufacturing the primary-sided arrangement, a system for inductive power transfer and a method for inductively supplying power to a vehicle
The invention relates to a primary-sided arrangement (1) of primary winding structures (W1, W2, W3) of a system for inductive power transfer, wherein the primary-sided arrangement (1) comprises at least three phase lines and at least one winding structure (W1, W2, W3) per phase line, wherein each winding structure (W1, W2, W3) comprises at least one subwinding structure (SW1_1, . . . , SW3_3), wherein the winding structures (W1, W2, W3) extend along a longitudinal axis (x) of the primary-sided arrangement (1), wherein a pitch (P12_1, . . . , P32_3) between corresponding subwinding structures (SW1_1, . . . , SW3_3) of the winding structures (W1, W2, W3) varies along the longitudinal axis (x) and/or a length (L_SW1_1, . . . , LSW1_3) of the subwinding structures (SW1_1, . . . , SW3_3) of the winding structures (W1, W2, W3) varies along the longitudinal axis (x). The invention further relates to a system for inductive power transfer, to a method of manufacturing a primary-sided arrangement (1) and to a method for inductively supplying power to a vehicle.
B60L 53/30 - Détails de construction des stations de charge
H01F 3/10 - Dispositions composites de circuits magnétiques
H01F 41/04 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication ou à l'assemblage des aimants, des inductances ou des transformateursAppareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication des matériaux caractérisés par leurs propriétés magnétiques pour la fabrication de noyaux, bobines ou aimants pour la fabrication de bobines
31.
Power transfer unit of a system for inductive power transfer, a method of manufacturing a primary power transfer unit and of operating a primary power transfer unit
A power transfer unit of a system for inductive power transfer, wherein the power transfer unit includes a winding structure, and at least one flux guiding means for guiding a magnetic flux of the electromagnetic field, wherein the at least one flux guiding means provides at least one low reluctance section with a first reluctance and at least one high reluctance section with a second reluctance, and the second reluctance is higher than the first reluctance. Also, a method of manufacturing a power transfer unit and a method of operating a power transfer unit.
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
H01F 41/04 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication ou à l'assemblage des aimants, des inductances ou des transformateursAppareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication des matériaux caractérisés par leurs propriétés magnétiques pour la fabrication de noyaux, bobines ou aimants pour la fabrication de bobines
H01F 27/36 - Blindages ou écrans électriques ou magnétiques
The invention relates to a device and a method for adjusting an inductance of at least one electric conductor. The device includes an adjustment arrangement with a first magnetically conductive element and at least a second magnetically conductive element. The adjustment arrangement includes at least a first spacer element arranged in between the first magnetically conductive element and the second magnetically conductive element.
H01F 17/06 - Inductances fixes du type pour signaux avec noyau magnétique avec noyau refermé sur lui-même, p. ex. tore
B60L 9/24 - Propulsion électrique par source d'énergie extérieure au véhicule utilisant des moteurs à courant alternatif à induction alimentés par des lignes à courant alternatif
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
A receiving device for receiving a magnetic field and for producing electric energy by magnetic induction, wherein the receiving device includes at least one coil of at least one electric line and wherein the magnetic field induces an electric voltage in the at least one coil during operation. The receiving device and the at least one coil are adapted to receive the magnetic field from a receiving side of the receiving device. The receiving device includes a first field shaping arrangement having magnetizable material adapted to shape magnetic field lines of the magnetic field. The receiving device includes a capacitor arrangement electrically connected to the at least one coil. The receiving device includes a first cooling structure having conduits for guiding a flow of a cooling fluid to cool the receiving device and is placed in between the first field shaping arrangement and the capacitor arrangement.
H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
Disclosed is a method of and control system for operating a circuit arrangement, in particular a circuit arrangement of an electric vehicle for inductive power transfer to the vehicle. The circuit arrangement includes at least one phase line with at least one field receiving arrangement and at least one compensating arrangement with a variable reactance, wherein at least one current-dependent cost function is evaluated, wherein the reactance is varied such that the cost function is optimized.
H02J 3/00 - Circuits pour réseaux principaux ou de distribution, à courant alternatif
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
B60M 7/00 - Lignes ou rails d'alimentation en énergie spécialement adaptés pour véhicules à propulsion électrique d'un type particuliers, p. ex. véhicules suspendus, téléfériques, chemins de fer souterrains
H02J 3/12 - Circuits pour réseaux principaux ou de distribution, à courant alternatif pour règler la tension dans des réseaux à courant alternatif par changement d'une caractéristique de la charge du réseau
H02J 3/18 - Dispositions pour réglage, élimination ou compensation de puissance réactive dans les réseaux
H02J 5/00 - Circuits pour le transfert d'énergie électrique entre réseaux à courant alternatif et réseaux à courant continu
35.
