MODEC, Inc.

Japon

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Type PI
        Brevet 17
        Marque 3
Juridiction
        International 9
        États-Unis 5
        Canada 4
        Europe 2
Date
2022 1
2020 2
Avant 2020 17
Classe IPC
B63B 35/00 - Embarcations ou structures flottantes similaires spécialement adaptées à des finalités spécifiques et non prévues ailleurs 6
B63B 21/50 - Dispositifs d'ancrage pour navires spéciaux, p. ex. pour plates-formes flottantes de forage ou dragues 5
B01D 19/00 - Dégazage de liquides 4
B63B 35/44 - Constructions, magasins, plates-formes de forage ou ateliers flottants, p. ex. portant des appareils séparateurs huile-eau 4
E02F 3/88 - DraguesEngins de terrassement entraînés mécaniquement avec des aménagements agissant par effet d'aspiration ou de refoulement, p. ex. dragues suceuses 4
Voir plus
Classe NICE
12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules 2
09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques 1
42 - Services scientifiques, technologiques et industriels, recherche et conception 1

1.

SYSTEMS AND METHODS FOR ADJUSTING THE LENGTH OF TENSION LEG PLATFORM TETHERS

      
Numéro d'application US2020048934
Numéro de publication 2022/050935
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2020-09-01
Date de publication 2022-03-10
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s)
  • Xu, Qi
  • Turner, Ken
  • Choi, Myoung
  • Reza, Zaqie
  • Kyriakides, Andrew

Abrégé

A link plate system for a connecting a tether to a TLP via a first pin and a second pin. The link plate system may include a plurality of link plates. Each link plate may include a first hole sized to receive the first pin that connects the link plate to the TLP and a second hole sized to receive the second pin that connects the link plate to the tether. The length of each link plates may he sized and the holes of each link plate may be positioned and sized such that a distance between the first pin and the second pin is different for each link plate so as to allow adjustment of the connection length between the TLP and the tether.

Classes IPC  ?

  • B63B 21/50 - Dispositifs d'ancrage pour navires spéciaux, p. ex. pour plates-formes flottantes de forage ou dragues
  • B63B 21/04 - Apparaux de fixation ou de guidage pour chaînes, amarres, aussières, ou matériels analogues
  • B63B 21/20 - Adaptations des chaînes, amarres, aussières ou matériels analogues, ou de leurs éléments

2.

FSRWP

      
Numéro d'application 018233910
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2020-05-06
Date d'enregistrement 2020-08-25
Propriétaire MODEC, Inc (Japon)
Classes de Nice  ? 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

Vessels mounted with fuel gas storage, regasification unit and electric power generation unit; vessels; ships.

3.

SPEED-INCREASING NOZZLE FOR DISCHARGING GAS, GAS DISCHARGE SYSTEM FOR OFFSHORE STRUCTURES, OFFSHORE STRUCTURE, AND GAS DISCHARGE METHOD FOR OFFSHORE STRUCTURES

      
Numéro d'application JP2019000062
Numéro de publication 2020/044586
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2019-01-07
Date de publication 2020-03-05
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s)
  • Okumura Naoki
  • Kiyokawa Tetsunosuke

Abrégé

Provided is a speed-increasing nozzle 20 for discharging gas, configured such that: the suction effect due to the jetting of exhaust gas Gin entering from the inlet side causes surrounding air on the outside to be drawn in and mixed with the exhaust gas Gin to create mixed gas Gout; in this way, while the exhaust gas Gin is diluted with the surrounding air, the outlet-side gas flow rate of the mixed gas Gout is made faster than the inlet-side flow rate of the exhaust gas; and the resultant gas is discharged to the atmosphere. Accordingly, for offshore structures such as FSO and FPSO, even when the exhaust gas is heavier than air from an oil storage tank, it is possible to prevent the discharged exhaust gas from falling onto the production facility area of the offshore structure and, hence, from affecting production activity. Also provided are a gas discharge system for offshore structures, offshore structure, and gas discharge method for offshore structures.

Classes IPC  ?

