Abrégé

A rotary wing aircraft comprising a non-rotating structural backbone extending parallel to a rotor axis of rotation. First and second variable pitch rotor blades are supported for rotation about the respective axis of rotation. A first and second pitch controllers located between the first rotor plane of rotation and the second rotor plane of rotation for controlling the pitch of the respective variable pitch rotor blades. A plurality of first and second pitch control links coupled to the respective pitch controller so that displacement of the respective pitch control links operates the respective pitch controller. The first and second pitch controllers are rotated about the rotor axis of rotation relative to each other by an angle so that the first and second pitch control links are interleaved around the circumference of the non-rotating structural backbone and alternately connected to the first and second pitch controllers thereby forming a compact installation.

Classes IPC  ?

• B64U 40/10 - Dispositions mécaniques embarquées pour régler les surfaces de commande ou les rotors; Dispositions mécaniques embarquées pour régler en vol la configuration de base pour régler les surfaces de commande ou les rotors
• B64U 10/17 - Hélicoptères
• B64U 30/24 - Rotors coaxiaux
• B64U 30/296 - Rotors ayant des positions spatiales variables par rapport au corps du véhicule aérien sans pilote
• B64C 27/78 - Mécanismes pour la commande du réglage ou du mouvement de la pale par rapport à la tête du rotor, p.ex. mouvement de traînée en conjonction avec le réglage du pas des pales du rotor anticouple
• B64C 27/80 - Mécanismes pour la commande du réglage ou du mouvement de la pale par rapport à la tête du rotor, p.ex. mouvement de traînée pour le réglage différentiel du pas des pales entre plusieurs rotors de sustentation

Abrégé

81784111 ABSTRACT A rotary wing aircraft includes a non-rotating structural backbone formed to accommodate power and signal transmission components. First and second variable pitch rotor blades are connected to the backbone and supported for rotation about an axis of rotation in first and second rotor planes of rotation and first and second pitch controllers are connected to the backbone for controlling a cyclic pitch of the first and second rotor blades. An engine or motor is located below the second rotor plane of rotation and configured to provide power to drive the first variable pitch rotor blade about the axis of rotation. A torque tube extends through an interior of a central column of the backbone and is configured to transmit rotational motion from the engine or motor to the first variable pitch rotor blade to drive the first variable pitch rotor blade about the axis of rotation. Date Recue/Date Received 2020-09-17

Classes IPC  ?

• B64C 27/78 - Mécanismes pour la commande du réglage ou du mouvement de la pale par rapport à la tête du rotor, p.ex. mouvement de traînée en conjonction avec le réglage du pas des pales du rotor anticouple
• B64C 27/80 - Mécanismes pour la commande du réglage ou du mouvement de la pale par rapport à la tête du rotor, p.ex. mouvement de traînée pour le réglage différentiel du pas des pales entre plusieurs rotors de sustentation

Abrégé

A rotary wing vehicle includes a body structure having an elongated tubular backbone or core, and a counter-rotating coaxial rotor system having rotors with each rotor having a separate motor to drive the rotors about a common rotor axis of rotation. The rotor system is used to move the rotary wing vehicle in directional flight.

Classes IPC  ?

• B64C 27/26 - Giravions complexes, c. à d. aéronefs utilisant en vol à la fois les caractéristiques de l'avion et celles du giravion caractérisé par le fait qu'il est doté d'ailes fixes