Operation of an inductive power transfer system based on detecting an arrangement
The invention relates to method of detecting an arrangement having a primary unit of an inductive power transfer system and/or a secondary unit of the inductive power transfer system. The method including: using a detector device to detect the arrangement, the detector device having at least one electrical conductor, determining at least one electrical property of the detector device and generating determination results consisting of a determination result for each of different regions of the arrangement, and comparing the determination results with existing information about the arrangement to be detected. The existing information includes information about expected values for the different regions of the arrangement, thereby generating a comparison result, and deciding from the comparison result whether the determination results indicate that the detector device has detected the arrangement as expected.
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
H02J 5/00 - Circuits pour le transfert d'énergie électrique entre réseaux à courant alternatif et réseaux à courant continu
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
G01R 29/08 - Mesure des caractéristiques du champ électromagnétique
G01R 29/00 - Dispositions pour procéder aux mesures ou à l'indication de grandeurs électriques n'entrant pas dans les groupes
36.
Inductive power transfer with inductive power transfer pad including cooling device
The invention relates to an inductive power transfer pad for inductive power transfer to a vehicle, including a stationary part and a movable part, wherein the movable part includes a primary winding structure for generating a magnetic or electromagnetic field while an electric current flows through windings of the primary winding structure, wherein the inductive power transfer pad includes at least one actuator for actuating motion of the movable part, wherein the movable part is movable at least into a first direction by the at least one actuator so as to move between a retracted state and an extended state.
H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
B60K 1/04 - Agencement ou montage des ensembles de propulsion électriques des dispositifs d'emmagasinage de l'énergie électrique pour la propulsion
B60L 1/02 - Fourniture de l'énergie électrique à l'équipement auxiliaire des véhicules à traction électrique aux circuits de chauffage électrique
The invention relates to an object detection system for an inductive power transfer system, in particular for transferring power to a vehicle on a surface of a route, wherein the inductive power transfer system includes a primary winding structure and a secondary winding structure, wherein a charging volume is assigned to the inductive power transfer system during inductive power transfer, wherein the object detection system includes at least one sensing device, wherein the sensing device has a detection volume, wherein the at least one sensing device is arranged such that the detection volume is fully arranged outside the charging volume or includes only an edge portion of the charging volume. Furthermore, the invention relates to a method for detecting a foreign object, an inductive power transfer system and a vehicle.
H01M 10/46 - Accumulateurs combinés par structure avec un appareil de charge
H02J 50/60 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique sensibles à la présence d’objets étrangers, p. ex. détection d'êtres vivants
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
38.
System for inductive power transfer, pavement slab assembly and method of operating a system for inductive power transfer
The invention relates to a system for inductive power transfer to vehicles driving or standing on a surface of a route, in particular to road automobiles, wherein the system includes a primary winding structure for generating an alternating electromagnetic field, wherein a field volume (FV) is assigned to the primary winding structure, wherein the system includes at least a part of a first heating system, wherein elements of the first heating system which are arranged within the field volume (FV) are non-metallic elements. Further, the invention relates to a pavement slab assembly and a method of operating a system for inductive power transfer.
E01H 5/10 - Enlèvement de la neige ou de la glace des routes ou surfaces analoguesAménagement de la pente ou de la rugosité de la neige ou de la glace par application de chaleur
B60M 7/00 - Lignes ou rails d'alimentation en énergie spécialement adaptés pour véhicules à propulsion électrique d'un type particuliers, p. ex. véhicules suspendus, téléfériques, chemins de fer souterrains
E01C 9/00 - Revêtements particuliersRevêtements pour des parties particulières de routes ou d'aérodromes
F24H 1/00 - Appareils de chauffage de l’eau, p. ex. chauffe-eau, chauffe-eau instantanés en continu ou chauffe-eau à accumulation
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
H05B 3/18 - Éléments chauffants caractérisés par la composition ou la nature des matériaux ou par la disposition du conducteur le conducteur étant enrobé dans un matériau isolant
H05B 3/34 - Éléments chauffants ayant une surface s'étendant essentiellement dans deux dimensions, p. ex. plaques chauffantes flexibles, p. ex. grillages ou tissus chauffants
39.
Device and method for the detection of an interfering body in a system for the inductive transfer of energy and a system for the inductive transfer of energy
The invention relates to a method and an apparatus for detecting at least one interfering body in a system for inductive energy transmission, wherein the system includes at least one primary coil unit, wherein the apparatus includes at least one interfering body detector means, wherein the at least one interfering body detector means includes at least one field coil means and at least one detector coil means which is assigned to the at least one field coil means, wherein the apparatus includes at least one evaluation means, wherein the interfering body is detectable depending on the state of coupling and/or the change in the state of coupling, wherein the apparatus includes at least one compensation means.