  • B63B 11/04 - Caractéristiques de construction des soutes à combustible ou des réservoirs de ballast, p. ex. avec cloisons élastiques
  • B63B 25/08 - Installations de chargement, p. ex. pour le rangement ou l'arrimageNavires spécialisés à cet effet pour chargement de marchandises fluides
  • B63B 35/44 - Constructions, magasins, plates-formes de forage ou ateliers flottants, p. ex. portant des appareils séparateurs huile-eau
  • B63J 2/08 - VentilationConditionnement d'air des cales

4.

M MODEL ON! SEARCH

      
Numéro de série 88650080
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2019-10-10
Date d'enregistrement 2021-02-02
Propriétaire MODECH Inc. (Japon)
Classes de Nice  ?
  • 09 - Appareils et instruments scientifiques et électriques
  • 42 - Services scientifiques, technologiques et industriels, recherche et conception

Produits et services

design libraries, namely, downloadable electronic data files for use in integrated circuit and semiconductor design provision of internet search engine; providing a website featuring a search engine for use in integrated circuit and semiconductor circuit design; design and development services in the field of integrated circuit and semiconductor circuit design

5.

FSRP

      
Numéro d'application 017941020
Statut Enregistrée
Date de dépôt 2018-08-10
Date d'enregistrement 2018-12-13
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Classes de Nice  ? 12 - Véhicules; appareils de locomotion par terre, par air ou par eau; parties de véhicules

Produits et services

Vessels mounted with fuel gas storage, regasification unit and electric power generation unit.

6.

Method of constructing an offshore structure, and offshore structure

      
Numéro d'application 15326245
Numéro de brevet 10377450
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-09-25
Date de la première publication 2017-07-13
Date d'octroi 2019-08-13
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s) Nakamura, Takuju

Abrégé

An offshore structure is separated into an upper structure and a lower structure. Part or whole of the lower structure is kept in an upright standing state in water. The upper structure is moved to above the lower structure kept in the upright standing state. A uniting step includes one or both of raising the lower structure to arrange the lower structure on a lower side of the upper structure and lowering the upper structure to arrange the upper structure on an upper side of the lower structure by submerging part of a carrier vessel on which the upper structure is mounted while being held by a pair of arm-shaped structures of the carrier vessel and integrating the lower structure with the upper structure. In this way, an offshore structure is moored safely at an offshore installation site without using a crane vessel.

Classes IPC  ?

  • B63B 35/44 - Constructions, magasins, plates-formes de forage ou ateliers flottants, p. ex. portant des appareils séparateurs huile-eau
  • B63B 35/00 - Embarcations ou structures flottantes similaires spécialement adaptées à des finalités spécifiques et non prévues ailleurs
  • B63B 22/20 - Moyens de ballastage
  • B63B 27/08 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers des treuils
  • B63B 27/36 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers pour les cargaisons flottantes
  • B63B 9/06 - Méthodes de construction des coques
  • F03D 13/25 - Dispositions pour monter ou supporter des mécanismes moteurs à ventPylônes ou tours pour des mécanismes moteurs à vent spécialement adaptés à l’installation offshore
  • B63B 21/20 - Adaptations des chaînes, amarres, aussières ou matériels analogues, ou de leurs éléments
  • B63B 21/50 - Dispositifs d'ancrage pour navires spéciaux, p. ex. pour plates-formes flottantes de forage ou dragues

7.

System for mooring offshore structure group and method for mooring offshore structure group

      
Numéro d'application 15324427
Numéro de brevet 10351211
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-09-25
Date de la première publication 2017-06-15
Date d'octroi 2019-07-16
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s) Nakamura, Takuju

Abrégé

A system includes mooring lines arranged respectively in three to eight directions, and at least one of a plurality of offshore structures included in the offshore structure group is moored by locking the mooring lines in the respective directions with separate mooring bases, and at least one of the mooring bases locks the mooring lines which are connected respectively to three to eight of the offshore structures in the offshore structure group. With this configuration, even when part of the mooring lines mooring the offshore structures is broken or the mooring function of the mooring bases is lost, although the offshore structure moves, the offshore structure is kept being moored by the remaining mooring-line group, so that the offshore structure can be prevented from colliding with another offshore structure.

