Abrégé

Systems and methods are provided for worker protection system with ultra-wideband (UWB) based anchors. A plurality of wayside units may be configured for placement on or near a track, with each wayside unit comprising one or more circuits. The wayside units may be configured to transmit and/or receive wireless signals, comprising ultra-wideband (UWB) signals. The plurality of wayside units may automatically form a work zone network comprising one or more activated wayside units from the plurality of wayside units. The one or more activated wayside units may be activated in response to at least one activation condition to a work zone in an area surrounding or in proximity to the plurality of wayside units. When the work zone network is formed, provide in the work zone network, based on communication of UWB signals, worker protection related functions within an area surrounding or in proximity to the plurality of wayside units.

Classes IPC  ?

• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 27/70 - Détails des communications côté voie
• G01S 19/01 - Systèmes de positionnement par satellite à radiophares émettant des messages horodatés, p. ex. GPS [Système de positionnement global], GLONASS [Système global de navigation par satellite] ou GALILEO
• G01S 19/17 - Applications d'urgence
• G01S 19/50 - Détermination de position la solution de position étant astreinte à se situer sur une courbe ou une surface donnée, p. ex. pour les locomotives sur les voies ferrées
• G08B 25/01 - Systèmes d'alarme dans lesquels l'emplacement du lieu où existe la condition déclenchant l'alarme est signalé à une station centrale, p. ex. systèmes télégraphiques d'incendie ou de police caractérisés par le moyen de transmission

Abrégé

Systems and methods are provided for subway personnel detection. An ultra-wideband (UWB) based detection of objects in subway tunnels may include transmitting UWB signals into an area within a subway tunnel, the area including one or more tracks traversed by trains running in the subway tunnel, receiving UWB signals within the area, and processing received UWB signals to enable detecting objects within the area. The processing may include identifying received UWB signals corresponding to echoes of the transmitted UWB signal transmitted by the detection devices, and detecting based on the echoes of the transmitted UWB signals when an object is present within the area. The object may be assessed, such as to determine when the object represents an intrusion within the area of the subway tunnel.

Classes IPC  ?

• G01S 13/04 - Systèmes déterminant la présence d'une cible
• G01S 13/02 - Systèmes utilisant la réflexion d'ondes radio, p. ex. systèmes du type radar primaireSystèmes analogues
• G01S 13/88 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques

Abrégé

Systems and methods are provided for achieving vital ultra-wideband (UWB) based train control. Train-mounted units and wayside units that incorporate at least two separate and independent radios are used to obtain independent and separate ranging measurements in trains based on communications between the train-mounted units and wayside units. The communications includes communication of ultra-wideband (UWB) based signals.

Classes IPC  ?

• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaireCommande côté voieSystèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
• B61L 27/20 - Commande côté voie de la sécurité du déplacement d'un véhicule ou d'un train , p. ex. calcul des courbes de freinage
• B61L 27/70 - Détails des communications côté voie
• B61L 25/04 - Indication ou enregistrement de l'identité des trains
• G01S 5/14 - Localisation par coordination de plusieurs déterminations de direction ou de ligne de positionLocalisation par coordination de plusieurs déterminations de distance utilisant les ondes radioélectriques déterminant des distances absolues à partir de plusieurs points espacés d'emplacement connu

Abrégé

Systems and methods are provided for decentralized train control. A decentralized train system may include a plurality of wayside control units, configured for placement on or near tracks in a railway network, and one or more train-mounted units, each of which being configured for use in a particular train. Each wayside control unit may obtain information corresponding to each train that passes within its communication range, and provide obtained train-related information to each train-mounted unit passing within its communication range. Each train-mounted unit may configured to receive train-related information from each wayside control unit that comes within its communication range, process the received train-related information, assess based on the processing of the train-related information conditions relating to operation of train within the railway network, and when at least one condition meets one or more particular criteria, perform or cause performing one or more responsive actions.

Classes IPC  ?

• B61L 27/04 - Systèmes automatiques, p. ex. commandés par les trainsPassage à la commande manuelle
• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 27/30 - Systèmes de commande multiples côté voie, p. ex. commutation d'un système à un autre
• B61L 27/70 - Détails des communications côté voie
• H04W 4/42 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons pour les véhicules de transport collectif, p. ex. les autobus, les trains ou les aéronefs
• H04W 4/44 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons pour la communication entre véhicules et infrastructures, p. ex. véhicule à nuage ou véhicule à domicile

Abrégé

Systems and methods are provided for vehicle host interface module (vHIM) based braking solutions and use thereof in trains.

Classes IPC  ?

• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B60T 8/17 - Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 27/20 - Commande côté voie de la sécurité du déplacement d'un véhicule ou d'un train , p. ex. calcul des courbes de freinage
• B61L 27/40 - Traitement de rapports de position ou de données relatives aux véhicules côté voie

Abrégé

Systems and methods are provided for worker protection system with ultra-wideband (UWB) based anchors. One or more wayside units placed on or near a track may be configured to form a work zone network, based on ultra-wideband (UWB) communications, corresponding to a work zone in an area surrounding or in proximity to the one or more wayside units. When the work zone network is formed, at least one wayside unit of the one or more wayside units may be configured to obtain ranging information to a train traversing the track, based on communications of UWB signals with at least one train-mounted unit deployed on the train, and the one or more wayside units are configured to generate, based on the ranging information, notifications relating to the train and/or the work zone.

Classes IPC  ?

• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 27/70 - Détails des communications côté voie
• G01S 19/01 - Systèmes de positionnement par satellite à radiophares émettant des messages horodatés, p. ex. GPS [Système de positionnement global], GLONASS [Système global de navigation par satellite] ou GALILEO
• G01S 19/17 - Applications d'urgence
• G01S 19/50 - Détermination de position la solution de position étant astreinte à se situer sur une courbe ou une surface donnée, p. ex. pour les locomotives sur les voies ferrées
• G08B 25/01 - Systèmes d'alarme dans lesquels l'emplacement du lieu où existe la condition déclenchant l'alarme est signalé à une station centrale, p. ex. systèmes télégraphiques d'incendie ou de police caractérisés par le moyen de transmission

Abrégé

Systems and methods are provided for decentralized rail signaling and positive train control. A decentralized train control system may include a plurality of wayside units, configured for placement on or near tracks in a railway network, and one or more train-mounted units, each configured for use in a train operating in a railway network that support use of the decentralized train control system. Each train-mounted unit may configured to receive communicate with any wayside unit and/or train-mounted unit that comes within range, with the communicating including use of ultra-wideband (UWB) signals, and for generating control information based on the UWB signals, for use in controlling one or more functions associated with operation of the train.

Classes IPC  ?

• H04J 11/00 - Systèmes multiplex orthogonaux
• B61L 3/00 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur
• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 27/04 - Systèmes automatiques, p. ex. commandés par les trainsPassage à la commande manuelle
• B61L 27/70 - Détails des communications côté voie
• H04W 4/40 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons

Abrégé

Systems and methods are provided for train operation control and enforcement. A vehicle mounted system for train control may include a vehicle mounted data radio mounted on a railway vehicle and a vehicle mounted controller. The vehicle mounted controller may be connected to the vehicle mounted data radio. The vehicle mounted data radio may be in wireless communication with a wayside reporting station, which may be in communication with a signal control point that is associated with a safety point that is further associated with an interlocking, and the vehicle mounted data radio may be configured to receive signal state status information from the wayside reporting station. The vehicle mounted controller may be configured to determine a distance between the railway vehicle and the safety point. The vehicle mounted data radio may be an ultra-wide band (UWB) radio.

Classes IPC  ?

• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B60T 8/17 - Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaireCommande côté voieSystèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
• B61L 27/20 - Commande côté voie de la sécurité du déplacement d'un véhicule ou d'un train , p. ex. calcul des courbes de freinage
• B61L 27/40 - Traitement de rapports de position ou de données relatives aux véhicules côté voie
• B61L 27/70 - Détails des communications côté voie

Abrégé

Systems and methods are provided for worker protection system with ultra-wideband (UWB) based anchors. One or more wayside units placed on or near a track may be configured to form a work zone network, based on ultra-wideband (UWB) communications, corresponding to a work zone in an area surrounding or in proximity to the one or more wayside units. When the work zone network is formed, at least one wayside unit of the one or more wayside units may be configured to obtain ranging information to a train traversing the track, based on communications of UWB signals with at least one train-mounted unit deployed on the train, and the one or more wayside units are configured to generate, based on the ranging information, notifications relating to the train and/or the work zone.

Classes IPC  ?

• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• G01S 19/17 - Applications d'urgence
• G08B 25/01 - Systèmes d'alarme dans lesquels l'emplacement du lieu où existe la condition déclenchant l'alarme est signalé à une station centrale, p. ex. systèmes télégraphiques d'incendie ou de police caractérisés par le moyen de transmission
• G01S 19/50 - Détermination de position la solution de position étant astreinte à se situer sur une courbe ou une surface donnée, p. ex. pour les locomotives sur les voies ferrées
• B61L 27/70 - Détails des communications côté voie
• G01S 19/01 - Systèmes de positionnement par satellite à radiophares émettant des messages horodatés, p. ex. GPS [Système de positionnement global], GLONASS [Système global de navigation par satellite] ou GALILEO

Abrégé

Systems and methods are provided for decentralized rail signaling and positive train control. A decentralized train control system may include a plurality of wayside units, configured for placement on or near tracks in a railway network, and one or more train-mounted units, each configured for use in a train operating in a railway network that support use of the decentralized train control system. Each train-mounted unit may configured to receive communicate with any wayside unit and/or train-mounted unit that comes within range, with the communicating including use of ultra-wideband (UWB) signals, and for generating control information based on the UWB signals, for use in controlling one or more functions associated with operation of the train.

Classes IPC  ?

• B61L 27/70 - Détails des communications côté voie
• H04J 11/00 - Systèmes multiplex orthogonaux
• B61L 3/00 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur
• B61L 27/04 - Systèmes automatiques, p. ex. commandés par les trainsPassage à la commande manuelle
• H04W 4/40 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons
• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 23/34 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour indiquer la distance entre les véhicules ou les trains par la transmission de signaux entre ceux-ci
• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• B61L 27/20 - Commande côté voie de la sécurité du déplacement d'un véhicule ou d'un train , p. ex. calcul des courbes de freinage

Abrégé

Systems and methods are provided for ultra-wideband (UWB) based rail line sensing and safety.

Classes IPC  ?

• B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaireCommande côté voieSystèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B61L 29/32 - Chronométrage, p. ex. signal précurseur de l'approche d'un train

Abrégé

Systems and methods are provided for achieving vital ultra-wideband (UWB) based train control. Train-mounted units and wayside units that incorporate at least two separate and independent radios are used to obtain independent and separate ranging measurements in trains based on communications between the train-mounted units and wayside units. The communications includes communication of ultra-wideband (UWB) based signals.

Classes IPC  ?

• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B61L 27/04 - Systèmes automatiques, p. ex. commandés par les trainsPassage à la commande manuelle
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train

Abrégé

Systems and methods are provided for worker protection system with ultra-wideband (UWB) based anchors. One or more wayside units placed on or near a track may be configured to form a work zone network, based on ultra-wideband (UWB) communications, corresponding to a work zone in an area surrounding or in proximity to the one or more wayside units. When the work zone network is formed, at least one wayside unit of the one or more wayside units may be configured to obtain ranging information to a train traversing the track, based on communications of UWB signals with at least one train-mounted unit deployed on the train, and the one or more wayside units are configured to generate, based on the ranging information, notifications relating to the train and/or the work zone.

Classes IPC  ?

• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• G01S 19/17 - Applications d'urgence
• G08B 25/01 - Systèmes d'alarme dans lesquels l'emplacement du lieu où existe la condition déclenchant l'alarme est signalé à une station centrale, p. ex. systèmes télégraphiques d'incendie ou de police caractérisés par le moyen de transmission
• G01S 19/50 - Détermination de position la solution de position étant astreinte à se situer sur une courbe ou une surface donnée, p. ex. pour les locomotives sur les voies ferrées
• B61L 27/70 - Détails des communications côté voie

Abrégé

Systems and methods are provided for achieving vital ultra-wideband (UWB) based train control. Train-mounted units and wayside units that incorporate at least two separate and independent radios are used to obtain independent and separate ranging measurements in trains based on communications between the train-mounted units and wayside units. The communications includes communication of ultra-wideband (UWB) based signals.

Classes IPC  ?

• B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaireCommande côté voieSystèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 27/20 - Commande côté voie de la sécurité du déplacement d'un véhicule ou d'un train , p. ex. calcul des courbes de freinage
• B61L 25/04 - Indication ou enregistrement de l'identité des trains

Abrégé

Systems and methods are provided for subway personnel detection. An ultra-wideband (UWB) based detection of objects in subway tunnels may include transmitting UWB signals into an area within a subway tunnel, the area including one or more tracks traversed by trains running in the subway tunnel, receiving UWB signals within the area, and processing received UWB signals to enable detecting objects within the area. The processing may include identifying received UWB signals corresponding to echoes of the transmitted UWB signal transmitted by the detection devices, and detecting based on the echoes of the transmitted UWB signals when an object is present within the area. The object may be assessed, such as to determine when the object represents an intrusion within the area of the subway tunnel.

Classes IPC  ?

• G01S 13/56 - Discrimination entre objets fixes et mobiles ou entre objets se déplaçant à différentes vitesses pour la détection de présence
• G01S 13/02 - Systèmes utilisant la réflexion d'ondes radio, p. ex. systèmes du type radar primaireSystèmes analogues
• G01S 13/04 - Systèmes déterminant la présence d'une cible

Abrégé

Systems and methods are provided for platform intrusion detection. An ultra-wideband (UWB) based platform intrusion detection may include transmitting UWB signals into an area in proximity to a platform, the area that includes one or more tracks; receiving UWB signals within the area; and processing received UWB signals to enable detecting objects within the area. The processing may include identifying received UWB signals corresponding to echoes of the transmitted UWB signal transmitted by the detection devices; detecting based on the echoes of the transmitted UWB signals when an object is present within the area; and assessing the object, wherein assessing the object includes determining when the object represents an intrusion within the area.

Classes IPC  ?

• G01S 13/02 - Systèmes utilisant la réflexion d'ondes radio, p. ex. systèmes du type radar primaireSystèmes analogues
• G01S 13/56 - Discrimination entre objets fixes et mobiles ou entre objets se déplaçant à différentes vitesses pour la détection de présence
• G01S 7/41 - Détails des systèmes correspondant aux groupes , , de systèmes selon le groupe utilisant l'analyse du signal d'écho pour la caractérisation de la cibleSignature de cibleSurface équivalente de cible
• G01S 13/88 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques

Abrégé

Systems and methods are provided for subway personnel detection. An ultra-wideband (UWB) based detection of objects in subway tunnels may include transmitting UWB signals into an area within a subway tunnel, the area including one or more tracks traversed by trains running in the subway tunnel, receiving UWB signals within the area, and processing received UWB signals to enable detecting objects within the area. The processing may include identifying received UWB signals corresponding to echoes of the transmitted UWB signal transmitted by the detection devices, and detecting based on the echoes of the transmitted UWB signals when an object is present within the area. The object may be assessed, such as to determine when the object represents an intrusion within the area of the subway tunnel.

Classes IPC  ?

• G01S 13/04 - Systèmes déterminant la présence d'une cible
• G01S 13/02 - Systèmes utilisant la réflexion d'ondes radio, p. ex. systèmes du type radar primaireSystèmes analogues
• G01S 13/88 - Radar ou systèmes analogues, spécialement adaptés pour des applications spécifiques

Abrégé

Systems and methods are provided for platform intrusion detection. An ultra-wideband (UWB) based platform intrusion detection may include transmitting UWB signals into an area in proximity to a platform, the area that includes one or more tracks; receiving UWB signals within the area; and processing received UWB signals to enable detecting objects within the area. The processing may include identifying received UWB signals corresponding to echoes of the transmitted UWB signal transmitted by the detection devices; detecting based on the echoes of the transmitted UWB signals when an object is present within the area; and assessing the object, wherein assessing the object includes determining when the object represents an intrusion within the area.

Classes IPC  ?

• G01S 13/02 - Systèmes utilisant la réflexion d'ondes radio, p. ex. systèmes du type radar primaireSystèmes analogues
• B61L 23/04 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour contrôler l'état mécanique de la voie
• G01S 13/00 - Systèmes utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes radio, p. ex. systèmes radarSystèmes analogues utilisant la réflexion ou la reradiation d'ondes dont la nature ou la longueur d'onde sont sans importance ou non spécifiées

Abrégé

Systems and methods are provided for worker protection. The worker protection systems comprise a plurality of alert devices, comprising one or more wearable personal alert devices, each worn by a person (e.g., worker), and one or more companion alert devices that broadcast alerts or signals triggering alerts. The companion alert devices comprise vehicle-mounted alert devices, configured for operation on vehicles (e.g., trains), and wayside detection units, configured for placement on or near paths of the vehicles. The wayside detection units may be operable to autonomously detect and track the vehicles.