H02J 50/60 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique sensibles à la présence d’objets étrangers, p. ex. détection d'êtres vivants
H01F 27/42 - Circuits spécialement adaptés à la modification ou la compensation des caractéristiques électriques des transformateurs, réactances ou bobines d'arrêt
H01F 37/00 - Inductances fixes non couvertes par le groupe
H01F 38/00 - Adaptations de transformateurs ou d'inductances à des applications ou des fonctions spécifiques
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
An object detection system for an inductive power transfer system, for transferring power to a vehicle on a surface of a route. The object detection system comprises at least one LC oscillating circuit and at least one driving circuit. An input side of the driving circuit is connected to a power supply circuit and an output side of the driving circuit is connected to the at least one LC oscillating circuit. The driving circuit provides an alternating current voltage to the at least one oscillating circuit. The object detection system comprises at least one means for capturing an input power to the driving circuit provided by the power supply circuit and the object detection system comprises at least one detection means for detecting a foreign object depending on the captured input power.
G01R 27/28 - Mesure de l'atténuation, du gain, du déphasage ou des caractéristiques qui en dérivent dans des réseaux électriques quadripoles, c.-à-d. des réseaux à double entréeMesure d'une réponse transitoire
H02J 50/60 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique sensibles à la présence d’objets étrangers, p. ex. détection d'êtres vivants
H02J 50/40 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant plusieurs dispositifs de transmission ou de réception
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
H02J 17/00 - Systèmes pour l'alimentation ou la distribution d'énergie par ondes électromagnétiques
H02J 50/12 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif du type couplage à résonance
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
G01V 3/10 - Prospection ou détection électrique ou magnétiqueMesure des caractéristiques du champ magnétique de la terre, p. ex. de la déclinaison ou de la déviation fonctionnant au moyen de champs magnétiques ou électriques produits ou modifiés par les objets ou les structures géologiques, ou par les dispositifs de détection en utilisant des cadres inducteurs
41.
Method of communication between a vehicle and a wayside control unit for controlling an inductive energy transfer to the vehicle, a vehicle and an arrangement
The invention relates to a method of communication between a vehicle and a wayside control unit for controlling an inductive power transfer to the vehicle, wherein the control unit controls a generation of an electromagnetic field by a primary unit with a primary winding structure of a system for inductive power transfer, wherein the vehicle includes a secondary unit with a secondary winding structure for receiving the alternating electromagnetic field, wherein charging-related data is transmitted in between the vehicle and the control unit via a first communication link, wherein the authentication-related data is transmitted from the vehicle to the control unit via a second communication link, wherein the authentication-related data is used to authenticate the charging-related data, and a vehicle and an arrangement of a vehicle and a primary unit.
H01F 27/42 - Circuits spécialement adaptés à la modification ou la compensation des caractéristiques électriques des transformateurs, réactances ou bobines d'arrêt
H01F 37/00 - Inductances fixes non couvertes par le groupe
H01F 38/00 - Adaptations de transformateurs ou d'inductances à des applications ou des fonctions spécifiques
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
B60L 53/00 - Procédés de chargement de batteries spécialement adaptées aux véhicules électriquesStations de charge ou équipements de charge embarqués pour ces batteriesÉchange d'éléments d’emmagasinage d'énergie dans les véhicules électriques
B60L 53/65 - Surveillance et commande des stations de charge impliquant l'identification des véhicules ou de leurs types de batteries
B60L 53/30 - Détails de construction des stations de charge
H02J 50/80 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre l’échange de données, concernant l’alimentation ou la distribution d’énergie électrique, entre les dispositifs de transmission et les dispositifs de réception
H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
42.
Method of communication between a vehicle and a wayside control unit for controlling an inductive energy transfer to the vehicle, a vehicle, a wayside control unit and an arrangement of a vehicle and a wayside control unit
A method of detecting a correct position and/or orientation of a secondary winding structure of a secondary unit relative to a primary winding structure of a primary unit of a system for inductive power transfer to a vehicle, wherein the vehicle includes the secondary unit for receiving an alternating electromagnetic field which is generated by the primary unit, wherein the vehicle includes at least a first transmitter for transmitting a first signal and a second transmitter for transmitting a second signal, wherein a wayside control unit includes at least one receiving means for receiving the first and the second signal, and wherein the correct position and/or orientation of the secondary winding structure of the secondary unit relative to the primary winding structure of the primary unit is detected depending on the first and the second signal.
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
H02J 50/90 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la détection ou l'optimisation de la position, p. ex. de l'alignement
B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
G08C 17/04 - Dispositions pour transmettre des signaux caractérisées par l'utilisation d'une voie électrique sans fil utilisant des dispositifs couplés magnétiquement
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
H02J 5/00 - Circuits pour le transfert d'énergie électrique entre réseaux à courant alternatif et réseaux à courant continu
H04B 5/00 - Systèmes de transmission en champ proche, p. ex. systèmes à transmission capacitive ou inductive
G05D 1/02 - Commande de la position ou du cap par référence à un système à deux dimensions
G01V 3/06 - Prospection ou détection électrique ou magnétiqueMesure des caractéristiques du champ magnétique de la terre, p. ex. de la déclinaison ou de la déviation fonctionnant par propagation de courant électrique en utilisant du courant alternatif
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
G07C 5/00 - Enregistrement ou indication du fonctionnement de véhicules
B61L 3/22 - Commande continuelle le long de la voie utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueCommande continuelle le long de la voie utilisant une radiation électromagnétique
B61L 3/24 - Commande continuelle le long de la voie utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueCommande continuelle le long de la voie utilisant une radiation électromagnétique sous forme de fréquences différentes ou de groupes d'impulsions codées
H02J 7/00 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries
43.