Classes IPC  ?

  • B63B 21/50 - Dispositifs d'ancrage pour navires spéciaux, p. ex. pour plates-formes flottantes de forage ou dragues
  • B63B 35/00 - Embarcations ou structures flottantes similaires spécialement adaptées à des finalités spécifiques et non prévues ailleurs
  • B63B 21/20 - Adaptations des chaînes, amarres, aussières ou matériels analogues, ou de leurs éléments
  • B63B 35/44 - Constructions, magasins, plates-formes de forage ou ateliers flottants, p. ex. portant des appareils séparateurs huile-eau

8.

METHOD OF CONSTRUCTING AN OFFSHORE STRUCTURE, AND OFFSHORE STRUCTURE

      
Numéro de document 02955399
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-09-25
Date de disponibilité au public 2016-01-21
Date d'octroi 2020-02-25
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s) Nakamura, Takuju

Abrégé

An offshore structure is separated into an upper structure and a lower structure. Part or whole of the lower structure is kept in an upright standing state in water. The upper structure is moved to above the lower structure kept in the upright standing state. A uniting step includes one or both of raising the lower structure to arrange the lower structure on a lower side of the upper structure and lowering the upper structure to arrange the upper structure on an upper side of the lower structure by submerging part of a carrier vessel on which the upper structure is mounted while being held by a pair of arm-shaped structures of the carrier vessel and integrating the lower structure with the upper structure. In this way, an offshore structure is moored safely at an offshore installation site without using a crane vessel.

Classes IPC  ?

  • B63B 35/00 - Embarcations ou structures flottantes similaires spécialement adaptées à des finalités spécifiques et non prévues ailleurs
  • F03D 9/00 - Adaptations des mécanismes moteurs à vent pour une utilisation particulièreCombinaisons des mécanismes moteurs à vent avec les appareils qu’ils entrainentMécanismes moteurs à vent spécialement adaptés à l’installation dans des endroits particuliers

9.

METHOD FOR CONSTRUCTING OFFSHORE STRUCTURE AND OFFSHORE STRUCTURE

      
Numéro d'application JP2014075360
Numéro de publication 2016/009572
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-09-25
Date de publication 2016-01-21
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s) Nakamura, Takuju

Abrégé

A method for constructing an offshore structure comprises: a manufacturing step of separately manufacturing an upper structure (11) and lower structure (12) of an offshore structure (10); an underwater state keeping step of keeping part or all of the lower structure (12) under water in a standing state; a moving step of moving the upper structure (11) above the lower structure (12) kept in the standing state; an integration step including a lifting step of lifting the lower structure (12) so as to be arranged on the bottom side of the upper structure (11) and/or a lowering step of submerging part of a carrier (20) carrying the upper structure (11) in a state in which the upper structure (11) is held by a pair of arm-like structures (23) in order to lower the upper structure (11) so as to be arranged on the upper side of the lower structure (12); and a joining step of combining the lower structure (12) with the upper structure (11). Therefore, in this method for constructing a spar-type or other type of offshore structure having an installed wind turbine or other apparatus, the offshore apparatus is able to safely be moored at an offshore construction site without using a crane ship.

Classes IPC  ?

  • B63B 35/00 - Embarcations ou structures flottantes similaires spécialement adaptées à des finalités spécifiques et non prévues ailleurs
  • F03D 9/00 - Adaptations des mécanismes moteurs à vent pour une utilisation particulièreCombinaisons des mécanismes moteurs à vent avec les appareils qu’ils entrainentMécanismes moteurs à vent spécialement adaptés à l’installation dans des endroits particuliers
  • F03D 11/04 - Structures de montage

10.