Classes IPC  ?

• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• G01S 19/17 - Applications d'urgence
• B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaireCommande côté voieSystèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
• G01S 19/50 - Détermination de position la solution de position étant astreinte à se situer sur une courbe ou une surface donnée, p. ex. pour les locomotives sur les voies ferrées
• G08B 25/01 - Systèmes d'alarme dans lesquels l'emplacement du lieu où existe la condition déclenchant l'alarme est signalé à une station centrale, p. ex. systèmes télégraphiques d'incendie ou de police caractérisés par le moyen de transmission

Abrégé

Systems and methods are provided for improving ultra-wideband (UWB) electromagnetic compatibility (EMC) immunity. A system that supports communication of UWB signals may be configured for using fractional receiving bands, from an entire band allocated for the communication of the UWB signals, during reception of UWB signals. A system that supports communication of UWB signals may be configured for using split bands, from an entire band allocated for the communication of the UWB signals, during transmission of UWB signals.

Classes IPC  ?

• H04B 1/71 - Aspects liés aux interférences les parasites étant des interférences à bande étroite
• H04B 1/04 - Circuits

Abrégé

Systems and methods are provided for vehicle host interface module (vHIM) based braking solutions and use thereof in trains.

Classes IPC  ?

• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B60T 8/17 - Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
• B61L 27/40 - Traitement de rapports de position ou de données relatives aux véhicules côté voie
• B61L 27/20 - Commande côté voie de la sécurité du déplacement d'un véhicule ou d'un train , p. ex. calcul des courbes de freinage
• B61L 3/00 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur

Abrégé

Systems and methods are provided for decentralized rail signaling and positive train control. A decentralized train control system may include a plurality of wayside units, configured for placement on or near tracks in a railway network, and one or more train-mounted units, each configured for use in a train operating in a railway network that support use of the decentralized train control system. Each train-mounted unit may configured to receive communicate with any wayside unit and/or train-mounted unit that comes within range, with the communicating including use of ultra-wideband (UWB) signals, and for generating control information based on the UWB signals, for use in controlling one or more functions associated with operation of the train.

Classes IPC  ?

• B61L 27/04 - Systèmes automatiques, p. ex. commandés par les trainsPassage à la commande manuelle
• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• B61L 23/34 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour indiquer la distance entre les véhicules ou les trains par la transmission de signaux entre ceux-ci
• H04J 11/00 - Systèmes multiplex orthogonaux
• B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaireCommande côté voieSystèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
• B61L 3/00 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur
• H04W 4/40 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons
• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains

Abrégé

Systems and methods are provided for train operation control and enforcement. A train control system for controlling operations of a train may include a train-mounted control unit deployed in the train, and a plurality of fixed control nodes deployed on or in close proximity to a track traversed by the train. Each of the train-mounted control unit and fixed control nodes includes a corresponding communication subsystem that includes transponders and communication circuits, configured for communicating signals. The train-mounted control unit is configured to transmit signals to and receive signals from the plurality of fixed control nodes, with the signals including ultra-wideband (UWB) signals and with at least some of the signals carrying data pertinent to controlling operations of the train; and to determine control information relating to controlling operations of the train based on received UWB signals originating from one or more fixed control nodes.

Classes IPC  ?

• B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaireCommande côté voieSystèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
• B60T 8/17 - Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 27/20 - Commande côté voie de la sécurité du déplacement d'un véhicule ou d'un train , p. ex. calcul des courbes de freinage
• B61L 27/40 - Traitement de rapports de position ou de données relatives aux véhicules côté voie
• B61L 27/70 - Détails des communications côté voie

Abrégé

Systems and methods are provided for adaptively controlling railcar stopping distance based on environmental conditions related solutions.

Classes IPC  ?

• B61L 3/00 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur

Abrégé

A worker protection system may include a train-mounted unit for use on a train, and one or more wayside units, configured for placement on or near a track traversed by the train. Each of the train-mounted unit and the one or more wayside units may include a corresponding communication component, with one or more antennas, configured to transmit and/or receive wireless signals, with the signals comprise ultra-wideband (UWB) signals, and one or more circuits configured for processing signals and data, and for performing applications or functions relating to operations of the corresponding unit. The train-mounted unit may operate cooperatively with the one or more wayside units, to provide alerts to one or more workers operating on or near the track, based on communication of the UWB signals with at least one of the one or more wayside units.

Classes IPC  ?

• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• G01S 19/17 - Applications d'urgence
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train

Abrégé

Systems and methods are provided for decentralized rail signaling and positive train control. A decentralized train control system may include a plurality of wayside units, configured for placement on or near tracks in a railway network, and one or more train mounted units, each configured for use in a train operating in a railway network that support use of the decentralized train control system. Each train-mounted unit may configured to receive communicate with any wayside unit and/or train-mounted unit that comes within range, with the communicating including use of ultra-wideband (UWB) signals, and for generating control information based on the UWB signals, for use in controlling one or more functions associated with operation of the train.

Classes IPC  ?