Inductive power transfer for transferring electric energy to a vehicle
An inductive power transfer system for transferring electric energy to a vehicle. The system includes a wayside electric conductor arrangement and a vehicle side receiving device. The wayside electric conductor arrangement is combined with an array of a plurality of sensor coils, placed side by side to form the array. The array extends in directions transverse to a field direction of the electromagnetic field, which field direction extends from the wayside electric conductor arrangement to the vehicle side receiving device during transfer of the energy to the vehicle. A detector arrangement is connected to the plurality of the sensor coils and adapted to detect an effect of any magnetic and/or electrically conducting body, that is possibly located in the field direction on at least one electrical property of at least one of the sensor coils. At least one marker body is combined with the vehicle side receiving device. A position determining device is connected to the detector arrangement and adapted to determine a position of the vehicle side receiving device. The invention also relates to a method of operating and of manufacturing an inductive power transfer system.
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
B60L 53/38 - Moyens pour l’ajustement automatique ou assisté de la position relative des dispositifs de charge et des véhicules spécialement adaptés au chargement en utilisant le transfert d'énergie par induction
B60L 53/60 - Surveillance et commande des stations de charge
B60L 53/65 - Surveillance et commande des stations de charge impliquant l'identification des véhicules ou de leurs types de batteries
B60L 53/30 - Détails de construction des stations de charge
Provided herein is a carrying device of a receiving device of a system for inductive power transfer to a vehicle, including: a carrying plate, a first edge element arranged at a first lateral edge of the carrying plate, and at least another edge element arranged at a second lateral edge of the carrying plate. The edge elements are slanted with respect to the carrying plate. The carrying plate and the edge elements are made of non-magnetic material. Also provided herein is a method of manufacturing the carrying device of the receiving device.
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
F16M 13/02 - Autres supports ou appuis pour positionner les appareils ou les objetsMoyens pour maintenir en position les appareils ou objets tenus à la main pour être portés par un autre objet ou lui être fixé, p. ex. à un arbre, une grille, un châssis de fenêtre, une bicyclette
45.
Receiving device with coil of electric line for receiving a magnetic field and for producing electric energy by magnetic induction and with magnetizable material
A receiving device for receiving a magnetic field and for producing electric energy by magnetic induction. The receiving device includes at least one coil of at least one electric line. The magnetic field induces an electric voltage in the at least one coil during operation. The receiving device and the at least one coil are adapted to receive the magnetic field from a receiving side of the receiving device. The receiving device includes a field shaping arrangement including magnetizable material adapted to shape magnetic field lines of the magnetic field. The field shaping arrangement is placed behind the at least one coil. A depth of the field shaping arrangement varies. A method of manufacturing a receiving device and an arrangement including the receiving device.
H01F 27/36 - Blindages ou écrans électriques ou magnétiques
H01F 41/02 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication ou à l'assemblage des aimants, des inductances ou des transformateursAppareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication des matériaux caractérisés par leurs propriétés magnétiques pour la fabrication de noyaux, bobines ou aimants
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
B60M 7/00 - Lignes ou rails d'alimentation en énergie spécialement adaptés pour véhicules à propulsion électrique d'un type particuliers, p. ex. véhicules suspendus, téléfériques, chemins de fer souterrains
H02J 50/70 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la réduction des champs de fuite électriques, magnétiques ou électromagnétiques
46.
Safety system, a method of operating a safety system and a method of building a safety system
The invention relates to a safety system for an inductive power transfer system for transferring power to a vehicle on a surface of a route, wherein the primary unit comprises at least one primary winding for generating an electromagnetic primary field for the inductive power transfer, wherein a charging surface of the route is assigned to the primary winding. The safety system comprises at least one inductive sensing system, wherein the inductive sensing system comprises multiple detection windings wherein the multiple detection windings are arranged in an array structure, and wherein the array structure covers the charging surface at least partially. Furthermore, the invention relates to a method of operating such a safety system and a method of building such a safety system.
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
H02J 50/70 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique mettant en œuvre la réduction des champs de fuite électriques, magnétiques ou électromagnétiques
H02J 50/60 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique sensibles à la présence d’objets étrangers, p. ex. détection d'êtres vivants
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
B60M 1/04 - Protection mécanique de la ligneProtection des êtres vivants contre le contact
B60M 7/00 - Lignes ou rails d'alimentation en énergie spécialement adaptés pour véhicules à propulsion électrique d'un type particuliers, p. ex. véhicules suspendus, téléfériques, chemins de fer souterrains
H02J 5/00 - Circuits pour le transfert d'énergie électrique entre réseaux à courant alternatif et réseaux à courant continu
B60L 3/00 - Dispositifs électriques de sécurité sur véhicules propulsés électriquementContrôle des paramètres de fonctionnement, p. ex. de la vitesse, de la décélération ou de la consommation d’énergie
47.