SYSTEM FOR MOORING OFFSHORE STRUCTURE GROUP AND METHOD FOR MOORING OFFSHORE STRUCTURE GROUP

      
Numéro de document 02954232
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-09-25
Date de disponibilité au public 2016-01-14
Date d'octroi 2019-01-08
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s) Nakamura, Takuju

Abrégé

A system includes mooring lines 20 arranged respectively in three to eight directions, and at least one of a plurality of offshore structures 10 included in the offshore structure group is moored by locking the mooring lines 20 in the respective directions with separate mooring bases 30, and at least one of the mooring bases 30 locks the mooring lines 20 which are connected respectively to three to eight of the offshore structures 10 in the offshore structure group. With this configuration, even when part of the mooring lines 20 mooring the offshore structures 10 is broken or the mooring function of the mooring bases 30 is lost, although the offshore structure moves, the offshore structure 10 is kept being moored by the remaining mooring-line group, so that the offshore structure 10 can be prevented from colliding with another offshore structure 10, thus making it possible to moor the offshore structure 10 at the offshore installation site safely without excessively increasing the strength of the mooring lines 20 in the mooring directions.

Classes IPC  ?

  • B63B 21/50 - Dispositifs d'ancrage pour navires spéciaux, p. ex. pour plates-formes flottantes de forage ou dragues
  • B63B 35/00 - Embarcations ou structures flottantes similaires spécialement adaptées à des finalités spécifiques et non prévues ailleurs

11.

SYSTEM FOR MOORING OFFSHORE STRUCTURE GROUP AND METHOD FOR MOORING OFFSHORE STRUCTURE GROUP

      
Numéro d'application JP2014075358
Numéro de publication 2016/006126
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2014-09-25
Date de publication 2016-01-14
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s) Nakamura, Takuju

Abrégé

The present invention moors at least one offshore structure 10 in an offshore structure group including a plurality of offshore structures 10 using mooring lines 20 provided in 3-8 directions, with the mooring lines 20 in the respective directions being fastened to different mooring bases 30. The mooring lines 20 connected to 3-8 offshore structures 10 in the offshore structure group are fastened to at least one mooring base 30. As a result, if, under severe weather and oceanic conditions, a portion of the mooring lines 20 mooring an offshore structure 10 is broken or the mooring function of the mooring bases 30 is lost, the offshore structure 10 moves, but the remaining mooring lines 30 continue to moor the offshore structure 10, so that the offshore structure 10 can be prevented from colliding with the other offshore structures 10. Therefore, the offshore structures 10 can be safely moored at offshore installation locations without requiring excessively increasing the strength of the mooring lines 20 in the mooring directions.

Classes IPC  ?

  • B63B 21/50 - Dispositifs d'ancrage pour navires spéciaux, p. ex. pour plates-formes flottantes de forage ou dragues
  • B63B 35/00 - Embarcations ou structures flottantes similaires spécialement adaptées à des finalités spécifiques et non prévues ailleurs

12.

Falling film heat exchanger, absorption refrigerator system, ship, offshore structure and underwater offshore structure

      
Numéro d'application 14234574
Numéro de brevet 10222127
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2012-08-16
Date de la première publication 2014-08-21
Date d'octroi 2019-03-05
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s)
  • Nakamura, Takuju
  • Kawase, Masaki

Abrégé

A guide plate having depressed portions is provided between an array of heat exchanger tubes, herein after “tubes”, arranged horizontally side-by-side and a next lower array of tubes arranged horizontally side-by-side, and is positioned with the lowest parts of the depressed portions near crest portions of respective lower tubes. The guide plate conveys a liquid D on outer surfaces of respective upper tubes onto similarly positioned lower tubes even when the tubes move in a right-and-left direction. A falling film heat exchanger installed in a ship, an offshore structure or the like can avoid reduction in heat exchange performance, even when the ship or the like inclines and swings, by substantially evenly distributing and dropping a liquid onto the crests of the tubes and causing the liquid dropped from the tubes located in an upper array to fall onto the tubes located in the next lower array.

Classes IPC  ?