• B61L 27/04 - Systèmes automatiques, p. ex. commandés par les trainsPassage à la commande manuelle

Abrégé

Systems and methods are provided for decentralized rail signaling and positive train control. A decentralized train control system may include a plurality of wayside units, configured for placement on or near tracks in a railway network, and one or more train-mounted units, each configured for use in a train operating in a railway network that support use of the decentralized train control system. Each train-mounted unit may configured to receive communicate with any wayside unit and/or train-mounted unit that comes within range, with the communicating including use of ultra-wideband (UWB) signals, and for generating control information based on the UWB signals, for use in controlling one or more functions associated with operation of the train.

Classes IPC  ?

• B61L 27/70 - Détails des communications côté voie
• H04J 11/00 - Systèmes multiplex orthogonaux
• B61L 3/00 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur
• B61L 27/04 - Systèmes automatiques, p. ex. commandés par les trainsPassage à la commande manuelle
• H04W 4/40 - Services spécialement adaptés à des environnements, à des situations ou à des fins spécifiques pour les véhicules, p. ex. communication véhicule-piétons
• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 23/34 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour indiquer la distance entre les véhicules ou les trains par la transmission de signaux entre ceux-ci
• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• B61L 27/20 - Commande côté voie de la sécurité du déplacement d'un véhicule ou d'un train , p. ex. calcul des courbes de freinage

Abrégé

A plurality of wayside communication units may be configured for placement on or near path of trains. Each wayside communication unit may include a power component configured for generating and/or obtaining power for powering components of the wayside communication unit; a communication component configured for transmitting and/or receiving wireless signals; and one or more circuits that process signals and data, and perform one or more applications or functions relating to operations of the wayside communication unit. Each wayside communication unit may be configured to communicate signals and/or messages with one or more local control devices within a legacy train control system, and with each train-based device that moves within communication range of the wayside communication unit. The legacy train control systems may include communication-based train control (CBTC) based systems. The wayside communication units may be configured for utilizing ultra-wideband (UWB) based communications.

Classes IPC  ?

• B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaireCommande côté voieSystèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 23/16 - Circuits de voie spécialement adaptés pour protéger des sections de la voie

Abrégé

Systems and methods are provided for decentralized train control. A decentralized train system may include a plurality of wayside control units, configured for placement on or near tracks in a railway network, and one or more train-mounted units, each of which being configured for use in a particular train. Each wayside control unit may obtain information corresponding to each train that passes within its communication range, and provide obtained train-related information to each train-mounted unit passing within its communication range. Each train-mounted unit may configured to receive train-related information from each wayside control unit that comes within its communication range, process the received train-related information, assess based on the processing of the train-related information conditions relating to operation of train within the railway network, and when at least one condition meets one or more particular criteria, perform or cause performing one or more responsive actions.

Classes IPC  ?

• B61L 3/08 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique
• B61L 1/20 - Aménagements de sécurité pour empêcher ou signaler le mauvais fonctionnement du dispositif, p. ex. par perte de courant, par la foudre
• B61L 3/16 - Commande continuelle le long de la voie
• B61L 19/06 - Dispositifs d'enclenchement conjugué à fonctionnement électrique
• B61L 23/30 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour commander le trafic dans les deux directions sur la même paire de rails par utilisation d'une interdiction automatique d'une section de la voie

Produits et services

Alert systems composed primarily of ultra-wide band radios, electronic sensors and control modules for detecting potentially dangerous or important conditions on or near a railroad, for detecting dangerous environmental conditions, for preventing derailments and collisions between railway vehicles or trains, for maintaining safe operating and optimal distance between trains, for precision berthing of trains, and for protection of roadway workers; all the foregoing for the purpose of facilitating train control functions to increase productivity and operational efficiency in the transit and railway industries

Abrégé

Systems and methods are provided for worker protection. A safety vest may be configured to support worker protection receiver function in worker protection systems. Components used in conjunction with the receiver functions may be integrated into the safety vest. The components may include one or more antennas, radio receiver (or transceiver) circuitry, integrated power supply source, indication components, and acknowledgement components. The safety vest may generate safety alerts in response to receiving signals from peer transmitter devices in the worker protection systems.

Classes IPC  ?

• G08B 21/02 - Alarmes pour assurer la sécurité des personnes
• H01Q 1/27 - Adaptation pour l'utilisation dans ou sur les corps mobiles
• A41D 1/04 - Gilets, chandails, sweaters ou similaires
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• G01S 19/17 - Applications d'urgence
• G08B 7/06 - Systèmes de signalisation selon plus d'un des groupes Systèmes d'appel de personnes selon plus d'un des groupes utilisant une transmission électrique
• A41D 13/00 - Vêtements protecteurs de travail ou de sport, p. ex. blouses de chirurgien ou vêtements protégeant des coups ou des chocs
• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• G06F 1/16 - Détails ou dispositions de structure
• A41D 1/00 - Vêtements
• A41D 13/01 - Vêtements protecteurs de travail ou de sport, p. ex. blouses de chirurgien ou vêtements protégeant des coups ou des chocs avec des dispositifs de sécurité réfléchissants ou lumineux
• H01Q 21/28 - Combinaisons d'unités ou systèmes d'antennes sensiblement indépendants et n’interagissant pas entre eux
• H01Q 1/32 - Adaptation pour l'utilisation dans ou sur les véhicules routiers ou ferroviaires

Abrégé

Systems and methods are provided for worker protection. The worker protection systems comprise a plurality of alert devices, comprising one or more wearable personal alert devices, each worn by a person (e.g., worker), and one or more companion alert devices that broadcast alerts or signals triggering alerts. The companion alert devices comprise vehicle-mounted alert devices, configured for operation on vehicles (e.g., trains), and wayside detection units, configured for placement on or near paths of the vehicles. The wayside detection units may be operable to autonomously detect and track the vehicles.

Classes IPC  ?

• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaireCommande côté voieSystèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
• G01S 19/17 - Applications d'urgence
• G01S 19/50 - Détermination de position la solution de position étant astreinte à se situer sur une courbe ou une surface donnée, p. ex. pour les locomotives sur les voies ferrées
• G08B 25/01 - Systèmes d'alarme dans lesquels l'emplacement du lieu où existe la condition déclenchant l'alarme est signalé à une station centrale, p. ex. systèmes télégraphiques d'incendie ou de police caractérisés par le moyen de transmission

Abrégé

Systems and methods are provided for worker protection. The worker protection systems comprise a plurality of alert devices, comprising one or more wearable personal alert devices, each worn by a person (e.g., worker), and one or more companion alert devices that broadcast alerts or signals triggering alerts. The companion alert devices comprise vehicle-mounted alert devices, configured for operation on vehicles (e.g., trains), and wayside detection units, configured for placement on or near paths of the vehicles. The wayside detection units may be operable to autonomously detect and track the vehicles.

Classes IPC  ?

• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• G01S 19/17 - Applications d'urgence

Abrégé

Systems and methods are provided for worker protection. The worker protection systems comprise a plurality of alert devices, comprising one or more wearable personal alert devices, each worn by a person (e.g., worker), and one or more companion alert devices that broadcast alerts or signals triggering alerts. The companion alert devices comprise vehicle-mounted alert devices, configured for operation on vehicles (e.g., trains), and wayside detection units, configured for placement on or near paths of the vehicles. The wayside detection units may be operable to autonomously detect and track the vehicles.

Classes IPC  ?

• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie

Abrégé

A system for vehicle management includes a control signal interface subsystem and a vehicle-mounted subsystem. Each of these subsystems includes an ultra-wideband (UWB) communications component. The subsystems communicate with each other through the UWB components. The vehicle mounted subsystem interfaces with a braking system of the vehicle. The vehicle mounted subsystem determines the distance between it and the control signal interface subsystem based on the time-of-flight of at least one communication between the subsystems. The vehicle-mounted subsystem can cause the braking system of the vehicle to activate if the distance between the vehicle-mounted subsystem and the control signal interface subsystem is less than a threshold.

Classes IPC  ?

• B61L 27/04 - Systèmes automatiques, p. ex. commandés par les trainsPassage à la commande manuelle
• B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaireCommande côté voieSystèmes de communication spécialement adaptés à cet effet
• B60T 8/17 - Utilisation de moyens de régulation électriques ou électroniques pour la commande du freinage
• B61L 3/12 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant une induction magnétique ou électrostatiqueDispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique utilisant des ondes radio
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains

Abrégé

A system for vehicle management includes a control signal interface subsystem and a vehicle-mounted subsystem. Each of these subsystems includes an ultra-wideband (UWB) communications component. The subsystems communicate with each other through the UWB components. The vehicle mounted subsystem interfaces with a braking system of the vehicle. The vehicle mounted subsystem determines the distance between it and the control signal interface subsystem based on the time-of-flight of at least one communication between the subsystems. The vehicle-mounted subsystem can cause the braking system of the vehicle to activate if the distance between the vehicle-mounted subsystem and the control signal interface subsystem is less than a threshold.

Classes IPC  ?

• B60T 7/12 - Organes d'attaque de la mise en action des freins par déclenchement automatiqueOrganes d'attaque de la mise en action des freins par déclenchement non soumis à la volonté du conducteur ou du passager
• G08G 1/16 - Systèmes anticollision

Abrégé

A collision avoidance system (CAS) is described that includes one or more sensor technologies, including, for example, an Ultra Wideband (UWB) sensing technology. The collision avoidance system is designed to reliably track the location and speed of vehicles and the distance between vehicles over a wide variety of track and terrain. The collision avoidance system may utilize information from a variety of sensor technologies to determine whether one or more vehicles violate speed and/or separation criteria, and may generate a warning.

Classes IPC  ?

• G05D 1/02 - Commande de la position ou du cap par référence à un système à deux dimensions
• G06F 17/10 - Opérations mathématiques complexes
• G06G 7/78 - Calculateurs analogiques pour des procédés, des systèmes ou des dispositifs spécifiques, p. ex. simulateurs de radiogoniométrie, de localisation, de mesure de la distance ou de la vitesse, ou de systèmes de navigation
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• G08G 1/16 - Systèmes anticollision
• B61L 23/34 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour indiquer la distance entre les véhicules ou les trains par la transmission de signaux entre ceux-ci

Abrégé

The present technology provides a rail crossing remote diagnostics system. The rail crossing remote diagnostics system includes a rail crossing station monitor installed in a bungalow at a rail crossing station. The station monitor has a communication module, such as a wireless transceiver, a connection to the ethernet, a cellular transceiver, a telephone connection, or a modem. The rail crossing remote diagnostics system also includes one or more diagnostic sensors installed at the rail crossing station. The diagnostic sensors are adapted to communicate with the station monitor. The station monitor automatically monitors at least one device installed at the rail crossing station and generates rail crossing diagnostics reports. The present technology also provides a rail crossing diagnostics network that includes a network hub and one or more rail crossing remote diagnostics systems. Certain embodiments also provide methods for automatically monitoring the operation of a rail crossing station.

Classes IPC  ?

• B61L 1/20 - Aménagements de sécurité pour empêcher ou signaler le mauvais fonctionnement du dispositif, p. ex. par perte de courant, par la foudre

Abrégé

A collision avoidance system (CAS) is described that includes one or more sensor technologies, including, for example, an Ultra Wideband (UWB) sensing technology. The collision avoidance system is designed to reliably track the location and speed of vehicles and the distance between vehicles over a wide variety of track and terrain. The collision avoidance system may utilize information from a variety of sensor technologies to determine whether one or more vehicles violate speed and/or separation criteria, and may generate a warning.