Circuit arrangement and method of operating a circuit arrangement
A circuit arrangement, in particular a circuit arrangement of an electric vehicle for inductive power transfer to the vehicle includes a pick-up arrangement and at least one variable compensating arrangement. The variable compensating arrangement includes a capacitive element, a first switching element and a second switching element. The first switching element and the second switching element are connected in series, and the series connection of the first and the second switching element is connected in parallel to the capacitive element of the variable compensating arrangement. Also disclosed is a method of operating the circuit arrangement and a method of manufacturing the circuit arrangement of the electric vehicle and the electric vehicle.
B60L 9/00 - Propulsion électrique par source d'énergie extérieure au véhicule
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
H02J 5/00 - Circuits pour le transfert d'énergie électrique entre réseaux à courant alternatif et réseaux à courant continu
H02M 1/42 - Circuits ou dispositions pour corriger ou ajuster le facteur de puissance dans les convertisseurs ou les onduleurs
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
48.
Cable bearing element, arrangement of cable bearing elements and method of manufacturing a cable bearing element
The invention relates to a cable bearing element, to an arrangement of cable bearing elements and to a method of manufacturing a cable bearing element. The cable bearing element is adapted to position and/or to hold at least one line section of an electric line, wherein the cable bearing element provides at least one guiding channel for the section of the electric line, wherein a base of a first section of the guiding channel is arranged within a first plane and a base of another section of the guiding channel is arranged within a second plane, wherein the second plane is parallel to the first plane and spaced apart from the first plane with a first predetermined distance, wherein the guiding channel comprises a base part and side walls, wherein a geometry or size of the guiding channel is adapted to the diameter of the electric line or cable which is to be arranged within the guiding channel.
F16L 3/26 - Supports pour tuyaux, pour câbles ou pour conduits de protection, p. ex. potences, pattes de fixation, attaches, brides, colliers spécialement adaptés pour le support des tuyaux sur toute leur longueur, p. ex. chenal ou conduite de tuyaux
H02G 3/04 - Tubes ou conduits de protection, p. ex. échelles à câbles ou goulottes de câblage
49.
Providing a vehicle with electric energy using induction and a rectifier
c having a resonant frequency. The rectifier comprises a number of controllable switches 12, 13 and a control device to switch the switches on and off at a frequency smaller than the resonant frequency. During operation the incident electromagnetic field induces a voltage in the inductances and a corresponding alternating current flows through the phase lines, is rectified by the rectifier, and is provided to the load 17.
B60R 16/023 - Circuits électriques ou circuits de fluides spécialement adaptés aux véhicules et non prévus ailleursAgencement des éléments des circuits électriques ou des circuits de fluides spécialement adapté aux véhicules et non prévu ailleurs électriques pour la transmission de signaux entre des parties ou des sous-systèmes du véhicule
H02J 5/00 - Circuits pour le transfert d'énergie électrique entre réseaux à courant alternatif et réseaux à courant continu
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
B60M 7/00 - Lignes ou rails d'alimentation en énergie spécialement adaptés pour véhicules à propulsion électrique d'un type particuliers, p. ex. véhicules suspendus, téléfériques, chemins de fer souterrains
B60L 15/00 - Procédés, circuits ou dispositifs pour commander la propulsion des véhicules à traction électrique, p. ex. commande de la vitesse des moteurs de traction en vue de réaliser des performances désiréesAdaptation sur les véhicules à traction électrique de l'installation de commande à distance à partir d'un endroit fixe, de différents endroits du véhicule ou de différents véhicules d'un même train
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
H02M 7/219 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant alternatif en une puissance de sortie en courant continu sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs dans une configuration en pont
H02J 17/00 - Systèmes pour l'alimentation ou la distribution d'énergie par ondes électromagnétiques
50.
Pavement slab assembly and method of building a pavement slab assembly
A pavement slab assembly for a route for vehicles driving or standing on a surface of the route. The pavement slab assembly consists at least partially of pavement material and has a cable bearing element. Electric line or lines extend(s) along or under the surface of the pavement slab assembly. The cable bearing element is embedded in the pavement material of the pavement slab assembly and is arranged within the pavement slab assembly such that the cable bearing element is enclosed by the pavement material. The invention also relates to a method of building a pavement slab assembly, a route for vehicles, and a method for building a route for vehicles.