  • F28D 3/04 - Dispositions pour la répartition
  • F28D 5/02 - Appareils échangeurs de chaleur comportant des ensembles de canalisations fixes pour une seule des sources de potentiel calorifique, les deux sources étant en contact chacune avec un côté de la paroi de la canalisation, utilisant l'effet réfrigérant de l'évaporation naturelle ou forcée dans lesquels la source de potentiel calorifique soumise à évaporation s'écoule sous forme de pellicule continue ou ruisselle librement sur les canalisations
  • F28F 9/22 - Dispositions pour diriger les sources de potentiel calorifique dans des compartiments successifs, p. ex. aménagement des plaques de guidage
  • F28D 3/02 - Appareils échangeurs de chaleur comportant des ensembles de canalisations fixes pour une seule des sources de potentiel calorifique, les deux sources étant en contact chacune avec un côté de la paroi de la canalisation, dans lesquels l'autre source de potentiel calorifique s'écoule sous forme de pellicule continue ou ruisselle librement sur les canalisations avec canalisations tubulaires
  • F25B 37/00 - AbsorbeursAdsorbeurs
  • F25B 39/02 - Évaporateurs
  • B63J 2/12 - ChauffageRéfrigération
  • B63G 8/36 - Adaptations relatives aux installations de ventilation, refroidissement, chauffage ou conditionnement d'air
  • B63H 21/38 - Appareils ou procédés spécialement adaptés à la manipulation de liquides pour l'appareil moteur d'un navire ou pour l'un de ses éléments, p. ex. lubrifiants, réfrigérants, carburants ou analogues
  • F28D 7/16 - Appareils échangeurs de chaleur comportant des ensembles de canalisations tubulaires fixes pour les deux sources de potentiel calorifique, ces sources étant en contact chacune avec un côté de la paroi d'une canalisation les canalisations étant espacées parallèlement
  • F28D 21/00 - Appareils échangeurs de chaleur non couverts par l'un des groupes

13.

Bubble lift system and bubble lift method

      
Numéro d'application 14236958
Numéro de brevet 09719528
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2012-07-27
Date de la première publication 2014-06-19
Date d'octroi 2017-08-01
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s)
  • Nakamura, Takuju
  • Kawase, Masaki

Abrégé

In a bubble lift system, a pressurized chamber at an upper end portion of a riser pipe applies a pressure to an upper portion inside the riser pipe to suppress an increase in the volume ratio of bubbles to a fluid mixture rising inside the riser pipe in a shallow water region. The upper end of the riser pipe is not opened to the atmosphere but is inserted into the pressurized chamber under a high pressure to thereby prevent expansion of the bubbles and gas. In addition, a deaerator for discharging bubbles separated by a centrifugal force is also provided in a middle portion of the riser pipe in a shallow water region to distribute the bubbles more evenly inside the whole riser pipe. The bubble lift system and a bubble lift method thus provided are efficient and employable even in a deep water region.

Classes IPC  ?

  • F04F 1/20 - Pompes utilisant un fluide intermédiaire, en surpression ou en sous-pression, agissant directement sur le liquide à pomper le fluide intermédiaire étant mélangé au liquide à pomper ou fabriqué à partir de celui-ci et spécialement adaptées pour élever le liquide à partir d'une grande profondeur, p. ex. dans un puits
  • F04F 1/18 - Pompes utilisant un fluide intermédiaire, en surpression ou en sous-pression, agissant directement sur le liquide à pomper le fluide intermédiaire étant mélangé au liquide à pomper ou fabriqué à partir de celui-ci
  • E21C 50/00 - Extraction de matières minérales sous l'eau, non prévue ailleurs
  • B01D 19/00 - Dégazage de liquides
  • E02F 3/88 - DraguesEngins de terrassement entraînés mécaniquement avec des aménagements agissant par effet d'aspiration ou de refoulement, p. ex. dragues suceuses
  • E02F 3/92 - Éléments de creusement, p. ex. crépines d'aspiration

14.

