Nanni Industries

France

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Juridiction
        États-Unis 2
        International 1
Date
2021 1
Avant 2020 2
Classe IPC
F01P 3/20 - Circuits de refroidissement non spécifiques d'une pièce particulière des moteurs ou "machines" 3
F01P 11/04 - Aménagements des tuyaux ou conduites pour liquide 2
F01P 7/14 - Commande du débit de l'agent de refroidissement l'agent de refroidissement étant un liquide 2
F02B 29/04 - Réfrigération de l'air à l'admission 2
F02B 61/04 - Adaptations des moteurs à l'entraînement des véhicules ou des hélicesAssociation des moteurs avec une transmission mécanique pour entraîner des hélices 2
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Résultats pour  brevets

1.

Arrangement of exchangers for marinization of a marine engine

      
Numéro d'application 17249180
Numéro de brevet 11555443
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2021-02-23
Date de la première publication 2021-06-17
Date d'octroi 2023-01-17
Propriétaire NANNI INDUSTRIES (France)
Inventeur(s) Arati, Jacques

Abrégé

with these three exchangers being placed in this order and inserted in the circulation direction of the water between the radiator hose for supplying the cooling water and the radiator hose for discharging this same cooling water.

Classes IPC  ?

  • F01P 7/14 - Commande du débit de l'agent de refroidissement l'agent de refroidissement étant un liquide
  • F02B 61/04 - Adaptations des moteurs à l'entraînement des véhicules ou des hélicesAssociation des moteurs avec une transmission mécanique pour entraîner des hélices
  • F01P 3/20 - Circuits de refroidissement non spécifiques d'une pièce particulière des moteurs ou "machines"
  • F01P 11/04 - Aménagements des tuyaux ou conduites pour liquide
  • F02B 29/04 - Réfrigération de l'air à l'admission
  • F02B 75/20 - Moteurs polycylindriques avec tous les cylindres en ligne
  • F02B 75/22 - Moteurs polycylindriques avec les cylindres disposés en V, en éventail ou en étoile
  • F02B 75/18 - Moteurs polycylindriques

2.

Arrangement of exchangers for marinization of a marine engine

      
Numéro d'application 15174298
Numéro de brevet 10961906
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2016-06-06
Date de la première publication 2017-11-02
Date d'octroi 2021-03-30
Propriétaire NANNI INDUSTRIES (France)
Inventeur(s) Arati, Jacques

Abrégé

with these three exchangers being placed in this order and inserted in the circulation direction of the water between the radiator hose for supplying the cooling water and the radiator hose for discharging this same cooling water.

Classes IPC  ?

  • F01P 7/14 - Commande du débit de l'agent de refroidissement l'agent de refroidissement étant un liquide
  • F02B 61/04 - Adaptations des moteurs à l'entraînement des véhicules ou des hélicesAssociation des moteurs avec une transmission mécanique pour entraîner des hélices
  • F01P 3/20 - Circuits de refroidissement non spécifiques d'une pièce particulière des moteurs ou "machines"
  • F01P 11/04 - Aménagements des tuyaux ou conduites pour liquide
  • F02B 29/04 - Réfrigération de l'air à l'admission
  • F02B 75/20 - Moteurs polycylindriques avec tous les cylindres en ligne
  • F02B 75/22 - Moteurs polycylindriques avec les cylindres disposés en V, en éventail ou en étoile
  • F02B 75/18 - Moteurs polycylindriques

3.

ARRANGEMENT OF MARINE ADAPTATION EXCHANGERS OF A MARINE ENGINE

      
Numéro d'application EP2017059975
Numéro de publication 2017/186812
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2017-04-26
Date de publication 2017-11-02
Propriétaire NANNI INDUSTRIES (France)
Inventeur(s) Arati, Jacques

Abrégé

The invention relates to an arrangement of marine adaptation exchangers of a marine engine, comprising an engine block (10) with cylinders in line or in V, cooled by a coolant (FR), at least one turbocharger (16) with a hot chamber (16-1) connected to an outlet (18) and a cold chamber (16-2) connected to the cylinders of the engine block, an inverter (14) comprising a casing and containing oil, characterised in that it comprises: a hose (22) for carrying cooling water (ER); a turbocharger exchanger (20-1); an engine exchanger (20-2); an inverter exchanger (20-3); a hose (22-3) for discharging said cooling water (ER) towards a combustion gas outlet (18), downstream from the hot chamber (16-1) of the at least one turbocharger (16), said three exchangers being arranged in this order and interleaved according to the water flow direction between the hose for carrying the cooling water (ER) and the hose for discharging said same cooling water.

Classes IPC  ?

  • F01P 3/20 - Circuits de refroidissement non spécifiques d'une pièce particulière des moteurs ou "machines"