E01C 9/00 - Revêtements particuliersRevêtements pour des parties particulières de routes ou d'aérodromes
B60M 7/00 - Lignes ou rails d'alimentation en énergie spécialement adaptés pour véhicules à propulsion électrique d'un type particuliers, p. ex. véhicules suspendus, téléfériques, chemins de fer souterrains
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
The invention relates to a circuit arrangement of an electric vehicle, in particular a circuit arrangement of an electric vehicle for inductive power transfer to the vehicle, and a method of operating the named circuit arrangement. The circuit arrangement includes an impedance and at least one rectifier for rectifying an AC voltage. An AC part of the circuit arrangement includes the impedance. The rectifier connects the AC part to a DC part of the circuit arrangement. The circuit arrangement further includes at least one current control means for controlling a current flow in the AC part vehicle.
H02J 1/02 - Dispositions pour réduire les harmoniques ou les ondulations
H02M 1/12 - Dispositions de réduction des harmoniques d'une entrée ou d'une sortie en courant alternatif
H02M 1/14 - Dispositions de réduction des ondulations d'une entrée ou d'une sortie en courant continu
B60M 1/36 - Bornes de contact simples le long de la voie pour courant d'alimentation en énergie
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
H02J 5/00 - Circuits pour le transfert d'énergie électrique entre réseaux à courant alternatif et réseaux à courant continu
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
52.
Arrangement for providing vehicles with energy comprising magnetizable material
The invention relates to an apparatus for providing vehicles with energy by magnetic induction. The apparatus has a primary side electric conductor and a field shaping layer. The invention also relates to a composite layer for shaping magnetic field lines of an electromagnetic field generated by an electric conductor. The composite layer includes a continuous supporting layer and a plurality of elements made of magnetizable material. Finally, the invention relates to a method of generating an apparatus for providing vehicles with energy by magnetic induction.
The invention relates to an inductive pick-up to be mounted on an electric vehicle, operated with electric energy produced by the inductive pick-up by magnetic induction. The inductive pick-up includes a pick-up portion, a mounting portion, and an actuator. The invention also relates to an electric land vehicle including an inductive pick-up mounted at the bottom of the vehicle. The invention also relates to a method of operating an electric vehicle having an inductive pick-up portion.
B60L 5/42 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement pour collecter le courant à partir de plots individuels reliés à la ligne d'alimentation
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
B62D 21/02 - Châssis, c.-à-d. armature sur laquelle une carrosserie peut être montée comprenant des éléments d'armature disposés longitudinalement ou transversalement
56.
Arrangement and method for providing a vehicle with electric energy by magnetic induction
An arrangement for providing a vehicle with electric energy includes a receiving device adapted to receive the magnetic component of an alternating electromagnetic field and to produce an alternating electric current by magnetic induction. The receiving device includes at least one phase line, each phase line being adapted to carry a phase of the alternating electric current. The at least one phase line forms a line arrangement which extends in a longitudinal direction transversely to a flux line direction, in which magnetic flux lines of the electromagnetic field penetrate the line arrangement, so that the line arrangement has a first end and a second end, the ends being located at opposite ends of the line arrangement in the longitudinal direction. The width of the line arrangement, gradually decreases along the extension of the line arrangement towards the first end and/or towards the second end.
H02J 50/10 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant un couplage inductif
H02J 7/02 - Circuits pour la charge ou la dépolarisation des batteries ou pour alimenter des charges par des batteries pour la charge des batteries par réseaux à courant alternatif au moyen de convertisseurs
H02J 50/20 - Circuits ou systèmes pour l'alimentation ou la distribution sans fil d'énergie électrique utilisant des micro-ondes ou des ondes radio fréquence
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
B60M 7/00 - Lignes ou rails d'alimentation en énergie spécialement adaptés pour véhicules à propulsion électrique d'un type particuliers, p. ex. véhicules suspendus, téléfériques, chemins de fer souterrains
An arrangement for providing a land vehicle, with electric energy includes producing an electromagnetic field on a primary side located on the track of the vehicle and/or located at a stop of the vehicle, by receiving the magnetic component of the electromagnetic field on a secondary side on board the vehicle above the source of the electromagnetic field and by magnetic induction on the secondary side. The arrangement includes a secondary side conductor assembly made of electrically conducting material which produces an electromagnetic stray field during operation while the electrically conducting material carries an alternating electric current and a secondary side shielding assembly made of magnetizable material. The secondary side shielding assembly extends sideways of the secondary side conductor assembly on the same level as the secondary side conductor assembly, thereby shielding regions, which are located beyond the magnetizable material, from the electromagnetic stray field.
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
B60M 7/00 - Lignes ou rails d'alimentation en énergie spécialement adaptés pour véhicules à propulsion électrique d'un type particuliers, p. ex. véhicules suspendus, téléfériques, chemins de fer souterrains
H01F 27/36 - Blindages ou écrans électriques ou magnétiques
An arrangement for providing a vehicle with electric energy, including a receiving device adapted to receive an alternating electromagnetic field and to produce an alternating electric current by magnetic induction, a plurality of phase lines adapted to carry a different phase current of the alternating electric current. Each phase line forms at least two coils. Each coil includes at least one turn of the phase line. The turn of any one of the coils including only one turn is turned around a central axis of the coil. The turns of any one of the coils including more than one turn are consecutive sections of the phase line turned around a central axis of the coil. The at least two coils of each phase line are located next to each other so as to form a sequence of coils.