FALLING FILM HEAT EXCHANGER, ABSORPTION REFRIGERATOR SYSTEM, SHIP, OFFSHORE STRUCTURE AND UNDERWATER OFFSHORE STRUCTURE

      
Numéro de document 02843689
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2012-08-16
Date de disponibilité au public 2013-03-14
Date d'octroi 2017-05-30
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s)
  • Nakamura, Takuju
  • Kawase, Masaki

Abrégé

A guide plate 22A, 22B having depressed portions 22 is provided between an array of heat exchanger tubes 21 arranged side by side in a horizontal direction and a next lower array of heat exchanger tubes 21 arranged side by side in the horizontal direction, and is positioned with the lowest parts of the depression portions 22a disposed near crest portions of the respective lower heat exchanger tubes 21. Thus, the guide plate is configured to convey a liquid D flowing down on outer surfaces of the respective upper heat exchanger tubes 21 onto the lower heat exchanger tubes 21 having one-to-one correspondences to the upper heat exchanger tubes 21 even when an inclination in a right-and-left direction of the heat exchanger tubes 21 occurs. Having this configuration, a falling film heat exchanger installed in a ship, an offshore structure, an underwater offshore structure or the like can avoid reduction in heat exchange performance, even when the ship or the like inclines and swings, by substantially evenly distributing and dropping a liquid such as a coolant or absorber onto the crests of the heat exchanger tubes and causing the liquid dropped from the heat exchanger tubes located in an upper array to surely fall onto the heat exchanger tubes located in the next lower array.

Classes IPC  ?

  • F28D 3/04 - Dispositions pour la répartition
  • F25B 39/02 - Évaporateurs
  • F28D 5/02 - Appareils échangeurs de chaleur comportant des ensembles de canalisations fixes pour une seule des sources de potentiel calorifique, les deux sources étant en contact chacune avec un côté de la paroi de la canalisation, utilisant l'effet réfrigérant de l'évaporation naturelle ou forcée dans lesquels la source de potentiel calorifique soumise à évaporation s'écoule sous forme de pellicule continue ou ruisselle librement sur les canalisations

15.

FALLING LIQUID FILM HEAT EXCHANGER, ABSORPTION REFRIGERATION SYSTEM, SHIP, OFFSHORE STRUCTURE, AND UNDERWATER STRUCTURE

      
Numéro d'application JP2012070803
Numéro de publication 2013/035508
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2012-08-16
Date de publication 2013-03-14
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s)
  • Nakamura, Takuju
  • Kawase, Masaki

Abrégé

In this falling liquid film heat exchanger (20), a liquid dispensing device (10) that dispenses a liquid (D) to the outer surface of heat transfer pipes (21) distributed across a wide area is configured provided with: a dispensing tank (11); a plurality of discharge devices (12) that discharge the liquid (D) from the dispensing tank (11); and a first dispensing duct (13) that receives the liquid (D) from the discharge devices (12). The liquid (D) is led to a region that the first dispensing duct (13) handles, and the liquid (D) is dripped onto the heat transfer pipes (21). As a result, even when mounted in a ship, offshore structure, underwater structure, or the like, and there is tilting or swaying of the ship or the like, the falling liquid film heat exchanger dispenses a liquid such as a cooling medium or an absorbing solution in an approximately uniform manner and drips the liquid onto the peak of the heat transfer pipes, causes the liquid dripped from the heat transfer pipes positioned at the top row to reliably drip to the surface of heat transfer pipes positioned in a lower row, and avoids a drop in heat exchange performance.

Classes IPC  ?

  • F28D 3/04 - Dispositions pour la répartition
  • F25B 39/02 - Évaporateurs
  • F28D 5/02 - Appareils échangeurs de chaleur comportant des ensembles de canalisations fixes pour une seule des sources de potentiel calorifique, les deux sources étant en contact chacune avec un côté de la paroi de la canalisation, utilisant l'effet réfrigérant de l'évaporation naturelle ou forcée dans lesquels la source de potentiel calorifique soumise à évaporation s'écoule sous forme de pellicule continue ou ruisselle librement sur les canalisations

16.