Classes IPC  ?

• G05D 1/02 - Commande de la position ou du cap par référence à un système à deux dimensions
• G06F 17/10 - Opérations mathématiques complexes
• G06G 7/78 - Calculateurs analogiques pour des procédés, des systèmes ou des dispositifs spécifiques, p. ex. simulateurs de radiogoniométrie, de localisation, de mesure de la distance ou de la vitesse, ou de systèmes de navigation
• B61L 23/06 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour avertir des hommes travaillant sur la voie
• B61L 15/00 - Indicateurs de signalisation sur le véhicule ou sur le train
• G08G 1/16 - Systèmes anticollision
• B61L 25/02 - Indication ou enregistrement de la position ou de l'identité de véhicules ou de trains
• B61L 23/34 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour indiquer la distance entre les véhicules ou les trains par la transmission de signaux entre ceux-ci

Abrégé

A collision avoidance system (CAS) is described that includes one or more sensor technologies, including, for example, an Ultra Wideband (UWB) sensing technology. The collision avoidance system is designed to reliably track the location and speed of vehicles and the distance between vehicles over a wide variety of track and terrain. The collision avoidance system may utilize information from a variety of sensor technologies to determine whether one or more vehicles violate speed and/or separation criteria, and may generate a warning.

Classes IPC  ?

• G06F 17/10 - Opérations mathématiques complexes

Produits et services

(1) Sensor systems, sensors, circuitry, connections, controls and control systems used in the railroad and railway industry, namely, vehicle-based sensors, vehicle based sensor systems for measuring vehicular data, control systems mounted on existing railroad structures and features, communications antennas and towers for controlling vehicles and railway systems; Vehicle parts and related parts used in the railroad and railway industry, namely, sensor systems, sensors for measuring vehicular data, circuitry, connections, controls and control systems, namely, vehicle-based sensors, sensor systems, control systems mounted on existing railroad structures and features, communications antennas and towers for controlling vehicles and railway systems. (2) Systems primarily composed of electronic sensors and control modules for detecting potentially dangerous or important conditions on or near a railroad and used in the railroad or railway industry, namely, derailments, potential collisions between railway vehicles, potential collisions between railway vehicles and roadway vehicles, potential derailments, degraded rail or equipment parts and dangerous environmental conditions; Electronic sensors and electronic control modules for detecting potentially dangerous or important conditions on or near a railroad and used in the railroad or railway industry, namely, derailments, potential collisions between railway vehicles, potential collisions between railway vehicles and roadway vehicles, potential derailments, degraded rail or equipment parts and dangerous environmental conditions.

Produits et services

(1) Sensor systems, sensors, circuitry, connections, controls and control systems used in the railroad and railway industry, namely, vehicle-based sensors, vehicle based sensor systems for measuring vehicular data, control systems mounted on existing railroad structures and features, communications antennas and towers for controlling vehicles and railway systems; Vehicle parts and related parts used in the railroad and railway industry, namely, sensor systems, sensors, circuitry, connections, controls and control systems, namely, vehicle-based sensors, sensor systems for measuring vehicular data, control systems mounted on existing railroad structures and features, communications antennas and towers for controlling vehicles and railway systems. (2) Systems primarily composed of electronic sensors and control modules for detecting potentially dangerous or important conditions on or near a railroad and used in the railroad or railway industry, namely, derailments, potential collisions between railway vehicles, potential collisions between railway vehicles and roadway vehicles, potential derailments, degraded rail or equipment parts and dangerous environmental conditions; Electronic sensors and electronic control modules for detecting potentially dangerous or important conditions on or near a railroad and used in the railroad or railway industry, namely, derailments, potential collisions between railway vehicles, potential collisions between railway vehicles and roadway vehicles, potential derailments, degraded rail or equipment parts and dangerous environmental conditions.

Produits et services

(1) Sensor systems, sensors, circuitry, connections, controls and control systems used in the railroad and railway industry, namely, vehicle-based sensors, vehicle based sensor systems for measuring vehicular data, control systems mounted on existing railroad structures and features, communications antennas and towers for controlling vehicles and railway systems; Vehicle parts and related parts used in the railroad and railway industry, namely, sensor systems, sensors for measuring vehicular data, circuitry, connections, controls and control systems, namely, vehicle-based sensors, sensor systems, control systems mounted on and in existing railroad structures and features, communications antennas and towers for controlling vehicles and railway systems. (2) Systems primarily composed of electronic sensors and control modules for detecting potentially dangerous or important conditions on or near a railroad and used in the railroad or railway industry, namely, derailments, potential collisions between railway vehicles, potential collisions between railway vehicles and roadway vehicles, potential derailments, degraded rail or equipment parts and dangerous environmental conditions; Electronic sensors and electronic control modules for detecting potentially dangerous or important conditions on or near a railroad and used in the railroad or railway industry, namely, derailments, potential collisions between railway vehicles, potential collisions between railway vehicles and roadway vehicles, potential derailments, degraded rail or equipment parts and dangerous environmental conditions.