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
B60M 7/00 - Lignes ou rails d'alimentation en énergie spécialement adaptés pour véhicules à propulsion électrique d'un type particuliers, p. ex. véhicules suspendus, téléfériques, chemins de fer souterrains
A system and method for transferring electric energy to a vehicle includes at least one electric conductor arrangement for producing an alternating electromagnetic field and for transferring electromagnetic energy to the vehicle. The conductor arrangement includes a plurality of segments, each extending along a section of the path of travel of the vehicle and including one line for each phase of alternating current carried by the segment to produce the electromagnetic field. A plurality of source units connected in parallel provide the alternating current to the segment and a current supply conducts electrical energy to the plurality of source units. At least a first source unit is connectable to each segment of a first set of at least two segments of the at least one conductor arrangement. Each neighboring segment of the first set of segments is exclusively connectable to another source unit.
A system for transferring electric energy to a vehicle. The system comprises an electric conductor arrangement which produces an alternating electromagnetic field, transfers electromagnetic energy to the vehicle, and includes a plurality of consecutive segments. Each segment extends along the path of travel of the vehicle. The system includes an alternating current supply for conducting electric energy to the segments which are electrically connected in parallel to each other with the alternating current supply. Each segment is coupled to the supply via an associated switching unit adapted to switch on and off the segment by connecting or disconnecting the segment to/from the supply. Each segment is coupled to the associated switching unit via a constant current source adapted to keep the electric current through the segment constant while the segment is switched on independently of the electric power which is transferred to one or more vehicles.
A system for transferring electric energy to a vehicle such as a track bound vehicle or road automobile. The system includes an electric conductor arrangement which produces an alternating electromagnetic field, transfers electromagnetic energy to the vehicle and includes a plurality of segments. Each segment extends along the vehicle path of travel and includes one line for each phase of alternating current carried by the segment. The system includes a current supply for conducting electric energy to the segments which are electrically connected in parallel. At least one segment is coupled to the current supply via a constant current source. Each constant current source includes one or more inductances and one or more capacitances, the inductances and capacitances being adapted to each other and the input side of the constant current source so that a constant current is output to the output side.
B60L 9/00 - Propulsion électrique par source d'énergie extérieure au véhicule
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
B60M 1/34 - Rails conducteurs disposés dans des conduits à fente
B60M 7/00 - Lignes ou rails d'alimentation en énergie spécialement adaptés pour véhicules à propulsion électrique d'un type particuliers, p. ex. véhicules suspendus, téléfériques, chemins de fer souterrains
H01F 41/02 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication ou à l'assemblage des aimants, des inductances ou des transformateursAppareils ou procédés spécialement adaptés à la fabrication des matériaux caractérisés par leurs propriétés magnétiques pour la fabrication de noyaux, bobines ou aimants
63.
Route for vehicles and method of building the route
A route for vehicles driving on a surface of the route includes a plurality of shaped blocks adapted to position and/or to hold a plurality of line sections of one or more electric line. Each shaped block comprises recesses forming spaces and/or projections delimiting spaces for receiving at least one of the line sections. The electric line or lines extend(s) through the spaces and extend(s) along the surface of the route in and/or about the travelling direction of vehicles. The shaped blocks and the electric line or lines are supported by a base layer of the route and are covered by a cover layer of the route. The material of the cover layer is also located in regions of the route sideways of the shaped blocks so that the shaped blocks and the cover layer form an integrated layer on top of the base layer.
B60L 9/00 - Propulsion électrique par source d'énergie extérieure au véhicule
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
B60M 1/34 - Rails conducteurs disposés dans des conduits à fente
B60M 7/00 - Lignes ou rails d'alimentation en énergie spécialement adaptés pour véhicules à propulsion électrique d'un type particuliers, p. ex. véhicules suspendus, téléfériques, chemins de fer souterrains
64.
System for transferring energy to a vehicle and method of operating the system
A system for transferring energy to a vehicle, in particular a track bound vehicle, such as a light rail vehicle, wherein the system includes an electric conductor arrangement adapted to produce an electromagnetic field which can be received by the vehicle thereby transferring the energy to the vehicle the system further includes electric and/or electronic devices which are adapted to operate the electric conductor arrangement. The devices produce heat while operating the conductor arrangement and—therefore—are to be cooled. A cooling arrangement of the system includes a structure having a cavity in which at least one of the devices to be cooled is located. The structure includes a cover limiting the cavity at the top, wherein the device(s) to be cooled is/are located at a distance to the cover. The structure is integrated in the ground at the path of travel of the vehicle in such a manner that the cover forms a part of the surface of the ground.