FALLING LIQUID FILM HEAT EXCHANGER, ABSORPTION REFRIGERATION SYSTEM, SHIP, OFFSHORE STRUCTURE, AND UNDERWATER STRUCTURE

      
Numéro d'application JP2012070804
Numéro de publication 2013/035509
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2012-08-16
Date de publication 2013-03-14
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s)
  • Nakamura, Takuju
  • Kawase, Masaki

Abrégé

The present invention is configured in a manner so that, between a horizontally arranged row of heat transfer pipes (21) and a horizontally arranged row of heat transfer pipes (21) therebelow, guide plates (22A, 22B) having indentations (22a) are disposed in a manner so that the lowest sites of the indentations (22a) are disposed in the vicinity of the peak portion of each heat transfer pipe (21) at the lower side, and so even in the case of tilting in the right/left direction of the heat transfer pipes (21), a liquid (D) flowing down across the outer surface of the heat transfer pipes (21) at the upper side is transmitted to the heat transfer pipes (21) at the lower side corresponding to the heat transfer pipes (21) at the upper side in a one-to-one fashion. As a result, even when mounted in a ship, offshore structure, underwater structure, or the like, and there is tilting or swaying of the ship or the like, in a falling liquid film heat exchanger, a liquid such as a cooling medium or an absorbing liquid is distributed approximately uniformly and dripped onto the peak of the heat transfer pipes, the liquid dripping from the heat transfer pipes positioned in the upper row is caused to reliably fall to the surface of the heat transfer pipes positioned in the lower row, and a decrease in heat exchange performance is avoided.

Classes IPC  ?

  • F28D 3/04 - Dispositions pour la répartition
  • F25B 39/02 - Évaporateurs
  • F28D 5/02 - Appareils échangeurs de chaleur comportant des ensembles de canalisations fixes pour une seule des sources de potentiel calorifique, les deux sources étant en contact chacune avec un côté de la paroi de la canalisation, utilisant l'effet réfrigérant de l'évaporation naturelle ou forcée dans lesquels la source de potentiel calorifique soumise à évaporation s'écoule sous forme de pellicule continue ou ruisselle librement sur les canalisations

17.

BUBBLE LIFT SYSTEM AND BUBBLE LIFT METHOD

      
Numéro de document 02843570
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2012-07-27
Date de disponibilité au public 2013-02-14
Date d'octroi 2016-08-02
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s)
  • Nakamura, Takuju
  • Kawase, Masaki

Abrégé

In a bubble lift system 10, a pressurized chamber 21 is provided at an upper end portion of a riser pipe 11, and applies a pressure to an upper portion inside the riser pipe 11 to suppress an increase in the volume ratio of bubbles to a fluid mixture rising inside the riser pipe 11 in a shallow water region. In this configuration, the upper end of the riser pipe 11 is not opened to the atmosphere but is inserted into the pressurized chamber 21 under a high pressure to thereby prevent expansion of the bubbles and gas . In addition, a deaerator 14 for discharging bubbles separated by a centrifugal force is also provided in a middle portion of the riser pipe 11 in a shallow water region to thereby make the bubbles distributed more evenly inside the whole riser pipe 11. Thus, provided are the bubble lift system 10 and a bubble lift method that are efficient and employable even in a deep water region.

Classes IPC  ?

  • F04F 1/18 - Pompes utilisant un fluide intermédiaire, en surpression ou en sous-pression, agissant directement sur le liquide à pomper le fluide intermédiaire étant mélangé au liquide à pomper ou fabriqué à partir de celui-ci
  • B01D 19/00 - Dégazage de liquides
  • C02F 11/00 - Traitement des boues d'égoutDispositifs à cet effet
  • E02F 3/88 - DraguesEngins de terrassement entraînés mécaniquement avec des aménagements agissant par effet d'aspiration ou de refoulement, p. ex. dragues suceuses
  • E21C 50/00 - Extraction de matières minérales sous l'eau, non prévue ailleurs

18.

GAS LIFT SYSTEM AND GAS LIFT METHOD

      
Numéro d'application JP2012069168
Numéro de publication 2013/021840
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2012-07-27
Date de publication 2013-02-14
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s)
  • Nakamura, Takuju
  • Kawase, Masaki

Abrégé

By providing a pressurizing chamber (21) in the upper-end section of a riser tube (11) in a gas lift system (10), and pressurizing the interior of the upper section of the riser tube (11), it is possible to suppress an increase in the proportion of the volume of gas in a fluid mixture rising inside the riser tube (11) in a shallow-water region. As a result, it is possible to: suppress the expansion of gas and air bubbles by guiding the same into the high-pressure, pressurizing chamber (21), without opening the upper end of the riser tube (11) to the atmosphere; and more evenly distribute the gas inside the riser tube (11) overall by providing a degassing device (14) for degassing centrifugally separated gas even in the shallow-water region of the riser tube (11). As a result, it is possible to provide a gas lift system (10) and gas lift method which can be efficiently used even in a deep-water region.