Produits et services

Systems primarily composed of electronic sensors and control modules for detecting potentially dangerous or important conditions on or near a railroad and used in the railroad or railway industry, namely, derailments, potential collisions between railway vehicles, potential collisions between railway vehicles and roadway vehicles, potential derailments, degraded rail or equipment parts and dangerous environmental conditions; Electronic sensors and electronic control modules for detecting potentially dangerous or important conditions on or near a railroad and used in the railroad or railway industry, namely, derailments, potential collisions between railway vehicles, potential collisions between railway vehicles and roadway vehicles, potential derailments, degraded rail or equipment parts and dangerous environmental conditions

Produits et services

Systems primarily composed of electronic sensors and control modules for detecting potentially dangerous or important conditions on or near a railroad and used in the railroad or railway industry, namely, derailments, potential collisions between railway vehicles, potential collisions between railway vehicles and roadway vehicles, potential derailments, degraded rail or equipment parts and dangerous environmental conditions; Electronic sensors and electronic control modules for detecting potentially dangerous or important conditions on or near a railroad and used in the railroad or railway industry, namely, derailments, potential collisions between railway vehicles, potential collisions between railway vehicles and roadway vehicles, potential derailments, degraded rail or equipment parts and dangerous environmental conditions

Produits et services

(1) Systems (comprised of sensors for measuring railway industry related data, controls, interfaces between sensors and controls), used in the railway industry to prevent collisions between rail-mounted vehicles (excluding vehicles that are traveling on a roadway or other non-railway medium), for example, rail-mounted vehicles such as trains, hyrail vehicles and railway maintenance vehicles; and systems (comprised of sensors for measuring railway industry related data, controls, interfaces between sensors and controls) used in the railway industry to prevent collisions between rail-mounted vehicles and persons, for example, railway employees. (2) Electronic systems composed primarily of sensors, user interfaces and controls for detecting spacing between multiple vehicles and between persons and vehicles used in the railway industry to prevent collisions between rail-mounted vehicles, excluding vehicles that are traveling on a roadway or other non-railway medium, for example, rail-mounted vehicles such as trains, hyrail vehicles and railway maintenance vehicles and used in the railway industry to prevent collisions between rail-mounted vehicles and persons, for example, railway employees.

Produits et services

Electronic systems composed primarily of sensors, user interfaces and controls for detecting spacing between multiple vehicles and between persons and vehicles used in the railway industry to prevent collisions between rail-mounted vehicles, excluding vehicles that are traveling on a roadway or other non-railway medium, for example, rail-mounted vehicles such as trains, hyrail vehicles and railway maintenance vehicles and used in the railway industry to prevent collisions between rail-mounted vehicles and persons, for example, railway employees

Produits et services

(1) Electric or electronic sensors for detecting derailments, track integrity, number of wheels and/or axles, temperature, wind speed and presence of dragging equipment for use in the railroad industry; and related electronic control/communications systems composed of user interfaces, radios, circuitry, batteries, surge suppressors, and battery chargers.

Abrégé

A rail line sensing and safety system adapted to reliably sense the presence, and optionally the direction and speed, of vehicles traveling on a rail line, and when a vehicle is sensed, to indicate whether a safety device, such as crossing gates, lights, bells, etc., should be activated. The system comprises at least one detection module typically mounted on a rail, at least one remote module typically located near a detection module, and at least one control module typically located near a safety device. In operation, a detection module senses a vehicle traveling on a rail line and sends signals to a remote module. The remote module then processes signals received from the detection module and transmits signals to the control module. The control module then directs, either directly or indirectly as a backup or supplement to an existing sensing and safety system, whether a safety device should be activated.

Classes IPC  ?

• B61L 27/00 - Systèmes centraux de commande du trafic ferroviaireCommande côté voieSystèmes de communication spécialement adaptés à cet effet

Abrégé

A rail line sensing and safety system adapted to reliably sense the presence, and optionally the direction and speed, of vehicles traveling on a rail line, and when a vehicle is sensed, to indicate whether a safety device, such as crossing gates, lights, bells, etc., should be activated. The system comprises at least one detection module typically mounted on a rail, at least one remote module typically located near a detection module, and at least one control module typically located near a safety device. In operation, a detection module senses a vehicle traveling on a rail line and sends signals to a remote module. The remote module then processes signals received from the detection module and transmits signals to the control module. The control module then directs, either directly or indirectly as a backup or supplement to an existing sensing and safety system, whether a safety device should be activated.

Classes IPC  ?

• B61L 23/34 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour indiquer la distance entre les véhicules ou les trains par la transmission de signaux entre ceux-ci
• B61L 21/00 - Systèmes de liaison entre postes d'une même gare, p. ex. blocks de gare

Abrégé

Systems and methods are provided for decentralized train control. A
decentralized train system may include a plurality
of wayside control units, configured for placement on or near tracks in a
railway network, and one or more train-mounted units, each
of which being configured for use in a particular train. Each wayside control
unit may obtain information corresponding to each train
that passes within its communication range, and provide obtained train-related
information to each train-mounted unit passing within
its communication range. Each train-mounted unit may configured to receive
train-related information from each wayside control unit
that comes within its communication range, process the received train-related
information, assess based on the processing of the
train-related information conditions relating to operation of train within the
railway network, and when at least one condition meets one or
more particular criteria, perform or cause performing one or more responsive
actions.

Classes IPC  ?

• B61L 1/20 - Aménagements de sécurité pour empêcher ou signaler le mauvais fonctionnement du dispositif, p. ex. par perte de courant, par la foudre
• B61L 3/08 - Dispositifs le long de la voie commandant des dispositifs sur le véhicule ou sur le train, p. ex. pour relâcher les freins ou pour manœuvrer un signal avertisseur à des endroits choisis le long de la voie, p. ex. à commande intermittente à commande électrique
• B61L 3/16 - Commande continuelle le long de la voie
• B61L 19/06 - Dispositifs d'enclenchement conjugué à fonctionnement électrique
• B61L 23/30 - Dispositifs de commande, d'avertissement ou autres dispositifs de sécurité le long de la voie ou entre les véhicules ou les trains pour commander le trafic dans les deux directions sur la même paire de rails par utilisation d'une interdiction automatique d'une section de la voie