A shaped block for positioning and/or holding a plurality of line sections of one or more electric lines along the track of a vehicle includes a plurality of recesses and/or projections. Edges of the recesses and/or the projections each delimit a space for the line sections into which one of the line sections can be introduced, so that said line section extends through the space in a longitudinal direction of the space. The longitudinal directions of the spaces delimited by the edges of the recesses and/or by the projections extend essentially mutually parallel in a common plane.
Disclosed is a system for transferring electric energy to a vehicle, in particular to a track bound vehicle such as a light rail vehicle. The system includes an electric conductor arrangement for producing an alternating electromagnetic field and for thereby transferring the energy to the vehicle. The electric conductor arrangement includes at least one alternating current line. Each alternating current line carries one phase of an alternating electric current. The conductor arrangement includes a plurality of consecutive segments. The segments extend along the path of travel of the, vehicle. Each segment includes one section of each of the at least one alternating current line.
B60L 1/00 - Fourniture de l'énergie électrique à l'équipement auxiliaire des véhicules à traction électrique
B60M 3/04 - Dispositions pour la mise sous tension et la coupure des sections individuelles de la voie
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
H02M 1/00 - Détails d'appareils pour transformation
H02M 1/12 - Dispositions de réduction des harmoniques d'une entrée ou d'une sortie en courant alternatif
H02M 7/5387 - Transformation d'une puissance d'entrée en courant continu en une puissance de sortie en courant alternatif sans possibilité de réversibilité par convertisseurs statiques utilisant des tubes à décharge avec électrode de commande ou des dispositifs à semi-conducteurs avec électrode de commande utilisant des dispositifs du type triode ou transistor exigeant l'application continue d'un signal de commande utilisant uniquement des dispositifs à semi-conducteurs, p. ex. onduleurs à impulsions à un seul commutateur dans une configuration en pont
67.
Inductively receiving electric energy for a vehicle
The invention relates to an arrangement for providing a vehicle, in particular a track bound vehicle, with electric energy, wherein the arrangement comprises a receiving device (200) adapted to receive an alternating electromagnetic field and to produce an alternating electric current by electromagnetic induction. The receiving device (200) comprises a plurality of windings and/or coils (9, 10, 11) of electrically conducting material, wherein each winding or coil (9, 10, 11) is adapted to produce a separate phase of the alternating electric current.
B60L 9/00 - Propulsion électrique par source d'énergie extérieure au véhicule
B60L 5/00 - Collecteurs de courant pour lignes d'alimentation en énergie sur les véhicules propulsés électriquement
B60L 11/18 - utilisant de l'énergie fournie par des piles primaires, des piles secondaires ou des piles à combustibles
B60M 7/00 - Lignes ou rails d'alimentation en énergie spécialement adaptés pour véhicules à propulsion électrique d'un type particuliers, p. ex. véhicules suspendus, téléfériques, chemins de fer souterrains
68.
System and method for transferring electric energy to a vehicle
The invention relates to a system for transferring electric energy to a vehicle, in particular to a track bound vehicle such as a light rail vehicle, wherein the system comprises an electric conductor arrangement for producing an alternating electromagnetic field and for thereby transferring the energy to the vehicle, the electric conductor arrangement comprises at least two lines, wherein each line is adapted to carry a different one of phases of an alternating electric current, the conductor arrangement comprises a plurality of segments, wherein each segment extends along a different section of the path of travel of the vehicle, each segment comprises sections of the at least two lines and each segment can be switched on and off separately of the other segments.
The invention is a system for transferring electric energy to a vehicle. The system includes an electric conductor arrangement for producing an alternating electromagnetic field and for thereby transferring the energy to the vehicle. The electric conductor arrangement includes at least one alternating current line, wherein each alternating current line carries one phase of an alternating electric current. The conductor arrangement includes a plurality of consecutive segments, wherein the segments extend along the path of travel of the vehicle. Each segment includes one section of each of the at least one alternating current line. The system also includes a direct current supply line for supplying electric energy to the segments. Each segment is connected to the supply line via at least one inverter which inverts a direct current carried by the supply line to an alternating current carried by the at least one alternating current line.
The invention relates to a system for transferring electric energy to a track bound vehicle, in particular to a light rail vehicle, such as a tram, wherein the system comprises an electric conductor arrangement (12) for producing an electromagnetic field and for thereby transferring the energy to the vehicle, the electric conductor arrangement (12) comprises at least one line (1, 2, 3) for carrying one phase of an alternating voltage or current, the line (1, 2, 3) extends along the track, the line (1, 2, 3) is arranged in such a manner that it produces—at each point in time while the alternating electric current is flowing through the line (1, 2, 3)—a row of successive magnetic poles (at sections 5) of an electromagnetic field, wherein the successive magnetic poles have alternating magnetic polarities, the row of successive magnetic poles extends in the travel direction of the vehicle which is defined by the track.
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