Classes IPC  ?

  • F04F 1/18 - Pompes utilisant un fluide intermédiaire, en surpression ou en sous-pression, agissant directement sur le liquide à pomper le fluide intermédiaire étant mélangé au liquide à pomper ou fabriqué à partir de celui-ci
  • B01D 19/00 - Dégazage de liquides
  • C02F 11/00 - Traitement des boues d'égoutDispositifs à cet effet
  • E02F 3/88 - DraguesEngins de terrassement entraînés mécaniquement avec des aménagements agissant par effet d'aspiration ou de refoulement, p. ex. dragues suceuses
  • E21C 50/00 - Extraction de matières minérales sous l'eau, non prévue ailleurs

19.

GAS LIFT SYSTEM AND GAS LIFT METHOD

      
Numéro d'application JP2012069173
Numéro de publication 2013/021842
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2012-07-27
Date de publication 2013-02-14
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s)
  • Nakamura, Takuju
  • Kawase, Masaki

Abrégé

The upper section of a riser tube (11) in a gas lift system (10) is provided with a degassing device (14) for: creating a rotational flow in a fluid mixture rising inside the riser tube (11); causing gas and air bubbles to gather at the center of rotation due to the effect of centrifugal force; and discharging the gathered gas and air bubbles to the exterior of the riser tube (11) through a degassing tube (14c) having an opening located at the center of rotation. This degassing device (14) makes it possible to more evenly distribute the gas inside the riser tube (11) overall by degassing the centrifugally separated gas even in the shallow-water region of the riser tube (11). As a result, it is possible to provide a gas lift system (10) and gas lift method which can be efficiently used even in a deep-water region.

Classes IPC  ?

  • F04F 1/18 - Pompes utilisant un fluide intermédiaire, en surpression ou en sous-pression, agissant directement sur le liquide à pomper le fluide intermédiaire étant mélangé au liquide à pomper ou fabriqué à partir de celui-ci
  • B01D 19/00 - Dégazage de liquides
  • C02F 11/00 - Traitement des boues d'égoutDispositifs à cet effet
  • E02F 3/88 - DraguesEngins de terrassement entraînés mécaniquement avec des aménagements agissant par effet d'aspiration ou de refoulement, p. ex. dragues suceuses

20.

METHOD FOR TRANSPORTING LIQUEFIED NATURAL GAS PRODUCED IN SEA AREA

      
Numéro d'application JP2009057104
Numéro de publication 2010/116489
Statut Délivré - en vigueur
Date de dépôt 2009-04-07
Date de publication 2010-10-14
Propriétaire MODEC, INC. (Japon)
Inventeur(s) Kawase, Masaki

Abrégé

Disclosed is a method for transporting liquefied natural gas produced in a sea area wherein costs and materials required when a large floating production/storage/shipment system is used are reduced to thereby provide an efficient method. A method for producing liquefied natural gas in a sea area and transporting the liquefied natural gas, characterized by comprising a step for remodeling an existing ship into a large floating production ship (1), a step for remodeling an existing ship into a storage ship (2) equipped with a facility for storing liquefied natural gas, a step for producing liquefied natural gas in a sea area by coupling the large floating production ship (1) with the storage ship (2), and a step for transporting liquefied natural gas by using a transportation ship (3).

Classes IPC  ?

  • B63B 27/34 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers pour le transfert entre des navires en mer ou entre un navire et un poste situé en mer à l'aide de systèmes de canalisations
  • B63B 27/24 - Aménagement des équipements de bord pour l'embarquement ou le débarquement des cargaisons ou des passagers des systèmes de canalisations
  • B63B 35/44 - Constructions, magasins, plates-formes de forage ou ateliers flottants, p. ex. portant des appareils séparateurs huile-eau